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【大爆笑】日本さん、お金がなくて鉄道すら維持できない【廃止路線一覧付き】

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1それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:51:28.30ID:Om/EaBwF0
どんな国やねん
https://www3-nhk-or-jp.cdn.ampproject.org/ii/w820/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20220725/K10013735601_2207251911_0725194638_01_02.jpg
2それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:51:56.02ID:Om/EaBwF0
JR北海道

▽「留萌線」の深川～留萌。
▽「根室線」の釧路～根室、滝川～富良野。
▽「宗谷線」の名寄～稚内。
▽「釧網線」の東釧路～網走。
▽「室蘭線」の沼ノ端～岩見沢。
▽「日高線」の苫小牧～鵡川。
▽「函館線」の長万部～小樽。
▽「石北線」の上川～網走。
2022/07/26(火) 15:52:07.07ID:GCNbPUvHa
過疎がね
4それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:52:12.08ID:pR0RVMDz0
東北と中国真っ赤やん
5それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:52:21.72ID:Om/EaBwF0
JR東日本

▽「中央本線」の長野県の辰野～塩尻。
▽「越後線」の新潟県の柏崎～吉田。
▽「上越線」の新潟県の越後湯沢～ガーラ湯沢。
▽「左沢線」の山形県の寒河江～左沢。
▽「奥羽本線」の山形県の新庄～秋田県の湯沢。
▽「大糸線」の長野県の信濃大町～白馬、白馬～南小谷。
▽「弥彦線」の新潟県の弥彦～吉田。
▽「吾妻線」の群馬県の長野原草津口～大前。
▽「羽越本線」の山形県の酒田～秋田県の羽後本荘。
▽「水郡線」の茨城県の常陸大宮～常陸大子、茨城県の常陸大子～福島県の磐城塙、それに福島県の磐城塙～安積永盛。
▽「磐越西線」の福島県の喜多方～野沢、福島県の野沢～新潟県の津川、それに新潟県の津川～五泉。
▽「磐越東線」の福島県のいわき～小野新町。
▽「小海線」の山梨県の小淵沢～長野県の小海。
▽「久留里線」の千葉県の久留里～上総亀山。
▽「八戸線」の青森県の鮫～岩手県の久慈。
▽「陸羽東線」の宮城県の古川～鳴子温泉、宮城県の鳴子温泉～山形県の最上、それに山形県の最上～新庄。
▽「大船渡線」の岩手県の一ノ関～宮城県の気仙沼。
▽「飯山線」の長野駅の飯山～戸狩野沢温泉、長野県の戸狩野沢温泉～新潟県の津南、それに新潟県の津南～越後川口。
6それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:52:36.83ID:Om/EaBwF0
▽「釜石線」の岩手県の花巻～遠野、岩手県の遠野～釜石。
▽「五能線」の秋田県の東能代～能代、秋田県の能代～青森県の深浦、それに青森県の深浦～五所川原。
▽「津軽線」の青森県の青森～中小国、青森県の中小国～三厩。
▽「花輪線」の岩手県の好摩～荒屋新町、岩手県の荒屋新町～秋田県の鹿角花輪、それに秋田県の鹿角花輪～大館。
▽「米坂線」の山形県の米沢～今泉、山形県の今泉～小国、それに山形県の小国～新潟県の坂町。
▽「大湊線」の青森県の野辺地～大湊。
▽「只見線」の福島県の会津坂下～会津川口、福島県の会津川口～只見、それに福島県の只見～新潟県の小出。
▽「北上線」の岩手県の北上～「ほっとゆだ」、岩手県の「ほっとゆだ」～秋田県の横手。
▽「気仙沼線」の宮城県の前谷地～柳津。
▽「陸羽西線」の山形県の新庄～余目。
▽「山田線」の岩手県の盛岡～上米内、上米内～宮古。
7それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:52:40.96ID:uy3o8UAX0
もともとさいさんとられへんとこに走らせたのが悪いやろ
8それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:52:52.75ID:7ltwk34F0
海外もろくに鉄道ないとこばっかなのでセーフや
9それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:52:58.82ID:Om/EaBwF0
JR西日本

▽「小浜線」の福井県の敦賀～京都府の東舞鶴。
▽「越美北線」の福井県の越前花堂～九頭竜湖。
▽「大糸線」の長野県の南小谷～新潟県の糸魚川。
▽「山陰線」の兵庫県の城崎温泉～浜坂、兵庫県の浜坂～鳥取県の鳥取、島根県の益田～山口県の長門市、それに山口県の長門市～小串、長門市～仙崎。
▽「加古川線」の兵庫県の西脇市～谷川。
▽「姫新線」の兵庫県の播磨新宮～上月、兵庫県の上月～岡山県の津山、岡山県の津山～中国勝山、それに岡山県の中国勝山～新見。
▽「芸備線」の岡山県の備中神代～広島県の東城、広島県の東城～備後落合、広島県の備後落合～備後庄原、広島県の備後庄原～三次、それに広島県の三次～下深川。
▽「福塩線」の広島県の府中～塩町。
▽「因美線」の岡山県の東津山～鳥取県の智頭。
▽「木次線」の島根県の宍道～出雲横田、出雲横田～広島県の備後落合。
▽「山口線」の山口県の宮野～島根県の津和野、島根県の津和野～益田。
▽「小野田線」の山口県の小野田～居能、雀田～長門本山。
▽「美称線」の山口県の厚狭～長門市。
10それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:53:14.17ID:Om/EaBwF0
JR四国

▽「予讃線」の愛媛県の向井原～伊予大洲。
▽「牟岐線」の徳島県の阿南～牟岐、牟岐～阿波海南。
▽「予土線」の愛媛県の北宇和島～高知県の若井。
11それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:53:17.79ID:uy3o8UAX0
>>8
鉄道なんか貨物以外は都市部でしか成り立たへんからな
田舎は車よ
12それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:53:25.89ID:frwpVFrla
バブルの前から廃線はあるだろ
お金がないからというより人がいなくなったから、田舎は車に需要を奪われたからだぞ
13それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:53:29.45ID:Om/EaBwF0
JR九州

▽「日豊本線」の大分県の佐伯～宮崎県の延岡。
▽「筑肥線」の佐賀県の伊万里～唐津。
▽「筑豊本線」の福岡県の桂川～原田。
▽「豊肥本線」の熊本県の宮地～大分県の豊後竹田、大分県の豊後竹田～三重町。
▽「肥薩線」の熊本県の八代～人吉、熊本県の人吉～鹿児島県の吉松、それに鹿児島県の吉松～隼人。
▽「吉都線」の鹿児島県の吉松～宮崎県の都城。
▽「指宿枕崎線」の鹿児島県の指宿～枕崎。
▽「日南線」の宮崎県の油津～鹿児島県の志布志。
14それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:53:31.02ID:LLWzdckV0
金より人やろ
15それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:53:51.47ID:Om/EaBwF0
JR東海

▽「名松線」の三重県の松阪～伊勢奥津
16それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:54:39.96ID:7WeNBnaAr
道路が整備されたから僻地の鉄道は基本要らんやろ
17それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:54:45.94ID:mrMGMiEs0
人口減ってるんだから当然
18それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:55:07.01ID:hS2W2IC9d
>>15
ここ一度災害でダメになったのに復活させたの草
19それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:55:08.96ID:RsdkKpBwd
使ってる人いないに等しいってわけやしよくね？
20それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:55:11.96ID:Om/EaBwF0
高校生の通学どうするの
ますます地方が過疎化するやろ
21それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:55:32.68ID:Om/EaBwF0
>>15
JR東海は新幹線マネーがあるからな💪
2022/07/26(火) 15:55:33.08ID:tNTRTcIc0
わいの地域は駅まで徒歩４０分、電車は３０分に１本やな
23それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:55:34.91ID:faXmKDAc0
電車とか好き？
24それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:55:36.81ID:hS2W2IC9d
>>20
バスって乗り物ご存知？
25それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:55:47.31ID:5kPOp4c70
飯田線全部セーフなのおかしいやろ
26それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:55:58.35ID:Om/EaBwF0
人口減ってるって、それでもこの狭い国土に1億人もいるんだけど
27それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:56:07.13ID:AmQqmYaS0
維持できるかの判断は
金を持ってるかどうかではなく採算を維持できるかどうかでは？
2022/07/26(火) 15:56:08.50ID:wtSUgiWsp
関東にもあるんやな
29それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:56:26.57ID:frwpVFrla
>>20
田舎者は親に車で送り迎えしてもらうらしいよ
だから電車の乗り方知らんって聞いて驚いた
30それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:56:30.02ID:EF/m3QxOM
うるせーそんなことより壺買え
31それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:56:43.67ID:8UJaYiJe0
民営化前からヤバかった路線がかなりらしいのに今まで維持してくれたJRありがとうやろ
32それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:56:43.67ID:P3OhWdxg0
東京一極集中を解消する気がない
33それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:56:43.77ID:P/bwi/TVr
こう見ると日本三代都市圏は優秀だな
34それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:56:44.15ID:tNNxR3240
電車乗らないくせになくなったら怒る田舎民なんやねん😡
35それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:56:49.07ID:ywc/DwCXa
アメリカみたいに田舎なんか全部車でええやろ
36それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:56:53.90ID:+afdmmjN0
第三セクターで存続させたのにそれでも乗らんからな
誰よりも地方を切り捨てているのは沿線民
2022/07/26(火) 15:57:02.79ID:xBOfGZv2a
この一覧採算取れてないだけで廃止するなんて書いてないやん
38それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:57:11.50ID:Om/EaBwF0
>>24
輸送力に問題がある
2022/07/26(火) 15:57:12.09ID:IVSA+2kl0
人でなく物を運ぼうや
貨物列車にすればいけるやろ
40それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:57:26.91ID:8/YCBw6Gd
地方行ったらわかるけど学生か高齢者しか使ってない
働き盛りの世代が普段からお金落とさないのが悪いだろ
41それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:57:40.27ID:Yic4Jv7l0
都会の奴はみんなが電車使うと思ってるよな
田舎は使わん
42それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:57:47.60ID:7ltwk34F0
>>11
海外でガソリン関連のデモよくやってる国はそれだけ公共交通機関が弱いって聞いて感心したわ
2022/07/26(火) 15:57:59.44ID:OH5+rGok0
日本は異常で私企業がインフラから運行まで管理させるアホなことやらせてる
赤字路線は私企業管理ならそら潰すべきよ
その指標は輸送密度なら10000が目安や
44それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:58:11.17ID:ywc/DwCXa
>>38
こんな廃線してるようなやつなんか一両とか二両編成やろ
そんなめちゃくちゃ差無いわ
45それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:58:13.60ID:Jfws5gY/0
自民党が長年やってきた東京一極集中の結果がこれだろう
2022/07/26(火) 15:58:17.52ID:W9FltemA0
インフラはサタン
47それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:58:19.14ID:Om/EaBwF0
公共サービスやねんから採算度外視にすべきやろ
この理論やったら地方の郵便配達もなくなるぞ
48それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:58:41.99ID:Sds6lXQ+0
地元民ですら車使ってるやん
49それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:58:47.05ID:+afdmmjN0
JRとかいうボランティア団体
50それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:58:49.94ID:8/YCBw6Gd
>>47
国から金もらってる北海道と四国以外は民間会社なんやが？
51それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:58:50.25ID:nGPlrciy0
外国でも客おらんなら廃線にするで
52それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:59:02.70ID:frwpVFrla
>>43
バカな国民は税金でインフラ・ライフライン維持するって言うとキレるからな
2022/07/26(火) 15:59:20.30ID:yph2G18p0
廃止しても良いけど廃線を自由に歩けるようにしてほしいわ
stand by meみたいな事がしたいねん
54それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:59:32.61ID:2/fDZr1Md
一極集中進んじゃうねぇw
都内住みでよかったわw
2022/07/26(火) 15:59:42.80ID:PWROjiSU0
本当にインフラが維持できなくった市町村はまじでどうすんだろうな
合併しても根本的な解決にはならんだろ
56それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:59:49.70ID:XCvwN8KEd
モータリゼーションの一言や
先進国になってみんなが車を持ったら鉄道いらなくなっただけ
57それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 15:59:53.57ID:AmQqmYaS0
ワイ送配電会社員なんやが、採算の取れない地方の送電線の維持やめてええか？
58それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:00:24.06ID:AmQqmYaS0
>>53
すぐに草木に埋もれるのでは
2022/07/26(火) 16:00:47.88ID:MxdkVp/Na
人もいねえんだからええんでないの？
60それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:00:54.00ID:Jfws5gY/0
そんなに北海道がいらんのならロシアにくれてやれや
61それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:01:04.53ID:Q/TMgPXSd
人口減少社会なのに無理言うな
それに民営化から30年以上経って今更インフラだから維持せえ言うな無責任が
62それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:01:04.82ID:Om/EaBwF0
>>44
1両編成のローカル線でもこういうこと起こるねんぞ

ＪＲ秩父別駅：高校生２６人が列車に乗れず

ＪＲ留萌線秩父別駅（空知管内秩父別町）で９日朝、列車（１両編成）ら乗ろうとした通学途中の高校生２６人が、車内が込み合っていたため乗り込めなくなり、タクシーで代替輸送された。ドア付近にいた別の高校生が車両奥に詰めなかったのが原因とみられ、空知教育局はこの路線を利用している深川市内の２高校に対し、乗車マナーの徹底を呼び掛ける文書を送付した。

