【訃報】北海道26人乗り観光漁船沈没事故、いまだに発見できず★4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
何も見つからんということは全員沈んでるんじゃないか… ①漁師も漁を控える荒天だった
②同業他社は当然のように全欠航（そもそもシーズンインしてない時期）
③当社のみ乗船料は現金支払いのみ >>5
26人も凍えてる人がおるのにお前は寝るんか？ 前スレで出てたけどせっかく来たんだからの精神はほんま遭難に直結するよな
登山とかこれで何人死んだかわからん ワイも徳島⇔和歌山間移動するときに南海フェリー使ってるんやが
船ってやっぱ危ないんか？
乗るの怖くなってきたわ 浸水の連絡あったの13時ってもうデッドゾーンだろ
今更岸田に何ができるんだ >>20
そこに沈んでたらわからんって…海流で流されてるだろうし… >>24
フェリークラスやと安心やわ荒天のときはちゃんと欠航するし 知床ってシャチ観れるクルーズあったけどこれがそうなんか？
海はシャチで陸にたどり着けてもヒグマとか地獄やんけ… 明るくなったら見つかるんかな
そもそもそんなに荒れてる海なら巡視船もしんどいんやないか？ 船の写真見てきたけどこれドア閉まってるやん
沈んだらもう二度と開けられないよな >>10
ワイならなんの疑問も抱かず乗っちゃいそう >>18
三毛別やと家の壁壊してヒグマが侵入してきたんやで >>38
さっき映像出てたけど巡視船グラングランだったわ 13時13分 浸水していると118番通報
16時30分 海保捜索開始
遅くね…？こんなもん？ 昼間30代無趣味スレあったけどやっぱり引きこもりが一番や >>24
天候悪いときは車だろうがなんだろうが危険だろ せっかく今年のgwはそれなりに稼げそうやったとになぁ
欲張った結果直前で台無しとかアホの極みやん 救命胴衣つけてたって話やけど沈んだ場合は逆に船内から脱出が困難になるんよな
飛行機なんかも脱出直前に膨らませろって言われるし >>32
サンガツ
バスよりこっちのが安いから利用してるんや
ワイは船酔いせんからな トムラウシ見てきたけど中々読み応えあったわ。他にもWikipediaのオヌヌメの記事ない？ >>24
大昔に大事故やってるからちょっとの悪天候や波でも運航中止にするでそこ >>46
場所が場所やし遅くなるのはしゃーないやろ >>42
プロが出せるって言ってるんやから大丈夫やろなぁ… >>44
知識が乏しいけど
巡視船が沈んだりしてしまわんのかな
もちろん捜索大事やが
まあ行けるから船出してるんか >>52
ワイは酒飲みすぎて起きたら甲板やったから二度と乗らないわ >>33
日給8000円（寮費・食費一部自己負担）や 強風で思い切り高波喰らって脱出する間もないくらいにあっという間に沈んだって感じ？
救命胴衣付けてて1人も見つからないって完全に船内に皆おるよな？ 遊覧船って何を楽しむんや？鳥さんにかっぱえびせんあげてキャッキャするだけ？ >>54
福岡大ワンダーフォーゲル部か三毛別羆事件、あとはミリイヤガイ絶滅 どんな有能な勝ち組も死んだら終わりやな
無職でも健康なワイが本当の勝者や >>50
完全に沈む時まで中いたらガイジやろ
てか脱出ボートとかないんか？ GW前にこんな事故起こすとかほかの業者は死ぬほど恨みそう >>10
こんな昭和並みのガバガバナンスがまかり通るとは よく呉まで船で移動してるんやが高速バスに変えたほうがええんか？
景色きれいだからよく使ってるんやが怖くなってきた 日本ってほんま安全な国やね
交通機関で2桁人死んだのいつぶりよ >>64
巡視船は沈んだ船の10倍くらいでかいからな 業者がゴミなのは間違いないが
海保も仕事遅すぎやろ
＞午後１時１５分ごろ、
＞「浸水している」と第１管区海上保安本部（小樽）に救助要請があった
＞午後３時ごろ運航会社に「３０度ほど傾いている」と連絡して以降、音信が途絶えた
https://i.imgur.com/cLz8kg0.png
https://i.imgur.com/fIwTCif.png
＞釧路航空基地所属のヘリ「しまふくろう２号」が午後４時半ごろに現場に到着
＞根室海上保安部の中型巡視船「くなしり」が午後６時前、
＞千歳航空基地の飛行機「おおわし３号」が午後６時過ぎに現場入り >>70
転覆でもせんかぎりそんなすぐ沈む事はないと思うんやけどなぁ >>59
北海道やからうまく生き延びても川の水飲んでエキノコックスで数年後に死ぬ可能性もあるんか
生存むずすぎやろ… >>50
今の時代の救命胴衣って命を守るものじゃなくて、遺体を遺族に届けるための物って考え方にシフトしてるんやぞ >>79
あの大きさなら積めないんやって救命胴衣つけてればオッケーなんやと >>90
そもそも風強すぎてすぐには近寄れなかったって話やで >>46
近場の羅臼でも半島ぐるっと回らなきゃいけないから最速で2時間はかかるで。
むしろ最速クラスや。
30度傾いてから連絡して助けが来ると思うほうがアカン >>24
瀬戸内海なら色んな船通ってるから万が一でも何とかなるやろ >>75
勝ち組は船持ってるし波を見て出港キャンセルするぞ >>87,91
はえーすごいなそれ
くっそ値段高そう >>86
夜行バスの事故なら数年に一度くらいはあるで ロシア陰謀で遊ぼうと思ってたのに、そんなことより真っ黒な奴の仕業なんか >>88
人殺す寄生虫を宿す固有種の貝や
地元では水に触れると病気になると言われててそこから学者が頑張って寄生虫の存在を証明して
そこからさらに頑張ってそいつが宿主にしてる種類の貝を特定してその貝だけを人海戦術で拾って寄生虫を滅ぼした >>97
せやろうな
そもそも10分も浸かってられねえだろ 氷水見たいな寒さやろ 専門家「状況的に助かる見込みは無いですね」
アナ「最期にまとめを」
専門家「助かることを祈るのみです」
不謹慎やけどさすがに草 こんなん上空から探せば簡単に見つかりそうなもんだけど、
海の行方不明を探すのって予想以上に難しいんだよな
沈没したマレーシア航空機(？)も発見されてないし >>111
これすごい執念よな
初めて知った時感心したわ >>112
99%残り1%はまだ発見されていないから >>86
軽井沢のスキーバス転覆のやつやな最新だと >>100
小さすぎるとないんか
そんな小さい船ですぐ探索できないとこまでいくんやな >>121
言われて思い出したけどこれどこ行ったんやろな でかいKAZU3なら多分大丈夫だったのに定員にあわせてボロいので行ったばっかりに…… >>119
いうてセウォル号の海岸で泣き叫ぶ遺族みたいなガイジ行為させるわけにいかんしな たまたま通りかかったロシアの戦艦に救出されてる可能性はないか？ >>92
救命ボートなんてないくらい小さい船やし
極寒の海に飛び込むのも出来んし
沈むまで船内にいるしか選択肢なかったんちゃう？ >>109
あの無職が生き残ったやつ結構死んどるな >>35
知床のヒグマはシャケ食い放題でクソまずい人間なんか絶対に襲わないけどな 今度昼行バスで広島から大阪行こうと思うんやが
昼行ならセーフか？ クサイタマ県の特徴
ダサい、恥ずかしい、カッペ、ゴミ、カス、負け組、首都圏の最底辺、災害に弱い、治安が悪い、民度も低い、ケンモメンがたくさん住んでる
http://imgur.com/AtDDOTR.jpg
http://imgur.com/wrZTw7U.jpg
http://imgur.com/EiCiWNF.jpg
http://imgur.com/FuCvPqV.jpg >>126
よう考えると怖いよな悪天候時に行かなけりゃ安心なんなろうけど 全然進捗ないんか？
今の水温でどれくらいもつんやろ >>88
それで検索しても多分誤ヒットするからリンク貼っとくで
地方病 (日本住血吸虫症)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E6%96%B9%E7%97%85_(%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BD%8F%E8%A1%80%E5%90%B8%E8%99%AB%E7%97%87) そもそも>>85のような荒波じゃ救命ボートなんかあってもすぐにひっくり返るやろ 船って水が入れば沈むもんなんやから、沈まない材料のシェルタールームみたいなのがあってもいいやろ
