JR西日本「もうローカル線維持出来れません」 路線別の収支を初めて開示

[1 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 10:35:26.37 ID:LfsniQJ20]

JR西日本、ローカル17路線30区間すべて赤字、廃線の危機［新聞ウォッチ］
https://s.response.jp/article/2022/04/12/356143.html

https://cdn.mainichi.jp/vol1/2022/04/11/20220411k0000m040201000p/9.jpg
https://mainichi.jp/articles/20220411/k00/00m/020/207000c

JR西日本は、路線の維持が困難なローカル線について、初めて路線ごとの収支を公表しました。

収支が公表されたのは、1キロ当たりの1日平均乗客数、「輸送密度」が、新型コロナウイルスの影響を受ける前の2019年度に2000人未満だった路線で、合わせて17路線、30区間です。

30区間すべてで、営業損益が2億円から34億円あまりの赤字でした。（2017年度から2019年度の平均）

特に対象となっている路線が多いのは中国地方で、岡山県や広島県の山間部を走る芸備線など、21の区間が対象になっています。

運輸収入を営業費用で割った収支率が最も低かったのが、芸備線の、東城〜備後落合の区間で、営業損益が2.6億円の赤字、収支率は0.4%です。（2017年度から2019年度の平均）

営業損益で最大の赤字だったのが、山陰線の出雲市〜益田間で、営業損益が34.5億円の赤字、収支率は22.4%でした。（2017年度から2019年度の平均）

JR西日本の長谷川社長は、ことし2月の会見で、利用客の少ないローカル線について、「大量輸送という鉄道の特性を生かせていない」として、路線・区間ごとの収支などを公表する考えを示しました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/98f9d2c3f33ddce2d3466b35b00126e36df82676

[2 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 10:35:51.23 ID:LfsniQJ20]

地図の路線全部赤字な模様

[3 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 10:36:22.73 ID:pJNnTxY9a]

まとめてええか？

[4 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:36:27.30 ID:x5gyg2PO0]

加古川線とかいう大回り乗車のおやつ

[5 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 10:36:34.22 ID:LfsniQJ20]

山陰本線とかいう巨大お荷物路線

[6 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 10:36:35.10 ID:pJNnTxY9a]

ほなまとめさせてもらうでレス頼むわ

[7 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:36:37.99 ID:uhPOdAuca]

JR北海道なみに悲惨な結果でそう

[8 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:37:07.45 ID:SMTdz0Fsa]

逆に黒字の方が少ないやん

[9 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:37:51.07 ID:DxQLiwNGM]

中国さぁ

[10 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:37:57.96 ID:m5Djbxhg0]

駅前にタワマンとか住宅地とか作れよ

[11 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:38:02.11 ID:Zz1g6fzmM]

JR東海とかいう美味しいとこ取りの糞

[12 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:38:33.96 ID:IeuL6xkHa]

もう新幹線だけ有ればええな
それか全部リニア

[13 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:38:56.27 ID:zZj+e/G40]

芸備線おわた

[14 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:38:58.35 ID:r6YhSd/Ja]

廃線しろ

[15 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:40:00.72 ID:pBhf6e9dM]

中国地方ばかりやん

[16 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:40:14.34 ID:zas67piC0]

手押しのトロッコにして客を動力にしよう

[17 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:40:20.84 ID:uhPOdAuca]

>>8
黒字がまだあるだけマシなんだよなあ
JR北海道と四国はオール赤字やぞ

[18 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:40:37.71 ID:Eup1+kZ60]

岡山市民だが、街中に電車走らせなかったから赤字も補填できないし、路線バスも終わってる

[19 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:40:42.22 ID:jRVeu9Pop]

廃線していいよ
貧乏人には思い知らせないと

[20 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:40:50.68 ID:nE5Dv/DSM]

むしろ意外とがんばってたという印象

[21 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:41:17.09 ID:hZLtUgGB0]

田舎は大変やね😢

[22 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:41:19.79 ID:cxcTvf6N0]

ヤバない？
https://i.imgur.com/rpKZ4Di.png

[23 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 10:41:25.30 ID:WoAtMg3+0]

大糸線って西日本の管轄やったんやな

[24 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:41:50.03 ID:NuCv5oAga]

災害の迂回路線にも使えない路線は廃止でええやろ

[25 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:41:56.14 ID:6Zal7XSdM]

でんちゃ速報ですがまとめます

[26 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:42:21.39 ID:lkRPpmHid]

自動運転普及したら車社会やし全部廃線でええやろ

[27 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:42:21.73 ID:NuCv5oAga]

>>23
南小谷から北だけやけどな

[28 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:42:27.20 ID:rFRo8WbUd]

jr九州みたいになんで出来ないんやろね
あそこも赤字路線抱えてるけど黒字化したやろ

[29 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:42:33.38 ID:nE5Dv/DSM]

芸備線はお座敷列車とか工夫次第で化けるやろ
温泉地あるのは大きいで

[30 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:42:33.78 ID:JvAnzvQ4a]

>>11
東京大阪のちょうど間にあるという奇跡の立地やからな
調子乗りすぎやから南海トラフで死んでくれへんかな

[31 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:42:38.63 ID:NuCv5oAga]

>>26
いつになったらできるんですかね？

[32 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:42:40.89 ID:Nyvt0QI40]

岩徳線なくなると困る人多いやろ

[33 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:42:41.78 ID:xQ1zI2esM]

鉄道なんか潰せよ
車さえあれば全く問題ないのにあんなもん邪魔なだけ
全て潰せ

[34 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:42:41.91 ID:/siBFbW50]

ワイ富山県民高山線氷見線城端線が公開されなくて安堵

[35 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:43:23.19 ID:Nyvt0QI40]

>>34
富山のJRはようやっとる
なお万葉線

[36 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:43:28.99 ID:uhPOdAuca]

>>34
あんたらは得意のLRT化もあるやろ

[37 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:43:38.65 ID:nE5Dv/DSM]

西日本は知恵が足らんよ

[38 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:43:44.93 ID:tmwikVOe0]

西日本って人住んでないし電車いらないだろ

[39 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 10:44:04.26 ID:VYVs+EXWp]

電車廃止してどうしても移動したいんならバスに乗ればいいじゃない

[40 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:44:06.02 ID:6yAz4O20M]

地方捨てるしかないやろ
高齢者しか住んでないし

[41 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:44:11.95 ID:eYp81P0oM]

国営にするしかないやろ

[42 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:44:31.81 ID:viWGeNpld]

大糸線も西日本の管轄だったんか

[43 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:45:02.06 ID:xQ1zI2esM]

鉄道はすべからす潰せ
あんなもんこの世に不要や
車だけあればいい

[44 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 10:45:44.05 ID:WoAtMg3+0]

>>34
開示されてないだけで1日4000人未満の予備軍に指定されとるやろ

[45 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:45:52.62 ID:NuCv5oAga]

>>43
貨物死んじゃう

[46 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:46:11.18 ID:iDfLEuCR0]

>>43
すべからくの意味間違えてるで

[47 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:46:38.13 ID:xQ1zI2esM]

>>45
トラックあるよね
ガイジ？

[48 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 10:46:50.14 ID:vgcW6ZIzd]

>>42
糸魚川から長野の端っこまでのロクに人間が住んでない区間だけ西や
白馬とか大町とか安曇野とかは東

[49 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:47:16.50 ID:5S1HttytM]

使う人がほとんどいないから赤字なんやし廃線にしてもええやろ

[50 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:47:23.57 ID:XMP/829va]

赤字路線は全廃しろ
https://i.imgur.com/n6qPDBe.jpg

[51 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:47:28.15 ID:NuCv5oAga]

>>47
ドライバー不足やで

[52 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:47:35.19 ID:d/isacC7a]

営業係数25000とかいうレジェンド

[53 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:48:00.54 ID:q8kYLtdNa]

>>47
鉄道の輸送量をトラックで賄えると思ってんのか？

[54 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:48:05.81 ID:xQ1zI2esM]

>>51
徴兵しろよ

[55 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:48:34.70 ID:NuCv5oAga]

>>54
じゃあお前やれ

[56 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:48:41.39 ID:2ZW+Hsr50]

>>50
もしかして石狩平野以外で鉄道を維持する必要がないのか？

[57 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:49:03.25 ID:Nyvt0QI40]

>>32
廃止しようとしても博多民に反対されそう

[58 それでも動く名無し ぴっかぴっかぴっかぴっかぴっかぴっかぴっかぴっかちゅー 2022/04/12(火) 10:49:04.54 ID:EH8uwVYzd]

貨物需要もあかんのか？

[59 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:49:04.72 ID:xQ1zI2esM]

>>53
できるに決まってるやろ
鉄道なんて全貨物の0.01%も運んでないんだからいらねえよ

[60 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:49:11.02 ID:xYI+t4h00]

鉄道はインフラなんやからそれこそ新幹線や首都圏の黒字で面倒見ろよと思ったけど最近は新幹線もヤバいんか？

[61 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:49:14.45 ID:cJylEpyC0]

赤字が問題なんじゃない
使う人が居ないのが問題なんだ

[62 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:49:40.63 ID:lTb2/7t+0]

ゲイビ専？

[63 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:49:42.83 ID:xQ1zI2esM]

>>55
無職ニートのお前がやれ
ワイは忙しいから無理やで

[64 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:49:53.66 ID:X2bloAes0]

ワイ城端線、許される

[65 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:50:00.85 ID:JsoQ1pkp0]

三重はようやっとる

[66 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:50:04.60 ID:QoTreFbDd]

東海にくれてやれ

[67 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:50:21.39 ID:NuCv5oAga]

>>63
末尾Mでそれ言って大丈夫か？

[68 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:50:26.22 ID:/PwYFqPPa]

こんなバカ田舎みんな車持ってるし

[69 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:50:29.82 ID:2ZW+Hsr50]

>>65
新宮「せやろか？」

[70 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:50:33.06 ID:dJdMRxU+0]

JR東北を作らなかったのは東北地方にとってはファインプレーやったな

[71 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:50:38.65 ID:oN37D1mSd]

地方のローカル線なんて誰も使ってないんやから廃線でええやろ

[72 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:50:41.36 ID:mj40uLSJ0]

和歌山住みだけど案外黒字なんやな

[73 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:50:57.96 ID:Nyvt0QI40]

>>65
名松線「おっそうだな

[74 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:51:02.70 ID:xQ1zI2esM]

>>67
脳みそなさそう

[75 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:51:49.24 ID:mj40uLSJ0]

郵便も電車も民営化したらアカン奴やったんやな
まぁ国鉄がうんこだったからしゃーないかもだけど

[76 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:51:52.56 ID:hXoGMteAa]

バリアフリーとかでアホみたいに設備投資させられるから動かせない資産ばっかり増えて儲かってないのにデカくなっていく悲しさよ

[77 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:52:08.37 ID:7oblSKAb0]

>>50
札幌周辺も赤字に転落したから全廃やな

[78 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:52:21.37 ID:Nyvt0QI40]

>>57
ファッ！？ID被りやんけ！

[79 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:52:41.63 ID:f4RGUv5o0]

なんで日本人は鉄道に乗らなくなったんや？
今こそ撮り鉄を手厚く保護して様々な権利を与えるべきやろ

[80 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:53:15.30 ID:Q00NHIbdd]

新潟ー長野の大糸線とやろも西管轄なんかいな

[81 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:53:25.00 ID:YosMQC4t0]

今はもう3セクとかも無理なんか
自治体も金ないから

[82 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:53:26.19 ID:xYI+t4h00]

>>70
国鉄分割主導した官僚が東北出身なのマジなん？
関西嫌いやから東海道新幹線の利権渡したくなくて東海作ったとか

[83 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:53:31.20 ID:f4RGUv5o0]

>>76
車椅子「バリアフリーにしろ😡」

車椅子「鉄道とか使いにくいから車で移動するわ🤗」

[84 それでも動く名無し 転載ダメ 2022/04/12(火) 10:53:39.23 ID:W8qZR7i/0]

>>17
どうやって成り立ってんの？
赤字じゃいつか潰れるだろ

[85 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:53:51.39 ID:UIrsEXAg0]

山陰本線はローカル線に含まれますか？😵

[86 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:53:54.64 ID:Sp1WW2dvd]

サンライズ出雲に影響あるの？

[87 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:54:13.40 ID:I2TxhvuD0]

>>11
そうでもないやろ

[88 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:54:15.54 ID:7PnGIz3sd]

>>50
これもう台風かなんかで壊してもらった方が良いレベルやろ

[89 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:54:45.03 ID:JsoQ1pkp0]

>>69
>>73
近鉄が残ればええやろ
なお近鉄とモロ被りの鳥羽沿線は何故か生きている模様

[90 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 10:54:50.39 ID:7rzYTIPA0]

>>8
少なそうやけどその少ない山陽あたりがかなり稼いでるんやろ

[91 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 10:54:51.62 ID:9vJegHfmM]

ないならないで困るんやし国営にしたら？もう

[92 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:54:57.12 ID:fYPVAC0c0]

>>81
山陽連絡線にあたる所は高速も充実しとるし鉄路の維持すら困難や

[93 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:55:02.95 ID:x5gyg2PO0]

陰陽連絡線とかいう時代の敗北者

[94 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:55:29.51 ID:I2TxhvuD0]

>>76
バリアフリー頑張ってもその層が使わないっていｊ

[95 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 10:55:33.29 ID:fayfdZcI0]

広告クリックよろしくお願いします

[96 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:55:34.91 ID:2ZW+Hsr50]

>>89
鳥羽って観光地としてもイマイチやし域内人口も大したことないのにしぶといよな

[97 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:55:41.03 ID:QbIHXuAyM]

大和路線黒字ってマジ？

[98 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:55:43.68 ID:Mym389p50]

これで自動運転車とかが普及したらマジでいらんやろ

[99 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 10:55:53.95 ID:LfsniQJ20]

https://www.jr-odekake.net/smt/common/img/btn_pdf_all.gif

[100 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:55:58.26 ID:pPDhcAk70]

ここやJのJR東海嫌いとJR北海道好きは異常
パヨの巣窟だとわかる

[101 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 10:56:20.43 ID:UVU9KlDcM]

止めたらJRへの優遇やめたれ
インフラなめんな
ちな電力

[102 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:56:21.77 ID:I2TxhvuD0]

>>98
レールの上に自動運転走れるようにすればええんや

[103 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:56:28.05 ID:7PnGIz3sd]

>>89
三重滋賀の県境らへんって未だに気動車走らせとるし捨てる気満々やろ

[104 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:56:31.08 ID:gVzyBk1Oa]

>>74
それをお前が言うんか･･･

[105 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:56:35.84 ID:Q00NHIbdd]

>>100
お前、変なクスリでもやっとんのか？

[106 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:56:55.26 ID:1XeJUNgGd]

中国地方運転士のワイ、働けば働くほど赤字を生み出す

[107 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:56:57.22 ID:P0GddzG80]

平均利用客数ゼロの悲惨な駅ってまだ割とあるんやね
福島県の双葉駅だけはそらゼロやろって思うけど

[108 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:57:20.62 ID:UIrsEXAg0]

>>106
でも助かってる人はいるから…

[109 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:57:25.77 ID:2ZW+Hsr50]

>>97
実はJRなんばー亀山間の関西本線（含大和路線）は黒字

[110 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 10:57:36.27 ID:Dlr16FSB0]

アフィ死ね

[111 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:57:38.77 ID:pPDhcAk70]

>>82
井手→福井
松田→北海道
葛西→兵庫
全然関係ない

[112 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:57:50.08 ID:gVzyBk1Oa]

>>98
完全自動運転は100年近く待たないと無理やろ

[113 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 10:58:10.93 ID:k8fYsGKJ0]

アフィチルキョロキョロしてないでなんjいけや

[114 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:58:14.87 ID:7oblSKAb0]

そもそも北海道とか四国とか分割したのが間違いなんよ
あんなん黒字とか無理やから

[115 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:58:23.26 ID:EAqDxI+W0]