ＪＲ北海道によると、増毛発深川行き普通列車が午前７時３８分ごろ、同駅に到着。２校の生徒約５５人が乗り込もうとしたが、２６人を残してドア付近が一杯になった。運転士が車内放送で奥に詰めるよう呼びかけたが、結局、乗れなかった。ＪＲはタクシー７台を手配し、列車は約３分遅れで出発した。代金約２万円はＪＲが負担した。

列車の座席数は６４だが、通路部分を含めると１２０人程度が乗車できる。この時間帯は毎日、両校生徒を中心に満員状態だが、この日の乗車人数は１００人弱で、この２６人が乗れる余裕はあったという。
2022/07/26(火) 16:01:13.48ID:EbDUc2yH0
特急走ってるローカル線とか言う勝ち組
64それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:01:29.06ID:obBX4A6Vd
カッペは車使えばええやろ
65それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:01:40.09ID:yohkyrp30
電車とか好きそう
2022/07/26(火) 16:01:57.98ID:OLEF/2Poa
北海道や四国すら単独会社なのに東北がJR東なのになんでや？　
北海道>>>>四国ってこと？
67それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:01:58.56ID:Q/TMgPXSd
>>62
バス有ればそれくらい一度に運べるじゃん😥
68それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:02:01.95ID:JgO3wJu70
対象は貨物列車すら通れない地域やからな
北海道は高速飛ばした方が速いという過疎地
69それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:02:02.41ID:Om/EaBwF0
>>53
石川の北陸鉄道の廃線でできたで
2022/07/26(火) 16:02:33.67ID:OLEF/2Poa
>>66
間違えた
北海道>>>東北や
71それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:02:37.83ID:ZCvLXQBw0
>>57
託送料金とかいうブラックボックスで国民から金巻き上げてんだから何とかしろカス
72それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:02:42.17ID:frwpVFrla
>>56
いうて都市部はむしろ回帰しとるやろ
73それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:02:50.25ID:vw8yLl1r0
日高線死んだせいで実家帰り難くなったわ
2022/07/26(火) 16:02:52.71ID:ypduyWQ1a
>>53
スタンド・バイ・ミーしたいなら列車が走ってないと駄目やろ
75それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:03:03.64ID:iF7hxfvyp
JR分割して良かったんか？
76それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:03:11.83ID:OHakmJg9a
逆にみんな豊かになって車乗ってるから鉄道がオワコンになったんやろ
2022/07/26(火) 16:03:12.74ID:l4MlspLr0
草津線セーフなんか
78それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:03:36.00ID:DALKI5gG0
でも日本には車があるから
79それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:04:24.41ID:frwpVFrla
>>75
国鉄がうんちすぎたらしいからええんちゃう
大阪人は新幹線を名古屋から強奪したかったらしいけど
80それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:04:25.67ID:YKItIHmEd
JR北海道とJR四国は単体じゃ大赤字だから国から莫大な補助金もらってなんとか維持してる
それなのにインフラ無くすなとか傲慢すぎひん？
衰退していく田舎と共に死ねや
81それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:04:32.25ID:AmQqmYaS0
>>71
？
不採算送電エリアを廃止すれば託送料金下げれるぞ？
82それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:04:46.95ID:B974vQPWd
電車嫌いやけど山奥の無人駅だけは残って欲しい文化だわ
都会の駅と違っておしゃれでかっこいいから
83それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:04:48.15ID:+afdmmjN0
久留里線だけ浮いているな
千葉さあ…
84それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:05:12.03ID:DALKI5gG0
どーにかして輸送効率化すればまだまだ使えると思うんやけどな、鉄道も
JR貨物も東と色々頑張ってるみたいだが、全国的にやらんとどうしようもないわ
85それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:05:12.39ID:FCkIF6Pm6
「でもリニアは通しますw」

ガイジかな？
86それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:05:48.12ID:ZCvLXQBw0
>>81
なお下がらん模様
託送料金の根拠無いからねえ仕方ないねえ
2022/07/26(火) 16:05:56.28ID:foYSUomo0
>>75
それは正解、末期滅茶苦茶で借金２７兆とかやで
88それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:06:03.41ID:Om/EaBwF0
>>66
当時のデータで、こいつら狭い範囲で全部完結してたからみたい

北海道、四国、九州の3島については、旅客流動の地域内完結度が95%～99%
89それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:06:46.07ID:ruDsIFPFd
>>73
車社会の北海道で実家の帰省に日高線なんて使ってる物好きお前くらいやで
90それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:06:52.57ID:uwqEpE8cM
防衛費上げてアメリカから武器買うための予算だろ
なんの役にも立たない武器をアメリカから買うって
91それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:07:03.15ID:DglpqCAN0
そら人おらんのやから電車もイランやろが
92それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:07:10.49ID:Om/EaBwF0
新幹線だけ分社化して、利益を分配したらあかんの？
93それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:08:04.88ID:n2dVZFk8d
>>92
北海道には北海道新幹線あるじゃん
2022/07/26(火) 16:08:14.94ID:foYSUomo0
>>84
そもそも８０年代は高速とか全然整備されてなかったんで
バブル崩壊後やばくて雇用と経済対策として公共事業みたいなののに金注ぎ込んだ結果
日本が一気に高速道路や国道のバイパスなどが一気に整備されてそんで高速バスみたいなのが出来て
鉄道がどんどん劣勢になったて経緯があるんや
95それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:08:40.83ID:p3mo3Zg/d
カッペって地方交付税が無かったら一瞬で潰れるのに何でそんな身の程知らずなんや？
96それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:09:12.62ID:tNNxR3240
>>92
東海「ダメです🙅‍♂」
2022/07/26(火) 16:09:23.99ID:URjZdQOTr
乗る人おらんのやからいらんやろ
98それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:09:25.16ID:+x09JMe80
えぇ…予讃線なくなるんか…
99それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:09:26.97ID:stXEZVMya
日本列島ひび割れてて草
100それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:09:31.09ID:Om/EaBwF0
留萌本線の廃線の件、留萌市はさっさと駅と線路撤去してくれ
体育館つくるから。って言っとるらしいな
101それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:09:36.24ID:3hgIfVo00
近江鉄道はいつ潰れそう？
2022/07/26(火) 16:09:44.37ID:EbDUc2yH0
新潟から福岡まで駅持ってんの凄いよな
https://i.imgur.com/CpZE0CD.gif
103それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:09:46.09ID:AmQqmYaS0
>>86
いや下がるで
国の審査で決めてるんやから、エリア減らしたのに託送料金据え置きを国が通すわけないやん
104それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:09:51.15ID:B8Z9PLmM0
釧路とかなんであんな所がいっぱしの町やっとるんや
2022/07/26(火) 16:10:15.13ID:M7n6Xanoa
田舎は車一人一台だから電車なんて誰も使わんよな
106それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:10:58.39ID:frwpVFrla
>>92
東京大阪を整備するために国鉄がこさえた借金を名古屋が新幹線駆使して完済した途端これよ
107それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:11:00.03ID:Om/EaBwF0
和歌山線と紀勢本線が除外という不思議
108それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:11:30.88ID:4a6lpeobM
>>95
地方から若者集めないと出生率低すぎて巨大な老人ホームになる東京大阪に人間送ってるからだろ
2022/07/26(火) 16:11:51.09ID:PWROjiSU0
道路もやばい水道もやばい
もっとあれこれ出てくるんだろうなあ
2022/07/26(火) 16:12:03.50ID:nvBPf5u8H
>>43
輸送密度1万あるからって黒時じゃないやろうけどそれ以下でも余裕で黒字のとこあるやろ
4000以下がラインじゃね
2022/07/26(火) 16:12:03.57ID:EbDUc2yH0
>>107
くろしおのおかげやで
112それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:12:31.58ID:ORASMmUY0
JR東ってこんなに路線あったんやな
首都圏のと東北本線しかないもんだと思ってた
113それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:12:36.98ID:+afdmmjN0
>>101
西武グループ｢ワイらの故郷潰されてたまるか｣
114それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:12:39.97ID:myfnB0Yb0
地元民は車でええけど観光と帰省は厳しくなるな
まあ廃線になる街なんて誰も来ないし帰ってこないからええか
115それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:12:43.84ID:5hn+uc8sM
金にならない領土は中国に売ったったらええねん
日本じゃ維持できないんやし
2022/07/26(火) 16:12:48.38ID:vapGddHf0
千葉県のここ　▽「久留里線」の千葉県の久留里～上総亀山　廃墟感を味わえる感じなんかな？　行ってみたい
117それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:12:54.46ID:hJ/A0wjM0
首都圏に集まれない雑魚どもは原始的な生活でも送ってろよ
移動は馬使ってればええやん
118それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:13:03.53ID:p3mo3Zg/d
>>108
老人ホームはお前の地元じゃんw
2022/07/26(火) 16:13:09.17ID:LrXd1Az4H
北海道は正直バス転換の方がええやろ
雪まみれやぞ
120それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:13:22.49ID:4IAv8RB10
人口とかいう最強の経済対策を放置した結果や
121それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:13:25.38ID:Om/EaBwF0
>>111
🐼か
でも新宮から三重県側は謎やぞ。って伊勢志摩か
122それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:13:48.87ID:qUkFktd20
>>53
スタンドバイミーは列車走ってたやろw
123それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:13:50.10ID:B8Z9PLmM0
そりゃ若者は東京大阪で働けや
地方とか見ての通り廃墟や
震災後に移住した者も戻ってこないしな
124それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:13:53.69ID:kFsqgDmvp
>>100
もはや田舎は線路が邪魔なだけやからな
町とか畑が分断されたりして
125それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:14:01.28ID:4a6lpeobM
>>110
10000なんて九州は福岡以外の駅全滅レベルだな
126それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:14:08.81ID:Ef5ZwzfJa
>>114
リース車あるし昔みたいに要らんやろ
免許ないやつは人間ちゃうから知らん
127それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:14:15.74ID:vmzldMLp0
18きっぱーやった頃は廃線の話が出る度に怖がってたんやけどなあ　バイク手に入れてからは地方でわざわざ鉄道に乗る奴おらんやろって身にしみて理解したわ

地方の鉄道って半分詰んでるやろ
128それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:14:25.90ID:Om/EaBwF0
今さら協議しても客は増えんし
自治体がもっと金出すか出さんかの話し合いよな
129それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:14:26.41ID:hJ/A0wjM0
>>119
CO2排出とか考えてる?
わざわざ少数のためにバス運行するとかもう少し環境に気を使え
2022/07/26(火) 16:14:27.16ID:EbDUc2yH0
>>121
ワイドビュー南紀って三重南部で使う人おるんか？
2022/07/26(火) 16:14:49.34ID:yyaZpi8ip
>>94
あと国鉄ストにキレ散らかしてトラック運送に切り替えていったてのもあるらしいな
132それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:15:07.67ID:OBgje/XL0
クソみたいな地方しかなくて草
2022/07/26(火) 16:15:14.41ID:56NlnmEY0
統一教会的にはまだ日本は終わってない感じ？
134それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:15:21.44ID:bt2/P4JD0
移民増やせよ
135それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:15:36.81ID:osbwGxvQ0
田舎もんって自分で自分の首絞めてるよな
136それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:15:39.43ID:TF0/GoVw0
高校生に限ってはバイク通学認めたり、車の免許取得16歳からにしたほうが早いし安く済むやろ
137それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:15:44.49ID:6Ym3XlAOd
城崎温泉から鳥取までワイの車両に誰も乗ってなくて草生えた
138それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:15:51.10
過疎地ばっかりやんけ
地元の人間すら碌に使わんから赤字なんやで
139それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:16:05.57ID:g/kdnr4a0
民営化して分社にしたらこうなるわな
140それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:16:32.75ID:1dKBpgj00
鉄道会社はイオンに頭下げて
地方の駅前にイオン作ってもらえばええんや
2022/07/26(火) 16:16:44.02ID:8KJC26m20
もうJRも解体だな
142それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:17:02.50ID:eDtOsbC70
草
143それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:17:15.94ID:PZKYhXopd
>>141
解体するのはお前の自治体だよ
144それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:17:16.25ID:+c7Ty6UvM
>>53
どっかにそういう所あるやろ
昔イメージビデオでよく見たで
廃線路と学校は鉄板や
あと海外の謎プールはよく出てた
145それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:17:22.77ID:Om/EaBwF0
>>130
近鉄が届いてない地域は使うんちゃう
146それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:17:23.57ID:w7hivZ6cH
田舎に鉄道があること自体異常なんだよな
147それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:17:50.45ID:8KJC26m20
ウソつき
https://i.imgur.com/aGHaI0a.jpg
148それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:17:52.21ID:zCSagLRKd
電車とか好きそう
149それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:18:05.36ID:UidhYuucM
自民党の東京一曲集中の結果
たかが南北2000キロも整備できない無能の集まり
アメリカロシア中国は何万キロ整備してんのに
150それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:18:19.61ID:K7UIF6I1d
そら人少ないならバスで十分やろ
151それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:18:21.20ID:bY/u6Gid0
地元民はクルマ使うしなぁ
電車やから早いということも特にないし
でも高速道路使うにも一山超えないとアカンかったりするんよな
152それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:18:39.23ID:+oEKPqSOa
田舎の町長とか村長が頑なに廃線反対するのは自分の任期で廃線したっていう黒歴史作りたくないってだけなのはマジなん？
153それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:19:03.79ID:Jn4gc2tRp
大正義アメリカの鉄道なんてほとんど無くなったやん
154それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:19:09.89ID:WZztlRLnM
まあ電車は要らんから早く車を自動運転できるようにしろ
155それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:19:13.82ID:74oSLYmVM
頼むからワイが乗りつぶすまで廃線にしないで🥺
156それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:19:29.60ID:XKKVfyq2d
東京の一極化がやばいのに誰も東京に集まるのをやめない不思議
157それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:19:42.77ID:WZztlRLnM
>>152
そりゃそうやろ
末代まで叩かれるで
2022/07/26(火) 16:19:48.85ID:nvBPf5u8H
>>140
幕張のイオンモール前に新駅できるからな
イオンが線路近くに立ててくれるなら喜んで駅作ってくれるやろうな
159それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:20:01.32ID:Q1mZ5c5d0
北陸新幹線新大阪まで来るらしいけど大阪とかもう線路ひける土地ないやろずっと地下か？
160それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:20:07.53ID:frwpVFrla
>>152
あるものがなくなるならそら反対するやろ
公共インフラは地元の負担もなく整備されてて当然って認識なんだから
161それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:20:30.49ID:Om/EaBwF0
国防の観点は一切ないんか？
内陸国は有事の際に鉄道で兵士や武器運んどるが
162それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:20:36.88ID:hiNmeW3C0
>>13
肥薩線はそれ全線やろ
2022/07/26(火) 16:20:39.09ID:1pee5N6O0
先進国での鉄道廃止は割と世界的な問題やからなあ
164それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:20:49.82ID:+c7Ty6UvM
国が悪いよね
東京に一極集中とかバカなことしてる
ドイツみたいに機能都市分散？させたらええのに
実験的にやった消費者庁四国移設は職員の猛反発食らって移設頓挫したらしいけど
2022/07/26(火) 16:21:14.98ID:EbDUc2yH0
>>159
京都も新大阪も確か地下やで
2022/07/26(火) 16:21:21.32ID:Yj6BSNla0
五輪組織委員会での使途不明金数兆円使えば大体救えそう
167それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:21:26.27ID:UidhYuucM
>>164
宇都宮移転も猛反対で頓挫したぞ
2022/07/26(火) 16:21:29.18ID:M7n6Xanoa
>>156
仕事自体ないからしゃあない
実家で車工場で働くか都会に出てサラリーマンになるか、ほとんどの人間が後者を選ぶから東京大人気なんや
169それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:21:34.58ID:33YqdzafM
>>156
少子化もそうやったけど国はヤバいと言いながら何もせんからな
2022/07/26(火) 16:21:43.07ID:nvBPf5u8H
>>152
じゃあ逆に廃線に賛成する理由って何かあるのかよ、騒音対策とかか？
171それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:21:45.72ID:74oSLYmVM
町、村「廃線やーやーなの！😡」
JR「じゃあお金出してよ🥺」
町、村「え、やだよ」