なんで搭載しないんや？ >>54
還住
八丈小島のマレー糸状虫症
中ノ鳥島 >>137
そんなこと考える次元やないから怒りの絶滅作戦とったんや 船って乗ったことないんやけど観光漁船って船内に部屋あってくつろぐんか
だったら浸水したら出れんやん 知らんうちに戻ってたとかないんか？
忽然と消えるとかありえる？ なるほどなあ
340 ニューノーマルの名無しさん 2022/04/23(土) 23:02:39.46 ID:xR6WEQQS0
>>206
だから地元も船も大型で運営会社がしっかりした大型船を押してた
大型船は検査も厳格で船員の免許も上位だし
でも小型船のクルージングをガイドブックやWEBサイトやテレビ番組が推すからツアーでも修学旅行のような大人数ツアー以外は小型船のクルーザー観光がメインになっちゃった
おかげで名鉄は資本を引き上げて別会社に売却してしまい2隻あった大型船は一隻に合理化されてしまった
大型船は安全性が高いしプロ中のプロの航海士たちが気象情報だけで判断せずに当日早朝に必ず同じコースを客を乗せずに航行してから運航の可否を決めてるレベルなのに >>133
人種的にほとんど一緒なウクライナ人ですらあの惨状だぞ
アジア人なんて生き物として扱われないわ 青森だっけ?1950年代に悪天候の中出航して案の定沈没したの それと同レベルじゃん >>145
10分も浸かってられんぞ
氷水より寒いんだから
爺婆とか落ちた瞬間ショック死するレベル コロナ禍に政府の無策のせいで金がなかったんやろな
自民党はどう責任取るんや 動物とか見て何が楽しいんや
リアルで遭遇したら恐怖でしか無いやろ
その認識が薄れるしアニマルウォッチングはマジでクソやと思う >>112
知床でヒグマ見られる確率よりは遥かに高いで >>141
潜水艦て事故のことを予見してたかのようやな 沖での救難事案の場合、保安庁が向かう時は90%死亡の可能性が高い
1000トン以上の船が車のように簡単にエンジン回せてはい出発は無理
船員の呼集、主機の暖気運転、離岸作業どんなに早くても１時間はかかる
現場海域までは場所によって大幅に時間かかる 海水はほぼ氷水らしい
救命器具つけてても10分くらいで身体動かんくなりそう >>141
結構はっきり見えるくらいヒビいってるな、、 >>170
サイパンで見た道路を堂々と闊歩する野犬の集団でさえかなり怖かったわ
噛まれたら病院送りで終わりや トムラウシ山といい、自転車操業の観光会社のガイジムーブこわい >>170
ワイは山でイノシシと対峙してから二度と行かなくなったわ これがあれば死体は見つかったのに…
生きては絶対帰れてない
たった五万円で救える（救えるとはいってない）命があります
衛星通信でSOSやメール。ガーミンの登山・冒険端末に新型
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1403377.html
https://i.imgur.com/LDcbvuX.jpg 24人に上級国民の息子とかいたら流石に自民党クッソ叩かれそう >>141
これ流石にクラックじゃないと思うわ
錆汁と違うかな？ >>141
船首から浸水してるってひょっとしてこのヒビんとこからパッカン割れたのでは？ 高校時代カヌー部で冬海に落ちたときキンタマ縮み上がるほど寒かったけど何十分も冬の海にいるとか想像つかん しかしまぁ捜しとる人もようやるな
99.9%死んでる人捜すとかモチベどうなっとるんや >>181
これ通報あった時点で手遅れだったのでは…? 無知やから
あんな何トンもある塊が浮いて、操縦できてって船作る人すげえな 救いがあるとすれば救命胴衣のおかげで沈まず海水の気温が低いおかげで溺れる前に体力削られて死ねることかな
溺水よりはまだ苦しまず死ねたやろ 軽井沢バス事故のニュース見てから運行会社割と気にするようになったわ
値段より安全性重視したい >>170
奄美大島でクジラと泳いできたけど楽しかったぞ
ああいうのもクジラにアタックされて死ぬやつおるんかな 苫小牧発仙台行きフェリー
あの爺さんと来たらわざわざ見送ってくれたよ >>210
ま？
ワイのときは唸り声立てられなかったわ >>170
さっき山道を車で通ってたら鹿が通せんぼしとって焦ったわ
まあ鹿が林の中に逃げてったから助かったわ >>192
これビーコンなるんか？
ただのイリジウム端末で約立たなさそう >>200
前スレでも書かれてたけど、海難事故捜査は基本的に行方不明者という名のドザえもん探すもんや。 民間の小型船なんかマメじゃないかぎりろくに定期的にドック入って修理とかやっとらんでしょ
しかもコロナで観光死んでたし金もないし船動かしてねえからいいべってクソ舐めてたとしか思えん >>217
唸り声というか鼻息なんかとりあえず腹に響く音やったわ こんな時間に新情報なんて出て来る訳がないのに
いつまでやっとるんや
明日の昼前には遺族晒して悲劇ポルノ始まるからはよ寝とき >>18
10年くらい前、家にいたら小型飛行機突っ込んできて亡くなった人おったで これ他の業者も迷惑やろうな
捜索でしばらく使えんやろうし
他の遊覧船も客減るやろ >>200
事故の原因とか調べることは色々あるからどっちにしろ探す必要あるし >>211
でも運航会社関係なく運転手のおっちゃんがミスれば死ぬで 船やなくて飛行機だけど夏に旅行行くんやがケチらず全日空にして良かった >>181
北海道だとこの距離でもご近所感覚なんやろ >>200
遺体が無いと遺族も諦めがつかないって聞くし
遺体だけでも見つかって欲しいみたいな気持ちなんやないか でも船旅ってめちゃくちゃ楽しいよね
飛行機とか電車とは違うワクワク感あるわ 今時沈没とかありえんのかと思ったら個人のクルーザーレベルのしょぼい船やったんやな
なんで誰も止めなかったんや 羅臼でホエールウォッチング乗ろうとしたけど風が強くて当日欠航になったわ
いま覚えば船長エライなぁって思った 冬の海やと10分かそこらで筋肉が硬直して動けなくなるやろ フェリー旅行したいんやけどフェリー内ってスマホの電波届くんか？？
スマホ使えないと流石に耐えられない わいは先月流氷の上歩くみたいなツアーしたけど
移動の時8人乗りの車に10人以上詰んでたわ
何も無く終わってよかった >>252
とっくに死んでるから気遣ってもしゃーない >>247
東日本大震災の行方不明者とかいまだに探してるしな 波が荒れ荒れ、他の会社が運行、小型船、現金支払いのみ
これは避けるという基準がワイの中で生まれた >>244
なんだかんだ遺族への補償とか考えて大手選ぶ方が正解ではあるぞ
今回もどうせ大した金払えんやろ >>158
ネットとSNS、マスメディアのせいじゃん >>238
引きこもりのこどおばに直撃して、さらに焼死体が気付かずにNHKで中継されてた なんで見つからないんや？地図で見たら陸から近そうだけど沈んだってこと？ >>215
空路でも無理や
知床の観光船事故…「航空救助の空白地帯」悪天候で難航
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f4d8829d7f2cb0f13c67b54d53fc94143fe745b
＞そもそも知床半島などを含む道東地域は「エアレスキューの空白地帯」（海保関係者）とも呼ばれ、事故現場周辺は釧路基地から約１６０キロ離れていた。
＞さらに周辺では風速１５メートルという強い風が陸に向かって吹き、「２次災害を避けるため、ヘリの現場進入にも工夫が必要だった」（海保関係者）とみられている。 少し前にも瀬戸内海で観光船が沈没する事故あったよな >>229
ヒエッ
こえーわまずあのサイズが現実感なかったわ やっぱひきこもり安定だよ山とか海は危険すぎる
ワイは地震で潰されて死ぬんや ゆっくり霊夢ですゆっくり魔理沙だぜ
♪～
あーいいなー大自然
どうしたんだ霊夢
ああ魔理沙、知床の大自然を満喫したいのよ