京都はセーフやな

[116 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:58:36.65 ID:5nk0bvDia]

山陰本線は貨物列車のバイパスとして残しておかんとまずいけど
他はバスに置き換えで十分そうやな

[117 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:58:37.09 ID:DK9mP13a0]

白浜から新宮のやつ乗ってみたいわ
海岸線ずっと走るんやろ？

[118 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:58:48.50 ID:9WXqjWji0]

ニキらが好きな電車はなんなんや？
ちなワイはキハ40や！

[119 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 10:58:49.59 ID:LfsniQJ20]

>>113
人多いからここでやりたい

[120 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:58:59.97 ID:I2TxhvuD0]

>>113
あっちにこのスレないし

[121 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 10:59:00.45 ID:NJPywTp9M]

>>106
公務員みたいなもんやろ（鼻ほじー

[122 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:59:10.44 ID:6LB4hywVM]

山陰道がフル開通したら役目終えるでしょ

[123 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:59:16.42 ID:Cv4aedAGr]

インフラを赤字黒字で判断してる時点で終わってるよこの国
税金はみんな政治家のポッケに入ってるってはっきりわかんだね

[124 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:59:42.53 ID:radVJK6a0]

https://i.imgur.com/L9yhqV3.jpg

[125 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:59:48.92 ID:I2TxhvuD0]

>>116
それだったら山陰自動車道をちゃんと整備するのが先ちゃう

[126 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 10:59:53.81 ID:kcwZDZhd0]

山陰はやくもが通る区間以外廃線でええぞ

[127 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:00:08.35 ID:pPDhcAk70]

>>123
田舎民も乗らないんだからしゃあない
田舎だと車に勝てん

[128 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:00:14.43 ID:MlBUny1k0]

まとめサイトも廃止にしよう

[129 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:00:14.44 ID:I2TxhvuD0]

>>124
でもあのまま国鉄でも維持したんかね

[130 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:00:15.41 ID:9+HQsqqwM]

>>123
でも民間企業じゃん

[131 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:00:15.78 ID:vDiADZV10]

JRは東西２つで良かったんちゃうか
なんであんなに細かくわかれたんや

[132 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:00:23.10 ID:gIYYg4mux]

そらまあ普通引っ越すしな
田舎の電車乗るくらいなら

[133 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:00:27.82 ID:6bWQ7I+I0]

民営化してほんまによかったの？

[134 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:00:29.62 ID:Nyvt0QI40]

>>50
https://pbs.twimg.com/media/EUqviLeVAAI6NQ2.png

[135 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:00:39.22 ID:i7vVLTBkF]

>>125
既にあるもん維持すんのと
新たに作るのでは訳が違うやろ

[136 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:00:41.12 ID:I2TxhvuD0]

>>123
利用者いないのに維持しても

[137 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 11:00:42.80 ID:8FTE/Tbta]

四国と北海道は国有化無理なんか

[138 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:00:53.21 ID:gVzyBk1Oa]

>>131
クソゴミ労働組合を潰したいから

[139 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:00:55.76 ID:QbIHXuAyM]

>>109
ほな万葉まほろば線は？
さすがに単体やと赤字やろ

[140 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:01:00.30 ID:pPDhcAk70]

>>129
国鉄末期も廃止してたから無理

[141 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:01:06.95 ID:9+HQsqqwM]

>>134
はえー、すっきりしてええなあ

[142 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:01:17.46 ID:fVDrfL1f0]

>>123
鉄道は慈善事業じゃないんで

[143 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:01:33.18 ID:z/SSofpmd]

北海道は雪のせいでコストがかさむんだろ

[144 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:01:41.28 ID:MlBUny1k0]

>>124
国鉄時代の廃線の基準上回ってる路線大量に維持してるんだから悪くはないやろ
アフィは死ねよマジで

[145 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:01:48.00 ID:I2TxhvuD0]

>>134
こうなってもどうにかなりそうよな

[146 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:02:04.10 ID:yLeCFjbc0]

>>118
223系

[147 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:02:11.57 ID:XUaTlNAC0]

これから消滅する自治体が増えるししゃーない

[148 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:02:12.62 ID:LsFJ7RMvM]

>>144
上回ってるなら廃止する必要ないよね？

[149 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:02:26.02 ID:3V6nlV9+d]

加古川線とか誰が使うねん

[150 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:02:34.62 ID:0e+drxnWa]

山陰本線は阪神淡路大震災のときと広島の豪雨災害の時に山陽本線のバックアップとして大活躍してたぞ

[151 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:02:42.74 ID:lL2+j03U0]

そもそも東海と東日本以外ずっと赤字垂れ流しでどうやって維持しとん？

[152 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:02:55.25 ID:gVzyBk1Oa]

>>149
阪神淡路の時役に立ったやろ！

[153 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:02:55.49 ID:zxOZw9epd]

木津-加茂間なんて一駅しかないんやからもっと本数減らしてええやろ

[154 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:02:59.33 ID:hXoGMteAa]

私鉄も春闘でスト申請しまくりやったし労働者も疲弊しとるわ
もう終わりだよこの業界

[155 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:03:00.22 ID:2yaUuuY60]

こんな泣き言言うなんて
関西や山陽の黒字路線や不動産とかの収入で支えきれなくなってきたんか？

[156 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:03:05.78 ID:zE/QRMkq0]

芸備線今は立ち客出るくらい混んでるのに

[157 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:03:10.21 ID:7PnGIz3sd]

>>143
利益出ないから3セク化したらその3セクが潰れる様な場所やからな北海道
東北の盛岡以北とは過疎のレベルが違うわ

[158 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:03:11.51 ID:9cXmXA3+a]

なぜ民営化したんだい

[159 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:03:35.61 ID:I2TxhvuD0]

>>154
ガンガンストしたらええねん

[160 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:03:37.11 ID:7oblSKAb0]

>>134
車の方が便利だからしょうがないね

[161 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:03:40.86 ID:XUaTlNAC0]

>>100
JR北海道に新駅作ってもらわないと日本ハムの新球場が大失敗するからしゃーない

[162 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:03:46.88 ID:kcwZDZhd0]

非電化区間とかもう全部廃線でよくね

[163 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:03:51.68 ID:nXRs220dr]

>>22
これはやばいやん！

[164 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:04:07.47 ID:I2TxhvuD0]

>>155
コロナで戻ってないんやろな

[165 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:04:11.84 ID:cVHss4d8a]

>>123
赤字路線を批判したらどうして税金が政治家のポッケに入ることになるんや？
論理的に説明してや

[166 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:04:12.96 ID:pPDhcAk70]

リニア→リニアはやめろ
ローカル線→誰も乗らないけど赤字でも残せ
なんJの鉄道スレいつもこうなるよな
K産党の主張と大差なくてワロタ

[167 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:04:16.21 ID:o+ydDIkLM]

>>158
ネオリベの扇動
今だって電気や水道の民営化大好きやん

[168 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:04:16.48 ID:1XeJUNgGd]

赤字路線の客がなんか言うてきても、嫌なら乗るなとしか思わんわ
全員おらんほうがうちの会社は儲かるんや

[169 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:04:24.88 ID:oYAjGZ8I0]

>>84
そんなん国からの援助やろ
つまりは税金や

[170 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:04:35.91 ID:2ZW+Hsr50]

>>151
西日本なんかは営業収益のうち運輸業は50%くらいや

[171 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:04:43.26 ID:Q1tjfIgea]

もうすでに廃れてるのに廃線に反対する謎
誰も使ってないから大赤字なんやで

https://i.imgur.com/EFE4ZPY.jpg

[172 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:05:31.87 ID:pPDhcAk70]

>>161
あの球場案にJR北は乗り気ではないけどな
国労残党も反発してるそうだし
北広島の自治体は期待してるようだが

[173 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:05:41.68 ID:7PnGIz3sd]

>>84
JR九州とかも本業は赤で不動産事業（駅ビル開発とかホテル）で無理矢理黒にしとるくらいのお荷物やぞ

[174 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:05:42.81 ID:o7RBWkRzF]

>>159
国鉄がそれで国民から完全にそっぽ向かれたのにまたやるんか

[175 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:05:50.08 ID:sCM5gcsoM]

>>166
ここなんGなんですがー
J民は巣に帰ってどうぞー

[176 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:06:06.23 ID:radVJK6a0]

>>158
次は水道、トドメは警察が民営化するぞ
楽しみに待ってろ

[177 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:06:16.21 ID:22gZ430iM]

田舎者のために鉄道用意する必要ないやろ
移動手段は自家用車、タクシー、バスがあるし
便利な生活したいなら都会へ引っ越せばいいだけ

[178 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:06:23.16 ID:I2TxhvuD0]

>>174
あの頃と時代背景変わってると思うわ

[179 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:06:40.69 ID:2ZW+Hsr50]

>>176
もう水道は東北で民営化されてんだよなぁ・・・なおその結末

[180 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:06:42.05 ID:oMoxLgRz0]

>>176
その前に皇族民営化しろよ
奴らの維持費で何人の国民が救われると思ってんだ

[181 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:07:06.96 ID:I2TxhvuD0]

>>180
皇族維持費ってそんなあったっけ

[182 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:07:08.03 ID:pPDhcAk70]

>>178
変わっとらん
JR東の革マルがスト仕掛けたときも
国民どころ労働者すら反発して自壊したやろ

[183 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:07:12.36 ID:hXoGMteAa]

>>159
トップの私鉄中央が形骸化してるし、各組合個別でストする金ないから申請するだけのパフォーマンスやぞ

[184 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:07:26.32 ID:radVJK6a0]

>>180
パソナが吸い上げて終わり

[185 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:07:28.90 ID:e8SBuNlHa]

JR東海に関しては
利益出して国鉄の負債を返却させる役目やったからしゃーない

[186 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:08:04.69 ID:ssbgKEOsM]

沿線自治体は維持しろって言うけど
自治体は駅から離れたところに商業施設作ってるやん舐めすぎやで

[187 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:08:12.28 ID:IhgRTiPGa]

東北田舎出身だけど在来線どうみても大赤字だしな
東日本は東京近郊の路線でカバーしてんのか

[188 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:08:16.91 ID:RPWPffxXa]

JR四国
https://i.imgur.com/2Muif9X.jpg

営業係数（100円の収入を稼ぐために経費がどれだけかかるか）が100以上の路線が赤字な

[189 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:08:24.97 ID:QHzey/JWa]

ロシア国鉄もデフォルトする言うてるし
シベリア鉄道もRRみたいな名前で分割民営化するんかな？

[190 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:08:29.17 ID:3qYZI4X60]

>>100
？

[191 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:08:54.19 ID:2yaUuuY60]

>>178
国鉄の時は首都圏の通勤電車遅らせまくって暴動なったんやろ？
時代が違うっていっても毎日通勤通学で使うインフラが使えなくなったら
今でもかなり反発招くやろ

[192 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:08:57.56 ID:3qYZI4X60]

>>124
自民党が維持しろ

[193 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:09:02.94 ID:oMoxLgRz0]

>>181
皇族費・宮廷費・宮内庁費
全部合わせて年間ウン百億
東京の一等地に皇居があることも踏まえて
機会費用も含めればどれだけ損してるか

[194 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:09:04.61 ID:XUaTlNAC0]

>>172
JR北には金ないから北広島市や政府が税金使って建ててくれるならOK出すやろ

[195 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:09:08.50 ID:2ZW+Hsr50]

>>188
営業係数1000超えとかなかなかのレジェンド路線やね

[196 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:09:10.21 ID:66wWiDfd0]

はえー

[197 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:09:19.06 ID:LsFJ7RMvM]

>>158
年次改革要望書に書いてあった

[198 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:09:28.28 ID:pPDhcAk70]

>>185
新幹線保有機構知らんで東海がドル箱だけ貰えたと勘違いしとるやつ多いよな

[199 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:09:31.05 ID:XUaTlNAC0]

>>184
流石に意味不明で草

[200 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:09:39.27 ID:ssbgKEOsM]

車前提の街作っといて電車も維持しろとかふざけんなよって話や

[201 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 11:09:44.17 ID:1y49Wy8g0]

人口減なんやからどんどん鉄道道路水道電気切り詰めていかなあかん

[202 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:09:45.46 ID:e8SBuNlHa]

>>182
革マルじゃねぇだろJR東のは
しかもあれ労組のがどう見ても正当性あったし

[203 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:09:51.81 ID:4MD0gsZpd]

鉄道に限らず人口減少で色々な物が維持できなくなるんだろうな

[204 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:10:11.60 ID:I2TxhvuD0]

>>201
もっとコンパクトシティにするしかないんや

[205 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:10:11.65 ID:G9s8tnOe0]

亀山にリニアができるんだから関西線はこれから客増えるんじゃねえの

[206 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:10:16.68 ID:7PnGIz3sd]

>>188
マリンライナー個人軍

[207 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:10:22.36 ID:aTCL2+1+0]

キショいの集まってきたな

[208 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:10:53.86 ID:radVJK6a0]

>>199
市役所がどうなったか知らんのやなあ

[209 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:10:57.34 ID:I2TxhvuD0]

>>203
水道が最初に危ないな

[210 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:11:01.82 ID:jZEyVDfU0]

>>188
高知徳島はもう全撤廃でいいな

[211 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:11:02.91 ID:oMoxLgRz0]

>>204
地方中核都市以外は切り捨てるってことだよな
確かに国はその方向に舵切ってるよ
でもそこすら寂れてるんだからもう終わりだよな

[212 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:11:05.36 ID:nst5vX8rr]

https://i.imgur.com/UvLW4Eu.jpg

なんだったのか

[213 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:11:14.96 ID:3qYZI4X60]

大阪近郊路線を10〜20円値上げしとけば支えられるやろ
黙ってやっとけ

[214 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:11:15.20 ID:5Z9zhSx/0]

加古川の人帰られへん……

[215 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:11:32.45 ID:I2TxhvuD0]

>>211
もう新幹線沿線に固まる
こうやって行くしかないわ

[216 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:11:39.04 ID:O70sb31zd]

JR北海道とかクラファンで自治体が無理やり維持させてるとこもあるしなあ

[217 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:12:03.92 ID:taVaUWopr]

正当性もクソもストの名の下おサボりゴミサービス挙句の果てに通勤列車まで止めるとかやらかした奴らが言える話やないわ

[218 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:12:06.46 ID:ZGwBxWtKd]

>>193
ソースは？

[219 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:12:12.55 ID:cZ2EuNca0]

>>17
政治家の私怨で分割民営化したからな
経営が成り立つと思って分割したのなら頭おかしいレベル

[220 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:12:26.57 ID:7/qyDJ/TM]

>>209
麻生一族とフランスに売り渡す準備が進んでるから安心しろ

[221 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:12:32.15 ID:x5gyg2PO0]

でも鉄道はエコだから……

[222 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:12:32.98 ID:oMoxLgRz0]

>>215
そうは言ってるが都市は全部地方の物品財産があって成り立ってんだよ
東京ですら地方がなけれは成り立たん
都市の力の源を削ぐのに賛成してる時点で日本は終わり

[223 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:13:05.48 ID:kcwZDZhd0]

未だに気動車走ってるとこは全部いらん

[224 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:13:08.06 ID:cJylEpyC0]

行政が税金で維持しろとか言っとる奴は三セク歓迎なんやろ？
JRが切り離す事に何の異議があるのか分からん
今問題になってる路線は国鉄の廃線基準に引っかかる奴ばかりやしな

[225 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:13:15.03 ID:radVJK6a0]

>>217
そのおかげで経済成長したのにまだ気づいてないのは凄いな
凄い無知

[226 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:13:20.76 ID:ZGwBxWtKd]

>>219
政治家以前に国鉄が腐りきってたやろ

[227 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:13:23.23 ID:I2TxhvuD0]

>>222
選挙区割も地方消えてもええみたいな状態やし

[228 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:13:24.45 ID:O70sb31zd]