そら廃線なるわ
2022/07/26(火) 16:21:49.55ID:gqgb4AoR0
今は車あるし
乗るやつほとんどおらんのに税金つかってもな
173それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:21:56.81ID:8UJaYiJe0
>>101
潰す論議してたら逆にコストかかることがわかって上下分離で生き残ることになったみたい
174それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:22:20.14ID:Om/EaBwF0
>>159
こんなん実現するわけないやろ
先に四国新幹線ができるわ
https://i.imgur.com/pMYVDK0.jpg
175それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:22:22.18ID:vmzldMLp0
渋滞で車がまともに動かない都市圏でしか鉄道の需要って正直無いやろ
176それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:22:39.87ID:1OqCPY6q0
自動運転とかライドシェアとか解禁せなほんまやばいと思うわ
ガチで足を失う連中多数やろ
そもそもあんま高齢者に運転させんほうがええし
177それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:22:48.66ID:CcXzPFGv0
もうだいぶ前から言われてるし地方はほとんど無くなると言われてる
178それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:22:52.11ID:M0AORxk50
>>126
こういう短絡的な馬鹿って考える頭持ってへんのかな
2022/07/26(火) 16:22:53.41ID:+mnDnYid0
通学はバスでってことやな
180それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:22:57.77ID:BL8UFMTJ0
車の方が便利なんやししゃーない
公共サービスは利益度外視せな無理
181それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:22:57.76ID:74oSLYmVM
>>174
これいる？
いらんやろ
182それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:23:14.80ID:HMyXR/zOd
ヒトとモノが集まらないと仕事は出来ないっていう小学生でもわかることが田舎者には理解できないらしい
2022/07/26(火) 16:23:29.07ID:foYSUomo0
>>131
それは国鉄時代やな、国鉄の貨物取り扱い駅が大半がいまなくなったのは
ストのせいとか時間通り来ないせいやったな
184それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:23:31.45ID:74oSLYmVM
田舎ってほんまに車ないと人権ないらしいな
185それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:23:34.97ID:UidhYuucM
>>174
もう福井にも駅つくる約束で福井の路線潰したから今更できませんなんて言ったら原発止められて関西詰みますよ
186それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:23:40.84ID:ILMYy4kZa
>>174
京都が反対してるなら今からでも米原ルートにすればいいのに
187それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:23:41.53ID:Jn4gc2tRp
>>176
多数(少数)
188それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:24:00.35ID:1zvqxkIga
>>164
ドイツみたいに～っていうけどそもそも大陸国家(米露中)でもなければ普通は一極集中するぞ
ロンドン、パリ、ウィーン、ソウルなんか東京よりも一極集中してる
つい最近まで東西分裂してた連邦国家のドイツが特異なだけ
189それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:24:10.20ID:j+ietcUrd
利益ガーって言うなら東海道新幹線以外全部廃線な
190それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:24:12.24ID:Om/EaBwF0
これガチであったらしいな

村民『廃線反対！存続しろ！』
JR『みなさん、どうやってここまで来ましたか？』
村民『車や！😤』
JR『……』
191それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:24:28.27ID:+afdmmjN0
>>174
何このルート
黒豆でも運ぶの？
192それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:24:37.25ID:1B4xQuOQd
赤字路線はさっさとバス転換しろ
・維持コスト削減
・本数増加可能
・バス停増加可能

利便性爆上げするんやが
193それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:24:49.48ID:+c7Ty6UvM
>>167
公僕のくせにわがまますぎるな
ほんまクソやわ
194それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:24:55.06ID:myfnB0Yb0
老人が老人以外轢き殺す事故なんてある程度の街でしか発生してないから田舎は年寄りも運転させてええやろ
195それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:24:55.96ID:o49JMJMw0
将来性のない赤字垂れ流すだけの事業を維持なんてそれこそ国営にでも戻さない限り無理だろ
196それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:25:04.57ID:74oSLYmVM
>>189
山手線も廃線😨
197それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:25:12.61ID:1B4xQuOQd
>>129
北海道なんかもともと非電化でオンボロディーゼル車走ってるんだから関係ねえよ
198それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:25:24.69ID:+l+Hpuu+M
基本は無くていいけど北海道は自衛隊の輸送用に残したい
199それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:25:43.12ID:BL8UFMTJ0
>>189
むしろJR新幹線作ってその下に各JR置いて利益配れ
200それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:25:54.31ID:HMyXR/zOd
>>190
田舎にとっての鉄道ってもはや神社や寺と一緒だよな
201それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:25:55.08ID:Om/EaBwF0
>>186
小浜が原発持ってるから…
2022/07/26(火) 16:26:02.29ID:xiHLEcTL0
ないのは金じゃなくて人やろ
203それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:26:08.86ID:H5oZayUE0
しゃーない
204それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:26:29.88ID:bZG9Q/1TM
過疎なら廃線してバスでよくね？
205それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:26:33.31ID:SRPoAt7E0
大爆笑なのは一日中日本叩きしかすることがないお前だよ……
206それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:26:43.14ID:1B4xQuOQd
今すぐ廃止すべき路線は、

日高本線
留萌本線
根室本線（滝川ー富良野）

これだな
日高留萌はバス転換できる
根室本線は現時点で高速ふらの号が走ってるから不要
富良野方面への貨物は岩見沢からオフレール輸送で対応可能
207それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:26:47.90ID:4JM2n4CP0
>>201
小浜市には原発ないで
あるのは隣の大飯高浜
208それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:27:00.87ID:HMyXR/zOd
>>206
ねぇ
電車とか好き？
209それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:27:13.24ID:hIJA4Ov6a
田舎者は大好きなブーブーに乗っていればええやろ
都会人は別に好きで電車乗ってるわけちゃうけど田舎者みたいに生活必需品みたいに思ってないし
210それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:27:22.07ID:UidhYuucM
>>193
共産党はもっとバカみたいに東京の税を上げて払えない人はどんどん地方に流す力技で地方創生しようとしたらすげー勢いで自民党に潰された
でも選民思想持ってる千代田中央港みたいな東京の上級エリアからはかなり支持されてる
211それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:27:42.02ID:1B4xQuOQd
>>198
鉄道輸送なんか要らんやろ
高速道路作って在来線廃止がいい
高速道路は維持費かからん
212それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:27:48.25ID:M/GIDU2d0
>>8
アメリカなんかは旅客は貨物のついでやしな
213それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:28:03.99ID:gmnlyHT80
線路に投資しなくなった分道路にお金を注ぎ込んだから線形も便利さも道路になってしまうよな
鉄道は高速バスより値段が高く飛行機より遅い乗り物だから大量輸送できないところは厳しいね
214それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:28:27.88ID:hIJA4Ov6a
>>210
共産党特有の選民思想
捨てられる側のなんG民がなぜ支持してるのか不明
215それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:28:34.57ID:Cd7aoVNjd
>>210
そりゃお前らだけ増税するでっていってる奴らに有権者が投票するわけないやんw
自民党や都民が悪井ことに勝手になってて草
216それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:28:38.10ID:1B4xQuOQd
>>210
あんなの指示してるのは馬鹿と乞食だけやぞ
217それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:28:39.68ID:rkpJpG5A0
ワイの県はど田舎やけどほとんど影響ないからええわ
218それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:28:45.93ID:xj9MpnzR0
カッペ共の電車は値上げしろよ
219それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:29:28.46ID:w4Pb0NwX0
誰も使わんのやからしゃーない
ソースはJR北
220それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:29:46.95ID:Om/EaBwF0
>>207
すまん、市内ではなかったわ
https://i.imgur.com/4s9gZMA.jpg
2022/07/26(火) 16:30:06.28ID:fHH52/fla
今の子供達でも廃線になった線路で死体探しにいく冒険ができるな！
222それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:30:22.52ID:1B4xQuOQd
根室道路を釧路まで延ばせれば根室本線（釧路ー根室）も廃止にできるな
宗谷本線（名寄ー稚内）は宗谷トンネル計画があるので未確定やが
2022/07/26(火) 16:30:45.09ID:8UQOkW3X0
>>1

安倍晋三







日本破壊完了
224それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:31:03.10ID:8KJC26m20
勝共連合が書き込んでて草
こうやって日本はカルトに洗脳されるんやな
225それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:31:09.28ID:UYjfRetnd
今や根室より中標津の方が賑わってるし鉄道完全に要らんな
226それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:31:11.30ID:w4Pb0NwX0
>>210
まあ本気で東京一極集中を解消したいならそれくらいの荒業を使わんと無理かもしれんのは分かるけどな
山添みたいな撮り鉄を抱えてるのはアレやが
227それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:31:50.86ID:UidhYuucM
>>216
アメリカは現在進行形でやってるぞ
都市のわざと生活コスト上げて人間流出させてる
228それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:32:16.00ID:Om/EaBwF0
採算重視なのに新幹線はこうなるんか