いいところだよな知床、でも大丈夫か？最近知床の観光船が沈没したってニュースになってたぜ
え？なにそれ知らない教えて教えて
分かったぜ今日は知床観光船沈没事故について解説するぜ
よろしくお願いします >>266
捜索が行われてる
って事実で遺族の方の気持ちが少しは楽になったりするんやろなと まあぶっちゃけ観光会社がヤバいかどうかなんか普通わからんしな
取り敢えずワイはキャッシュレス不可の会社だけは絶対使わねえわ コロナを撒き散らす上級にバチが当たった気持ちいいニュース >>263
航路によるで
小笠原でも行かない限りは基本届くと思うけど >>244
飛行機はどこも厳格な検査受けてるし同じ機体使ってるから変わらんと思う >>263
航路によるけどずっと繋がらないってのは無いで 今頃マスコミが26人の身元必死こいて調べているんやろうな
子供が2人いるらしいからそこ中心に 洞爺丸沈没事故のお父さんさあ
なお、激しい風雨や情報の混乱などで救助活動が遅れ[注 11]、七重浜に打ち上げられた時点では生存していたもののそこで力尽きて亡くなった者が相当数いたという話もあり、「娘一家が乗船し遭難」との一報を受けた父親がショック死した所へ娘の夫から乗船せず無事という旨の電報が届いたという悲話も残る。 >>261
一人で乗ってる時にトイレ行って戻ったら他人が寝転んでたわ
結局甲板で寝た >>277
映像で見るイノシシの倍くらいはデカく見えるよな >>261
北海道行きフェリーの二等春休みに乗ったらガラガラでめっちゃ快適やったけど
夏休みに乗ったらガチ奴隷船やったわ
ガラガラな時は大部屋に4人くらいしかいないから部屋の中央に車座になって酒盛りして楽しかった >>267
特に現金支払のみが引っ掛かる
資金繰りが厳しいいうことやからな 乗船料いくらやったんやろ
ワイが乗った時はもっとでかい船で3000円やったな
あんま近づけないからいまいちやったが >>253
ワイは鳥取で遊覧船乗った時クッソ波高くて死ぬんかと思ったわ
波の上下で陸見えなくなって海しか見えんなるの怖すぎた >>261
学生割引あったからさすがにランク上げたわ
さすがにあれはきつい ダムでボート漕げるやつやったことあるけど怖かったわ
淡水やし深いところは100メートルあるからね！って気軽に送り出されたけど
水ほんま怖い >>256
記事読んだけどただのイリジウム端末やんけ sailing day 舵をとれ
嵐の中 嬉しそうに帆を張った愚かなドリーマー このスレでトムラウト山の話読み始めたらそっちの方に時間取られてるわ
自然怖すぎやろ >>298
普通に広島市内のほうやで
景色綺麗だからわざわざ船で行くんや
呉線はゴミカスやし >>266
実際事故や災害で年単位の失踪→無事発見されて現在は元気に生活してま～すって人おるんかな？ >>263
福岡から大阪のフェリー利用してるけど基本陸から離れたら使えなくなるで >>286
とはいえ操縦してる人のが原因で…ってのもあるにはあるからな >>285
海荒れてたら観光する気もなくなるか風景悪そうやし
となるとなんで乗客は乗ってしまったんかなぁ 飛行機や船で事故起こると「怖いから乗らない」って話出るのによっぽど事故確率高い車ではそう言う奴少ないの何でなんやろ
自分が運転するから安全ってなるんかそもそも使わなきゃ仕方が無いからなのか >>273
あれトリマーやなかったっけ
訴えられても知らんぞ >>299
あっても即ひっくり返る荒波や
まあないんやが >>263
伊豆大島でさえ無くなるで
船室入ったらWi-Fiも届かないし >>312
知床なんてそうそう行けるんもんちゃうしな >>263
瀬戸内海はギリ届く
日本海と太平洋は無理や >>301
四国と九州足しても北海道の方が大きいからな >>282
こんな零細企業が運営する遊覧船に上級が乗るか？ 地震とか土石流とか抜きで
人災でこれだけの数死ぬっての近年だといつ以来や
最近国内企業がやらかして２桁殺した事件あったっけ？
福知山の脱線とかか？
食中毒とかも特にないよな インバウンド需要があった北海道の観光会社なのに現金オンリーって冷静に考えるとヤバいや >>312
まぁここまでわざわざ来たんやし行けるなら行くわ(旅費勿体無いし)の精神やろなぁ ヤフコメ長文解説おじさんワラワラで読む気すら起きんな 船長は、特に何の指示も与えないまま、損傷箇所の確認のため一旦ブリッジを立ち去った。そして引き返す際すれ違った船員に「やった！」と発言し、ブリッジに戻ると最後までそのまま留まっていた
別の事故やけどこいつサイコパスやん 救命胴衣はつけてるみたいだから問題は低体温症だけか…
北海道てこの時期でも寒いんか？ 防水の携帯持ってるやつおらんかったんか？
電波届かん範囲？ >>300
ワイも伊良湖フェリーで白波たっててめちゃくちゃ揺れたわ
ベーリング海の一攫千金ばりにゆれて死ぬかと思った
次の便から欠航しててよりリアルだったわ >>332
死んだら食うんじゃないか後は遊んで殺すか >>330
高速のトンネル崩落もけっこう死んでなかったか？ >>332
知床のシャチは鱈食ってるから食べないらしい
人襲うのはアザラシ食ってる地方の奴らが間違えて襲うケース >>306
まああれはツアー会社側の判断ミスと参加者もツアーだから知識や準備なくても大丈夫って考えやった方が大きいやろ >>244
個人的にはボーイングのJALANAより、エアバスのLCCのほうが安全やと思ってる >>318
しゃーない
わざわざ船使う物好きなんておらへん
広島港へのアクセスがゴミやし 浸水から沈没するまで２時間あったのに助けられなかったのはミスじゃないか
何やってたんだよ >>312
「せっかくコロナ明けでここまで来たんだから乗らなきゃ損じゃん
観光船会社が船を出すってことは安全だし見て楽しめるのは保証されてるよね」
って感じだろう >306
どうせ死ぬならガイドに判断させずに自分で判断して死ぬべきやったと思う ここまでの流れ
19年6月
同船による座礁事故あり 6人が重軽傷
前日
15時 気象庁「根室地方に強風波浪注意報発令」
本日
午前 漁師「今日は海荒れてるから漁休むわ」
10時 船長「波高3m 風速15mやけど出港するで」
13時 船長「沈みそう 助けてくれ」
15時 船長「30°傾いてる(その後消息不明)」
16時 海保「すまん、みつからんわ」
19時 海保「航空自衛隊助けて」
21時 岸田「自衛隊機で九州から東京戻るわ」 この手のは軽井沢のバス事故以来やな
あれは前途有望な大学四年ってのが可哀想やったわ GWは海と山どっちにいくか悩んでたけど山に決めたわ🙁 小笠原の船は最悪だったな
東京湾内以外はベットから動けんかった >>344
ガラケーの頃はボーダフォンなら沖に出ても電波届くって噂はあった サンキュー
電波無いのはきついな短時間ならともかく
半日とか連絡取れないの仕事してる人はきつくないか
時々つながるタイミングあるならええけど
船内で何してればええんや… >>328
乗るやろ
世界の名だたる金持ちがエベレストに挑戦して死んでいくし 防水スマホぐらいだれかは持ってるはずやろから客から連絡無いってことはそういうことよな？
あの辺岸って崖なんだっけ 松山～広島間はフェリーが最適よな
あと島原～熊本間も これ大学生がノリで無理矢理出航させたとかならまだしもガキニキ2人て…
大人が単純に知床の自然見せてあげたかったんやろなと思うといたたまれないわ >>356
そういう時のために同業者同士で連携するんやけどこの会社だけ1人で出し抜いちゃったからね 無線できてたのに見つからないのはそりゃ沈んでるからでしょうねえ…… 浸水始まったら全力で岸目指して座礁に持ち込むもんやけどそれも無理なくらい一気に沈んだんやろか >>370
上級ならもっとリッチな遊覧船に金出すやろ >>377
あそこ高速が尾道の方まで遠回りするからな
フェリーが最良や >>363
そんなもんやったか
26人全員ダメならほんま大事件やん >>151
日本は世界で初めてフィラリア症を根絶した国となったって地味にすごくない？ >>314
ある程度人間の意思でどうにかできるからやない？
めちゃくちゃ安全運転徹底する、何かおかしいと思ったらすぐ停車するor離れる、キチガイに遭遇しても相手にしないor通報、とか