>>219
後から失敗だったと認めるくらいだし
それ反省してのNEXCOの区分け

[229 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:13:30.51 ID:ZS7ZAq0h0]

ワイの地元の赤穂線も100パー赤字やわ

[230 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:13:33.29 ID:XUaTlNAC0]

>>208
皇室と役所を同一視するガイジ
それはともかく残念ながらこれからも皇室廃止の世論はじわじわ高まり続けると思うで

[231 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:13:33.99 ID:oMoxLgRz0]

>>218
官公庁さまが発表してるのだけでそれだぞ自分で調べてみろ
憤るから

[232 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:13:47.63 ID:+GBj9qPUd]

どこも乗ったことないけど山越えするような路線は電車ないと行くのしんどそう

[233 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:13:49.24 ID:LDF5Q8YS0]

関西線や小浜線も維持できないレベルなんやな

[234 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:14:01.57 ID:ESyS8s9j0]

陰陽連絡路線って正直1つくらいで十分やろ

[235 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:14:23.72 ID:e8SBuNlHa]

国鉄の借金て民営化時点で50兆円やからな
もし維持してたら今頃どうなってたか

[236 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:14:27.29 ID:LfsniQJ20]

ちんぽ

[237 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:14:33.67 ID:VcjsIFXW0]

>>191
今は国家の発展のために労働者の権利踏みにじるのを由としない雰囲気になってきてる気はする
もしやったらマスコミはどう報じるんかね

[238 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:14:35.12 ID:radVJK6a0]

>>230
廃止すればいいんじゃねーかな
もう大体パソナの国だし

[239 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:14:37.50 ID:ZGwBxWtKd]

>>222
その地方を支えるインフラ整備費と輸入する代金でどっちが得か検算してみんとな

[240 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:14:38.07 ID:o79hqR7jr]

JRきうしうも福岡都市圏以外は切りたいやろ

[241 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:14:38.07 ID:J/0RLCbL0]

>>188
予土線とかマジで使う理由ゼロすぎるし使ってる人聞いたことないわ
松山から高知にバスで行く方が安いし早いやろ

[242 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:14:38.51 ID:N2kXj7iYd]

人口減少はもうどうにもならんし田舎は切り捨てる路線でいくしかないだろ
日本全国津々浦々のインフラを整えるとか無駄にしかならない

[243 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:14:48.25 ID:pPDhcAk70]

>>202
どっからどう見ても革マルだろ
ホンマパヨばかりやなここは
https://www.news-postseven.com/archives/20190706_1405709.html?DETAIL
しかし一方で、松崎には「もう一つの顔」があった。過激派同士の“内ゲバ”で数々の殺人・傷害事件を起こしてきた新左翼組織「革マル派」の副議長という最高幹部でもあったのです。
革マル派の組織論には、敵組織に“潜り込み”、敵組織を内側から“食い破る”という戦術があり、松崎は「コペ転」によって、
この革マル派の戦術通りにJR東日本に潜り込んだとも言えます。松崎自身はある時期から表向き「革マルを離脱した」と公言していますが、警察当局や多くの関係者は「離脱は偽装」と見ていました。

[244 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 11:15:06.06 ID:F1VfDlVIa]

国営化しよか

[245 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:15:09.14 ID:D9W8aN/r0]

正直30億くらいなら国の補填でなんとかなりそうやけどあかんのか
インフラなんやし

[246 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:15:10.76 ID:7PnGIz3sd]

>>229
播州赤穂とかいう知名度が高すぎる駅

[247 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:15:11.20 ID:ZGwBxWtKd]

>>231
はいソース無し
というか皇族にキレてるのなんてケンモメンみたいなド底辺だけだろ一緒にすんな

[248 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:15:12.55 ID:12MaLDro0]

>>238
草

[249 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:15:22.07 ID:oMoxLgRz0]

こういうスレはなぜか都市が完全に自給出来ると勘違いしてそうな香具師が大量に湧くんだよな
兵站考えないアホと同じ

[250 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:15:28.35 ID:LfsniQJ20]

縮む日本😰

[251 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:15:31.64 ID:radVJK6a0]

>>237
逆ｗ

[252 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:15:53.83 ID:UIrsEXAg0]

>>230
皇室民営化ってことか？

[253 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:16:05.14]

全部バス転換でええやろ
山陰本線は山陰新幹線建設で全部切り捨てで

[254 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:16:06.00 ID:I2TxhvuD0]

>>242
津波でぶっこわれたとこをわざわざ復興するとかしなくてええと思うわ
また起きたら壊れるやん

[255 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:16:06.26 ID:YjEU1mlvr]

>>18
路線バスはどんどん撤退してるよな

[256 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:16:15.52 ID:gM1QDtqlM]

>>249
日本人は草食だからその辺の草食えば生きていけるんだが？
お前日本人じゃないな

[257 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:16:27.51 ID:/aOQ019L0]

>>145
バスが頑張ってくれそうや

[258 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:16:28.06 ID:itu/3eK5a]

なんG民「地方路線はこんな赤字なんやで」
謎の勢力「！！！」
謎の勢力「皇室が〜」

[259 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:16:30.62 ID:oMoxLgRz0]

>>239
円がずっと同じ価格で居続けてくれると考えてる花畑

[260 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:16:31.77 ID:ZGwBxWtKd]

>>225
すまん遵法スト掲げて電車勝手に止めまくるとどうやって経済が成長するんや？

[261 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:16:34.76 ID:ztObZt5ia]

山陽新幹線
新快速圏(米原〜姫路)
環状線
サンダーバード

この辺が大正義なんやろが後はどこが強いんや
山陽の在来線は流石に広島は多いんか？

[262 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:16:46.84 ID:taVaUWopr]

>>225
通勤客を足止めして経済成長はワイみたいなガイジには理解できんわ
トラック輸送に物流もってかれるし

[263 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:16:55.40 ID:ZGwBxWtKd]

>>259
検算しろって言ってるだけなのに円安がーとかアホかな？

[264 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:16:56.92 ID:uz+6VtI60]

亀岡市孤立不可避

[265 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:17:08.65]

他の地域は割と三セク化とかバス転換とかやってるけど西は三江線くらいしか廃線にしてないよな

[266 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:17:19.46 ID:FeQp1y25a]

>>249
香具師って老害隠そうともしてなくて草

[267 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:17:21.46 ID:cMlegy8h0]

もう電車はオワコン

これからはテレワークと自家用車の時代や

[268 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:17:22.12 ID:I2TxhvuD0]

>>249
大規模農業やって鉄道輸送するとかしないと鉄道維持する目的が

[269 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:17:32.56 ID:IpA4v1fsd]

下手に貨物なんかがなくなると流通ガタガタなるんやろなぁ
この冬とか北海道の大雪遅延酷かったやろ

[270 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:17:37.21 ID:LV0U3Taq0]

車でええやろ

[271 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:17:38.91 ID:oMoxLgRz0]

>>247
自分で調べろって諭しなんだけど
お上が出してっから。

[272 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:17:49.99 ID:i/BmU1EYa]

広島県知事がブチ切れてて草

[273 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:17:52.01 ID:pPDhcAk70]

>>237
マスコミの社会部は左翼が多いから同情記事描くやろ
民主が国労を特例で救済したときも同情トーンの記事多かったぞ

社説：ＪＲ不採用決着　過去のトゲは抜いた
ー毎日新聞社説より一部引用ー

　１９８７年の国鉄分割・民営化に伴う国鉄労働組合（国労）組合員らの不採用問題が大筋で政治決着した。与党・公明党がまとめた解決案受け入れを国労側が表明した。

　国策とも言える民営化で、採用をめぐる組合差別があったことは経緯を振り返れば明らかだ。２３年たった。鳩山由紀夫首相が過去を清算して政治決断したことを評価したい。

[274 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:17:54.90 ID:7PnGIz3sd]

>>254
常磐線と国道6号以外は実質放棄みたいなもんやん
気仙沼線はお情けでBRT化したけど

[275 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:17:55.78 ID:gRTuWK9Fa]

JRってそもそも黒字区間がめちゃくちゃ少ないんやなかったっけ

[276 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:18:15.15 ID:ZGwBxWtKd]

>>271
ソース出せって言われて出せない言い訳をまだしてて草

[277 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:18:32.78 ID:oMoxLgRz0]

>>263
地方維持しても救われる確証はないが
地方維持しないと救われないということ
円の価値って下がるんだよ知ってた？

[278 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:18:35.01 ID:YjEU1mlvr]

>>134
北海道は道路も毎年6000億円の税金が使われてるから
国全体での赤字はかえって増えるかも

[279 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:18:37.33 ID:I2TxhvuD0]

>>269
鉄道トンネルと自動車トンネルどっちがコスト安いんやろ

[280 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:18:45.84 ID:kcwZDZhd0]

そんなに残したきゃ智頭急行みたいに自治体が金出せばいいじゃん

[281 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:18:51.37 ID:Nyvt0QI40]

>>265
富山港線もあるが例外中の例外だしな

[282 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:18:54.08 ID:cMlegy8h0]

ところでHISってこの世に要るか？

[283 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:18:59.47 ID:+9GM4wfp0]

何で山陰が赤字なんや、需要有りそうやけど

[284 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:19:06.07 ID:oMoxLgRz0]

>>276
えーとまず宮内庁って知ってる？

[285 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:19:14.64 ID:EHO00PI1a]

>>275
ある程度の都市やと鉄道会社が土地持って駅周辺の一体開発とかしとるし路線単独で商売しとるわけやないよな

[286 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:19:17.67 ID:YjEU1mlvr]

>>188
瀬戸大橋線すげえ

[287 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:19:18.08 ID:ZGwBxWtKd]

>>277
お前検算の意味分かるか？

[288 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:19:36.26 ID:ELVWo1eXr]

>>212
ありがとう自民党

[289 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:19:37.60 ID:I2TxhvuD0]

>>283
出雲行くことあっても飛行機ピューンやろ

[290 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:19:47.22 ID:ESyS8s9j0]

山陰本線がオワコンというよりは山陰地方がオワコンだから…

[291 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:19:54.99 ID:ZGwBxWtKd]

>>284
ソースの意味も知らないネット老人じゃないんで知ってますよ

[292 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:19:55.30 ID:7oblSKAb0]

>>283
人がおらん所は赤字になる
それだけや

[293 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:19:58.90 ID:ztObZt5ia]

>>269
去年の年末は彦根とか米原の大雪で東西の物流が逝きかけてたよな
昔も今も滋賀は大事や

[294 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:20:02.28 ID:radVJK6a0]

>>260
何のためのストだよｗ
手段と目的逆になってるぞネトウヨ

[295 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:20:02.50 ID:gM1QDtqlM]

>>283
無いから赤字なんやろ

[296 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:20:06.11 ID:12MaLDro0]

>>282
いらんな

[297 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:20:16.20 ID:7GTPzIV30]

ジャップ「はあーJRの赤字路線どうしよう」
中国「今季の赤字は約1兆2640億円やで。負債は約105兆7624億円や。資産負債比率は66.19％やけどヘーキヘーキ」
https://toyokeizai.net/articles/-/502323?display=b

[298 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:20:18.12 ID:I2TxhvuD0]

>>290
数年後には選挙で鳥取島根が合区になってもおかしくないしな

[299 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:20:21.00 ID:oMoxLgRz0]

>>287
国力下がると何が起きると思うの

[300 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:20:25.78 ID:NoAlISLV0]

日本人は身の丈にあった生活するべきだわな
赤字の鉄道を維持しろと民間企業に強要するならその分の金は住人が出しなよ

[301 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:20:36.77 ID:pPDhcAk70]

>>275
運輸一本で儲けてるのは東海だけ
あとは不動産とか開発事業も兼ねての黒字

[302 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:20:39.33 ID:JMwnF9RtM]

jr東日本の首都圏の電車ですら減便しまくりなのマジでクソ
民営化なんてすべきやなかった

[303 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:20:44.51 ID:radVJK6a0]

>>262
そのトラックもそろそろ終わりやな

[304 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:20:47.28 ID:ZGwBxWtKd]

>>294
勝手にネトウヨ認定してて草
ケンモメンはとっとと嫌儲に帰ってアベと戦ってろよw

[305 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:20:51.71 ID:vij2q9qF0]

旅行とか行くとこの辺は20年後も開発される事なく寂れて行くんやろなぁって場所めちゃくちゃ多いからな

[306 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:01.70 ID:ESyS8s9j0]

>>298
参議院はもうなってる定期

[307 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:05.83 ID:oMoxLgRz0]

>>291
じゃあ歳出って知ってる？

[308 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:13.20 ID:P20ehd3wd]

馬鹿国民「公務員はくそ！全部民営化しろ！利益をあげないと潰れるようにして競争させれば全てが上手くいくんだあああ」

[309 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:21:13.89 ID:YjEU1mlvr]

>>229
西は新幹線以外は赤字やからな
コロナ前でも新幹線が黒字の90％を占めてた

[310 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:14.29 ID:I2TxhvuD0]

>>300
これに合わせて国の予算ももっとスリム化しないと

[311 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:15.15 ID:XUaTlNAC0]

>>238
皇族の面倒を有象無象の派遣社員がみるのもそれはそれで面白そうやん
>>252
英国王室みたいなもんか？

[312 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:16.01 ID:yZmjY07zM]

北海道ロシアに引き取ってもらったほうがよくね？

[313 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:17.27 ID:EI5uGTEd0]

長野県に住んでるけどここも大丈夫なんかな

[314 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:17.29 ID:Tyy8TISqa]

ゲイビ線は淫夢イベントとかやって盛り上げられへんか？

[315 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:19.77 ID:x5gyg2PO0]

逆に福知山〜東舞鶴までは維持可能なんやな
明治時代のレンガトンネルとか景観は良いけどガラガラやで

[316 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:21.13 ID:ZGwBxWtKd]

>>299
検算の意味も知らないバカ老人が増える

[317 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:33.18 ID:LV0U3Taq0]

いまのうちに旅行でいっとかないときつそうな場所増えてるよな
観光地化されてるとこですら廃れてて草

[318 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:37.02 ID:7PnGIz3sd]

>>283
城崎温泉とか出雲に毎日行く奴なんておらんやん

[319 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:37.57 ID:mPh9bDXua]

>>308
あれ？これ維新じゃね？

[320 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:39.69 ID:12MaLDro0]

>>300
これ

[321 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:21:46.81 ID:/PIIDqWU0]

全部高速道路に転換しろ

[322 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:50.03 ID:oMoxLgRz0]

>>316
ほーらすぐ皮肉に走る

[323 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:52.14 ID:LV0U3Taq0]

新幹線以外は国鉄にもどすべきやろ

[324 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:21:56.76 ID:x5gyg2PO0]

>>301
JR九州とかいうクソデカ紀州鉄道

[325 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:22:08.15 ID:mPh9bDXua]

>>318
野々村くんディスってんの？


もっとやれ

[326 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:22:15.64 ID:k86Mpym50]

>>300
これ
もうバブル以前の生活水準に戻るべき
ワイは嫌だけど

[327 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:22:16.78 ID:radVJK6a0]

>>304
お前こそ嫌儲に帰ってケンモメンと戦ってろよｗ

[328 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:22:18.38 ID:YjEU1mlvr]

>>279
自動車トンネルのほうがコストは高い
道路は税金無尽蔵に投入できるから赤字にならないだけ

[329 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:22:20.59 ID:fCfvdW6o0]

>>188
これ四国新幹線が来れば一発逆転があるから

[330 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:22:37.85 ID:I2TxhvuD0]

>>321
高速道路を自動運転専用道路にすればええんよな

[331 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:22:39.55 ID:XUaTlNAC0]

>>308
三セクの糞っぷりは旧大阪ドームや札幌ドームで散々味わってるので

[332 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:23:00.24 ID:ZGwBxWtKd]