★小浜ルート 123km 建設費9500億円 輸送需要26,000人/日
▽湖西ルート 81km 7700億円 31,000人/日
▽米原ルート 44km  5100億円 33,000人/日
▽米原ルート(乗換案) 44km 3600億円 28,000人/日
229それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:33:01.00ID:VB9zADdT0
自動車メーカー大国←こいつ鉄道経営破壊するらしいな
230それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:33:10.43ID:rkpJpG5A0
>>227
制御不能なだけのくせに何言ってだ
231それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:34:03.16ID:UidhYuucM
>>226
自民党もじわじわやってるぞ
都営交通機関の運賃上げたり東京電力圏内だけ割高の電気代とったりしとる
232それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:34:08.89ID:+hTxndxq0
JR東海に面倒見させろや
233それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:34:09.40ID:w4Pb0NwX0
>>227
既に東京でも生活コストが上がりすぎてベッドタウンに流れてるけどな
234それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:34:14.24ID:QOWbqDm20
これニュース見てると廃線した方が金かかるところもあって、そういうところは行政が金出すんだと
2022/07/26(火) 16:34:27.32ID:OT596mBg0
カナダみたいにインフラ維持整備が楽な平地の都市部に人口集中させないとこの国維持できないで
山間部まで隈なく人が住みすぎてる
236それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:34:47.13ID:W5u9oKM7d
東京圏は自動車いらない！なんて言ってられなくなってきたな
237それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:35:09.48ID:UidhYuucM
>>233
茨城人気らしいなw
ネットで見ただけだから実態は知らないけど
238それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:35:23.93ID:ShIXcI0r0
ジャップ🐵
239それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:35:42.15ID:rkpJpG5A0
>>233
平均年収高いのも下を追放しただけやしな
240それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:35:43.69ID:1B4xQuOQd
>>226
東京一極集中は改善すべきやが地方は切り捨てなあかんやろ
大阪、名古屋、福岡、札幌、仙台などの地方都市に集約して新幹線やリニアで繋げて効率化するのがベスト
過疎地域は自治体合併しまくって行政コスト削減できる
241それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:35:45.86ID:QcK0GYNQ0
高速道路との競争に負けて誰も乗ってないとこ残す意味ある？
242それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:36:08.48ID:eDtOsbC70
>>236
旅行行かなくなるだけや
243それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:36:11.95ID:w4Pb0NwX0
>>231
ただ政財官が東京に集積してる以上抜本的な改革にはならんわな
2022/07/26(火) 16:36:22.99ID:L3Y/ngMnM
美袮線はこの前の線状降水帯の影響で普通のままやけどもうそのまま廃線までいくんやないの
245それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:36:29.93ID:feZR7Bqma
>>236
その割にトンキンって毎年盆正月に渋滞させまくってない？
246それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:36:37.32ID:Zi31x4Mo0
これも東京一極集中の弊害の一つやろ
247それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:36:38.47ID:rkpJpG5A0
>>235
田舎でも大部分は平野に住んでるぞ
都会の方が傾斜地に住んでるやつ多いやろ
248それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:36:54.43ID:2lJk26c1d
>>245
そら絶対数が多いから
249それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:37:15.80ID:+afdmmjN0
16号線より外側は車持ってないと厳しい
250それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:37:24.52ID:1Vr7gOM9d
>>246
地方民が鉄道使わなくなっただけやろw
なんでも東京のせいにすんなよ珍カスかよ
251それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:37:39.22ID:ziSD8vtL0
>>224
頭カルトに支配されてて草
お前の気に食わんレスは全部カルトかw
252それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:37:48.26ID:1B4xQuOQd
北海道だけじゃない
東北、四国も車社会への転換進めていけ
2022/07/26(火) 16:37:58.52ID:8haowcLud
そのうち山道1時間歩いたり山と山の間に張った一本のロープで学校に行ったりするんやろ
254それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:38:00.89ID:w4Pb0NwX0
>>237
埼玉とか地価爆上げしてるみたいやな
>>240
それをやると一番困るのが自民なんやけどな
理由は選挙で勝てなくなるから
255それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:38:36.68ID:UcIWu+oR0
他の国はこんなにごちゃごちゃ路線を張り巡らせてないやろ
256それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:38:38.74ID:W5u9oKM7d
東京一極集中の解消はマジで一回内戦やらないと実現できないと思う
首都圏の不動産屋がみんな首吊ることになるからな
257それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:38:42.37ID:1B4xQuOQd
>>254
現在進行形でやってるんやが
258それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:38:44.12ID:eDtOsbC70
>>253
草
259それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:38:53.14ID:bt2/P4JD0
てか未だに過疎地に住んでるやつらはなんなの
自分たちのためにインフラ維持しろとかわがまますぎんか？
260それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:39:02.02ID:Q1YqPP5Od
田舎のローカル線なんて常に高校生と高齢者と観光客しかおらんで
261それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:39:26.65ID:1B4xQuOQd
>>256
リニアできれば改善するやろ
品川ー名古屋が47分やぞ
在来線の品川ー平塚より短い時間で着く
262それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:39:35.58ID:M/GIDU2d0
まあ平気やろ
数年後には東京も減少に転ずるんやから
263それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:39:36.46ID:kYBZJeEx0
過疎地域は切り捨てるしかない
少数のためにインフラを維持するなんてあほすぎる
お金あげて引っ越しさせた方がいいんじゃないの
2022/07/26(火) 16:40:01.95ID:sv+9TXH60
やっぱり国営のほうがいいんじゃね
265それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:40:06.13ID:1B4xQuOQd
>>260
観光客いるなら残してええやろ
日高本線、留萌本線なんか観光客なんか一人もおらんぞ
266それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:40:11.79ID:Om/EaBwF0
さいきん水害や地震で不通になったら
待ってました！と言わんばかりにそのまま廃線しとるな
267それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:40:52.18ID:W5u9oKM7d
銀座線ですら減便になったからな
減便候補になってない路線なんてもう一本もないで
268それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:40:52.58ID:w4Pb0NwX0
>>257
コンパクトシティ化が進んでるのは事実やけど思うように進んでないのは主に自民が妨害してるからやで
269それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:40:53.95ID:+c7Ty6UvM
>>188
韓国はしゃあないと思うけど日本はいくつか都市あるのにもったいない
高度経済成長とかは一極集中のおかげやから全く悪いとは思わんが
もう一極集中の良さはなくなってると思うわ
270それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:41:01.41ID:EHe2VvLy0
作りすぎただけや
271それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:41:11.00ID:BRzQVjxBd
>>266
復旧するにも莫大な費用がかかるのに復旧したところで誰も乗らない
鉄オタで勝手にクラファンでもして金集めてやってろって感じ
272それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:41:12.64ID:Yd5B6oWf0
乗る人おらんのやから廃線しても困る人少ないんやし大赤字の路線はどんどん潰していけよ
273それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:41:16.73ID:rkpJpG5A0
東京へのインフラ投資やめたらええんやで
むりやり地下トンネルとか掘ってんのガイジやで地方ならずっと安く道路作れる
274それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:41:26.71ID:QUcmPu830
山陰とかほんま無駄すぎるやろ
275それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:41:38.33ID:1B4xQuOQd
必要なのは
・老人の安楽死容認→高齢過疎地域切り捨て
・市区町村の合併推進→行政コスト削減
・東北、四国、九州は道州化→行政コスト削減
276それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:41:39.72ID:1yOQU5db0
そもそも田舎に作りすぎたんだよ
他の国だって採算取れないとこ運行したりしないだろ
277それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:41:41.69ID:oE5LY9Ohp
>>240
合併というか農家以外は都市部へ移住したほうがええんちゃうか
人が集中せんともう日本はインフラすら整えられなくなるで
278それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:41:44.50ID:o49JMJMw0
>>259
自治体としてほぼ死んでる夕張ですらまだ7000人くらい住んでるからな
どれだけ不便でも意地でも動きたくないって人間は結構おる
279それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:41:54.26ID:eDtOsbC70
正直日本はもっと都市に集めて地方は人の手のなさそうな自然残してほしいわ
280それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:42:01.91ID:1B4xQuOQd
>>268
邪魔してるのは共産、社民、令和などのアカだぞ
281それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:42:15.14ID:M/GIDU2d0
>>273
人通らんとこに道作ってどうすんねん😅
2022/07/26(火) 16:42:29.59ID:foYSUomo0
>>270
そりゃそうよ、そもそも元々は人員より貨物輸送目的やし
北海道なんか特に石炭輸送だからな
283それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:42:33.89ID:bpM6ORE10
車に乗ればよくね？
284それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:42:36.77ID:QOWbqDm20
道路や鉄道の地方整備は徐々にやめるだろうけど電力はどうするんだろ
ようやく発送電分離の送電も手が入ったから色々と変わりそうな気がするけど
悪手だと思うけど

水道は地方行政が持ってるからいつまでも捨てれないやろな
285それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:42:39.59ID:EHe2VvLy0
>>279
自然ばっかりやから仕事がなくてみんな東京に集まるんや
286それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:42:53.50ID:W5u9oKM7d
田舎は特例で中学生で原付免許OKにするしかないと思うわ
通学時間帯のみ運転OKとか
287それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:42:56.36ID:unoXV35+d
>>273
地方民ってこんな自分本位のガイジばっかなんやな
288それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:43:01.80ID:rkpJpG5A0
>>281
みんな車やから道路は需要あるんだよなあ
289それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:43:03.24ID:eDtOsbC70
>>285
それでええやん
国有林にしたら外国人に買われないし
2022/07/26(火) 16:43:05.38ID:hkmlkc8Oa
一極集中のオワコン国家の末路
ただでさえ狭いんやから考えろや
291それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:43:10.40ID:bt2/P4JD0
移民を1000万くらい増やすか
廃止するかの二択ならどっち選ぶ？
292それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:43:16.33ID:w4Pb0NwX0
>>280
そいつらもグルなだけや
そもそも地方分権を主張してる政党が維新しかないんやし
293それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:43:49.66ID:Om/EaBwF0
男鹿線とか三角線は結構乗ってるってこと？
294それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:43:57.95ID:KGU+R63bd
>>290
狭いから集中するんやで
295それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:44:13.39ID:QOWbqDm20
>>275
国民が緊縮思想だしこれしかないよな
無い袖は触れない
296それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:44:26.82ID:+c7Ty6UvM
Ｅテレで電車走ってる！
297それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:44:44.55ID:+c7Ty6UvM
一両編成…
298それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:44:51.39ID:1B4xQuOQd
首都圏はまだまだ伸びていくから楽しみや
・つくばエクスプレス新東京/水戸延伸
・豊住線
・埼玉高速鉄道蓮田延伸
・東府中高架化
・鐘ヶ淵高架化
・自由が丘ー等々力地下化
・都立大学ー田園調布高架化
・高砂ー小岩高架化
・花小金井高架化