海や空の上やとトラブった時点で詰みやし 飛行機とかヘリと一緒で船も小型のものは乗りたくないね >362
あれはガバガバ会社でもバス運行できるのに戦慄した 島原熊本間とか熊本天草のイルカウオッチングで船利用するけど有明海とから大丈夫なんかな
こんな事故見てたら不安になるわ >>321
そう言われても飛行機事故よりも
巨根内在証明が「そういうのしゃぶれよ」というコピペの方が先に頭に浮かんできてしまう
時が経つのは早いな >>374
まぁあの辺に自衛隊出すとなるとロシア近いからな
今ピリピリしてるだけに胃をいためてそう >>361
白波たちまくってないか？それ
風俗7mくらいからコレあかんやろレベルじゃん >>383
ワイ2000円の現金オンリーなとこで髪切ってもろてるけど悪くないで >>390
JR西日本のローカル線なら時速15kmの安全運転やで🤗 >>356
地元の漁師ですら海へ出るのを躊躇うレベルの暴風と波なんやから助け舟なんて出せんわ >>366
ええな事前申し込みが必要とかで使えなかったから食っちゃ寝してたわ >>330
福知山はヤバいわな
JRの電車であれだけの死者が出るとは
新幹線も危なかったわね >>386
この時期運航してるのここの会社だけみたいなこと言ってたで
立地も貧乏人も今日いきたかったらこれや >>383
こういう業界でクレカ導入してるとこのが珍しいような気もするけどなあ 平温が36度でそっから3度上がってもせいぜいフラフラするだけやのに同じ3度でも下がったら死ぬってイカンでしょ wikiやと岡山の更生館もおもろかったけど消えたんやっけ >>273
ケンモメンがなぜかこの理由で叩きまくってたけどただの自分のコンプの裏返しよな >393
どうなんやろね
沈まなくても低体温で死ぬやろうけど >>362
本社（プレハブ）やったっけ？
細身の運ちゃんがワイらみたいな姿で同情したわ >>321
海外でも機長の盛大な自殺に巻き込まれた例あったな
しかもわりと近年 一人でも生きてたら奇跡レベルで
死体見つかったら御の字レベルか >>383
田舎の観光地なんてどこもそんなもんやろ 海保の基地が近くに無いし助けてーですぐ来れるわけじゃないんや
近くの漁師もシケとったらどうしようもない
そんな日は運休にするべきなんやが 国内の会社が過失で二桁犠牲者出すのはここ最近なかったな
絶対に防げただろうに 今まで運よく沈没してなかっただけっぽいけどこんな会社日本中にあるんやろな >>405
まあわざわざ船乗ったのになんJとかどうかと思ったわ 広島アストラムラインの高架が崩れて下の車潰れまくった事故ヤバスギたよな 船長は何故観光を決行したと思う？
地元の漁師ですら出港躊躇うレベルやったみたいやけど 遺体万が一見つかっても水死体やろ
原型留めてないんちゃうか… 浸水ってニュースは見たけどそのまま沈没したんか助けれへんもんやな >>421
誰かの著書の内容そのまますぎて削られまくったらしい
残当といえる まーたワイの世界ランキング上がってしまったわ
ざまぁｗ >>419
ジャーマンウィングスの事故ほんま悲しい ワイも波強いときに知床観光船乗ったで
乗る前はこの波やけど動いてくれ！思ってた
なお、乗った後は波でゲロ寸前でマジ後悔した カズワンの写真見たけど船と一緒に沈んだかもしれんな…
思ったより室内がガッチリ室内やったわ >>414
どっかの新聞社の潜入取材やっけ？
昔のマスコミ人は気概があるよな ワイスキューバダイビングするときこれよりもっと小さいのでポイントまで移動するけど
よく考えたら怖いわな 2時間耐えてるのきついなあ
助かる希望持ってただろうし ワイ今年の夏に知床いってこれ乗ろうとしてたんやけど
びびるわ ワイ2年後南極のクルーズ船乗るけど沈没したらお陀仏って覚悟せないかんな これでロシアなんかに漂流してたら面倒なことになるね >>383
そこらにいる立ちんぼの女も現金だけやしな
なんか怖いわ 道民やけど今外歩いたら寒くてしゃあない
濡れてもいないしそれなりに来てるのにこれなら陸地でも死ぬ >>104
てか内海やし荒れるにしてもよっぽど天候悪くないとならんやろ >>391
車もそうやん
でかいほど強度高いし事故っても被害少ない
軽なんかトラックに突っ込まれたら一瞬でぺちゃんこや >>429
新名神でもあったよな
山奥やったから一般人をまきこまなかっただけで >>430
コロナに加え燃料代高騰とかでなりふり構ってられへんかったんやろなあ >>440
めったにこんから動いてくれ！おもってまうんよな…
現実は動かないのがたいてい幸せ >>390
あー確かに海や空は環境的にいざという時どうしようもないってのは大きいな 乗客も現地の会社が判断したなら大丈夫やと思うやろし 水温5℃やったら落ちた瞬間筋肉萎縮して泳げんくなるからな >>273
ガッツリ死体写ってたよな
流石に気の毒すぎたあれは コロナで2年稼げなくて目先の利益求めちゃったんやろなあ
来週以降で十分取り戻せるのに 風速15mって
台風来たときの「風速15mの強風域は」ってやつか
あかんやろ 沈没する船よりも墜落する飛行機の方が生存率高そうだな 格安深夜バスだろうとJRの深夜バスだろうと死ぬ時は死ぬで
あんまりそこに原因求めても仕方ない
金持ちかて死ぬし 沖縄なら助かってたかもしれないけど今の時期の北海道じゃ救命胴衣で沈まなくても凍死だろうな >>445
実際は3時間あればいけるで
車いないし飛ばせるからな 岸田いま羽田に着いてこれから知床やってさ
ウクライナとかならまだしも言うほど総理が行く必要あるか？ どんなに寒くてもヒグマの腹を裂いてその中で一晩過ごせば生還できるで 最近フェリー乗ったんやけど晴れの日でも少しの高波で欠航とかしてて予定立てられないやん！って怒ってたんやけどまともな会社やったんやな
無事フェリー乗れてよかったわ 釣り船経営者「波高かったが 走れないほどではなかった」
斜里町で釣り船を営んでいる佐藤隆さんは23日午前5時ごろに釣り客を乗せてウトロ港を出港し、午後0時半ごろまで1キロほどの沖合に出ていたということです。
佐藤さんは当時の海の様子について「午後からしけるという予報で、そのとおりに波が高くなってきていたが、船が走れないほどではなかった」と話していました。
そのうえで「自分の船よりも大きい観光船が航行できなくなるほど荒れた海ではなかったと思うので、機関故障などのトラブルがあったとしか考えられない」と話していました。
こうかいてあるけどどうなん🤥 会見どころやないやろ
自衛隊警察から聴取されまくりで >>468
むしろ土日活動してる会社なのにおかしいなあ >>485
そんなものはない
戦車でもジャベリンが飛んでくるからな 関わってる人は心の中で亡くなってると思いながら救助活動してるのかな
専門家とかはテレビで口が裂けても言えないだろうけど >>470
タイタニック号って北極の近くやったっけ せめて遺体は見つけてあげないと死亡届とか出せなくて保険や公的な手続きとか大変なんやで。
残された人が二重に可哀想やからほんま遺体だけは見つけてあげてほしいわ。 >>153
てか人海戦術じゃあ結局滅ぼし切れなくて昭和の公害まっしぐら環境汚染でようやく消えたって話やなかったか >>485
飛行機やと思う
新幹線はナタ振り回しとか案外事件多い てかわざわざ危ないところに行って死んでるんだから自己責任やろ
登山で遭難しました助けてください並にアホ >>469
温泉の水風呂ですら18℃くらいあるもんな
あれですらきついのに >>433
そもそも一度浸水したら沈没するのが船よ
塞ぐか隔離しない限り 確かに風は強かったがそんなに海がシケてるとは思わんかったわ >>479
沖縄やと波照間島行きの200人乗れる大きなフェリーでさえ波高3メートルやと欠航するからな
そう考えたらアホすぎる >>485
三輪車かなぁ
公園でキコキコこいでりゃ事故にもあわん いやまじコロナで観光客減って経営苦しくて
無理やりシーズンより早く営業始めたんやろ >>504
それ言われてハッとしたわ
たしかに5度とか信じられんくらい冷たいな >>386
そんな遊覧船はない