>>327
嫌儲とか行ったこと無いんですけど？
バカな底辺がアベと戦ってるゴミみたいな場所とは聞いたことありますけど

[333 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:23:06.69 ID:7oblSKAb0]

>>329
あるわけないやろ
人おらんのに

[334 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:23:12.35 ID:radVJK6a0]

>>311
皇族の血筋絶やして一般人が皇族を襲名するところまで期待してるわ

[335 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:23:22.79 ID:oN37D1mSd]

地方切り捨てって言うけど地方民だって鉄道維持より道路整備の方が嬉しいやろ

[336 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:23:25.64 ID:oMoxLgRz0]

>>328
結局地方の公共交通整備すれば済む話だからな

[337 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:23:27.33 ID:/8hK7d/Ga]

ID:oMoxLgRz0ちゃん、これじゃ痴呆老人じゃなくて地方老人じゃん

[338 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:23:36.91 ID:YjEU1mlvr]

>>283
鉄道は自治体に収めなあかん固定資産税もかなりあるからな
道路や空港みたいに上下分離方式にしたらどうやろか？

[339 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:23:39.76 ID:2UpzaTqqM]

車を覚えた瞬間電車が要らなくなるからな

[340 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:23:40.47 ID:XUaTlNAC0]

>>310
ならまず自民を下野させなアカンな
安倍路線だろうが岸田路線だろうが放漫財政なのは変わらんし

[341 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:23:51.24 ID:OKjbcm3IM]

住まないのが悪いんだぞ

[342 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:23:57.79 ID:+JuQWJNZ0]

過疎地に住むなら水道電気代高くするとかしたらええやん

もっとコンパクト化してインフラコスト下げていかないと

[343 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:23:58.33 ID:KDXpjtrAM]

>>297
これ地味にヤバないか？

[344 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:24:10.72 ID:oMoxLgRz0]

>>337
それ逆じゃね
皮肉になってない

[345 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:24:21.89 ID:mPh9bDXua]

>>340
下野した結果政権に戻ってるんやけどな

[346 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:24:22.23 ID:XUaTlNAC0]

>>334
下克上やん！

[347 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:24:23.55 ID:I2TxhvuD0]

>>341
人がいねーんだ

[348 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:24:37.84 ID:+JuQWJNZ0]

>>343
国営だろ？中国は
JRは民間

[349 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:24:42.37 ID:hbgIy2Am0]

バスだと30分に一本なのに電車やと1日7本の路線あるからな
はっきり言って使う理由がない

[350 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:24:43.47]

>>329
そういう需要はバスとかに根こそぎ持って行かれてるからどうにもならん

[351 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:24:48.71 ID:radVJK6a0]

>>332
ネトウヨあんまりウソつくのを癖にしないほうがいいよ
オレお前が心配だよ？

[352 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:24:51.78 ID:K+EiIr6td]

>>188
JR四国って地獄だよな
・車社会
・車社会だから値上げする
・列車を足にするのは難しいからバイクか車に乗る→誰も乗らないから値上げする

負のスパイラルや

[353 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:25:19.98 ID:YjEU1mlvr]

>>321
高速道路は建設維持費が税金になるから、赤字は出なくなるよな
固定資産税も払わなくていいし

[354 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:25:25.60 ID:ccXVcQFYr]

免許取得率が違うからね

免許返還が当たり前の風潮になれば
電車乗る奴も増えるんちゃうか

[355 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:25:27.37 ID:oMoxLgRz0]

>>352
廃止して別の手段取るべきだよなこういうのは

[356 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:25:30.53 ID:w/Y2bBB+d]

>>335
田舎やと車持ちばかりやからメインの移動って車やしな
困るのもジジババ学生くらいやけどちゃんとバスに置き換わればそこまで文句言われへん

[357 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:25:35.70 ID:D8dK0eR20]

民営化の末路やね

[358 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:25:39.64]

大糸線って切り捨てようとしたらゴネられて諦めたんやないんか

[359 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:25:48.09 ID:ESyS8s9j0]

>>297
中国はやってる事が何もかも40年前の日本そっくりや

[360 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:25:54.66 ID:XUaTlNAC0]

>>345
ケンモメン｢もう終わりだよこの国｣

[361 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:26:02.27 ID:radVJK6a0]

>>346
なんとなく空気で粛々と下克上達成しそうで草なんだよなこの国

[362 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:26:02.49 ID:ZGwBxWtKd]

>>351
お前は自分の将来を心配しなくていいの？
5chで政治活動ごっこやってもなんのお前のためにもならないぞ

[363 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:26:10.67 ID:+JuQWJNZ0]

ワイが褒めたい地方都市ほ富山や
あそこは地方だけど車使わずに生活できる

[364 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:26:14.14 ID:kcwZDZhd0]

出雲行きの寝台もそのうち無くなるんかな

[365 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:26:15.38 ID:gbP+514/a]

馬鹿「地方切り捨ては国のせい！地方の公共交通整備しろ！」
地方民「そもそも人いないから公共交通なんて使わねーわ」
地方自治体「使う人いないから毎年赤字垂れ流します」

あれ？

[366 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:26:17.07 ID:i/BmU1EYa]

アンチ乙
樽募金があるから

>鉄路の存続に危機感を抱いた沿線住民たちも呼応し、昨年夏に市民団体を結成した。地元のショッピングセンターで「たる募金」を実施するなどして300万円超を集め、広島東洋カープをモチーフにした赤いラッピング列車を走らせている。

　「古く、くすんだ色の車体は寂しい」との声をきっかけとしたアイデアで、全国の鉄道ファンの心もつかんだ。事務局長の住田則雄さん（72）は「収支だけですべて決めていいのか、という思いはある。地元の盛り上がりはいままさに、高まりつつある」と話した。

[367 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:26:22.10 ID:+qXQFyMXM]

民営化しなければ今ごろは都市部以外は全部廃線を検討やわ
スリム化したからこの程度で済んでいるものの

[368 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:26:22.70 ID:I2TxhvuD0]

>>352
橋がなきゃ孤島やしな

[369 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:26:27.52 ID:YjEU1mlvr]

>>352
四国は道路に5兆円も税金かけて、めちゃくちゃ立派な道路がたくさんあるからな

[370 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:26:42.17 ID:oMoxLgRz0]

>>362
逃げてて草
俺にもレスしてくれよ（笑）

[371 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:26:47.93 ID:LX9NNbhI0]

乗らんから別にどうでも良いと思う反面日本の衰退を感じるな
30分に1本の誰も乗ってないような1両編成のローカル線ってたまに乗ると凄い雰囲気良いんやけどね
まぁ赤字で当然よな

[372 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:27:12.03 ID:I2TxhvuD0]

>>362
国の将来真っ暗なのに自分のこと考えることできないんじゃない？

[373 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:27:36.60 ID:oMoxLgRz0]

>>371
少子高齢化って世界的な潮流だから無理に抗う必要もないと思う
バングラデシュすら少子化の時代なので

[374 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:27:36.67 ID:ePC3EPRC0]

JR西日本で稼がないとアカン地域で私鉄に負けてるから儲かってないだけやろ
JR北海道が儲かってないのとは話が違う

[375 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:27:51.86 ID:I2TxhvuD0]

>>371
昔はここに人がいたから鉄道あったんだろうなってなるしな

[376 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:27:54.46 ID:7PnGIz3sd]

>>371
30分に1本とか都会やろ
飯田線の各駅停車しか停まらん駅とか悲惨やぞ

[377 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:27:57.10 ID:+JuQWJNZ0]

維持して欲しかったら子供産むしかないぞ
それをやらないから今こうなってる

[378 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:28:04.51 ID:YjEU1mlvr]

>>363
富山は公共交通にも結構税金使ってるよな。
道路ばかりやたら立派になる中国地方の某県とは大違い

[379 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:28:23.64 ID:0Y6h21GVM]

阪急はなんで儲かってるんや

[380 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:28:25.39 ID:WebyaZWL0]

日本で自動車禁止にしたら簡単に黒字になるやろ

[381 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:28:25.71 ID:XUaTlNAC0]

この先地方を維持するには移民と道州制くらいしかないよな
人口減と一極集中の構図が止まらない以上他に手立てがないやろ

[382 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:28:29.91 ID:wZGq3Q5Gd]

>>59
5%やでガイ爺

[383 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:28:35.19 ID:v0Z1bL39p]

JR西「あーつれぇわ、補助ないと廃線だわ(ﾁﾗｯ」
会社側はこれが狙い
なお自治体は「赤字だけ公表するのはおかしい！」
と謎の抵抗を見せる模様

[384 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:28:37.62 ID:radVJK6a0]

>>373
アラブ人増えてなかった？オレ情報が古いかな

[385 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:28:43.09 ID:oMoxLgRz0]

>>377
でも子供貰いに行っても絶対くれないんだよな

[386 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:28:47.03 ID:I2TxhvuD0]

>>380
車がなくなると駅まで行けないのが地方や

[387 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:28:56.74 ID:zZU1Uyh20]

将来的に田舎は企業農園と漁業基地だけ計画的に整備していけばええやろ
農協漁協は解体してあぶれたやつは都会行きや

[388 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:28:57.11 ID:KAn8v5vPd]

山陽と山陰よりも山陽と四国の方がアクセス良いのってバグやろ

[389 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:29:08.63 ID:6pMg4MQra]

三大臭そうな路線｢芸備線｣｢豊肥本線｣あと一つは？

[390 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:29:13.36 ID:I2TxhvuD0]

>>381
東京に集めすぎなんよな

[391 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:29:19.79 ID:5U4RitRdM]

[悲報]中国地方と北海道、ミニストップがない田舎だった
https://pbs.twimg.co.../E3mczq-VUAAIhHs.jpg

[392 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:29:23.28 ID:hbgIy2Am0]

バスのほうが便利やし…

[393 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:29:26.04 ID:LDWXBqBK0]

中部国際空港から名古屋に行くのにってJR線は無いん？
せっかくなら18切符で行ける所まで行きたいんだけど

[394 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:29:46.48 ID:7GTPzIV30]

中国みたいに中核二級都市つくってそこに人集めないとインフラ維持できんやろ
山奥のクソ村にも電気ガス水道ひいてるけど絶対維持できなくなるやろ

[395 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:29:49.29 ID:hbgIy2Am0]

>>389
因美線

[396 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:29:49.60 ID:yaDgFAtgd]

新快速は京都から西明石までな
あとは新幹線乗ってちょ

[397 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:30:02.31 ID:kTws5gyl0]

正直別れてる意味なくね？　一個にして身の丈に合った営業せえよ

[398 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:30:07.07 ID:oMoxLgRz0]

>>384
UAEにバングラデシュ人が流入してるのはあるけど
出生率に影響あるレベルでバングラに外人流入してるってのは聞いたことないわ

[399 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:30:18.44 ID:FbKR0Mxua]

>>385
そら君の書き込みみたら分かるやん
地方住みの老人に子供渡すとか虐待やし

[400 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:30:19.60 ID:I2TxhvuD0]

>>387
大規模に1次産業やってそれを輸送できるルートを作る
生き残る道よな

[401 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 11:30:26.01 ID:1y49Wy8g0]

>>372
国が真っ暗でも富裕層はいるんやから気にせず自分が幸せになるために努力して金稼げばええのに

[402 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:30:30.55 ID:l5JeeneK0]

>>380
各集落から駅までバスだしてくれるならええで😎
田舎は1時間以上歩いてやっと駅とかザラやぞ

[403 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:30:31.74 ID:bRcuIqRvM]

宮崎は福岡行くより東京の方が便利なんよな

[404 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:30:33.19 ID:radVJK6a0]

>>391
セコマあるから羨ましいわ

[405 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:30:59.36 ID:YjEU1mlvr]

>>374
私鉄も苦しいぞ、結局道路に負けてるんだよ
人口減と道路整備で鉄道利用が減ってる、競合相手は私鉄じゃない
道路は無尽蔵に税金投入できるから、これが競合相手になると赤字で負ける
道路は、特に無料の一般道は特定財源では全く足らず、一般財源から数百兆円が投入されている。

[406 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:31:25.33 ID:zIWBzBv90]

鉄道を廃線にする？ふざけんな！
※ここ数年鉄道乗ってない奴の戯言

[407 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:31:29.98 ID:I2TxhvuD0]

>>401
そのルートが見えないから国を恨むんやで
政治気にしないで生きれてる人は幸せもんやわ

[408 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:31:31.79 ID:oMoxLgRz0]

>>399
文句言う前にまずID統一しとけよｗ

[409 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:31:40.65 ID:G9s8tnOe0]

そもそも中国山地の辺りって無駄に路線多すぎやろ
一回整理しろよ

[410 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:31:53.55 ID:w/Y2bBB+d]

>>383
もう自治体も多額の金出して維持するくらいせんと地方路線維持は無理やわ
あちこちクラファンでなんとかしようとしとるくらいやし

[411 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:32:05.54 ID:i/kzd1W5p]

日豊本線利用民おりゅ？大丈夫よな🥺

[412 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:32:08.80 ID:FbKR0Mxua]

>>408
統失かな？
地方住みの老人で統失とかなおさらアウトやね

[413 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:32:09.75 ID:YjEU1mlvr]

>>380
禁止にしろとは言わないが、ガソリン税は欧州並みに高額にすべきよな
アラブの産油国ばかり儲けさせて、日本は富を外国に吸い取られるばかり

[414 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 11:32:14.89 ID:1y49Wy8g0]

>>407
見えないって勉強とか努力不足なだけやし

[415 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:32:17.53 ID:1UXXDaXf0]

朝のテレビで上下分離方式をさも画期的な解決方法みたいに言ってて草

[416 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:32:21.24]

>>363
地方って言っても県都がそこそこ都会で県のど真ん中にあって広い平野があるからな
中国四国みたいに山しかない地方が真似するのは不可能や

[417 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:32:39.35 ID:tmwikVOe0]

ネトウヨが発狂してるの謎やわ
そんなに国のせいにされたら困るのか

[418 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:32:40.82 ID:ccXVcQFYr]

>>397
赤字やけど
そんなの関係ねぇで働いてるから維持出来とるんやで

合併されたら
そんなの関係ねぇで廃線するで

[419 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:32:46.05 ID:pedUVMizd]

電車って時刻表スカスカやと一本乗り遅れたりした時地獄やからな
それでみんな車乗ってさらに減便になっての悪循環や

[420 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:32:54.86 ID:7XoNuQVwM]

東海と東日本は富を分配しなきゃいけないよね

[421 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:32:59.61 ID:5U4RitRdM]

>>394
自民党公認の中核都市一覧
https://i.imgur.com/Cwyzi7C.jpg

[422 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:33:01.84 ID:YjEU1mlvr]

>>392
バスもどんどん減便廃止や
たまに乗っても乗客ワシだけとか田舎よくある

[423 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:33:02.13 ID:nKwi7Sora]

山陰の民は北前船の西廻りで下関経由で大阪行けばよい
途中寄港の下関でお金落とせば、あべちゃんも喜ぶ

[424 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:33:05.43 ID:+JuQWJNZ0]

JR東海が1番でその次九州か？
北海道と四国は大赤字なんやろね

[425 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:33:13.38 ID:2ZW+Hsr50]

>>413
財務省「(ﾆｯｺﾘ)」

[426 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:33:17.16 ID:N+uJGLqBM]

少子高齢化で暴走車増えるのは怖いけどな

[427 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:33:26.07 ID:UEkQX2lzM]

東と東海と貨物以外はボランティアでやっているようなもんよな
あるいは資産価値を付けるため

[428 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:33:29.74 ID:pkRsG9Gv0]

運転免許ないワイ、鉄道がない都市部から離れること考えられないんやけど🥺
維持はしてくれん？🥺

[429 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:33:37.37 ID:9EdC6pO7a]

播但線の存在意義って何かあるのか

[430 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:33:41.33 ID:radVJK6a0]

>>398
ほえーサンガツ

[431 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:33:41.75 ID:oMoxLgRz0]