まだまだ再開発できるところが山ほどある
299それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:45:12.25ID:W5u9oKM7d
>>279
自然はちゃんと人間の手を入れないと残せないで
300それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:45:12.48ID:EHe2VvLy0
>>289
使い道がないのに金だけ払うのがアホらしいから買ってもらうんやで
301それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:45:14.56ID:YIGV37yRM
一番笑えるのはこれだけ人集めた東京でも成長率マイナスって事だけどね
302それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:45:16.10ID:XRC3WZPcp
田舎もんがよく言う一極集中解消なんかしたら日本の終了が早まるだけやろ
解消したら田舎が都会なるわけちゃうんやで
303それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:46:01.35ID:o49JMJMw0
>>284
今でさえ世界的に電気足りないって言ってるのに
ガソリン車全廃して全部EVにしろとか言う奴おるけどその電力どこから持ってくるつもりなんやろな
304それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:46:26.53ID:1B4xQuOQd
>>295
緊縮せなあかんぞ
年金バラマキ、医療費バラマキ、地方への補助金バラマキでひたすら財政赤字膨れ上がらせて、赤字国債発行しまくってそれでも足りない分を消費税で賄ってる状況が今の日本やぞ
2022/07/26(火) 16:46:27.85ID:z6NE85oWd
四国とかマリンライナー以外要らんやろ
306それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:46:33.72ID:w4Pb0NwX0
>>295
だって赤字国債1200兆円超えで対GDP比やと200％超えやで
異次元の金融緩和を止められない理由の一つでもあるし
307それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:46:35.33ID:239pBkNT0
でも新幹線通します😄
2022/07/26(火) 16:46:46.44ID:TTOlNcIq0
統一教会自民党政策による日本衰退活動が成就
309それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:46:50.73ID:Om/EaBwF0
>>298
羽田アクセス線
大江戸線大泉学園延伸
多摩モノレール武蔵村山と町田延伸も入れろ😡
310それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:47:21.39ID:YIGV37yRM
>>307
長崎な
佐賀は絶対お荷物になるから参加しないって始まる前から逃げ出したな
2022/07/26(火) 16:47:34.27ID:0hUwX/idM
朝のニュースでバスにするって言ってた
そんで住民も学校やイオンの近くにバス停できて便利になったってさ
312それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:47:50.91ID:5kPOp4c70
>>298
エイトライナー😡😡😡
313それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:47:59.93ID:rkpJpG5A0
特急新幹線を整備してしょぼい駅は廃止するのが正しい
車あるからでかい駅以外必要ないし
314それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:48:07.12ID:M0AORxk50
>>302
あほやなー
2022/07/26(火) 16:48:10.87ID:IOASPZXAa
水郡線とかいう謎の路線
水戸と郡山繋いでどうなんねん
316それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:48:23.42ID:1B4xQuOQd
>>303
電力は石炭、LNG、原子力の安定供給源で頼れ
カーボンニュートラルとか気にする必要ない
そもそも人口減少という最高のCO2削減策やってるんだから
車は水素自動車がいい
あと原チャリは廃止して電動自転車使えばいい
317それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:48:28.43ID:jtpbMjVgM
>>302
一極集中が日本の終了を早めてるんやけどな
それはもう国も認めてることやし
318それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:48:34.98ID:J2khroB4a
本物の先進国なら地べた這いずり回る電車より飛行機が利用されるんやからこれでも多すぎるくらいやろ
319それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:48:45.13ID:5kPOp4c70
>>315
シャモ弁当食いにいく路線やろ
320それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:48:45.40ID:QOWbqDm20
>>303
電力需要だけじゃなくてEV増えてスマートグリッド進んだら送配電コスト増えそう
再エネとの接続に4000億円追加おかわりしたってニュースなってたし
321それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:49:11.94ID:w4Pb0NwX0
>>301
経済はマイナス成長
出生率はワーストクラス
東京とかいうヒトモノカネのブラックホール
322それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:49:24.97ID:QOWbqDm20
>>304
>>306
まぁそうなるよな
地方切り捨てるしか道は無いやろ
2022/07/26(火) 16:49:29.27ID:+hcWhdvOa
>>13
人吉ご陸の孤島になるやんけ
2022/07/26(火) 16:49:50.00ID:TTOlNcIq0
採算とれないから車両数下げる→混雑で居心地悪くなる→乗るのを躊躇う→ループ
325それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:49:57.68ID:lFd0Gr9md
>>321
維新の会とか好きそう
326それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:49:57.79ID:5kPOp4c70
>>303
EVなんて工場とかオフィスが食ってる電気量に比べたら誤差みたいなもんやぞ
327それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:50:00.41ID:s5g2QpgQ0
田舎に金回したいならまず休み増やせ労働者増やせ😡😡😡
じゃないと行く暇ない😡😡😡
328それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:50:14.06ID:+c7Ty6UvM
>>302
有能が東京に集まるならええんよ
今はバカなお上りさんばっかり集まって風俗嬢やAV嬢量産してるだけやん
329それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:50:23.04ID:LFFCzbCS0
一極集中やめたいならまずはイオン行くの禁止な
地元の商店で全部買え
2022/07/26(火) 16:50:26.47ID:EigY2RlMH
明治時代くらいまで後退するんやろか
2022/07/26(火) 16:50:51.83ID:+hcWhdvOa
>>25
廃線のんて言い出せん
332それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:50:53.19ID:W5u9oKM7d
若い女の上京も禁止したほうがいい
若いうちに子供産まないとあかんのに東京で売春ばっかりしてる
333それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:51:11.44ID:QUcmPu830
>>301
一番やばいのはそこやね
それこそ>>298とか
334それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:51:19.37ID:YIGV37yRM
>>330
全国に鉄道通ったのは1920年代だから大正時代まで戻るかな
335それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:51:21.05ID:HnUMkaQtd
今作ってるビルとかも維持できんくなるんやろなあ
336それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:51:26.47ID:Ij7Xstuh0
人減ってくだけなんだし早く諦めたほうがええやろ
廃線廃線さっさと廃線
337それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:51:44.25ID:W5u9oKM7d
「住居移転の自由」も見直しを迫られることになるな
338それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:51:57.71ID:F0bU+qO8d
人いないのに維持しろお金くれとか錬金術やん
2022/07/26(火) 16:52:02.98ID:n4+9d/0E0
電車はやめてええから新冠と紋別と岩内まで高速道路はやく通してくれや
2022/07/26(火) 16:52:08.27ID:TTOlNcIq0
>>329
極論バカきたよ
こっからイオン岡田の悪口言いそう
2022/07/26(火) 16:52:28.23ID:xGNSs0nF0
・田舎すぎる所に住むな
・田舎は鉄道か道路か選べ
何十年も前に結論出てる話をいつまでやってんやろな
342それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:52:29.58ID:kYBZJeEx0
一極集中の何が悪いんだ？
効率良くならん？
地方は農業やって食料自給率100%超え目指そう
343それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:52:30.64ID:5ZX3nI890
田中角栄凄いけど負の遺産も凄まじいわ
こんなんどうすんねん
344それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:52:53.96ID:ZRrQBiEAr
特急走ってるような路線でもクネクネなのが問題や
将来的に新幹線が走れるくらいの単線でスーパー特急方式で路線付け替えたほうがええやろ
景気対策にもなるやろし
345それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:52:59.65ID:QOWbqDm20
原発事故で避難命令出せるくらいだし地方も移住命令出せるんじゃね
災害対策しないとか口実はあるだろうし
346それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:53:08.06ID:w4Pb0NwX0
>>303
もっとコンパクトシティ化を進めて過疎地域に高効率の発電所を建てまくればええやん
347それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:53:09.26ID:239pBkNT0
>>310
開通までカウントダウン始まったから最近は佐賀も乗り気やで😁👊
348それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:53:09.72ID:Om/EaBwF0
田舎の再開発って、とりあえずタワマンつくったろ！よな
349それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:53:10.73ID:1B4xQuOQd
首都圏でも流鉄、銚電、芝山線みたいな赤字まみれの路線は廃止でええぞ
2022/07/26(火) 16:53:18.85ID:TTOlNcIq0
>>342
結果的に維持できなくなってるやん
一極集中のせいでな
351それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:54:00.62ID:o49JMJMw0
そもそもイオンもないような田舎は遊ぶとこなくて真っ先に若者から逃げ出して行くからな
イオンのおかげで食い止められてる流出は間違いなくある
352それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:54:13.59ID:1B4xQuOQd
>>348
駅前の商業施設とかもある
生産性低い商店街が潰れるからええな
353それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:54:30.15ID:ILMYy4kZa
>>347
佐賀市は絶賛反対じゃないのか？
354それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:54:30.69ID:zoVu/oJop
過疎の自治体が無理して子供育てやすい自治体になりますとか言ってるけど逆にお金ないので子供いる世代は住まないでくださいくらい言った方がええわ
変にお金入れて延命するより切り捨てなあかんわ
355それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:54:33.39ID:Om/EaBwF0
>>349
芝山は活動家が天寿を全うせん限り潰せんやろ
2022/07/26(火) 16:54:49.19ID:TTOlNcIq0
日本国が田舎見捨てるなら独立促すわ
それこそ中国の1省にでもしてもらったほうが発展しそうやし
ほんまカスが統治するとろくなことない
357それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:54:58.46ID:QUcmPu830
>>342
極論すぎるんよ
358それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:55:05.90ID:w4Pb0NwX0
>>322
ぶっちゃけ東北は3.11を機に完全に切り捨てても良かったと思う
>>325
自民よりは好きやけどそんなに好きじゃないで
359それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:55:43.56ID:QUcmPu830
>>354
ニュータウンの失敗繰り返すつもりなんかね
2022/07/26(火) 16:56:03.33ID:xGNSs0nF0
何でもかんでも政治と統一教会のせいにしているキチガイおるな
カッペにしたって廃線でええよって感じやで
361それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:56:04.23ID:1B4xQuOQd
>>342
食料自給率も気にする必要ない
アホみたいに補助金ばら撒いて農家の懐潤わせるぐらいなら、安い米国産の輸入品使えばいい
社会的余剰が増える
肉はアメリカ、カナダ、オーストラリアで賄える
2022/07/26(火) 16:56:37.70ID:hGd+S3/B0
このご時世にリニアって採算取れるんか？解体するわけにはいかんやろうけど
363それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:56:47.21ID:239pBkNT0
>>353
武雄と嬉野は大歓迎しとるからな😁
観光客増えるらしい
364それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:56:51.09ID:EHe2VvLy0
>>347
乗り気（JR）
2022/07/26(火) 16:57:09.66ID:TTOlNcIq0
都市部の下層市民が田舎捨てろとか、抜かしてるのが笑えるわマジ
366それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:57:13.89ID:5kPOp4c70
>>363
そのへんは元から賛成やろ
367それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:57:55.17ID:I5XiJ/4fd
NHKより遥かに必要だろ
368それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:57:55.27ID:RQ0JnTYmM
>>363
嬉野温泉普通に行ってみたいわ
これも西九州新幹線効果か
369それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:58:02.40ID:7mJ3VoJOr
総人口6万人程度の田舎自治体でも商業地域が固まってる付近に住んどると…
・大きいものはホームセンターの軽トラ借りるかネットで購入
・車はレンタカーで十分
・移動はバス電車が基本
370それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:58:03.84ID:g97kaurGd
長崎新幹線は大赤字不可避やろな
博多から直接繋げたところで大して客増えないと思うけど
371それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:58:08.63ID:rY1egh7/0
>>293
男鹿線って朝ラッシュ6両くらい繋いでるんじゃなかったか
372それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:58:15.93ID:umphBSdM0
テレワークはガチで首都圏の鉄道殺しに来とる
373それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:58:16.72ID:QOWbqDm20
東京集中は良くないというかやりすぎと思うけど五大都市圏集中くらいは本気でやった方が良いやろ
スカスカで山と田んぼ畑しかない地域って何のためにあんの？
374それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:58:51.87ID:wxiquHnnd
>>372
もうテレワークやめてる企業多いで
375それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:58:56.90ID:1B4xQuOQd
>>362
三大都市繋いどる時点でドル箱路線確定やぞ
東海道新幹線の本数知ってるか？
品川ー大阪67分という気狂いっぷり
在来線の品川ー小田原より早い
376それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:59:02.75ID:/cS40Hova
中曽根出てきて説明しろや
377それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:59:03.66ID:rkpJpG5A0
>>373
食料生産のためやん
378それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:59:03.75ID:5kPOp4c70
>>370
今より客減らなければ普通に採算取れるやろ
北海道が赤字なのは青函トンネルのせいやぞ
379それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:59:21.50ID:buiXiQm0a
>>365
でもお前は田舎の下層ウンコ民やん…
380それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 16:59:25.40ID:wxiquHnnd
>>378
建設費は？
381それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 16:59:51.76ID:w4Pb0NwX0
>>354
明石市とか子育て支援に全振りしてるけど大丈夫なんかね？
今はええけどこの先子育て世代のサイクルが停滞したらヤバいやろ
元々録な産業も娯楽もないし
382それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:00:03.66ID:1B4xQuOQd
>>370
あれはひでぇわな
まあ佐賀県の気持ちは理解できるわ
あれは静岡がリニアに反対するのとは根本的に違う
2022/07/26(火) 17:00:14.68ID:SlX90QXj0
なんで日本はこれができんかったん？
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Rail_map_of_PRC.svg/1920px-Rail_map_of_PRC.svg.png
384それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:00:23.41ID:gWjNuWrz0
BRTに完全移行するならええんやろうけどね
一般道じゃなくて踏切と同じ自動ゲートで封鎖された一般車通行禁止のBRT専用道路の建設が条件になる
385それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:00:43.57ID:8jvVX4HD0
銚子鉄道はさすがにそろそろあかんやろな
386それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:00:47.84ID:5kPOp4c70
>>384
ゆとりーとラインは成功したんか？
387それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:00:50.73ID:11LN3YukM
>>342
いくら集中する方が効率的と言っても一定の限度を超えると非効率になる
それは東京の経済成長率にもしっかり現れてる
388それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:01:06.30ID:Xe93Arz+p
JR北海道てICカード使えるエリアも小さいんだよな
まさか旭川で使えないと思わなくて恥かいたわ
389それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:01:16.58ID:YW3DnMUy0
宗谷本線乗ってみたい
2022/07/26(火) 17:01:40.00ID:xGNSs0nF0
田舎っぺやけど廃線反対してるのはただのクレクレ乞食だけやで
鉄道なんて一定規模の利用者と連結がないと自動車に勝てるわけないやん
391それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:01:42.96ID:mxrD6rJM0
輸入品依存はアカンってウクライナ侵攻で学ばなかったんか
円安で値上げラッシュなるし政治的にも外圧に屈しやすくもなる
392それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:01:50.65ID:Ay3Hz2k6a
鉄道なんて傾斜にさえ気をつければ単線の幅切り開くだけで拠点間の高速度大量輸送をできるってシステムやろ
道路できました内燃機関発達しました直接的な小口輸送の時代になりましたなんなら高速道路通しました
役目終えた線路残す理由ないやろ
393それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:01:55.78ID:3t3Qow1ya
いや全体で黒字出すもんやろインフラって
終わってんのは北海道だけ
394それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:02:00.55ID:1B4xQuOQd
ICカードなんか全国スイカで統一しろや
395それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:02:12.81ID:5C/EUHjAd
>>387
末尾Mが一丁前に経済語ってて草
2022/07/26(火) 17:02:25.10ID:W7DOwdIO0
せめて地方は空港と中心部つなげるアクセス鉄道つくってほしかった
397それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:02:27.74ID:QUcmPu830
>>391
誰がやるんや
お前もやりたくないから今なんやろ？
2022/07/26(火) 17:02:29.30ID:Xqb4v9Or0
>>13
三角線入ってないけど忘れられてるだけ？
それともまだマシな路線ってこと？
399それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:02:37.53ID:w4Pb0NwX0
>>387
これ
もう東京はキャパオーバーやねんな
400それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:02:39.40ID:vthq5CjYp
>>361
この先日本の製造業が衰退したりアメリカが大干魃に見舞われて食料輸出規制したりしたら食料輸入できなくなって詰むけどええんか
401それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:02:43.94ID:0C8EobXV0
なんで利用者おらんのに動いてるんや？
2022/07/26(火) 17:02:58.39ID:W7DOwdIO0
バスの運転手も減るぞ
403それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:03:08.06ID:RnON7zrl0
>>62
秩父別って北海道なんか
名前だけ見て埼玉の秩父かと思ってた
404それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:03:08.70ID:QOWbqDm20
>>377
もう輸入ばっかりやん
それに安全保障から国産増やすにしても日本みたいな小作農ばっかりだとただただ効率も悪いし
405それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:03:17.07ID:rkpJpG5A0
うさぎ小屋民を追放すれば解決やな
2022/07/26(火) 17:03:17.45ID:mhN9BVds0
辺鄙なとこはもうタクシー使ってくれよ
誰もそこに住めと入ってないし
407それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:03:50.22ID:KVOb1O/P0
はっきり言ってもう寂れてる定期
408それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:04:21.44ID:+ofON1Kua
>>129
CO2排出気にするんなら北海道は軍事基地以外は全部熊に返せってなるぞ
409それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:04:22.20ID:rkpJpG5A0
>>404
生鮮食品はもう食えなくなるけどええか？
410それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:05:00.87ID:vthq5CjYp
>>342
家賃クソ高くて満員電車で通勤1時間以上が当たり前になってる時点で経済効率ゴミやろ
都市戸籍の枠絞ってる中国みたいに多少強引な方法使っても首都圏の拡大は抑制すべきだった
411それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:05:12.68ID:zBx2RKN80
まあ人おらんとこに鉄道敷いてても意味あらへんからな
意味の無い鉄道みて喜ぶの鉄オタだけや
412それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:05:13.24ID:QOWbqDm20
>>391
海外みたいに農作物の補助金出して国産化に力入れる方が正しいと思うけど世論は反対するやん
413それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:05:20.54ID:1B4xQuOQd
>>404
昔から魚食ってたんだから魚食にもどすべきやね
千島列島、樺太奪還すればサケやマスなどの豊富な水産資源が手に入る
414それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:05:28.89ID:I8HDsvHi0
無駄に金があったからいらない駅ばかり作って負債になっているだけや
コンパクトにすれば問題ない
https://i.imgur.com/36LAJMx.jpg
415それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:05:35.05ID:QUcmPu830
>>400
技術もないし人手もいないからそれ以外の方法ないやろ
あって経済効率よければとっくにしとるわ
2022/07/26(火) 17:05:40.16ID:B5QqTG3a0
過疎地に統一教会の信者を住まわせたらええやん
2022/07/26(火) 17:06:03.94ID:lJT+FFRop
言うてアメリカさんも田舎の鉄道はヤバい
418それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:06:05.41ID:AKgS+UHjM
地方のバス運転手やタクシー運転手って明らかになり手いないけど大丈夫なんかね
419それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:06:07.49ID:cXtIWjhM0
北海道なんて採算とれん路線の方が多いやろな
420それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:06:14.83ID:Ay3Hz2k6a
>>396
空港利用者「ただでさえ市街地とか駅まで車なのになんで空港に車で直接いかんのか？」
これで線路敷く意味あるか？
421それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:06:19.90ID:1B4xQuOQd
>>412
米、野菜、果物はどうにかなっても酪農は無理やぞ
山だらけで土地がないんだから
満洲さえ手放さなければね
422それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:06:23.71ID:+ofON1Kua
>>198
だったら防衛省で運営しろ
民間企業や自治体に負担させるなや
2022/07/26(火) 17:06:24.54ID:xGNSs0nF0
とりあえずその市なり県の住民投票で鉄道税の是非を問えばええやん
関係ない人にたかってくるな
障害者かって話やで
424それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:06:28.64ID:O0M9qc1+0
このスレにもワラワラおるけどガイジって0～100くらいのバランスの話しても
0か100の二択でしか語れないから笑うわ　救いは影響力一切ない知恵遅れが喚いとるだけって事やけど
425それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:06:30.18ID:w4Pb0NwX0
農業はいい加減大企業参入をもっと推進すべきやな
高効率で食糧品を生産しないと食料危機に耐えられん
426それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:06:31.73ID:5kPOp4c70
>>417
比較するならアメリカやなくてヨーロッパやろうな
427それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:06:59.84ID:vthq5CjYp
>>417
アメリカとか人口密度低すぎて都市部以外鉄道ほぼないしな
428それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:07:18.10ID:+ofON1Kua
>>210
毛沢東かな
429それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:07:20.50ID:TeCLvwS0M
>>378
取れるわけねーじゃん熊本と鹿児島中央でも5000人くらいなのに
むしろJR東の大人の休日プランで仙台や山形から愛知まで定額で行ける東北のが有利まである
430それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:07:53.30ID:w4Pb0NwX0
>>414
山添｢鉄道は廃止するな。代わりに飛行機を減らせばいい｣
431それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:07:55.34ID:QOWbqDm20
>>421
培養タンパク質やな💪
432それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:08:17.22ID:m9uCz67zM
東京に縮こまって生活してるならもう少し部屋広げればええやんと思ってしまうわ土地を縦にじゃなく横にも使えばええのに
2022/07/26(火) 17:08:21.04ID:W7DOwdIO0
バス嫌いなんよな