というか知床ってデカイ遊覧船は安くてギリギリまで岸に近づける小型船の方が高いんじゃなかったか >>483
捜査本部のホワイトボードに貼られるやつ >>485
乗り物の安全で言えば新幹線じゃね
乗客がやらかす場合もあるけど あの地震での脱線でも転覆しなかった新幹線がやっぱり1番安全やな 乗客の身元は判明してるんやろか
なんか管理もいい加減みたいやし怪しいが >>514
冷蔵庫から出したての飲み物が10℃そこらやからな >>502
機長のキチゲ発散に付き合わされて墜落があるぞ >>482
どりあんのオリエンタルライスとマイウイングのヨシヨシカレー
また食いたい >>485
新幹線やろ
着火マンとか刃物振り回し男とか出ない限り死にはしない >>54
三毛別羆事件
日本史上最悪の熊害で民家で七人が死んだ この前も製菓工場の人災で死人出たばっかやん
なんが本当にオワコン国家になってきたな
企業の質が下がってポンポン人が死ぬって昔の中国像まんまなんやけど 水温5℃でだいたい1時間弱は耐えれるらしいけど
波強いなら泳げんよな絶対 こういう時のために脱出用の設備はなかったんか…
掴まって逃げられるドローンの開発はよ ワイが寝てる間にこんな事故が起きとるとは
ワイのせいやスマン >>208
大時化の2℃の海に投げ出されるとか圧倒的絶望感でヤバそうやしすぐ死んだ方が楽かもわからんで 夜行バスはJR以外乗らんからなワイは
四列とかマジでありえん 巡視船は今頃どこを捜しとるんやろか
潮の流れとか考慮しても時間的にある程度捜しつくしたような気するが >>523
海外含めるならそれこそ飛行機や
鉄道なんか何も安全やないで このあたりの観光船岸にめっちゃ寄るらしいな
調子乗って座礁したんやないか？ 金田一少年の事件簿読んでる奴なら
ヴィトンのバック👜なら助かることもしってるし
カルネアデスの板について沈没前の船でワイなら話をしてたで😓 >>529
パートのおばちゃん達だけで稼働させてたんだっけ
しかも避難行動の研修もさせてなかったとか
ジャアアアアアアアwwww wwww >>469
カニ漁船乗ってて落ちたら即死っていうもんな >>455
映画タイタニックで沈没する時に前方が浸水すると重くなって沈んでいって段々後方が上がっていって垂直近くになる
タイタニックはめちゃくちゃデカイから真ん中で折れて後方が戻ってL字になる
前方は垂直になったままで真下に沈んで、後方もくっついてる部分が引っ張られて全体が沈む
これはパニック映画であって本当にそんなことあるのか？って思ってたけど
あの映画も沈没の仕方は物理的に計算してそうなったらしいし
こういう小さい船だと垂直になった時点で折れずにそのまま真っ直ぐ下に沈むんだろうな
船の先端なんて水を掻き分けるために抵抗少ない形になってるし重いから一気に勢い付けて海底に向かう >>162
洞爺丸のやつか？
あれは今より天気予報の精度悪くてどうしようもなかった事件やなかったか >>540
分かれ道で明らかに登山ルートっぽい方が実は不正解だったって奴やっけ 岸によってハイ滝ですよー
あそこに熊！熊！って騒ぐのがメインやな >>522
三ツ矢サイダーの氷点下くらい冷たいと思うと怖いわ
あ 17度 水風呂
10度 冷蔵庫(JIS規格の上限)
05度 知床沖海水温
さすがに厳しい。 >>531
なんかアイスランドかどっかの漁師が沈没したけど奇跡的に泳いで帰ってきた話があったはずや映画にもなっとる >>503
登山で例えるならインストラクターが行けると判断して団体で登ったけどダメだったとかじゃね
旅行客は現地の人を信用するだろうし 沈没したと思われる場所の水深ってどのくらいかね
深かったら遺体の回収不可能か 飛行機って事故った時の絶望感が凄いけど事故る確率的には少ないんやっけ >>266
この前8年くらい経ってようやく娘の顎の骨の一部だけやっと見つかって骨壷に入れてた両親ニュース見たけど赤ちゃんみたいに大切そうに抱き抱えてて泣きそうなったわ >>530
車は自分の命落とす事は少ないかもしれんが事故起こして社会的に死ぬリスクがあんのが怖すぎるわ >>162
この手の事故はちょくちょく起きとるで
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220423-OYT1T50223/amp/
２００５年６月には、知床岬灯台沖の「観音岩」付近で、遊覧航行していた観光船が岩に乗り上げて座礁し、航行不能になる事故が発生。この船には観光客３２人が乗船しており、うち２６人が床に投げ出されるなどして重軽傷を負った。
また、１９年６月には小型観光船が航行中、 操舵ミスで船体が大きく揺れ、乗客３７人中６人が転倒して肘を骨折するなど重軽傷を負った。今回消息を絶った観光船「ＫＡＺＵ Ｉ」は昨年６月にも、出港後に座礁事故を起こしていた。
このほか、北海道小樽市や宮城県石巻市などでも、過去に観光船の座礁事故や衝突事故が発生し、複数のけが人が出ている。 こんな時に言うのもあれやが夏の知床は気持ちええし運が良けりゃシャチも見られて楽しいで >>531
そもそも救命胴衣無しならほぼ即死するで
水温低いと血管や筋肉が萎縮して体動かせなくなるんや
泳ぎがうまいとか下手とかそういうの関係なく一桁前半の水は人類が泳げるものやないんや
ベーリング海の漁師でも海に落ちる≒死やからな >>540
あれか
ワンチャンあるかと思ってたけどな 車もやけどでかい方が安心なんよな
原付とかチンパンでも免許取れる フィヨルドみたいになっとんねんあの辺
先に行くと開けてて鮭の番屋があるんや
熊もいっぱいおる >>486
そら平成以降最悪の水難事故になりそうやし >>555
事故ると全滅するからかなり安全に気を使ってるからな
手荷物検査もガッチリやし >>54
大牟田4人殺害事件
一家4人で殺害企てて全員死刑になった奴 >>162
あれは台風が過ぎ去ったと思ったら台風じゃなくなっててもっとヤバい前線が後からやって来たパターンやろ
レーダーない時代やし船長の判断ミスとは言い切れんパターンや >>555
日本なら宝くじより確率低いぞ、持ち物チェックしてるし電車みたいなキチガイに殺される危険もないしな まあとりあえず俺らがしなきゃならないことは
知床魚介類は栄養豊富で脂が乗ってても今年は食べないでおこうってことかな >>555
事故に遭う確率は12万分の1やけど
それに当たった場合の死亡率がほぼ100％なんやっけ >>557
やっぱり未だに捜索してるのは無駄やないんやね >>531
ほぼ氷水に5分も耐えれるか？
10分でもうほとんどの人間死ぬやろ >>170
この時期キジの鳴き声聞くとどうしてもそいつを見つけたくなってまうやん >>546
全体が沈んだとき渦潮が起きて近くの人は巻き込まれるって聞いたけどな
船が沈没して海に投げ出されたらできるだけ遠くに逃げなあかん 先人がどんだけやらかしてもこういう人災ってほんま無くならんよな
今回の一件も教訓にさえならんと思うとほんましょうもない話やで そういえばタイタニックで沈没し始めて今生の別れにとウイスキー飲みまくったら海に浸かっても低体温症にならずに助かった奴おったよな >>486
言ってどうにかなるもんでも無いけど行かなかったら何言われるかわからんし これで思い出したけど山で消えた女の子👧はもう見つかったんやろか、母親が疑われてたみたいなニュースのやつ >>430
そりゃ会社からノルマのためギリギリまで稼げときつく言われてるからだろ >>574
モバイルバッテリーをスーツケースに入れて預けてすまん >>456
日本の場合は道が狭いから大型は使いづらいのがね
安全面考えたらある程度ガッチリしたのがいいのは分かる 最近新幹線が危険になってきてるからなぁ
最前と最後車両は避けてるわ 観光業は大変だからね
GWも無理しそうなとこ沢山ありそう >>565
モンベルが最強なわけやなくてゴアテックス最強や >>540
あれどっちが先に力尽きてたとしても悲惨なのが辛いわ >>566
ベーリング海の漁師は生命保険に入れないみたいな話があるんやったか 夜中の海漂うとか怖すぎて死ぬわ
夜釣りで海見てるだけで水面下になにがいるかわからないあの恐怖感があるのに 水温１～５℃ 意識不明まで１５～３０分 死亡まで３０～９０分だって