>>412
必死覗くまでもないけどだいたい一言居士って単発携帯なんだよな
主張する前にまず名乗れって感じ

[432 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:33:51.68 ID:L1CfS4v5M]

中国地方は西日本の括りで助かったね
JR中国とかだったら死んでた

[433 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:34:01.75 ID:YjEU1mlvr]

>>410
逆に自治体は鉄道から固定資産税たんまり取ってるもんな
そしてその税金で道路を整備すると

[434 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:34:06.38 ID:Vq8AWWVy0]

民営化したんやしどんどん切り捨てるんや
それが嫌なら公営でやるしかない

[435 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:34:08.46 ID:185LyTfCa]

赤路線は料金倍でええやん

[436 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:34:08.66 ID:XUaTlNAC0]

>>380
ITと半導体を捨ててまで自動車に集中してきたのに無理に決まってるやん

[437 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:34:13.71 ID:6pMg4MQra]

JR東海って英名をJR Centralにしてるの傲慢ですき

[438 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:34:16.61 ID:vU8GOj0BM]

営業係数が200以上は全廃でいいのでは？

[439 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:34:18.80 ID:VvcAli35p]

JRは精神障害者割引もないしクソ

[440 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:34:28.74 ID:WQrEKrpQd]

>>422
誰も乗ってないけど誰か乗るかもしれんからバス止められんしな

[441 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:34:37.69 ID:sHCxn6YNa]

今の鉄ヲタってむしろ｢赤字路線は無くなってもしゃーない｣的な論調の方が強くないか

[442 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:34:44.83 ID:LV0U3Taq0]

北海道はやばいよな
雪もしゃーないけど

どんどん未開の地に逆戻りなってるの
まあ割と整備されてるし
釧路と札幌も高速で近いとはいえ

[443 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:34:48.89 ID:sH84XDCe0]

つーか全体で儲かってるなら多少の赤字は我慢しろやとは思うわ
あんまり酷いとこはともかく

[444 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:35:01.24 ID:FbKR0Mxua]

>>431
匿名掲示板で何言ってんだ？
そう主張するならまずは自分が本名名乗ってみては？

[445 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:35:02.58 ID:D89N8C7rd]

赤字路線潰していいから
東海道新幹線もう少し安くしてくれない？

[446 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:35:07.97 ID:VcmIVxjgr]

中国地方って自民党支持者しかいないから困ってるのもいい気味胸がスカッとするってワイらリベラルは思うよな

[447 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:35:12.17 ID:w/Y2bBB+d]

>>424
JR北海道は正直貧乏くじやろ
九州四国の広さ以上を札幌圏だけでカバーしろとかそもそもが無理難題すぎる

[448 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:35:17.38 ID:vU8GOj0BM]

長崎新幹線とかもう地獄しか見えないんやけど

[449 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:35:29.57 ID:jfyCJRLpa]

山口産まれやが山陰は残当
むしろ宇部線が黒字なことに驚く

[450 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:35:35.37 ID:XUaTlNAC0]

>>390
最近はもう東京は溢れ返って周辺の県にまで流れてるで

[451 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:35:49.64 ID:2ZW+Hsr50]

>>442
観光と農業以外のまともな産業がないんならこうなるのは解ってたことなのよね

[452 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:35:51.65 ID:A8kG2LXMd]

広島北部育ちやけど高校卒業まで一回も鉄道使わんかったわ

[453 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:36:04.96 ID:oem5vfD60]

>>342
余計過疎化が進むだけやな

[454 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:36:06.55 ID:0ZgM2Y1Q0]

>>431
それでも動く名無し「主張する前にまずは名乗れよ」

[455 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:36:08.22 ID:nKwi7Sora]

>>363
富山は県民性の問題もあると思う
倹約思想が強くて貯蓄率も高い
結局のところ民度の問題

[456 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:36:09.88 ID:EO0EJzI4M]

>>424
一番利用客が多い博多駅でも1日4万くらいだけどな関東で言うと高崎駅と互角
利用者数1日12万の仙台駅にトリプルスコアつけられてるが

[457 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:36:25.58 ID:WVpedfpmF]

かにかにエクスプレスは維持しろよ

[458 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:36:38.00 ID:radVJK6a0]

>>441
なくなる日に撮影しに行けるからかねｗ

[459 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 11:36:39.98 ID:0wMqZkVhr]

なんｇ民さあ
やっぱお前ら撮り鉄叩いておきながらこういうネタはウキウキで語るんやね

[460 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:36:42.71 ID:/aOQ019L0]

>>449
宇部線黒字ってマジ？誰が使うんや…

[461 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:36:43.51 ID:oMoxLgRz0]

>>444
誰も本名名乗れなんて言ってないが
レス返そうにもIDコロコロされると返せんのだわ
そういうとこだぞ単発

[462 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:37:13.55 ID:Y5RhOiSva]

NEXCOみたいにやり直したらええやん
JR東は北海道を吸収、JR西は四国と九州を吸収、東海は東西が苦しくなるぶんなんかやったれ

[463 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:37:16.65 ID:oMoxLgRz0]

>>454
IDって便利な機能のがあるんだけどさ

[464 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:37:18.90 ID:yaDgFAtgd]

毎年ああだこうだいうけど結局どうしようもないからな

[465 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:37:23.28 ID:FbKR0Mxua]

>>461
ワイのどこが単発なん？
君老眼でIDすら見えてないんやね

[466 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:37:23.88 ID:H13q9qnBa]

備後落合博満岡山訛りすごそう

[467 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:37:27.40 ID:DC1RSx1u0]

田舎民って通学で電車使わないの？

[468 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:37:46.36 ID:pPDhcAk70]

>>363
日本でコンパクトシティやるには私権の強さどうにかしないといけない
皮肉なことに共産党が私権の強さを逆手に取って反対運動に唾つけるからな

[469 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:37:48.60 ID:KvFgDnaAa]

ラッシュ時の環状線の本数減らしたせいでもう滅茶苦茶やぞ
乗車率で東京に対抗せんでええねん

[470 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:37:54.00 ID:pkRsG9Gv0]

>>363
まじ？
海産も美味いイメージあるし引っ越すなら富山やな🤗

[471 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:37:54.48 ID:I2TxhvuD0]

>>441
自分が生きてるうちにさっさと撮り納めしたいんだと思う

[472 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:37:54.79 ID:LV0U3Taq0]

最低限の鉄道は引くべきやと思うがな
1日6本くらいは

[473 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:38:04.29 ID:znBdJGla0]

廃止して困るのは鉄オタだけやろ

[474 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:38:10.31 ID:s7HqDYj/a]

てか赤字路線は潰せばよくね？
バスでええやん

[475 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:38:18.19 ID:oMoxLgRz0]

>>465
自分の必死貼って同じこと言ってくれよ

[476 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:38:22.57 ID:WVpedfpmF]

東西二分割にしても結局大都市圏が田舎の尻拭いするだけだしな

[477 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:38:25.26 ID:radVJK6a0]

>>459
最初に重さ聞いてて草

[478 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:38:28.75 ID:WLfOnN3Gd]

>>374
JR西日本の稼ぎ頭は山陽新幹線なんやで
そのくらい在来線は儲からない
なんとかしようと努力した結果があの脱線事故

[479 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:38:52.12 ID:+JuQWJNZ0]

新聞屋は不動産で稼ぐ時代になってきたけどJRも不動産で稼ぐ時代にしないとじゃないか？

[480 それでも動く名無し 転載ダメ 2022/04/12(火) 11:38:52.78 ID:MvdDjvWn0]

流石に山陰も大阪に抜けるルート一本はいるやろ
それ以外は知らん

[481 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:38:54.11 ID:bVNgJdBL0]

>>84
九州北海道四国は民営化のときに国から「これ運用してなんとかしてくれや」と数千億円ずつ貰ってる（九州は上場するときに新幹線リース代の繰り上げ返済に全部使ったけど）

[482 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:38:57.17 ID:/aOQ019L0]

>>462
その割当は西がさらなる地獄見るやろ…

[483 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:39:09.55 ID:jfyCJRLpa]

>>460
>>1に載ってないから黒字なのかと
まあ山大生や宇部高専生はいるか

[484 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:39:17.15 ID:FbKR0Mxua]

>>475
このスレに最初に書き込んだら単発なん？
それなら君も単発やね
http://hissi.org/read.php/livegalileo/20220412/b01veExnUnow.html

[485 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:39:26.18 ID:I2TxhvuD0]

>>474
どうせ道路もすかすかだから鉄道が赤字なんやしな

[486 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:39:28.53 ID:pPDhcAk70]

>>479
西や九州はもうとっくにそうなっとる

[487 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:39:30.63 ID:yaDgFAtgd]

>>474
バスの運転手だれもいない

[488 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:39:32.84 ID:ccXVcQFYr]

>>474
バスが儲かってる
となぜ思った

赤字だらけやけど市町村が補助金出して何とか維持させてるだけだぞ

[489 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:39:52.15 ID:pedUVMizd]

最低限一時間に3本は走ってて欲しいわな

[490 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:39:59.09 ID:dAFWRxMQM]

JR北海道←わかる
JR九州←わかる
JR四国←わかる
JR東日本←うん？
JR西日本←うん

JR東海←お前だけ範囲おかしくない？

[491 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:40:03.25 ID:5/gUTwWna]

民営化するときに上下分離にしとけばよかったね

[492 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:40:07.55 ID:oMoxLgRz0]

>>484
ほらまたすぐ曲解する
ネットワークの違いくらい調べてこいよ

[493 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:40:10.86 ID:Y5RhOiSva]

>>482
書いてて思ったから最後に東海がなんとかしたれと付け加えた

[494 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:40:16.70 ID:bVNgJdBL0]

>>278
そこで北海道だけ道路予算持ってくるの変じゃないか

[495 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:40:24.68 ID:F18AB/xPM]

そうそうバスの運転手もなりて減ってるしな

自分で運転できないやつは終わりや

[496 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:40:28.26 ID:WVpedfpmF]

東西二分割にしたら名古屋の奪いあい

[497 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:40:45.64 ID:AHBt8UIjM]

>>488
儲かってるいうより維持費が全然ちゃうやろ
自治体も補助金出しやすいし

[498 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:40:50.01 ID:XUaTlNAC0]

>>479
もうやってるやん
駅ナカに力いれてるのもその一環や

[499 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:40:54.27 ID:radVJK6a0]

>>491
パンタグラフと車輪か…

[500 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:40:58.70 ID:pPDhcAk70]

>>491
上下分離は人口密度の高い日本だと無理や
不動産開発のメリットがなくなる
九州や西はそれで補ってるようなもんなのに

[501 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:41:03.47 ID:w/Y2bBB+d]

バスの話やと自動運転に多分日本で一番積極的なのがど田舎というくらい運転手がおらんのよね

[502 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:41:20.64 ID:eMmekmGCr]

宇部線黒字なんか
あれ9割学生しかおらんやん

[503 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:41:26.15 ID:ccXVcQFYr]

バスを無くしちゃうと
学校に行けない帰れない子供達が増えるから維持してるだけなんよ

[504 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:41:42.53 ID:oMoxLgRz0]

>>501
技術でそこら辺が解決してくれればええな

[505 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:41:43.57 ID:HSl0CYn0d]

>>490
元々の案では西日本と東海は同一会社だったけど西日本が東日本より大きくなるのを嫌がった連中が2つに分けた

[506 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:41:46.79 ID:brERQegba]

芸備線とかはともかく関西本線はガチればこのリストに乗らん位に出来るポテンシャルはありそうやのに

[507 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:41:49.19 ID:yaDgFAtgd]

国「鉄道会社民営化するからあとは頼むわ」
国「高速道路作りまくるンゴねえ」
国「高速道路のせいで鉄道路線廃止？知らんがな」

[508 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:41:54.97 ID:I2TxhvuD0]

>>501
歩行者がまずいないからイレギュラーが少ないし

[509 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:41:56.19 ID:FbKR0Mxua]

>>492
固定回線でもID変えれるやろ
まあいきなり他人にID変えるなとか訳わからんこと言ってる統失老人に何言っても無駄やろうけど

[510 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:42:03.99 ID:s7HqDYj/a]

>>487
首になった鉄道の運転士を訓練しよう

[511 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:42:30.35 ID:I2TxhvuD0]

>>490
借金押し付けるようや

[512 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:42:35.61 ID:8x2qMfxJ0]

田舎なんて負の遺産なんだから撤退しろよ

[513 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:42:40.43 ID:CU9WM9Y7a]

>>188
鳴門大橋と明石海峡大橋に鉄道通せば徳島は救われそう

[514 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:42:42.12 ID:bT9gdpKgd]

一番設けてるのってどこなん
大阪環状線？

[515 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 11:42:45.40 ID:1y49Wy8g0]

第三セクターにするしかない

[516 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:42:50.34 ID:LV0U3Taq0]

日本って小さいけど割とでかいよな

でもその代わり空港から都心部のアクセス糞すぎる

[517 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:43:09.09 ID:I2TxhvuD0]

>>516
平地が少なすぎる

[518 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:43:10.13 ID:ccXVcQFYr]

>>497
JRはどんだけ赤字でも補助金なんて出さんでええんやで

ほっといても維持してくれるJR潰して
金払わなければ維持出来ないバスを残すメリットってなんや？

[519 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:43:11.72 ID:yaDgFAtgd]

>>490
JR東海(道新幹線)やぞ

[520 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:43:31.23 ID:s7HqDYj/a]

人口を増やすとかして過疎化解消する政策が出ない限り永遠に解決しないだろうけど

[521 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:43:44.14 ID:Y5RhOiSva]

運送もこんなん走り始めてるけど怖すぎやろ…
https://i.imgur.com/xRJIGBM.jpg

[522 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:43:48.52 ID:902edekD0]

もっと過酷なアラスカ鉄道は利益でてるしな
貨物の量半端ねえけど

[523 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:43:54.51 ID:oMoxLgRz0]

>>509
もっと直接的に言おっか
末尾の違いは信頼の違い
0の単発は基本疑われないがaの単発はほぼ自演なんだよね
実際君がそれを裏付けてるし

[524 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:44:00.62 ID:pkRsG9Gv0]

こういうの見ると全部都市部に金集めろやも分かるけど
逆に今まで地方にもっと金ぶっ込んどけばよかったとはならんのか

[525 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:44:02.35 ID:I2TxhvuD0]

>>520
それがんばっても成果はすぐ出ないという

[526 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:44:03.06 ID:EJK7ngw+0]

人口減少過疎化進んだらそら赤字路線増えるし廃線も増えるのは当然やな
人口減少してるのに都市部はそこまで減らないけどちょっと離れたら無駄な土地が余りまくるようになるっていう

[527 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:44:13.10 ID:oMoxLgRz0]

>>523
自演というか煽りカスというか
まあ悪い意味にとってくれたらいいよ

[528 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:44:18.82 ID:+JuQWJNZ0]

山ばっかりなんやな日本って
最初にこの土地に住み着いた奴が悪いわ

[529 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 11:44:47.37 ID:1y49Wy8g0]

>>522
アラスカとかクソな道路しか無さそう

[530 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:44:48.65 ID:TTOahPRra]

廃線説明会に来た反対派に鉄道会社が「今日は何で来られましたか？」と聞いたら大半が車だったって話あったよな

[531 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:44:50.67 ID:zh8Vw8iL0]

そらそうよ

[532 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:45:05.13 ID:FbKR0Mxua]

>>523
統失が勝手に疑ってるだけやんけ
それを勝手に裏付けられてるとか思い込んでるあたりがちで頭おかしいで

[533 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:45:12.31 ID:KAn8v5vPd]

>>416
中国地方の平地の少なさは全然理解されとらんよな
関東関西はもってのほか北陸や東北ですら贅沢に感じるくらいギリギリの狭い土地に詰め込まれている

[534 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:45:13.88 ID:oMoxLgRz0]

(というか、ワイの話じゃないんだから
ワイと比較していちいちいうの本当に煽りカスって感じだは)