支払うシステムわからんし
予約必要だったり
ダイヤがどうなってるかわからんし
434それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:08:23.70ID:11LN3YukM
>>391
日本は輸入先上手く分散してて関心したわ
435それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:08:26.29ID:Om/EaBwF0
>>385
ぬれ煎があるから…
436それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:08:32.79ID:SvXMvwiga
車でいいならいらんやろ
好き好んで現代の奴隷船に乗りたい奴なんておらんわ
437それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:08:33.89ID:vthq5CjYp
>>421
結局食料自給率上げる最も効率的な方法は「人口を減らす」やからな
少子化推進してる政府は正しいわ
438それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:08:59.30ID:Om/EaBwF0
>>398
本数多いからたぶん免れとるんやわ
2022/07/26(火) 17:09:10.55ID:W7DOwdIO0
なんで地方は土地余ってるのに
僻地に空港作るのか
440それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:09:14.89ID:Q52ednTR0
北海道は積雪シーズンでも駅前だけで観光旅行満喫できるぐらい整備したら鉄道需要増えるんじゃね
441それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:09:20.74ID:QOWbqDm20
アメリカの鉄道って国営じゃないっけ？

社会インフラは国毎に官営化の文化違い過ぎてまずはそこからやわ
日本はかなり民営化されてる
442それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:09:40.39ID:5C/EUHjAd
>>439
余ってるように見えても誰かの土地だから
443それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:09:47.42ID:Uyxj9W5GM
>>434
過去にレアメタルでやられたからな
444それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:10:10.84ID:o49JMJMw0
>>439
僻地って言われるくらい居住地から離さないとめんどくさい奴らが湧くから
445それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:10:12.34ID:TGrVrc9WF
日本復活の方法

・消費税増税（調理前の食品は非課税）
・社会保険料、所得税、法人税減税
・地方切り捨て、市区町村合併推進
・マイナンバー推進、行政手続オンライン化でコスト削減
・地下鉄、バス民営化
・水道民営化

これやな
446それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:10:22.17ID:239pBkNT0
>>425
農地の集積化難しいからしゃーない
447それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:10:42.88ID:FJEpBMzo0
>>385
6年ぶりの黒字達成やぞ
448それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:10:46.94ID:Ay3Hz2k6a
>>426
そっちは基本赤字垂れ流し国鉄やからなおさら出る幕じゃないんや
449それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:10:53.55ID:+ofON1Kua
>>345
札幌市役所みたいに除雪やめちゃえばええんかw
450それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:11:23.51ID:/fTF6a1z0
あのさぁ海外に60兆ばら蒔けるのに金がないわけないやろ
451それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:11:32.22ID:cXtIWjhM0
国鉄叩きまくって民営化したから自業自得
452それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:11:57.23ID:FJEpBMzo0
>>441
アムトラックは一応公社
453それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:12:16.14ID:vthq5CjYp
>>13
佐伯延岡間ってほとんど人住んでないし止まる汽車ほぼ走ってないし駅全廃して特急用の線路だけ残しとけばええよな
454それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:12:22.55ID:Uyxj9W5GM
ジャップ「鉄道赤字続きでやばいやばい」
中国「負債総額は120兆円ドーン！今後さらに70兆円超の建設費かかるで！」
455それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:12:23.65ID:TGrVrc9WF
コンビニ、スーパー、ショッピングモール、ドラッグストアなどは全て無人化可能
赤字鉄道路線はバス転換で人員削減
人員削減で生産性高めろ
地方の人手不足はだいぶ解消するだろう
2022/07/26(火) 17:12:32.49ID:bC4gxtkY0
そらとぶしか
457それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:12:55.75ID:w4Pb0NwX0
>>445
一番下以外は概ね賛成やな
このまま日本沈没するよりは遥かにマシ
>>446
でも個人でやるより大企業にやらせた方が絶対収穫率上がるよな
458それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:13:44.05ID:5kPOp4c70
>>429
定額プラン🤔
長崎本線は肥前山口~諫早除けばコロナ前基準なら黒字やぞ
それ+特急料金値上がりするんやから建設費含めて採算取れるやろ
2022/07/26(火) 17:13:44.55ID:JXvhgYW90
東京は地方の富を吸い上げてるだけ
地方が廃れれば東京もやがて廃れる
460それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:13:47.84ID:rY1egh7/0
関西線の加茂〜亀山も一応セーフなんか
461それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:14:19.36ID:I8HDsvHi0
>>450
そもそも日本は国民に金を配りすぎているくらいだから国民はみんな金持ちなはずなんだよな
海外はみんなケチだからみんな貧乏や

https://i.imgur.com/UAg3v3i.jpg
462それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:14:19.78ID:vthq5CjYp
>>446
農地改革とかいう有能風無能
463それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:14:56.11ID:239pBkNT0
>>457
零細農家を税金ジャブジャブで生かしとるからな😉
464それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:14:56.15ID:ENZNlf6M0
>>445
正論やけどそんなのできんよ
日本はシルバー民主主義の国やからね
465それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:15:03.91ID:NdIs3RT40
安倍ちゃんの地元死んでるやん
2022/07/26(火) 17:15:09.68ID:xGNSs0nF0
ここまで自動車の性能が上がってくると僻地で鉄道が勝てる要素ないやん
自動運転に電気自動車とさらに強化されたらチー牛が東大の野球部と勝負するような話や
そんなんポケモン勝負なら勝てるかなって程度やろ？
467それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:15:18.56ID:eaoyQn4xa
移動に電車使わないとこやん残当
468それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:15:21.17ID:d84TUougp
>>445
水道はのんびりしてたらガチであかんわちゃんとルール作りできるなら民営化せなあかんわ
バスに関しては民間が撤退して市民バスみたいになってるところもあるしなぁ…
469それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:15:59.53ID:+afdmmjN0
首都機能移転はやっぱり実現させた方がいいな
官僚と上級だけをそこに住まわせて東京の価値を落とせ
470それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:16:10.57ID:TGrVrc9WF
>>464
関係ないぞ
若者も老人も自民支持
第一野党の維新はリーマンからの支持が固い
民主党政権みたいなことにはならんから自民は積極的にやりたいことやれや
471それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:16:14.78ID:TeCLvwS0M
>>458
それは福岡や博多小倉の利用客の合計だろ
長崎単体で計算しろや
2022/07/26(火) 17:16:17.00ID:0sYPfphG0
>>457
アメリカやオーストラリアみたいな大型農場ならともかく
日本の農地では個人でも法人でもやり方変わらんし作業効率も変わらん
変に法人化すると兼業農家や親戚動員しての農業がやりにくくなって下手すりゃ効率悪くなる
詰んでる
473それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:16:32.62ID:eaoyQn4xa
>>445
それしかないけど一番上から既に詰んでるから不可能やん
474それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:16:36.64ID:YVq+1IKBd
廃線って貨物すら通らんの？
475それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:16:37.16ID:vthq5CjYp
>>445
頭ネオリベかな
476それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:16:49.14ID:m9uCz67zM
>>463
国連は家族農業の重要性を認識してるでここで言う家族農業は日本の農家より更に小さい規模のことを指すけど
477それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:17:48.24ID:TGrVrc9WF
>>473
社会保険料下げるって言えば現役世代は受け入れるやろ
消費税しか払わん学生、ニート、主婦、片輪、老害は必死に反対しそうやが、仮に自民が倒れても第一野党が維新だから問題ない
478それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:18:08.75ID:5kPOp4c70
>>471
博多小倉って長崎本線関係ないのに何言うてるんや
479それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:18:34.72ID:5kPOp4c70
>>477
第一野党が維新🤔
480それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:18:37.69ID:TGrVrc9WF
>>474
貨物通るところは第三セクターで残るやろな
もっとも本数少なければオフレールで代替可能やが
481それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:18:44.55ID:RD1iVq6Vr
京阪さんは本線の本数すらアホみたいに減らしてんの草
はよJRに買収されろ笑笑
482それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:18:46.10ID:w4Pb0NwX0
>>463
個人でももっと収穫率を上げられるか価値の高い農産物を作れるかしたらええんやけどね
>>472
はえー
結局食料自給率を上げるのは難しいってことなんやね
まず肥料からして輸入頼りやしな
483それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:19:21.11ID:OALFxS/gM
取りあえず消費税は早いとこ付加価値税に置き換えんと全体のコスト膨れるわ
484それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:19:44.86ID:w4Pb0NwX0
>>477
まだ野党第一党は立憲やぞ
485それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:20:08.83ID:ENZNlf6M0
>>470
やりすぎたら立民と共産の議席が増えるだけやで
もともと高齢者の支持率は高いんや
486それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:20:14.08ID:vthq5CjYp
>>455
無人化進めたいなら
・最低賃金大幅引き上げ
・配偶者控除廃止（安価なパート主婦を減らす）
・技能実習生廃止