自分の意志でなんとかできるのは30分以内か… 漂流物とかも見つからんのか？
ロシアに拿捕でもされたんやろか >>555
キューバとかの事故率ヤバい所も含んでるやろうし実際は数字以上に安全なんやろうとは思う >>55
全員胡散臭くて草
こんなのに命預けんの怖いわ 正直子供はキツい
可能性あるのは脂肪があって冷えにくいデブ >>540
正解示された後でも無理やんなった画像やな 外国人観光客が多い時やなくてよかったな
まだわからんけど話拗れてえらいことになってたやろ >>430
https://www.froma.com/detail/clc_1927139001/
給与
日給8000円～（経験・能力により優遇）
※寮費・昼夕2食ともに自己負担あり
遊覧船事業
(1)甲板員…各種乗船業務、お客様への観光名所情報提供など。
(2)受付・駐車場案内…予約処理、お客様対応など。
(3)船長…船の運転業務がメイン。
★お客様から「ありがとう」と言われたり、お礼のお手紙をいただいたり、やりがいのある仕事です。
バイトやしそんな決定権ないやろ 言い方アレやけど即死はまだマシやろな
海の上で体力が無くなりつつ真っ暗になってくとか絶望感やばいで 注視するだけで何もしない岸田が緊急帰京してて草
地図と睨めっこでもするんか？ｗ >>608
岸に近かったらええけど…
遠かったら波強いし30分あってもキツいな >>584
キジも想像してるよりデカくてビビる
畑でトウモロコシの世話してたらオスのキジと鉢合わせて
すごい勢いで羽ばたいて飛んでいったから腰抜かしかけたわ >>24
徳島と東京結んでるオーシャンフェリーが暗礁乗り上げて浸水したことあるけど全員無事やったで >>540
爺さんが孫を抱きしめて死んで孫が助かったのは知っとるけど すまん、この時期に知床クルージングツアーとか楽しめる奴って上級やろ？
上級死んだところでなんとも思わないのはワイだけ？ 沖に流れ着くのが先か
深海に沈むのが先か
魚の餌になるのが先か >>627
溺死って苦しい死に方ランキング上位やしマシなんて思えんな… そういえば韓国の船は結局サルベージしたんだっけ？
あれもなんか酷かったよな とりあえず運営がだんまりがやばいやろ、昼の時点でもう沈んでるのに >>577
貧乏人乗れないしな
乗り方わからなそう >>590
日本はハインリヒの法則が全く生かされない隠蔽捏造体質やからな
止められる場面は幾らでもあったやろうに
そしてこれからも同じような事繰り返して行くんやろ >>637
ディスカバリーのベーリング海のカニ漁とか見てるともうノーチャンやろ >>540
コクラ沢のあれか
地名からして怖すぎるのよ 救命胴衣つけてる時でも全員死ぬなんて夢にも思わんやろなぁ
4℃の海に入って初めて気付くレベル >>605
せめて息子が先に死んでた方がまだ救いやわ
父親が先に死んだときの息子の絶望の度合い考えたら… 鳴門の渦潮の遊覧船乗ったときも
これ船沈んだら死ぬやろなぁって思っとったわ 1人くらい生き残ってたら面白いwikiができそうなのにな
熊に追われながら逃げたとか脚色してもええで >>542
60年近く営業してて脱線事故がたったの２回(最大震度7の地震と最大震度6強地震)だけで死者０負傷者４やぞ 岩礁多い場所に波荒れてても運行するんだから遅かれ早かれ事故起きてたやろな >>643
カラオケしようの精神
「死ぬまで愛して」 安請け合いしてる旅行会社が定期的に事故って死にまくる現象なんなん >>625
ありがとうをいただく仕事ってワタミテンプレみたいな文やな >>607
夜釣りとか近くに人がいても
ここで背中押したら大ウケやろなぁみたいなこと考える奴がそばにいるんでないかと考えると怖い >>55
金田一少年でこの4人殺そうとするヤツ出てきそう >>625
船長
社長
座礁後修理した工場
このあたりで熱い責任の擦り付け合いが始まりそう 第1報聞いた時はこんなに見つからんとは思わんかったな >>584
ワイネコの鳴き声するから探したらクジャク出てきて驚いたことあるわ
野生のクジャクって普通におるんやな 会社の責任者出てこないのはみんな船に乗ってたんか？ >>650
LCCの客層やばいわ
滑走路の端まで来て離陸待ちしてるのに
突然「すいませんトイレ行かせてください！」とか叫んで女が立ち上がった時は
こいつ死にてえのかと思った 他の遊覧船業者はGWから開始やのにここだけやってたってのがアレやな
まぁ確実に潰れるやろ >>635
遊覧船のクルージングなんて一般家庭でも楽しめるお値段だろ 北国の桜咲く前の春はイマイチやしゴールデンウィーク前やし安そう 平成でもこのレベルの船事故あったんやろか
26人死亡ならエグいわ >>670
ワイは駅のホームでそれ思うから絶対先頭には並ばんわ >>672
北国生まれかどうかでニュース速報の見方は違ったやろな こんな事態になったらたぶん通信ってずっと繋いどくよな
最後の通信の時はすでに浸水で電源もやられるくらいの状況やったんかな 性格悪いけどこういう事故見てるの好きやわ
安全という名の愉悦 飛行機に乗ったときに墜落する確率は0.0009%って聞いたことがある >>678
海保が最も苦手とする場所で遊覧船動かしてるとかなあ >>625
やりがいがネガティヴワードに見えてくる >>529
ワイはメイドインジャパンとメイドインチャイナの意味は入れ替わってくるとずっと言ってる 「生きてるわけ無いけど海保も海自も夜通し命賭けて捜索しろぉ！！！」←こういうのやめてほしいわ >>670
草
実際後ろから驚かすだけで完全犯罪できそう >>691
こいつらの横でピザ食うオフやってたの草 >>607
ど田舎でもない限り普通なら体験しないからイメージしづらいけど明かりが一つもないってヤバすぎるよな >>698
スキー場行くバス乗ってた上級子息死んだときもけっこうウキウキやったろお前 >>670
ワイ夜釣りの時は怖いから海から2mそこら距離とってやるわ 陸側も崖やろ
打ち付けられたら即死や
奇跡的に船の板に乗って北方領土に漂流する以外無理やろ ヤンマーのエンジン積んでるから大丈夫や！
って荒れた海に出て行った漁師が帰ってこなかったことをきっかけに放送され始めた
ヤン坊マー坊天気予報とかいう神話 >>85
無茶すぎるやろこれ
乗客さすがにやばいと思わんかったんかこれ >>696
通信手段は船の無線ぐらいしかないような所やぞ
携帯なんか電波塔が無くて使えん
一般人は衛星電話なんか持ってへんし >>688
通過時間の人身事故って95割くらいが不意に線路に落ちてるよなアレ京浜東北線とか中央線みたいな壁ないとこばっかやし >>707
まあまだ半日やししゃーない
雪山よりはマシやろ >>701
そんな海域なんやな
通報から到着まで時間かかってるのはそういうことか >>647
事故スレでタフの話題は不謹慎ッスよね？ >>595
山梨キャンプ場なら
あのマッマが矢野と同じカルトでな >>485
地球やろ
80億人が仲良く乗ってるんやで >>485
電車や
こないだの阪神淡路レベルの地震きても死なんのやぞ 九分九厘死んでるのを探さなきゃならんのは精神的にも肉体的にも辛いやろな >>701
まあ海保ですら行けないような場所ゆえ自然が残ってるとも言えるからそこはなんとも ルート決まってるのに何で見つけられないの？
海保って無能なの？ >>308
逆？に行方不明者が震災後に遺体で見つかったってニュースは見た 5年くらい前ちょうど今頃知床に行ってきたがクッソ吹雪いてて斜里に行くまでの列車がしょっちゅう線路凍結で止まったわ
やっとの思いで着いた宿でTV付けたら東京は桜が満開を迎えましたみたいなニュースやってて草が爆発した 絶対に全滅だと思ってたタイの洞窟のヤツも全員生き残ってるからどったかに上陸してたらワンチャンあるやろ 既に海の中で潮流考えてもリアルに砂場からコンタクト捜すレベルの捜索ってモチベどんなんなんやろ… >>677
https://youtu.be/ojQv6JP77dU
ワイが見たんこれや
見返したらDNA鑑定とか言ってなかったわ、下顎の骨やったから歯型かも >>737
ルートはわからんやろ