[535 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:45:18.01 ID:NMFEv3feM]

鉄路なんて大量定時輸送が利点なのに
客が大量にいないし
田舎はバスでも定時運行出来るし
保線コストがペイするわけない
さっさとバスにするべき

[536 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:45:18.91 ID:oem5vfD60]

>>521
これ交差点曲がれるんか？

[537 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:45:36.60]

ほぼ全都道府県に空港を作ってしまったからな
鉄道は諦めて空の便で移動や

[538 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:45:41.02 ID:I2TxhvuD0]

>>521
自動運転隊列走行ってやつもあるぞ

[539 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:45:45.05 ID:DC1RSx1u0]

ド田舎のインフラはもう維持できんやろな
どうしても住みたかったら自分達で整備してねで切り捨てた方がええわ

[540 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:46:07.10 ID:LlZl3A3o0]

日本には無駄が多すぎるからもっとコンパクトにしないとね
https://i.imgur.com/GZcHArz.jpg

[541 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:46:07.34 ID:ccXVcQFYr]

一極集中化は悪と言うマスコミの洗脳から覚めて
とりあえず一極集中に進めば良いよ

そうすりゃ必然的に溢れるから
地方で農業をしようって奴等が生えて来る

[542 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:46:18.74 ID:Y5RhOiSva]

>>536
路線が決まってる

[543 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:46:21.10 ID:I2TxhvuD0]

>>539
井戸も作らせるしかない

[544 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:46:36.62 ID:oem5vfD60]

>>542
へー

[545 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:46:47.43 ID:FbKR0Mxua]

>>540
大都会埼玉県

[546 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:46:56.21 ID:bVNgJdBL0]

>>222
都市は後背地とセットだからな
都市だけで自立することはありえない

[547 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:47:00.48 ID:Ub2/3CGNM]

ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
レ　ス
や　ク
な　リ
　　ッ
　　ク
　　お
　　願
　　い
　　し
　　ま
　　す
　　。
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[548 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:47:10.88 ID:LV0U3Taq0]

そのうち高速道路も貨物専用なりそう

[549 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:47:12.21 ID:bTp2Ky7X0]

>>539
ど田舎の切り捨てと東京への増税でだいたい解決するな

[550 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:47:16.76 ID:WFf9IV/ca]

>>537
関東だと空港ないの群馬ぐらいらしいな

[551 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:47:19.40 ID:fMGBP883M]

>>518
自治体目線で話してんの？
第三者から見たらバスの方がコストカットできてええように見えるけど

[552 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:47:20.01 ID:Ub2/3CGNM]

>>550-560ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
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な　リ
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　　い
　　し
　　ま
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[553 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:47:40.66 ID:mliLT1tIM]

>>570-580
ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
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や　ク
な　リ
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　　お
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[554 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:47:44.76]

貨物とか特急とかないんか

[555 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:47:45.10 ID:oMoxLgRz0]

>>532
君はそう言いたいんやろうけどなあ
発言やら書き込み履歴やら勘案するとやっぱ煽りカスなんだよね
回線固定してから物言おっか

[556 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:48:05.56 ID:+JuQWJNZ0]

郵便配達とかも大変よなこれから
過疎地でも配達料金変わらんのやろ？

[557 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:48:18.60 ID:ccXVcQFYr]

>>551
なんでそう思ったん？

田舎のバス乗ってみ
3~4人しか乗ってないぞ

[558 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:48:23.71 ID:56tI1htv0]

対象地域やけど、高校生の通学ぐらいしか使われてないもんな

[559 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:48:29.92 ID:Tf+nVuvEM]

田舎って駅前じゃなくてロードサイドの方が発展してるんだから最初から車乗って移動するわ

[560 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:48:32.76 ID:ydXkFhNfp]

そもそも今残ってるローカル線は貨物輸送で国鉄を生き残ったのがほとんどで道路が発達して貨物もなくなった時点で存在意義がなくなってるんだよなぁ
山口の美祢線が一番わかりやすい例で宇部興産の石灰輸送のための路線やったのが会社専用道路ができて今は数少ない地元の学生を乗せるだけのローカル線になっとる
山口民やが長門市行きたいなら車で行くしあんな路線いらんで

[561 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:48:42.57 ID:mj40uLSJ0]

>>355
鉄道路線を高速バスにするしかないかぁ

[562 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:48:44.06 ID:FDvRceLf0]

もうみんなバス転換でええやんけ
自治体だって人口減で補助金出せないんやからもうそれは鉄道維持できないの明らかやん

[563 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:49:04.75 ID:8HsUxKaTM]

ア　ア
フ　ド　
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[564 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:49:28.79 ID:oMoxLgRz0]

>>561
自動運転技術使ってそうするしかないだろうねえ
一体いつになるだろうか

[565 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:49:31.86 ID:fMGBP883M]

>>557
それは電車も同じやろ
人乗ってないから赤字な訳で

[566 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:49:46.22 ID:mRdfNMrD0]

ワイは鉄道すら通っとらんクソ田舎やからどうでもええわ

[567 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:49:58.08 ID:FbKR0Mxua]

>>555
君がそう思い込みたいだけやね
家に引きこもってるわけやないから毎日昼から固定回線使えるわけじゃないんだよなあ

[568 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:49:58.52 ID:P0HGA56Da]

黒字路線は公表してないんか？
トータルでみるなら全部公表せなわからんとちゃう

[569 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:49:59.89 ID:8HsUxKaTM]

ア　ア
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[570 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:50:07.20 ID:oN37D1mSd]

>>356
地方ローカル線の主要顧客って結局高校生だからな
バスに置き換えても問題ないとこがほとんどやろ

[571 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:50:10.51 ID:CY4cBi0rM]

鉄道全部車にしたら実際事故どんくらい増えるんや？

[572 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:50:15.30 ID:znBdJGla0]

>>530
草

[573 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:50:17.40 ID:8HsUxKaTM]

>>580-590ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
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や　ク
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　　ッ
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　　願
　　い
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[574 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:50:41.22 ID:zh8Vw8iL0]

人口密度順に市町村を塗っていき、国内人口の半分になったところで止めた結果

https://twitter.com/naniwa_osaka9/status/1490275136762945537?s=20&;t=UypSD6OtMOFPrlnsoyq9TQ
https://i.imgur.com/FAM47bu.png
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

[575 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:50:49.82 ID:s7HqDYj/a]

>>557
駅舎、線路、列車の整備費とか考えたらバスの方が安くね？知らんけど

[576 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:51:01.07 ID:8HsUxKaTM]

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[577 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:51:08.73 ID:Hhznqj+Wa]

岩徳線が廃止されたら新幹線高くなる？

[578 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:51:14.54 ID:I2TxhvuD0]

>>568
トータルでトントンなら維持しろって言われちゃうし

[579 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:51:40.75 ID:8HsUxKaTM]

いああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいあああああああああ
いああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいあああああああああ
いああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいあああああああああ
いああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいあああああああああ
なかやかやかやかかわかわかわやあらたらかやかたらたはたりやかからあらたら

[580 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:52:01.18 ID:hbdJ6Vf4a]

バスでよくない？なんで電車に固執するん？

[581 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:52:03.65 ID:99ukVJezM]

>>580-590ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
レ　ス
や　ク
な　リ
　　ッ
　　ク
　　お
　　願
　　い
　　し
　　ま
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[582 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:52:11.06 ID:I2TxhvuD0]

あーあ発狂しちゃった

[583 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:52:25.78 ID:zZU1Uyh20]

>>524
ぶっこんでも地元のボス連中に分配されただけやろ

[584 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:52:26.93 ID:fE111yLb0]

出来れません───？

[585 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:52:32.28 ID:mbp1XZKqd]

インフラあるんやから情報通信業にシフトチェンジすりゃええやん
一般の光回線、国企業への専用線、セキュアな回線
何かあっても線路利用して作業員がすぐトロッコでかけつけて修理できる

[586 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:52:34.21 ID:ydXkFhNfp]

会社→赤字路線廃止できたら経営がまともになる
社員→路線がなくなるごとに働き場が消えていく

会社はええかもしれんが社員は困る
なおボーナス

[587 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:52:35.64 ID:bVNgJdBL0]

>>363
なおあんだけ恵まれてるにも関わらず全国有数の郊外化&車社会地域な模様

[588 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:52:39.14 ID:cqg3W2hk0]

路線作ったなら維持できるように幅広い年齢層の人口も維持し続けなきゃいけないのに今まで何やってたんだ？

[589 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:52:46.17 ID:iYS5Ae050]

馬車か牛車で移動しろ

[590 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:52:46.25 ID:wGecUv2la]

宇部線とか大丈夫なんや

[591 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:52:51.32 ID:oN37D1mSd]

>>411
旭化成がいるうちは大丈夫やろ

[592 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:52:54.86 ID:2N97d6k8a]

>>188
四国行ったら政令指定都市なのに普通にもぎりおってひっくり返ったわ

[593 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:53:04.83 ID:ccXVcQFYr]

>>562
根本が間違ってる
JRは赤字でも国の金で勝手にやってくれるけど
田舎のバスは市町村が金出さないと維持出来ない

[594 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:53:05.65 ID:f2cqr1XP0]

主要路線クッソ値上げしたればええやん
どうせ使わざるを得ないんやし

[595 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:53:11.26 ID:6nivZ2LYd]

東海なんか借金押しつけられた上に在来線は北海道並みとかいう罰ゲームやん
新幹線で儲けてるだけでキレすぎやろ

[596 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:53:15.34 ID:ospVNV3F0]

ワイJR東海と東の株主、東海と東も同じような開示をするんじゃないかと震える

[597 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:53:19.48 ID:m1/wZ2EA0]

岡山は都会とか言ってるカッペがかわいそうやん...🥺

[598 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:53:20.84 ID:q2Q+wZny0]

営業係数25000てかつて一番ヤバいと言われた旧国鉄美幸線より2.5倍ひどいと言う

[599 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:53:34.95 ID:zh8Vw8iL0]

>>588
結婚しない子供産まない国民が悪い

[600 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:53:43.80 ID:8aNrYyoJM]

ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
レ　ス
や　ク
な　リ
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　　お
　　願
　　い
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　　ま
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[601 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:53:49.41 ID:oMoxLgRz0]

>>567
言い訳されても君の今日の初レスがワイへの煽りってのを信じるのはちょっと無理かな（笑）
あと外で5chやるほど中毒なのにこれが初レスってのも尚更意味わからんし

[602 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:53:49.64 ID:eUkgUKeDd]

ほーん

[603 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:53:53.54 ID:7AcOfMKq0]

東海と合併しろ

[604 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:53:58.42 ID:EVxxDSFkM]

>>2-12ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
レ　ス
や　ク
な　リ
　　ッ
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　　お
　　願
　　い
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[605 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:03.68 ID:KAn8v5vPd]

>>574
沖縄に鉄道無いのほんまひで
日本本土で鉄道計画して造りまくってる時に沖縄ではアメリカ軍が好き勝手してたからだけども
復帰してからも造らせる気無いのあかんわ

[606 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:03.95 ID:I2TxhvuD0]

>>596
みんな開示すればええねん

[607 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:07.82 ID:X+PUDPW/a]

>>588
でもお前童貞じゃん

[608 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:09.67 ID:EVxxDSFkM]

ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
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　　ッ
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　　お
　　願
　　い
　　し
　　ま
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[609 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:11.94 ID:ydXkFhNfp]

>>590
沿線に学校が複数あるし
空港の最寄駅(爆笑)もあるから意外と乗ってるで

[610 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:12.84 ID:cqg3W2hk0]

>>599
それを集める政策作らなかったのが悪い

[611 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:17.07 ID:FbKR0Mxua]

ちなみに別ソースやと一番収支が悪いところで営業係数が2万6906らしい
100円稼ぐのに27,000円必要とか頭おかしくなるで

https://trafficnews.jp/post/117522

[612 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:17.76 ID:GKMsS3pTa]

>>556
郵便は地域区分局と集配局の形で、JRでいうところの幹線機能と地方交通線機能を分離してるからまだマシ。
地域区分局に集約する代償として隣の家に普通郵便送るのに中1日かかるようになったけど、急ぎの場合は速達料金って形で緩急分離出来てるからJRよりは合理化されてる。

[613 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:25.17 ID:PzNyquSbp]

>>257
ドライバー死ぬぞ

[614 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:30.66 ID:bVNgJdBL0]

>>383
まあ赤字「額」で言えばもっと高いところがあるだろうからな
JRは「自分が切りたいところ」だけ公表したということ

[615 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:33.98 ID:22wmPqgZM]

>>594
これ
全体の採算取れるまで都市部の黒字のところ値上げすればいいだけ

[616 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:35.44 ID:dMMhpTf+M]

ア　ア
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[617 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:46.01 ID:oN37D1mSd]

>>442
道路整備は進んでるからそうでもない
札幌以外は人口減ってるけどそれは国全体の傾向だからしゃーないし

[618 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:48.35 ID:VA2vjqzV0]

赤字路線って100万円売り上げるのに何億円も経費かかるんだな

[619 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:48.45 ID:yaDgFAtgd]

JRの近距離値上げすれば？
どうせ競合私鉄もチンタラ走ってるし

[620 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:54:52.73 ID:dMMhpTf+M]

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[622 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:55:17.50 ID:vkC9kQhuM]

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[623 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:55:23.23 ID:hbdJ6Vf4a]

電車とバスの維持費って実際どれくらい違うんやろ

[624 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:55:36.00 ID:vkC9kQhuM]

ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
レ　ス
や　ク
な　リ
　　ッ
　　ク
　　お
　　願
　　い
　　し
　　ま
　　す
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[625 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:55:37.16 ID:oMoxLgRz0]

ワイも家では5chやるけど流石に外では控えるぞ
ちょっとハマり過ぎじゃないかな
まあ回線変えて煽る当たり中毒ではあるのか（笑）
ネットやめなよー

[626 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:55:47.23 ID:vkC9kQhuM]

ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
レ　ス
や　ク
な　リ
　　ッ
　　ク
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　　願
　　い
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　　ま
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[627 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:55:49.94 ID:eUkgUKeDd]

ローカル線は今後どんどん各県ごとに分散化してくんやろな
県内の地域輸送は三セク、都道府県間を結ぶ新幹線と大都市圏の有料区間のみJR
郵政なんかもいずれこうなるんやろね

[628 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:55:59.66 ID:qx4tHJwT0]

道路は税金で線路は会社負担とか
そらそうなるよ

[629 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:56:12.90 ID:Fyk7uXWY0]

値上げすればええやん
嫌なら乗るな

[630 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:56:21.09 ID:yKNNssRNM]

ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
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や　ク
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[631 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:56:27.07 ID:FbKR0Mxua]

>>601
統失に何言っても無駄やろうけどもしかして君は全員が平日昼から家にこもれると思ってるんか？
家に引きこもって5chするほど中毒の君がこのスレが初やから君の主張は成り立たんで

[632 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:56:44.63 ID:C+oioAE2d]

税金使って残しても負の遺産になるだけだろ
さっさと廃止にしろよ

[633 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:57:09.30 ID:HbxkzY0aa]

18切符で全国回れる時代ももう終わりやね

[634 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:57:19.41 ID:qx4tHJwT0]

>>611
いうてこれわざと東城で分割してるっぽいしなぁ
これなら山陰線も東萩〜益田出してほしいわ

[635 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:57:51.32 ID:bVNgJdBL0]

>>583
都市部も上級に分配されるだけだぞ

[636 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:57:55.53 ID:f2cqr1XP0]

つか主要区間高くしてローカルを安くしたら人口の集中もいずれ解消できそう

[637 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 11:58:29.41 ID:INb9pN+w0]

住人に申し訳ない気持ちはないのか
身を削ってでも維持しろ

[638 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 11:58:39.89 ID:uiGaktbF0]

>>188
左下繋げろや

[639 アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 11:58:47.22 ID:1bPVECL8M]