ぐらいはやらないと無理だろうな
日本は安い労働力に頼りすぎ
487それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:20:42.14ID:TGrVrc9WF
>>484
次の選挙で完全に入れ替わるやろ
立憲はもう終わり　老害しか指示してない
リーマン世代は悪夢の民主党政権の記憶が残ってるから支持率低い
10代も立憲は興味ない模様
488それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:20:53.53ID:FJEpBMzo0
そもそも日本に限らず世界の農業が搾取と助成金で成り立ってるからね
日本の半数以上が兼業農家なのに欧米よりも低水準の助成金でもなんとかなってたのに
国際競争力とか持たせる必要があるのかどうか
489それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:21:33.88ID:5kPOp4c70
政治スレになってゴミ化したな
490それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:22:14.31ID:w4Pb0NwX0
>>487
統一教会問題でどうやろと思ったら立憲もズブズブやったわ🤪
491それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:22:33.84ID:DeNkf/cpa
分割民営化のせいで地方格差エグいことになっとるやん
492それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:22:41.92ID:TGrVrc9WF
>>486
配偶者控除廃止は同意やわ
日本は男女で労働時間の差が大きいから男は家事やらない
最賃はM&A支援、設備投資支援、R&D支援なども並行してやるべきやな
ゾンビ企業潰すと同時に有望なベンチャーまで潰したらあかん
493それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:23:13.32ID:m9uCz67zM
>>482
まず農業人口は減ってるのに生産量は増えてるし1人辺りの作付け面積も増えてる点を認識しないとあかんわ
興味ないなら無理しない方がええぞ
494それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:23:17.86ID:APHJgxeC0
皆東京の周りに住めばインフラ管理も楽になるやろ
495それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:23:30.69ID:+ofON1Kua
>>481
阪神みたいに阪急傘下にならねえかな
496それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:23:45.08ID:o49JMJMw0
東京の一極集中はもう悪影響の方が大きいって明確に数字出てるのに未だに地方が足引っ張ってる論者多いの終わってるよな
一極集中解消されたら家賃安くなって交通の便も良くなって車も持ちやすくなってインフラ整備も出来てものも安くなってって東京住まいこそ得するのに東京住まいが一番反発する
奴隷の鎖自慢だよ
497それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:24:06.77ID:hiNmeW3C0
NEXCOみたいに東日本中日本西日本で分ければよかった
498それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:24:07.35ID:8S/0Zp840
トラック運転手なんて今や誰もやりたがらんけど貨物なくしてええんか？
499それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:24:09.89ID:rkpJpG5A0
>>494
もうパンクしてんだろ
2022/07/26(火) 17:24:24.35ID:qC5P1w1/0
田舎は馬とかあるだろ
501それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:24:24.62ID:TGrVrc9WF
>>496
大阪とか名古屋とかの地方都市に分散させれば問題ない
502それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:24:36.52ID:aKqK3rllM
昭和に沖縄北海道だけエコ贔屓して北海道開発庁なんて作ってたくせに北海道開発が大失敗して金ドブしたら他の地方にケツ拭かせるっておかしいだろ
北海道に使った金を東北や四国や北陸に使ってたら間違いなくもっと発展してたし北海道と一緒に沈めって意味がわかんね
そのくせ北海道は札幌に篭って知らないふりとかいい気なもんだわ
503それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:25:10.58ID:o49JMJMw0
>>488
アホみたいに広い農地たくさん用意できるような国にはどうやっても勝てんわ
勝負できるのは少数生産高品質高価格のブランド化した作物くらい
504それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:25:33.40ID:7DHwm9AHd
>>502
沖縄は本土復帰遅れたからしゃーない
未だに格差大きいし
505それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:26:14.89ID:o49JMJMw0
>>501
大阪ももう集積の不経済の域に入ってるからアカン
2022/07/26(火) 17:26:44.97ID:xGNSs0nF0
野球板で我こそは賢者でござるって言ってる高卒はどこから来てるんや？
507それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:26:54.42ID:ENZNlf6M0
>>496
明確な数字があるなら教えてくれや
508それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:27:35.38ID:TGrVrc9WF
>>504
沖縄貧乏みたいに言われとるけど人口増えとるし四国とかよりは豊かやぞ
509それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:27:56.63ID:vthq5CjYp
>>501
大阪は周りが山だから無理だろ
福岡か広島あたりがいいんじゃね
510それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:28:01.56ID:Dpdh98zEd
そもそもなんで電車ってそんなに金かかるのん？
511それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:28:11.49ID:W7D96Okba
俺達が東京の一等地に住めないのと同じように過疎化地域でインフラ維持して無理矢理生活するのって東京の一等地に住むのと同じように贅沢なんじゃないの？
512それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:28:14.73ID:m9uCz67zM
>>488
兼業農家は批判されて副業推進してる今は面白いよなやる気のない兼業サラリーマンは辞めろとか言わない
この状態だもこの先も農業出来るのは収入が複数ある兼業だけやろな
513それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:29:15.71ID:TGrVrc9WF
>>509
札幌、帯広なんか土地有り余ってるしゴキブリおらんからええな
514それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:30:30.29ID:o49JMJMw0
>>507
よく出るGDP成長率出生率でも一目瞭然
普通に東京　成長率とかで調べても官公庁初め色んなとこ出してるのがゴロゴロでる
というか東京は低成長なんてもうコモンセンスなのにそこに疑問持たれても困るわ
515それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:30:33.15ID:YVq+1IKBd
>>480
一応線路は残されるかもしれんのか
516それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:30:58.20ID:LKiq+osPM
潰さないって大嘘ついてた責任は誰がとるんですか？
517それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:31:42.21ID:TGrVrc9WF
地方、離島は観光にならなそうな所は切り捨てろや
518それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:31:51.25ID:QUcmPu830
>>507
そもそも成長率で見ても終わっとるやろ
無理やり再開発とかして誤魔化してるけどなんも伸び代無いぞ
519それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:32:42.44ID:Zi31x4Mo0
東京一極集中やめたら東京の物価や家賃も安くなって経済回りそうなもんやけどな
そーでもないんかな
2022/07/26(火) 17:32:52.98ID:0sYPfphG0
交通困難区域限定で中学生原付免許でも発行したほうが多分早くて安い
521それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:33:14.82ID:vthq5CjYp
東京税導入して主要拠点を地方に移転させた都内の企業には補助金出すのがええわ
522それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:33:58.59ID:TGrVrc9WF
>>520
厨房なら電動自転車で十分や
税金かからんしCO2排出せんし
523それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:34:18.03ID:QUcmPu830
>>519
問題は誰が動いて苦労して土台作るんやって話やな
みんなやりたくないから既存の利益に寄り添う
524それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:34:54.76ID:I8HDsvHi0
>>496
少し古いけど言うほど東京だけが悪いかって思う

https://i.imgur.com/OEEniEY.jpg
525それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:35:19.41ID:Zi31x4Mo0
>>523
そら政府よ
国葬閣議決定する暇あるなら話し合え
526それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:35:52.86ID:o49JMJMw0
何十年も経済的に全然成長してないのに地価だけずっと高い
実態の伴わないバブル価格なのに官僚政治家経済界マスコミが必死になってこの糞価格を維持しようと頑張ってる
527それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:36:10.61ID:Dx7gEZ3cM
地元民すらまともに使ってない鉄道を税金使ってまで維持する必要あるんかいなって話やな
528それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:37:00.50ID:LKiq+osPM
政治も行政もクリティカルな問題放置しすぎやわ
一番重要なところで仕事してない
529それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:37:15.93ID:nzrk0Qgy0
九州はアジアに近いってメリットがあるから支援してもええやろ
530それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:37:19.67ID:szmq2G6Ad
現地民が乗らないから維持できないのにトンキン連呼ほんま草
むしろ観光客のお陰で生きながらえてる路線ありそうなくらいだわw
2022/07/26(火) 17:37:52.77ID:VhnizkgwM
地方の電車なくなるのは普通に寂しいわ
旅行で謎の路線とか乗るの好きなのに
532それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:38:05.40ID:o49JMJMw0
>>524
元手があればある程有利な資本主義社会で一番かき集めてるとこが全国的に見てもゴミとか悪いに決まってる
特に出生率の低さは地価の高さやらの育児の高コスト化が影響してんのは明らかだし
533それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:38:30.81ID:KTduKPJcd
身延線は大丈夫だったか
534それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:38:35.54ID:aKqK3rllM
>>526
投資先とか金持ちのおもちゃになってるからな
その内現地人お断りとか日本人が住めない物件出てくるんじゃねえかタイみたいに
2022/07/26(火) 17:38:57.77ID:Ls8ULLrKa
>>530
道東なんかそんな感じやな
536それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:39:04.45ID:Zi31x4Mo0
ガースーなら一年で動きそう岸田なら注視しそう安倍ちゃんなら統一教会の教会を地方に作りそう
537それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:39:33.64ID:vthq5CjYp
東京は土地に対して人口が多すぎる
大阪は経済規模に対して人口が多すぎる
名古屋は人口に対して大学が少なすぎる
地方は人口に対してインフラが多すぎる
2022/07/26(火) 17:39:34.06ID:pOKN3fk+0
>>533
新幹線の利益ぶっこんでるから平気や
539それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:39:55.36ID:ENZNlf6M0
>>514
元のGDPが大きいから伸び率にするといまいちやけど伸び額なら東京は上のほうやろ
2022/07/26(火) 17:40:27.64ID:VhnizkgwM
真面目に首都移転して計画都市作るべきだわ
541それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:40:32.70ID:QUcmPu830
>>525
政府はもう無理やろ国内一のゴミしかおらん
542それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:41:25.55ID:vthq5CjYp
>>526
日本ってただでさえ人口の割に平地少ないのにわざわざ東京近辺のごく狭い地域に集住してるからな
そら土地も高くなるわ
543それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:41:33.44ID:eDtOsbC70
>>534
今外国人が土地買い漁ってるからな
544それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:41:35.75ID:kthr3wAma
しゃーない
インフラよりカルトに渡すお金のほうが重要よ
545それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 17:42:15.01ID:qZwHPEmS0
>>536
スガは東京一曲集中アンチだよ人口問題に取り組むってはっきり言ってたけど東京の土地持ってるテレビ局に袋叩きにされたな
地価下がったら損するからな
546それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:42:17.71ID:TGrVrc9WF
>>540
北海道はええぞ
北極海ルート開通で釧路が北のシンガポールになる予定やし
547それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:42:23.71ID:XO0DLHaF0
与党が悪い
548それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:42:31.34ID:pQ3zRAVIM
交通の便よくした結果みんな中央に出て行って過疎になりました

これってなんなん？
549それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:42:38.77ID:o49JMJMw0
>>539
金の貸し借りも絶対値じゃなくて率だろうが
元の5％以上稼がなきゃいけないのに達してないけど額は大きいから！なんて通用するわけ無いだろ
アホなこと言うなよ
2022/07/26(火) 17:42:50.94ID:i9qN67bUa
>>251
壺見えてますよ
551それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:43:08.92ID:/ZbgG8OOp
バスでええやろ
552それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:43:16.23ID:7ovcJMuYa
お金やなくて人がおらんのやろ
2022/07/26(火) 17:43:17.83ID:0sYPfphG0
>>548
多分交通悪くても過疎になったで
554それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:44:09.03ID:ENZNlf6M0
>>549
まあお前が何をいっても東京一局集中は変わらんよ
555それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:44:09.53ID:7aLwSkpn0
新幹線もリニアもいらんなw
556それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:44:10.69ID:QDKJoaOxa
民営やからな
557それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:44:34.09ID:TYC3Z634d
コロナと戦争で懲りたやろ
製造業の国内回帰で景気回復や
558それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:44:40.25ID:bpM6ORE10
>>556
赤字垂れ流しを維持しろってほんま頭悪いよな
559それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:44:50.20ID:/+YDZH3/M
>>551
おそらく長距離時間になるだろうからトイレと車内販売付けてくれ
560それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:45:08.31ID:pQ3zRAVIM
>>553
交通の便悪かったらならんのや
行き来しやすいから有能は出て行くんや