投げ出されて漂流ルートか船とともに海底ルートか 車が突っ込んだり急に刺されたり船が沈んだり
あと10年生きられない気がしてきたわ 直ぐに見つかると思ってた人多かったんちゃう
救助行くまで2時間以上かかるとは思わんかったし
水温低すぎて直ぐに死ぬとか船が見つからないとか出てきたからヤバイと思ったけど >>670
クソガキがそれやってたな
捕まってたけど まさか北海道の知床まで観光きてこんな地獄みたいな死に方するとは思わんやろな乗客も タイタニックで助かるの諦めて自棄酒飲んでたのに朝方まで泳ぎ通して助かったパン職人おったよな >>691
セウォル号は定員オーバーが原因って言われてるのに
被害者家族が現場海域を視察に行くために乗った船が明らかに定員オーバーだったの流石に草生えた
https://i.imgur.com/sgifmsn.jpg >>755
観光船やからルートも絞れて近くに同業おるやろくらいに考えてたわ >>548
あれ間違えるのはしゃーないとしても家族に言わずに登山、登山届は名前だけ、まだ寒い時期にもかかわらずド軽装とあまりにもガバすぎた おい、これどこや？
陸地近いとこ？
同保安本部によると、午後2時17分ごろの連絡は「子ども2人、大人22人」などの乗員に関する内容だった。その前の段階の連絡では「船首が浸水」「エンジンが使えない」「カシュニ滝のすぐそば」などの内容だったという。 イギリスとかだったらブックメーカーで生存か死亡かで賭けの対象になってそう >>664
もうそれDNA鑑定士が忖度したやろ・・・ >>755
道民や北東北民だけはすぐヤバいって言ってたな >>731
ほーん
1986年8月21日にニオス湖で湖水爆発が発生し、それが引き金となって160万トンの二酸化炭素が大気中に放出された。二酸化炭素は近隣の2つの渓谷に勢いよく流れこみ、20km 圏内にいた約1,800人と家畜3,500頭が二酸化炭素中毒または窒息で死亡した。また約4,000人の住民がこの地域から避難したが、その多くがガスを原因とする呼吸障害や火傷、麻痺などを訴えた。
噴出したガスは1km3に上ると考えられる。二酸化炭素は空気よりも重いため、山の斜面に沿って流下しながら周囲の空気を追い出し、放散するまでの間に住民と家畜を窒息死させた。 何年か前に瀬戸内海で観光船座礁した事故あったけどあんな感じやろか >>73
いうて月給24万って田舎では高給取りやろ
都内換算で35万ぐらいの価値ある >>755
浸水？まあ浮いてるならなんとかなるやろと思って昼寝して
そのあと飯食いながらあれどうなったと思って調べたら発見されてなくてあっ…ってなったわ >>631
羽広げるとでかく見えるわな
>>679
クジャクはそらびっくりするわ >>771
警棒からDNA取れるんやから骨なら余裕やろ 吾妻連峰雪山遭難事故のWikipedia、リーダーが無能なせいでみんな死んでてひどい 現場見たけど救命胴衣ぐらいじゃ助からなさそうやな
残念やけど波に飲まれるか岸壁に叩きつけられてぐちゃぐちゃになってるかのどっちかやろな >>760
誰もライフジャケットないやん
確か韓国って金槌多いんやろ？ これでツアー会社の安全基準なんてガバガバってわかったし客も個人の判断でヤバいと思ったら乗らん方がええな >>772
GWの他社クルーズ船全部キャンセルになるかもね… ロシアの制裁報復ってことにした方が面白いことになりそう ブラックボックスみたく発信機付きの装備はないんか？ 調べたら戦後に北海道で1000人以上亡くなってるタイタニックに次ぐフェリー事故起こしてるんだな日本は
韓国バカにできへんやん >>772
死ぬリスクおかしてまで知床みに行きたくないしな… >>792
あれなんか一人めちゃくちゃタフな奴おったやろ >>700
ミドルで1％の全回転を300回オスイチ決めるくらいか
そりゃ無理だわ >>772
知床の遊覧船が今期運営停止は間違いない >>792
スコップで肉を焼き
コッヘルで雪を掘る >>797
はえー
晴れた日ならええ景色やったろうに ライフジャケットのみで水温3℃に放り込まれまわりは断崖
上陸出来ても知床はヒグマの聖地とかいう過酷な状況
https://i.imgur.com/JigJ47W.jpg >>795
それに関してはトムラウシの時点で既に判明しとったし…
日本人のツアー信仰高すぎるんよ >>800
派手にイメージダウンやろ
せっかくのゴールデンウィークなのに悲しい >>772
というか遊覧船的な産業が風評被害やろなぁ
わざわざマンボウもないGW前にコレて >>68
そこらへんの警備バイトより待遇悪くて草
仮にも船免許持ちで命預かる仕事なのに >>803
青函連絡船なら戦後すぐやし米軍がせっついたりしたからやからしょうがないわ こんなんやられたら日本中の船使う観光キャンセルされるわ
印象最悪すぎる >>818
こんなん近いし泳いで陸地に辿り着けるやろ >>805
あの人が生きて無かったら大部分は謎やったんやろな せっかくニコニコバスツアーとかも呼んで観光復活アピールしてたのに… 連休前にフライングどころか強硬して沈没とか他社ぶちギレてそう >>742
あれ救助したらタイの軍隊の人が1人亡くなったよな
子供は全員助かったけど 知り合い曰く見た目19トン位の船舶らしいけど
それくらい小さいと位置情報知らせる機械を載せる義務が発生しないらしいわ
完全なる法整備の穴による事件って感じ >>826
いや国が止めると思うで
何かしらの安全基準作るやろ 生還しても背後に緑色の光の輪が見えるようになってそう 何がやばいって普通の誘導員とかの従業員募集の中にしれっと船長入っとること
何で船長が同じ待遇やねん >>797
こういう斜面って写真とか遠くで見ると緩やかに見えるけど実際はめっちゃ急なんよな
ワイも見誤って山で滑落したわ なんJって健常者多いんか？
何も悪くない奴が不幸になるの大好きなイメージやったけど… >>790
>>808
いや他人のDNAが検出されても本人ですって嘘ついて心の安定図ってるんやろ 船にはメーデー出してたら場所知らせる発信機とかないんか？ シーズン始まる前に終了させられた知床の同業者は絶望やろな >>755
瀬戸内海で学生が海放り出された事故とか何年か前にあったけど余裕で全員無事やったからな
いうて大したことないと思ってたわ 普通に全員死亡だろ 探すのも危ないしそれでええやん いやいや陸近いんだからみんな辿り着いてるだろ
連絡つかないだけ >>846
その場合本物の遺族が出てきた時に地獄やからやってないと思うわよ >>772
ワイ自信はそんな頻繁に起こらんやろとそんなに気にならんのやけどやっぱ行く人は激減するもんなんか？ >>755
5時のニュースで知ったけど救助要請が1:30の時点で察したわ >>822
全国遊覧船で遊ぼう思ってた奴どん引きよな 浸水？してから船30°傾くまでに2時間かかってるから相当なパニックだったろうな 沈んどんのか？？？
ロシヤの仕業？？？
もう墓に入ってるかもな？？？ >>859
こういうのはマジでおもんないし、マジでやめろ >>846
別にその人のためにじゃなくて拾われた骨がたまたまその人の娘やったってだけやろ
どんだけ行方不明者とその痕跡今でも探してる遺族があると思ってんねんアホか 30度ってほぼ沈没直前やからな
あっと言う間に沈んだ可能性がある >>742
あれ不謹慎ながらにワクワクしたな。洞窟の形見て絶望して、連日報道される新作戦にうおおおなってたわ >>565
モンベルおじさんいい加減にしてくださいよ 仮に船から脱出して救命胴衣で浮いてても一晩経つと生存は絶望やろか
救助隊は明日何人ドザエモン見つけられるかってとこやろなあ >>864
これに波やろ？
下手したら血まみれやで >>846
>>749にニュースのリンク貼ったけど下顎の骨やったから歯型見てると思う >>782
小学生が助かったやつ？
あれは近くに漁船がいたのがよかったのかな >>857
その手の事故あった直後こそアホみたいにどこも気を遣うから逆に安全だっていって
突撃する知り合いが昔おったな なんかネトウヨや頭Qがロシアの仕業とか言って騒ぎそうやな 救命胴衣つけてないんかな?