衰退止まらぬハンキンカッペランド

[640 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:58:51.00 ID:Nma/v2LSa]

>>590
宇部線はBRT化の話も出てたけど沿線に学校多くて通学需要強すぎて消えたで
もうちょっと宇部空港とのアクセスが強化できればもうちょっと需要伸ばせそうな気もするんやけどな

[641 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:58:54.99 ID:g1KcpEE/M]

首都圏以外は都市間を結ぶ高速鉄道ぐらいしかいらんやろ
だって車の方が速いんだし

[642 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:58:58.47 ID:Yvc+7aT0a]

JRって私鉄みたいに不動産で稼いでないんか？

[643 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:59:06.76 ID:oMoxLgRz0]

>>631
当然のように外で5ch張り付くって選択肢あるのが怖いし
その後の日本語も意味わからんのがより怖い
もっと言えばこの時間に家居たら引きこもりとかいう
働いたことないマインド丸出しなのが一番怖い

[644 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:59:12.59 ID:zNQKhiZe0]

越美線はガチで要らんぞ
越前大野以降人乗ってないし

[645 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:59:24.24 ID:jDXj0Wkr0]

>>188
JR四国はJR西日本に編入すべき
JR北海道はJR東日本に編入すべき
どちらも単体では死んでしまいます

[646 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:59:26.35 ID:zVzCdQzwa]

>>615
関西私鉄の皆様「せやせや！」

[647 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:59:35.43 ID:21gtFcN20]

>>637
どう暮らしてるか知らんけどお前の税金も使われてるから身を削ってるぞ

[648 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:59:43.24 ID:Sw9sl4ufM]

いああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいあああああああああ
いああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいあああああああああ
いああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいあああああああああ
いああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいああああいあああああああああ
なかやかやかやかかわかわかわやあらたらかやかたらたはたりやかからあらたら

[649 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:59:44.76 ID:ccXVcQFYr]

>>623
ワイの田舎は電車もバスも私営だったけど
先に切ろうとしたのはバスだよ

4~5路線のバスを維持するのは無理やけど
4~5路線のバスから降りた客をまとめて運ぶだけの電車は維持出来る

[650 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:59:57.10 ID:X/bjBD5KM]

加古川線は西脇までは黒字ってこと?
どの路線も黒字区間だけでいいような気がする

[651 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:59:58.94 ID:m5Djbxhg0]

自治体と鉄道会社で駅前にタワマン作るくらいの努力はするべきだよな
東急とかそうやってきたやろ

[652 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:59:59.70 ID:I2TxhvuD0]

>>642
限界がある

[653 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 11:59:59.77 ID:FbKR0Mxua]

>>643
家で働いていると主張しながらスレに張り付いてる奴が言ってもなんの説得力もないで

[654 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:00:02.91 ID:6dMeFWA00]

鉄道を民営化したの結構エグいよな
それだけならまだいいけど、分割酷すぎる

[655 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:00:05.82]

北海道と四国を単体で分離した理由

[656 アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 12:00:56.01 ID:1bPVECL8M]

カッペはカスしかおらん
素直にカッペが餓死する直前まで値上げしとけ

[657 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:00:56.55 ID:9Tq5H1IV0]

営業係数は随分まえから公表されてたんじゃないの？
路線別の赤字なんか随分前からわかってたのにこれに対する各首長が無責任だとか言ってるらしいがどの口言ってんだよ。
人口減少はお前らの無策が招いてんだろ

[658 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:01:06.94 ID:21gtFcN20]

>>654
むしろ国が運営してたら余計やばかったろ

[659 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:01:21.96 ID:oMoxLgRz0]

>>653
家で働いてる？？？君には働きながらスレに張り付くって選択肢があるの？？
マジで働いたこと無かったんだな 触ってもてすまんかった

[660 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:01:25.03 ID:oN37D1mSd]

>>596
赤字路線廃止に動いてくれた方が株主としては嬉しいやろ

[661 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:01:44.38 ID:CaCN8j1Da]

智頭線黒字なんかい
はくとのおかげかな

[662 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:01:46.85 ID:+x54SNRca]

JR東海がそれぞれ西日本東日本に分割されてばよかったのに

[663 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 12:01:55.49 ID:mbp1XZKqd]

レスバにアフィ連呼
これぞなんGの「華」やで

[664 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:02:06.57 ID:ZEehbIggM]

ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
レ　ス
や　ク
な　リ
　　ッ
　　ク
　　お
　　願
　　い
　　し
　　ま
　　す
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[665 アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 12:02:13.56 ID:1bPVECL8M]

カッペなんて無生産のゴミ
産地偽装くらいしかやれることがない

[666 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:02:13.84 ID:21gtFcN20]

>>596
株持ってるのに震えるの意味わからん
絶対エアプやん

[667 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:02:32.49 ID:AzrVc3Hr0]

よし草津線は入ってないな

[668 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:02:44.45 ID:WnumPQ2ed]

廃線しろ

[669 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:02:50.99 ID:ZEehbIggM]

>>670-680ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
レ　ス
や　ク
な　リ
　　ッ
　　ク
　　お
　　願
　　い
　　し
　　ま
　　す
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[670 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:02:59.37 ID:iYS5Ae050]

中国と西日本でぶんかつしろよ

[671 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:03:01.13 ID:oMoxLgRz0]

火曜に家に居るやつは絶対に在宅勤務か引きこもってるかしかないんだ！って考えてるのかな
いよいよ終わりだろ

[672 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:03:14.20 ID:eZOxW88Da]

>>655
北海道を東に、四国を西にいれると、
労組弱体化の目標が果たせなくなるから

[673 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:03:17.23 ID:A8kG2LXMd]

マジで田舎路線ダイヤ適当でも文句言われなさそうなんだよな

[674 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:03:18.94 ID:3h++VCKLa]

>>651
熊本駅は駅前ロータリーに民家できたと聞いたわ

[675 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:03:39.54 ID:rmhUwzzNH]

>>46
当然潰すべきっていってるんやろ

[676 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:03:52.43 ID:iK7+rVv+0]

田舎者「くるま乗るぜぇ〜」
田舎者「でんちゃ乗るとかダサすぎて草」
JR西日本「路線廃止します」
田舎者「どうして廃止するんだ！！」

[677 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:03:58.54 ID:I2TxhvuD0]

>>662
どこで分けるか闘争がひどくなったと思う

[678 アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 12:04:14.18 ID:1bPVECL8M]

本当にカッペって存在価値ないよな

[679 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:04:16.74 ID:pDnSunOY0]

JR北海道←広いし雪降るし赤字だから観光列車は多少は少なくてもいいよね
JR東日本←頑張ってる
JR西日本←頑張ってる
JR四国←金ないししゃーない
JR九州←観光入れるしかない
なんでJR東海は観光に力入れないんだい？

[680 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:04:18.47 ID:rgdy0Gd+M]

>>680-690ア　ア
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[681 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:04:29.33 ID:oMoxLgRz0]

>>676
鉄道ってのは発展の象徴だからなー

[682 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:04:34.54 ID:hbgIy2Am0]

備後落合のあたり単純計算してみたら一人当たり片道2.5万くらいかかってるやんけ
タクシーのほうが安いやん

[683 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:05:02.63 ID:mIp2ihd20]

せっかくの広島支社ご自慢の新車も末期色に戻る日も近いな（呆れ

[684 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:05:05.77 ID:sW3i7Byb0]

>>11
東京大阪の路線整備のために国鉄がこさえた借金を名古屋が返したんだよね
この国はいつもそう
東京と大阪のケツふきを名古屋がやってるのに東京大阪からズルイとか卑怯とか妬まれる

[685 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:05:08.92 ID:3h++VCKLa]

>>679
新幹線が東京大阪往復するだけで何もせんでもボロ儲けやからな

[686 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:05:13.05 ID:oMoxLgRz0]

まあ単発aならレスバに負けてもすぐ逃げれるからな
逃げても俺は許すよ（笑）

[687 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:05:32.03 ID:+HgooMIi0]

そんな時のための税金ちゃうんか？
海外に寄付してる余裕があるならこういう所に使えや

[688 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:06:02.78 ID:ccXVcQFYr]

>>678
畜産農業炭鉱を全て輸入に切り替えるつもりなん？

[689 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:06:02.94 ID:ex1bapxFM]

もう都会税取れよ
東京は30%くらいで関東大阪愛知は10%くらい

[690 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:06:04.77 ID:oMoxLgRz0]

a君は
まず回線を固定すること
そして働くこと
あと外で5chやるレベルで中毒にならんこと
それを継続しようか

[691 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 12:06:14.64 ID:KAcMggkt0]

JR京都線琵琶湖線とかもギリ赤字らしいな
湖西線はセーフらしい

[692 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:06:22.68 ID:mIp2ihd20]

>>687
国が株主とはいえJRも一応会社やからな

[693 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:06:28.83 ID:qpGkpVwQ0]

大都市近郊はより高くすりゃええのよ

[694 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:06:35.73 ID:z4DuLkwCM]

>>700-710ア　ア
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[695 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:06:37.46 ID:oMoxLgRz0]

あと煽りカスもやめなよ（笑）
そこは根本だから変えられないだろうけど

[696 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:06:41.76 ID:+HgooMIi0]

>>692
ならしゃーない
さっさと潰すしかないわ

[697 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:06:43.45 ID:3h++VCKLa]

>>687
こんだけ赤字垂れ流しても潰れないんやから国がケツ持ちしとるやろ

[698 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:06:46.57 ID:W3IHq9aU0]

>>689
また名古屋が他の地域の面倒見るのかよ
もう勘弁してくれ

[699 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:06:48.28 ID:z4DuLkwCM]

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[700 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:07:04.61 ID:9Ea73sbga]

>>679
成田や羽田空港と京都を結ぶ路線の一部やぞ
日本最大の観光路線と言ってええやろ

[701 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:07:05.41 ID:M0w18HdT0]

>>691
サンダーバード通るからかな

[702 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:07:07.94 ID:bWya9vJSM]

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[703 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:07:11.50 ID:ZqGFitS/M]

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[704 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:07:31.13 ID:NrpgWb6zM]

人少ないなら線路舗装してバス走らせればええやん

[705 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:07:42.30 ID:coPUT+31a]

>>691
東海道新幹線と並行してるし残当

[706 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:08:16.39 ID:tfyohjgbd]

枕木すら買えなかった四国バカにしてるのか？

[707 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/12(火) 12:08:29.93 ID:ZzOhWZ8md]

東北ワイ高みの見物

[708 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:08:38.01 ID:bVNgJdBL0]

>>595
その「だけ」がとんでもない金額やからまあ
まあ民営化当初は潰れるんじゃないかってくらい借金背負わされたのが東海だけど

[709 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:09:07.47 ID:YGKMeG2BM]

もうバスに切り替えるしかないやろ

[710 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:09:20.24 ID:9Ea73sbga]

>>595
在来線も北海道よりまともやん

[711 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:09:47.62 ID:6PuJwkGXa]

>>679
JR九州すこ
https://youtu.be/UNbJzCFgjnU

[712 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:09:56.98 ID:jDXj0Wkr0]

>>642
もちろんやっとるで
ただ鉄道事業の赤字が膨大すぎて足らんのや

https://i.imgur.com/w0F2QIp.png

鉄道事業の営業損失が846億円
関連事業の営業利益が32億円
差し引き毎年814億円の赤字でございます

[713 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:10:14.41 ID:mIp2ihd20]

>>707
山田線あたりそろそろ維持するのがやばくなりそうやぞ

[714 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:10:34.13 ID:hbgIy2Am0]

もうタクシー券配って廃線にすればええやん

[715 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:10:59.79 ID:LbtOpcyUM]

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[716 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:11:11.58 ID:LbtOpcyUM]

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[717 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:11:17.38 ID:MxSQ6oJ20]

赤字前提のインフラ民営化するってやっぱり頭悪いわ

[718 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:11:33.24 ID:37s/sLofM]

>>720-730fア　ア
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[719 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:11:55.16]

>>709
大赤字の区間はバス転換したところで変わらんぞ
バス転換したけどそのバスも廃止になった区間とかある

[720 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:11:55.79 ID:I2TxhvuD0]

>>717
それよりも老人の延命が大事な国やし

[721 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:12:05.45 ID:ItrVMYGcM]

>>114
戦後アメリカの青森発展させろってアドバイス無視して北海道に金使いまくった挙句過疎り散らしてるお笑い国家だから
戦前は函館が中心地だったのに何故か奥地の札幌を発展させる謎采配だしな
九州は熊本捨てて福岡発展させたのに
福岡って発展したの戦後からだからな

[722 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:12:11.22 ID:hbgIy2Am0]

備後落合定期

[723 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:12:27.12 ID:YGKMeG2BM]

>>719
少なくとも赤字の規模は減るやろ

[724 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:12:46.49 ID:f+mvOv5Y0]

田舎者は電車なんか使わないんやし廃線でええやん

[725 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:12:54.71 ID:ccXVcQFYr]

バスで良いと思ってるバカは
バスは駅前行く為に有る
と言う事が分かってないよね

電車が無くなったら
バスを走らせる意味が無くなる

[726 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:13:26.34 ID:CpBkxCNId]

どんどん人口減ってんのに地方のインフラ維持とか不可能やからな
鉄道どころか道路も維持できんやろ

[727 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:13:32.12 ID:YGKMeG2BM]

>>725
？
駅間も走らせろつってんだけど

[728 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:13:37.86 ID:CDgdbdOe0]

九州みたいに高級観光列車やろうや

[729 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:14:20.40 ID:SF53IV98d]

衰退国家らしい末路やね

[730 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:14:40.30 ID:U+K50Qn/a]

JRにしたときに分社したのが間違いなんだよ
東海と四国、北海道が同じようにやれるわけないだろ
JRは全国全体で利益みるべきだわ

[731 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:14:53.38 ID:YGKMeG2BM]

困るのは、車運転できない学生と老人くらいやからな
赤字路線の周辺住民は車移動が普通

[732 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:14:54.36 ID:ZDDL0zqvp]

廃線を1つも出してない東海はようやっとる
西も少しは見習えや

[733 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:15:03.18 ID:Js8ou0z10]

社会インフラを民間企業に任せてるから赤だから撤退とか言い出すんだよ国営企業にしろ

[734 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:15:14.87 ID:ZDDL0zqvp]

>>730
じゃあ国鉄にもどすか？

[735 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:15:32.87 ID:pDnSunOY0]

JR東海「🤔うーん静岡さんが大井川にいちゃもんつけてトンネル掘らせてくれない」
彡(^)(^)「せやSLを走らせればええんや、そんなわけで皆さん。」
JR北海道「東武に貸した」
JR東日本「自分でやれよ」
JR西日本「自分でやれ」
大井川鐵道「くたばれ」
彡(^)(^)「せや静態保存してるやつバラして整備すればええやろ」
彡()()「分解したらパーツ使えないし戻し方も整備の方法もわからなくなったンゴ」

[736 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:15:45.64 ID:NDc5bEPVd]

>>734
実際それもありやと思うわ

[737 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:15:51.49 ID:iVM94z+80]

赤字路線は鉄道を剥がしてコンクリで固めて
自動運転のBRTにすればええやろ

自動運転の実証実験も出来るんやしな
自動運転バスやと黒字化も出来るやろ

[738 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:16:12.36 ID:rCrwOLzVH]

なぜ電車を民営化したんや？

[739 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 12:16:12.65 ID:D3RTS1Vf0]

日��道と紋別道と後志道はよ完全体になって欲しい

バス転換もバスすらいらないわ一度に乗る人数だってハイエース乗合で充分だろ

[740 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:16:15.35 ID:8Z2g60jt0]

東海の利益をローカル鉄道に分ければよかったのに
何故か独立させて利益独占させてるんだもの
この国おかしいよ

[741 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:16:50.54]

東海道新幹線をJR北海道にして山陽新幹線をJR四国にすれば良かったんや

[742 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:17:04.09 ID:ZDDL0zqvp]

>>736
全体で赤字になるぞ

[743 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:17:04.25 ID:UNW9R+Jqd]

会社はでかいけど野球部はそんなに強くないな

[744 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:17:28.35 ID:YGKMeG2BM]

>>735
どういうこと？
なんでSL走らせることが対策になるんや？

[745 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:17:29.88 ID:NDc5bEPVd]

>>742
国費で賄えばええんやから大丈夫やで！
税金払おうや

[746 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:17:41.11 ID:Nv2qWW75M]

新幹線の収益あって赤字路線の維持が苦しい言うのは甘え。
北海道見てみろ

[747 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:17:44.69 ID:rJ58ghwn0]

湖西線最強

[748 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:17:47.73 ID:ccXVcQFYr]

>>727
誰が走らせるん？
各市町村は自分の市町村の駅まで送る為に運営してるんやぞ

隣の市町村の事なんて知らんし
税金負担して皆様の為に我が市町村はバスを走らせるます
なんて所はないぞ

[749 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:17:49.70 ID:6wdpNHaPd]

赤字ならやめればええやん
何が目的なん？

[750 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:17:56.64 ID:ZDDL0zqvp]

JR東海の利益率が高いのは新幹線もそうだけど余分なものを削りまくっとるってのもあると思う

[751 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:18:11.23 ID:YGKMeG2BM]

>>748
JRに決まってんだろ
話の流れ読めよ

[752 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:18:28.69 ID:Nv2qWW75M]

>>737
初期費用は何年で回収できます?