日本の野球選手が野茂の後をついてメジャーいくようなもんやで
561それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:45:31.06ID:MS5jtyDTd
東も西も赤いけど東海管内は少ないんだな
名松線だけ？
562それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:45:34.66ID:bpM6ORE10
>>557
日本の製造業自体が衰退してるから焼け石に水だぞ
563それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:46:03.18ID:QDKJoaOxa
>>558
田舎のインフラなんて民営化して維持できるわけねえわな
2022/07/26(火) 17:46:07.02ID:TfJA9eFBa
>>13
筑肥線消えるんか
伊万里民は大変やね
565それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:46:18.90ID:WmX9VrQK0
>>559
休憩あるから…
566それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:46:19.75ID:o49JMJMw0
>>554
馬鹿なこと言ってその返しがそれかよ
無視してID変える方がマシだよ
567それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:46:27.86ID:5vXaC7QD0
外国は東京みたいに一極集中って割と珍しいよな
2022/07/26(火) 17:46:44.75ID:WXhapUwed
国が3年いないに結論出す言うてたけどここに来てはじめて上下分離が話し合いに入る余地なの草
鉄道会社もキレて良いだろ
コスト合わんやつ全部一回廃線にしてしまえ
569それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:46:56.53ID:DiBqTVuj0
はよ国鉄に戻せや
2022/07/26(火) 17:46:56.98ID:NyT4aRm/0
関西線より客が少ない路線がこんなにあるなんてちょっと衝撃だわ
571それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:47:09.16ID:9Dn+UR9ea
>>498
需要あるなら費用上がっても受け入れられるやろ理論かねえ
再来年にはトラックドライバーの拘束時間規制さらに厳しくなるし
572それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:47:26.26ID:SuODDmscd
バスは自社サイトが乗換や時刻検索しようとするとPDF開かすようなうんちだらけやからそこ改善するならバスで全然ええわ
573それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:48:02.58ID:eDtOsbC70
>>557
電力、なし！w
574それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:48:27.43ID:aKqK3rllM
>>546
なるわけないだろバカバカしい
北海道に付き合ってても損しかしねえ
東京とも大阪とも名古屋とも仙台とも青森とすら連携取れない日本海側の内地にポツンとある札幌の位置見ておかしいと思わなかったのかよ
太平洋側から船で行ったら苫小牧までしか行けないとかお笑いすぎんだろ
せめて函館を発展させとけや
575それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:48:38.74ID:ENZNlf6M0
>>567
むしろだいたいの国は首都一局集中やろ
576それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:48:51.16ID:eGUJCZ7jM
貨物やら国防やらで重要って聞いたけどどうなんやろね
577それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:48:57.94ID:11xberYe0
>>769
無駄使いはいけない
578それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:50:13.67ID:U7S3InwTa
そりゃ人来ない所はバスでもええやろ
579それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:51:22.17ID:11xberYe0
バス旅面白いもんな
580それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:51:47.44ID:7Dzq7Sdp0
久留里線の久留里以南は実際要らんと思うわ
元年の台風で長い間運休してたけど普通にバン1台で振替輸送出来てたレベルやし
581それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:52:35.72ID:vthq5CjYp
人口5000万まで減らせば食料自給率も電力不足も東京一極集中も解決するという事実
やっぱ少子化は正義やわ
582それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:52:44.29ID:O19eLvGBa
>>575
例えば？
583それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:53:42.57ID:bFdRRjwvd
日本ってマジで衰退してんやね
584それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:54:34.33ID:7DYpNYJwa
これだけ車やら発達しとるのに
いつまで不便な鉄道に依存しとるんや
2022/07/26(火) 17:54:47.81ID:x5vBZNtz0
北海道の最北端に行ける路線は残して欲しいんやけど
本数が少なすぎるのと電車の速度が遅いんであんまり実用性ないんだっけか
586それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:54:58.75ID:5vXaC7QD0
>>575
日本より上って韓国とかイラクとかそんなんぐらいやし、億超えの人口で日本に近いってメキシコやけどそれでも日本ほど集中してないんやけど
587それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:55:29.93ID:11xberYe0
>>583
そんなことないよ
赤字路線って維持費凄いかかるってだけ
588それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:56:35.81ID:vthq5CjYp
>>587
バブル期の日本ですら国鉄維持できなかったしな
589それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:58:11.49ID:ENZNlf6M0
>>582
イギリスフランス韓国タイインドネシアとかキリがないで
首都一局集中じゃないのは中国やアメリカみたいにバカでかい国か統一が遅れたイタリアドイツみたいな国か首都移転した国くらいやろ
590それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:58:27.92ID:ZomRO46gd
トンネルや橋もそのうち維持できなくって事故が起こりそうで不安やわ
591それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:58:38.62ID:9vaIcu8A0
名松線の豪雨災害で不通？よっしゃ潰してバス転換したろ！からの
自治体から直す金出してやるから直せよされて
目論見潰されたやつ好き
592それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 17:59:39.58ID:QXaNja0FM
>>590
それは道路交通も同じような問題あるって言われてるな
593それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:02:14.97ID:Y4cYpHNb0
札幌、仙台、東京、名古屋、大阪、広島、福岡
の7極集中をするべきやねんな
1極ではなく
594それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:02:46.13ID:9RnGLFXPa
不便な電車に依存しとる都会だと分からんやろうけど
自動車社会の田舎やと電車なんて数年、十数年乗ってないとか当たり前に居るからな
2022/07/26(火) 18:03:09.14ID:OQvqXSCSa
>>589
インドネシアは首都移転決まったけどな
https://i.imgur.com/RVgZx5R.jpg
596それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:03:50.58ID:buiXiQm0a
ワイは一極集中派やなあ
今更分散しても国力落ちるだけやで
地方から東京に移住促進させるべきやと思う
土地はまだまだ余っとるんやし
597それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:05:33.69ID:11xberYe0
>>593
あるなそういうの
国会や国の機関は静岡とかがいいと思う
日本の真ん中にある静岡をワシントンみたいにするんよ
598それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:06:17.47ID:x5vBZNtz0
まあな
これから成長するぞって後進国ならともかく
衰退見えてる国が人口を分散させるのはアホかもしれん
2022/07/26(火) 18:06:32.67ID:TfJA9eFBa
>>597
なお地震
600それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:06:39.69ID:QxtOoooh0
はなっから分かってたのにてめえの懐に入れるため公共事業と称して作ってたんやろ
クソすぎるわ
601それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:08:00.92ID:V39trae3d
東西で分けりゃええのに儲かるところだけ欲しくて変に分けるからこうなる
602それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:10:00.59ID:cMveoY/Aa
なお廃止したらそこに住む人はさらなる金がかかる模様
そろそろ1県くらい死にそうやな
603それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:10:14.38ID:dNeGWqZiM
>>589
イタリアは独立国の集まりじゃん
ローマ フィレンツェ ミナノ ナポリ ジェノヴァ トリノ
地元を捨ててソウルやトンキンに集まるジャップやチョンと一緒にすんなよ
604それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:11:22.28ID:hFVDhMSAM
ないのは金じゃなくて客だよ
2022/07/26(火) 18:11:27.83ID:gmyJGRiPa
地元は駅から歩いていける学校の通学用途がほとんどだったわ
大人になると車だし
606それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:12:13.10ID:AmQqmYaS0
>>602
住んでる人は元々車移動だよ
607それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:12:18.54ID:buiXiQm0a
ぶっちゃけ一極集中してんのって衰退国ばっかやし…
一極集中したから衰退したのではなく
衰退したから一極集中になったと言えるのではないか？
608それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:13:19.69ID:AmQqmYaS0
一極集中は関係ないんだよなぁ
地方都市間の鉄道は普通に採算とれてんだから
609それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:13:22.36ID:oYZbaOW7M
とりあえず首都機能移転しろよ
2022/07/26(火) 18:13:30.31ID:WyLGfFBb0
福井県やばすぎ
611それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:14:32.87ID:O0TP78FSM
>>174
こんなルートで帰るくらいなら東京経由して東京駅でなんか食べるわ
612それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:14:42.20ID:11xberYe0
>>610
原発で潤ってた県だからね
原発止めたら衰退しかないさ
613それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 18:14:53.76ID:AmQqmYaS0
>>610
福井県は山ばっかりで元々車文化だから廃線の影響も少なくね
614それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 18:16:02.73ID:gUYfaDKdM
仙台から青森までの400キロくらいの無料の高速道路できて四国がキレてたな
四国は有料の橋渡らないと関西まで行けないから四国にも欲しいって
615それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 18:16:38.97ID:BfjBgcnxF
ワイ宮崎県民
日豊本線廃止予定になくてびっくり
616それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 18:16:43.40ID:W7DOwdIO0
観光産業でくっていこうとしてるのに
地方空港から中心部遠いのがな
617それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 18:16:50.77ID:lyBs0opod
韓国による秘密裏の日本弱体化作戦の最大の功績は自民党に少子化政策を本気で取り組ませなかったこと、これに尽きる。

日本の人口分布は日本を全ての側面で弱体化せしめるに十分であると着眼した協会はそれを日本の中枢から実現させたのである。
2022/07/26(火) 18:17:14.22ID:xlNXz1MgM
鳥取島根あたりとか世界的大富豪に売って社会実験とかしてみないかな
太平洋側はまだ造船とか多少やれることあるみたいだけど
日本海側もはや何も産業ないやろ
619それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 18:17:48.36ID:FZdwU6+WM
>>614
意味がわからなさすぎてさすがに草
金出せよ
620それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 18:17:53.22ID:AmQqmYaS0
>>617
韓国は日本以上に少子化なんやが…
共倒れで満足ってんならええが
621それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 18:17:53.72ID:W7DOwdIO0
>>618
そんなのするなら宇宙ビジネスのほうがロマンありそう
2022/07/26(火) 18:18:38.99ID:FovpeGZl0
>>607
地域格差なんてアメリカでも中国でもあるやろ
何言ってんだ
623それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 18:19:13.12ID:yU1TDNSYF
>>586
フランスも大概やな
624それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 18:19:52.10ID:MRer286+M
バスの運転手も減ってる模様

どうすんの
625それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 18:20:00.50ID:HrVEYwRXM
霞が関を茨城に移転したら？
626それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:20:22.07ID:MRer286+M
鉄道の自動運転のほうが実現性高いのに
バスなんかに転換はあかんわ
627それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:20:27.17ID:lchaQ7+nM
>>615
佐伯延岡とか都城国分とかの県境除けばそこそこ需要あるらしいで
あとは貨物が延岡までは来とる
628それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:20:41.45ID:O0TP78FSM
>>607
逆やろ過剰成長で一極化した方が効率良かっただけや
629それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:21:42.54ID:MRer286+M
東京一極集中は過剰すぎるんだよな
便利すぎるせいもあるし
地方が第二次産業ありきでつくった場所だから住むのには元々適してなかったり
630それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:21:46.01ID:qZwHPEmS0
>>595
インドネシアの盛り上がってまいりました感半端ないよな
人口も2億って聞いてびっくり
2022/07/26(火) 18:23:35.67ID:IXiRUtsh0
すらてなんやねん
632それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:23:49.54ID:SF66VM7JM
一極集中型
日本
タイ
フランス
韓国
ロシア
北朝鮮

バランス型
アメリカ
中国
ドイツ
スペイン
イタリア

あっ、ふーん（察し）
633それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:24:29.40ID:QF0BlFII0
インフラ引く場所を絞って実質的な居住区を決めた方がええやろ
634それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:24:45.32ID:SMGYWrzN0
>>44
朝4両の路線とかあるで
635それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:25:13.44ID:O0TP78FSM
>>632
アメリカと中国がチートなだけやなこれ
ドイツも集中してないとはいえ東西の貧富の差とか考えたらバランス型いえるんか？
636それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:25:55.66ID:54avHzRb0
わけわからんとこ住んでる奴ら強制移住させろよ
インフラの無駄
637それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:26:12.16ID:B6nQd7gaM
>>633
コンパクトシティ候補地はもう決まってる
自民党公認都市がこちら
https://i.imgur.com/FRHjUj1.jpg
638それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:26:23.99ID:Nx44Z1Cg0
ワイ田舎やと市内グルグルのは100円とかやけど通勤通学に使える遠くまで行くバスめちゃ高だわ
電車やと260円のとこがバスやと800円とかで往復の金がまじでキツい
639それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:27:02.62ID:iePlIeWPa
衰退途上国やししゃーない
640それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:27:24.41ID:UEdPbkoma
言うてインフラやからお金云々ではないけどな
641それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 18:28:18.56ID:lchaQ7+nM
>>632
あとイギリスもロンドン都市圏が全人口の2割強占めるから一極集中に入りそう
642それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:28:58.98ID:B6nQd7gaM
>>635
アメリカと中国だけで世界中のGDPの4割超えてるからな
日本ドイツフランスロシアイギリスがよってたかってギリギリアメリカと互角くらい
643それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:29:02.02ID:5VXH77DQ0
根室とか稚内の方が消えたら割と衝撃やな
644それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:29:16.91ID:ENZNlf6M0
>>635
アメリカと中国はデカすぎて2極3極にできるだけで集中自体は起きてるからな
645それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:30:02.31ID:V39trae3d
>>66
国鉄分けたときに東北の誰か忘れたけど力あるやつが東にねじ込んだとかそんなんじゃなかったっけ
646それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:30:17.39ID:11xberYe0
>>644
三国志時代に戻るってことだよね
2022/07/26(火) 18:30:57.67ID:OacbLLbh0
網走で特急が運休になってバス代行で旭川まで運ばれたことあるけど、特急の乗客がバス３台に収容できて、しかも所要時間も短くなってて終わってると思った

バス全然楽しくなかったし、鉄道好きとしては物悲しい限りだが
648それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:31:08.85ID:lAy+ikOe0
もう耐えられんくらいの赤字路線とJR北海道と四国は国鉄に戻すしかないんちゃうか？
それが無理なら13歳くらいから免許取れるようにして未成年の車関係の税金ほぼ0にするとか
649それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:31:40.64ID:s+SHReb6M
>>648
交通事故やばいことになりそう
650それでも動く名無し
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2022/07/26(火) 18:32:35.65ID:11xberYe0
>>645
東北新幹線とか東京直通だしJR東でまとまった方がいいな
2022/07/26(火) 18:32:36.60ID:KWU2BQvm0
近代化の過程で中央集権は避けられなかったのと
山と川ばかりの島国やから関東平野という立地が自然と人口集めただけやと思うがな
仮に高知を首都に定めて一極集中させようとしてもできなかったやろし
652それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:32:46.87ID:wMiWtxGC0
>>58
これ
都会の人は雑草の威力知らんねん
653それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:33:02.25ID:W00Rbyxkp
>>623
フランスとかヨーロッパ諸国は意外と人口が分散してる
654それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:33:52.66ID:mN9ZidXa0
困るので学生くらいやろ
655それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:33:56.82ID:wMiWtxGC0
>>496
東京一帯に重税すればええだけやのにな
656それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:34:40.06ID:YLkVWpA40
そもそも日本って戦国時代以外殿様も貧民もみんな都にいた国じゃん
一極集中のが伝統やろ
657それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:34:50.97ID:1fKaA/WyM
>>651
自然じゃなくて普通に官僚が集めてたぞ
658それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:34:55.95ID:T7P63m0dd
>>45
これ
90年代の首都機能移転の話消えたのが大きかったわ
いまだからこそ省庁移転やればええのに
659それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:35:18.22ID:11xberYe0
工場とかならコンビナートとかで集中した方が利点あるけど
大企業の本社を東京に集中する意味はあるのかな…
660それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:36:08.28ID:Od6s9Up8M
>>658
また徳島に移転するとか極論言い出して総すかん食らって計画自体おじゃんにされるだけやぞ
661それでも動く名無し
垢版 |
2022/07/26(火) 18:36:21.06ID:hFVDhMSAM
娯楽が東京に集中してるのは影響がデカイ
そのせいで娯楽に大して興味ない人もある意味不当に高い居住コストを払わされてるとも言えるし
イベント系はせめて東日本と西日本で完全両立に近い形にできんかね
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