陸地すぐ近くなら浮いて泳いでってむり？ >>864
何でもいいから水から上がらないと低体温で死んじまうでな… >>792
出勤のために下山強行して死亡という日本人しかしない死に方 >>857
少なくとも複数候補の中からわざわざ選ぼうとは思わんやろな
まして家族連れなら >>742
救助に行ったダイバーだけが死んだやつやっけ？ >>855
海がクソ荒れてて海外はほとんど崖で仮に上陸できてもヒグマがうじゃうじゃいる地獄やぞ
服濡れてるから低体温症不可避やし 油みえんから漂流してる可能性あるとか記事に出てるけど
こんな時化てても油確認できるんか？ 映像見るに崖ばっかだから陸地に着くとか無理だろうな 高度経済成長期に作られた機械やインフラが今寿命来とるって面もあるんだろうなあ >>863
探索隊は大変やな
ブクブク膨らんだ水死体かクマに荒らされてグチャグチャになってる死体回収するなんて絶対やりたくないわ >>882
水温10以下だと数時間も持たないからきついよ >>879
隣の隣くらいの奴のいびきで寝れんかったわ
ロビーで寝た >>894
ズル休みとかいう頭おかしい言葉があるくらいだから こういうスレで遭難事故の話聞くだけで眠れなくなってしまった
自分どんだけビビりにななってたんや 救命胴衣って万が一落ちても乗ってる船の人とか周りの舟に助けてもらうんであって周りに舟ないわ自分が乗ってる舟は沈むわって絶望感やばそう >>882
海水温4度らしいがそれだと生存できるの1時間らしい😔 >>837
客乗せる船全部つけたほうがいいんじゃねえか >>906
数時間どころか数分できついって聞いたぞ >>882
3℃くらいだろうから20分前後で意識不明言ってたで >>864
2時間刑事ドラマの最後のシーンみたいなとこやん スレチかもやけど夏の富士山って全くの初心者が登るには危険すぎる？
誘われてるんやけど >>904
どっちかというと昭和終わり以降に作られたもんが経年でヤバいのが多い
コストダウンが意識されたのその辺からやし
高度成長期あたりのものは逆にクソ頑丈だったりする >>915
こういう事件をきっかけにそういう方向で法整備されるんやろな >>917
身体ガチガチになって動かんようになる
意識あっても浮いてるだけや
そのうち死んでしまう >>914
5度とかでもう冷たすぎて泳げんのやろ浮いてても気絶しそう >>912
子供が2人乗ってたそうや
泣きながら救命胴衣で冷たい海に漂ってたと思うと… >>888
ワイもそう思うで
直後にまた事故でもあったらもう終わりやし 遭難事故って聞くと「私の名前は髭おじさん」を思い出すわ 今後は規模問わず客を乗せる船には緊急時のボートやら位置情報を知らせるシステムの義務化はありそうやな >>921
あんなもんルート確立されてるのに全く危険はない 海も山も恐ろしすぎるやろ
やっぱり家引きこもってるのが一番なんやなって >>760
どこの難民船だよ
もうちょっと考えて乗れよ・・・ >>604
それブログで否定してる人見たで
それから上着よりも下着をしっかり準備するのが重要なんやて
まあワイは山に興味沸かないんで気にせんで良さそうや 今日ラブホに下見に行ったらエッロイねーちゃんがプリウスで送迎されて一人で受付の電話でモシモシしててめっちゃラッキーやったわ🤞 俺も先週琵琶湖でミシガン乗ったわ
生きて帰れてよかった >>936
>>938
マ？統べるっ！とかならん？🥺 >>921
ワイもド素人やけどいけたぞ
天候が変わりやすいけど運が良ければ日の出綺麗に拝めるぞ
朝から登って昼間に下りるならさらに余裕や >>904
日本は設備投資しないので有名やね
この前も断水しとったけどこれから全国で同じような事が起こるで
東京以外は放ったらかしやからな >>921
ある程度ちゃんと装備整えてりゃ余裕や
下手な2000m級よりよっぽど登りやすい >>916
イッテQの女芸人寒中水泳企画、全然おもんないのに命張ってたんやな 通報した時に30度傾いてたんなら船長はもう無理って察してたやろ
そこまでの時間も早かったんちゃうか >>934
漂流ならスマホのGPSで速見つかるやろ
アホなんか >>934
30度も傾いたまま漂流してたら海自が気づくだろ！ https://sonae.uminohi.jp/n/n5ab65658cc1d
香川の観光船のやつは船員も校長も有能すぎるわ
11月だから海水温もそこそこ低かったやろうし >765
陸地は近いけど車で迎えに行ける場所じゃない。
そもそもエンジン止まっててたらもうその時点でアウトやな。座礁すらできん >>921
山は基本どんなコースだろうと自分の能力だとこれ以上ヤバいと思える心とそう思ったら即引き返す判断力があるかどうかや >>935
壊れて意味を成さないんやろうなぁ
もうひと事故あって点検が義務化されるまではあかん セウォル遺族のインドのやつ
子供が死んだら親は自分の命も何もかもどうでもよくなるんやなっていう悲しみもある インドかどっかで潜水艦が二度と引き上げ不可能なとこまで沈んだのあったよか >>934
浸水して傾きまくってたのにんなわけねえだろ >>945
半袖半ズボンで行くような馬鹿なら危険だけどな
基本は大丈夫 >>959
一番楽なコースにしたいわマジで登山未経験やもん >>958
9月までしか登れんし9月になったら頂上雪積もる可能性あるけどそれまでは雪なんかないから滑らん >>922
そうなんか
ちなみにそれって具体的に何のこと？ >>934
そういうのが確認できないような波みたいな話やないんか >>956
ぶつかって船首壊れて傾いてるんやったら漂流してるわけないよなあ 素人考えやけど沈没したなら哨戒機から見てわかりそうなもんやけどな
油や部品浮いてないんやろか >>921
ちゃんとコース登るなら敵は高山病と筋肉痛だけや >>979
やめとけよ
山登ったことない奴が行っても辛い思いするだけだぞ >>984
ワイの管理する体育館も45年モノやが丈夫すぎてかえって地震に弱いって言われて改修工事や >>954
黒人が半ズボンで電話しながら登ってて草はえたわ このスレッドは１０００を超えました。
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