[753 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:18:41.98 ID:ZDDL0zqvp]

>>745
現状税金払わんでも維持出来とるんやから国鉄にする必要ないやろ
赤字地域の住民が払えばええ

[754 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:19:11.32 ID:iVM94z+80]

実際、赤字路線の維持は難しいから
代替案を考えなアカン

ワイは赤字路線は自動運転のBRTやね
鉄道をBRT専用道路に出来るんやから自動運転へのハードル低いやろ

[755 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:19:21.66 ID:KL4a/p4M0]

>>751
バス運営するくらいなら電車の方が安いんやけど

もっと赤字になれば良い
って事か？

[756 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:19:38.17 ID:9Ea73sbga]

>>750
どこの上場企業もそんな余裕ないで

[757 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:19:45.36 ID:5yBvL1poa]

>>751
JRバス「いやで~す😁」

[758 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:19:55.80 ID:U+K50Qn/a]

>>734
それでもええよ？
利益追求は必要やが利益追求で公共交通の公共性が失われたら意味ないで
そもそも東海みたいな儲かってる路線だけ分離して配当でウッハウハみたいな考えから分社したんやでJRて
郵政民営化のときと一緒

[759 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:20:14.69 ID:CHhGS1DYr]

岡山
ゲイビ線
なるほど

[760 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:20:19.63 ID:+D2To587a]

最初から赤字なＪＲ北海道は無敵なんだ

[761 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:20:43.84 ID:t6fb/X4Cr]

>>758
そもそも車ばかり優遇してきた地方さんサイドにも問題ある

[762 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:20:45.07 ID:iVM94z+80]

>>746
JR北海道は一回倒産させると思うで

労組が革マル派に占拠されとるって話やからな
一回解体して革マル派を追い出すとこまで決まっとるやろな

[763 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:20:50.55 ID:YGKMeG2BM]

>>755
バスの方が高いわけないやん
線路も変電所も管理しなくてええんやから

[764 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:20:57.01 ID:w3bDOeDs0]

インフラなんやから税金で賄えよ

[765 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:21:09.46 ID:+RIoy6p9d]

JR東海いらんやろ
再配分せえや

[766 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:21:11.85 ID:ZDDL0zqvp]

>>758
国鉄は組織が根本的に腐ってたから分社されて当たり前やぞ
今のJRの方が余程公共性あるわ

[767 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:21:24.32 ID:ihIbeO3d0]

【悲報】JR北海道さん、コロナのせいで大赤字

[768 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:21:39.29]

大赤字路線を黒字化するのは不可能
そうなると上下分離方式かバス転換の二択になる

[769 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:22:05.85 ID:iVM94z+80]

鉄道を維持出来ないんやから、代替案を出さなアカンだけや

コンパクトシティで過疎地切り捨てという選択肢ももちろんある

[770 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:22:08.33 ID:ZDDL0zqvp]

JR東海が分離されたのは東の西に対する嫌がらせやぞ
それで東海叩くのはおかしな話や

[771 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:22:34.35 ID:AvpEKqAu0]

>>764
地方税爆上げか…しゃあないなあげよう

[772 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:22:35.30 ID:iVM94z+80]

JR北海道が赤字なの、言うほどコロナのせいか？

[773 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:22:35.46 ID:OimgsrOWa]

すまん

民営化したらよくね？

[774 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:22:42.43 ID:QcNUyGTzp]

>>767
言うほどコロナだけか？

[775 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:22:51.12 ID:I2TxhvuD0]

>>769
自治体の怠慢あるよな

[776 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:22:55.55 ID:KL4a/p4M0]

>>763
安けりゃ電車なんて無視してバス走らせるやろ
高いから駅まで走らせる事しか出来んのや

[777 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:23:22.10 ID:fGhij31W0]

そもそも全ての事業が黒字になるなんて幻想や赤字でも存在しないとあかん事業もあるしで

[778 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:23:30.86 ID:ZDDL0zqvp]

ゆとりーとラインみたいな感じには出来ないんか？

[779 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:23:38.89 ID:i/yM3qRHd]

京都駅の端っこにある嵯峨野線とかいう謎路線誰が使ってるかガチで謎

[780 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:23:44.05 ID:IDVzykY8r]

苦しいから公表するってのはどういう意図なんや？
廃線されても許してねってこと？使って支えてくれってこと？

[781 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:24:17.14 ID:YGKMeG2BM]

>>776
実際にバスに転換してる路線あるやん
単純に切り替えコストが高くて踏み込めてないだけちゃうの

[782 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:24:26.02 ID:I2TxhvuD0]

>>780
使ってないのに維持する必要ある？って提言

[783 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:24:28.88 ID:iVM94z+80]

民間企業やしなあ

赤字やったら廃線やで

[784 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:24:30.30 ID:Mw6GfGTZM]

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[785 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:24:38.13 ID:YGKMeG2BM]

>>780
廃線への布石やろね

[786 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:24:38.50 ID:Mw6GfGTZM]

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[787 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/12(火) 12:24:42.32 ID:KAcMggkt0]

>>750
飯田線とか無駄な駅多すぎだし非電化でもいいだろ

[788 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:24:56.79 ID:ZzrtXUuQd]

まだ西は頑張ってる方やろ
たまに福知山線みたいなやらかしするけど
どこでもきっぷみたいな全ての電車乗り放題切符とか面白そうなの売ってる努力は認める

[789 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:25:01.55]

>>780
実情を知ってもらえば鉄道廃止の声も増えるやろ

[790 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:25:03.53 ID:t6fb/X4Cr]

>>776
バスのほうがまだ自治体が赤字でも維持しやすいのは確かやな

[791 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:25:07.26 ID:cxKSqhhY0]

>>779
嵐山行くとき使うやろ😰

[792 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:25:09.37 ID:cNV1jh7s0]

>>782
一人でも利用者おるなら必要あるやろ

[793 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:25:21.71 ID:ZDDL0zqvp]

それはそうとJR西は本当に北陸新幹線開通させられるんか？
ワイはどう考えても無理があると思うんやが
京都とかどうすんねん、

[794 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:25:24.66 ID:E49odCUDa]

野田聖子は何しとるんや

[795 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:25:34.07 ID:I2TxhvuD0]

>>790
10人乗り程度のマイクロバスでもいいしな

[796 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:25:38.88 ID:NDc5bEPVd]

赤字路線を何回か乗ればアイドルと握手できるとか
終点の駅に行けば無料で飯が食える所作るとか
なんかイベントしたらどうや？オタクは強いぞ

[797 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:25:46.91 ID:fGhij31W0]

>>792
ならそいつが全て金払えってことになる

[798 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:25:55.90 ID:ttBdCOxq0]

ラピートなんかいつも誰が乗ってんやろ思うわ
あれ儲かってるんやろか

[799 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:26:00.51 ID:I2TxhvuD0]

>>792
鉄道のメリットが生かせれてない

[800 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:26:08.86 ID:ZDDL0zqvp]

>>787
JR東海は色々ケチってるけどローカル線のそういう部分は絶対に削らないイメージ

[801 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:26:09.71 ID:t6fb/X4Cr]

>>793
2050年くらいには開通してるんちゃうﾊﾅﾎｼﾞ

[802 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:26:27.52 ID:Yl8n+pRTM]

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JR西日本「赤字でやってられねー路線廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1649709909/

[803 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:26:46.60 ID:dcc9UjiJ0]

そろそろ革新的な交通システムできてええやろリニアみたいなことやってる場合とちゃうで

[804 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:26:49.88 ID:ZzrtXUuQd]

>>793
特急死ぬほど走ってるのに新幹線いるか？

[805 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:26:56.21 ID:KL4a/p4M0]

私鉄私バスの地域に住んでた事有る奴って殆どおらんのやろうけど
ワイの田舎は電車より先にバスを廃線にしようとしたからね

バスの方がコストかかるんやで

[806 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:26:56.23 ID:ZDDL0zqvp]

>>801
ほんまかいな
この様子だとワイが就職して定年退職するくらいの頃になりそう

[807 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:26:56.41 ID:iVM94z+80]

赤字路線は地方自治体へ売り払うってのもあるんよね

確か日本の鉄道の多くは国鉄が戦時中に接収したんやっけ？
接収したのを返還とか胸が熱くなるな

[808 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:27:07.72 ID:I2TxhvuD0]

>>803
ドローンで人運ぶか

[809 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:27:08.39 ID:YGKMeG2BM]

>>793
敦賀で止まりそう

[810 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:27:16.98 ID:Ydi4asNfa]

このスレ煽りカスとレス乞食多すぎやろ

[811 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:27:37.04 ID:QcNUyGTzp]

>>778
あれ運転に鉄道の免許も要るから割に合わなさそう

[812 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:27:42.51 ID:crRvIap4M]

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JR西日本「赤字でやってられねー路線廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1649709909/

[813 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:27:42.58 ID:ZDDL0zqvp]

>>804
中途半端に開業した部分のせいで特急もなくなるらしい

[814 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:28:08.21 ID:1toytv640]

>>777
民営化される事業に求められるのはそういうことじゃないからな

[815 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:28:08.28 ID:KL4a/p4M0]

>>781
例えばどこ？

[816 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:28:12.38 ID:kQAKqsTOM]

JR東海は経営効率を追求した結果鉄オタ受けが悪い

[817 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:28:17.97 ID:crRvIap4M]

>>820-830
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;嫌儲でやれJR西日本「赤字でやってられねー路線廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1649709909/

[818 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:28:18.68 ID:iVM94z+80]

北海道新幹線後に北陸新幹線って順番が違うよなあ！

[819 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:28:21.50 ID:jyojv+K8M]

東と西で分けて東海道新幹線の金は半分
これじゃダメだったんか

[820 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:28:33.39 ID:BJjATfaDd]

>>65
関西本線「せやな」

[821 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:28:42.03 ID:cxKSqhhY0]

>>793
サンダーバードでええのにな
便利になるはずが不便になっとるわ

[822 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:28:47.75 ID:ZDDL0zqvp]

>>809
そこまで完成して湖西線3セクになるのが最悪のシナリオ

[823 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:28:59.44 ID:N7qvoHWta]

>>805
じゃあ全国の黒字バス路線は鉄道にした方がより儲かるってこと？

[824 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:29:07.44 ID:UzlD5Hned]

瀬戸大橋線ユーザーやけど岡山駅近隣の各停しか停まらん駅は冷遇されすぎや
結構人が乗るのにローカル線レベルの本数しかなくて腹立つわ

[825 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:29:11.06 ID:4IjTFSlo0]

北海道よりヤバく見えるのは
北海道のヤバイところは全て廃線になってるからな

[826 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:29:25.66 ID:wBmAGIPia]

そもそも民営化したのって大昔なんやろ？

赤字路線はとっとと配線すりゃええやん
反対してる奴なんて知るかよ

[827 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:29:28.75 ID:jyojv+K8M]

>>816
別に鉄オタでもないけどこの前ワイの近所走り始めた新しい車両だっさ！て思うわ

[828 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:29:32.00 ID:VWlwtRGCd]

ワイ山陰住み、高校卒業以来地元のJR使った記憶無し

[829 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:29:40.72 ID:ZDDL0zqvp]

>>821
バラバラ分割ほんまアホ
サンダーバードのが絶対いいわ

[830 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:29:44.80 ID:QcNUyGTzp]

>>816
鉄オタ受けがよくてもメリットないやろ
あんな運行の邪魔な奴ら居らんでもええわ
18切符も早く廃止せーや

[831 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:29:52.27 ID:YJF1mLfZ0]

バスじゃだめなのか？

[832 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:30:00.11 ID:iVM94z+80]

バスも人件費かかるから自動運転までいった方がええやろ

鉄道を剥いでコンクリで埋めればBRT専用道理になるんやしな

[833 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:30:00.34 ID:sgZIcA43d]

しょうもない路線ばっかやな

[834 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:30:13.73]

>>793
京都で国定公園を通るから反対の声とかをどうするかやね

[835 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:30:19.95 ID:xk6CbdqNd]

一日に一人二人しか使わん路線を廃線にしないのは優しさか？

[836 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:30:21.96 ID:E172a6lcM]

ア　ア
フ　ド　
ィ　セ
ス　ン
レ　ス
や　ク
な　リ
　　ッ
　　ク
　　お
　　願
　　い
　　し
　　ま
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;嫌儲でやれJR西日本「赤字でやってられねー路線廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1649709909/

[837 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:30:43.82 ID:AysI+UDVd]

>>11
名松線定期

[838 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:30:49.38 ID:YGKMeG2BM]

>>815
「JR バス転換」で検索したら何件もヒットするやろ

[839 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:31:04.71 ID:jyojv+K8M]

西九州新幹線てマジで誰が得したんや？あれ
あんなんガイジの極みやろ不便でしかないやん

[840 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:31:21.92 ID:ZDDL0zqvp]

>>834
あれ絶対通らんと思うんやが
京都市民からしたら北陸新幹線なんぞ出来たところで大してメリットもないし

[841 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:31:27.61 ID:iVM94z+80]

赤字の路線を鉄道で維持するのは無理筋や

赤字路線を無理やり維持するんやなくて
赤字路線を黒字化する案を考えなアカン

自動運転のBRT化くらいしかワイは思いつかんのやけど

[842 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:32:17.45 ID:MxSQ6oJ20]

赤字ならいらないとか言い出すならそもそも国がいらないんだがなんで国なんか存在するんや

[843 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:32:23.55 ID:ZzrtXUuQd]

>>813
は？
ワイ大阪で遊び疲れたら京都駅まで帰るときいつも課金して特急で帰ってるんやがそれできなくなるんけ？
クソやんけ新幹線なんていらんやろ

[844 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:32:25.17 ID:1toytv640]

>>840
北陸民からしても東京行ければいいしな
福井まで伸ばして終わりでええやろ

[845 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:32:36.32 ID:97Jc5WSMM]

>>850-860JR西日本「赤字でやってられねー路線廃止するわ。お前らすまんな」 [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1649709909/
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[846 このブロ,グは 2022/04/12(火) 12:32:48.62 ID:73pegEPQa]

>>50
柴犬泣きまくりやん

[847 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:33:09.00 ID:ZDDL0zqvp]

>>843
大阪京都間は何かしらあるんやない？
北陸の方まで直通の特急はなくなるらしい

[848 それでも動く名無し 2022/04/12(火) 12:33:18.63 ID:QjMJbW9Fa]

>>839
中央新幹線の静岡
西九州新幹線の佐賀