【悲報】トヨタグループの日野自動車の燃費不正問題、やばすぎる

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:29:32.10

・20年以上前から排ガス、燃費を不正
・実験データを捏造、改ざんのオンパレード

もうやばすぎて調査報告読めんぞこれ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:30:32.91

朝日社説

（社説）日野自動車　もの言えぬ体質改めよ

2022/8/12 5:00

　製品開発の土壇場で、役員がもっと性能を上げろと指示する。管理職は、自社の技術力や日程を無視して「達成可能」と安請け合いし、現場に押しつける。放置された担当者は、性能試験で計器をいじり、つじつまを合わせる――。

　トラック大手の日野自動車の特別調査委員会が報告書で描き出した不正の姿だ。上にものを言えない企業体質が、燃費や排ガスの環境性能を偽るという社会への背信を生んでいたことになる。親会社のトヨタ自動車を含め、企業統治のあり方を見直さなければならない。

　不正は、国土交通省の「型式指定」に向けた性能試験で起きた。社外の弁護士らによる特別調査委が先週、報告書を公表し、遅くとも０３年から不正があったと認定した。

　報告書によると、開発と性能試験を担当する部署が他部署に黙って不正をしていた。減税対象になる燃費基準の達成を、役員が強く指示したのがきっかけだった。最初の不正でかさ上げされた性能を前提に、その後の開発も進んだため、型式指定のたびに不正を繰り返した。

　一方で、１６年の国交省の一斉調査では「不適切な取り扱いはなかった」とうその回答をしていた。極めて悪質である。

　不正の原因には、上意下達の気風が強すぎてパワハラ体質があることや、自社の能力について経営陣と現場で認識が断絶していることが挙げられた。不正に直接関与していなくても、そうした企業体質を放置してきた歴代の経営陣の責任は重い。

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:30:33.01

まぁ寛大な心で許してクレメンス

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:31:03.91

>>3
マジでやってることが小中学生の自由研究よりもひどいんやが

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:31:11.03

ヤバいヤバいヤバい
どうヤバいん？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:31:23.47

車作れんくなっとるやろ
やべえ罰受けとるで

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:31:31.28

三菱とどっちがあかんの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:31:36.95

日本で日野の話題少なすぎない？
統一以上にやばいと思うんやけどこれ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:32:04.48

とんとんとんとん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:32:19.21

>>7
構図はほぼ同じ
ただバレてなかっただけ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:32:29.04

>>7
三菱知らんけど、20年以上前から不正やってきて、三菱の件があって国交省に再度調べるように言われても、不正行為を隠蔽し続けた

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:32:58.86

>>6
アメリカで提訴までされてるからな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:33:28.92

トヨタが次の日野にならないか不安で仕方がないよ

これからのヨーロッパの環境規制にHVで対抗できるわけないし

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:33:30.94

>>11
三菱の知らんのかーいw👆(･_･)👎💢

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:33:44.87

無能役員と暴走止められない無能管理職
無能祭りや

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:33:46.69

>>11
三菱知らんは草

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:33:54.67

まぁ乗用車作っとるとこの問題に比べたら一般人の関心は薄いやろな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:34:07.24

VWと同レベルやな日野

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:34:20.25

品管でよくあるヨシッ！が役員主導のもとでちょっと大事になっちゃっただけやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:34:29.33

>>8
一般人はそもそもトラックとか乗らんししゃーない

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:34:29.86

>>5
劣化耐久試験なのに、思い通りの数値が出なかったから、目標値に近い数値を実験結果として書いたとか

信じられないレベルのことしてるで

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:34:30.41

トラック乗りが捕まってないだけの犯罪集団なら作り手もまた同じか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:34:39.69

>>11
なんやねんこいつ死ねや

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:34:56.37

トヨタから天下ってきた役員が悪いよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:35:12.32

>>21
ガイジレス付けんな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:35:22.33

スバルのリコールといい足引っ張られまくりで草

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:35:28.87

>>19
違うぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:36:12.82

>>11
正直で草

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:36:22.28

>>26
なおトヨタ自身の未来も真っ暗な模様

まともなEV作れなくて、世界が急速にEVシフトして、トヨタ車が売れなく未来が近づいてるから

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:36:39.82

どこでもやっとるやろ
ぶっちゃけ弊社でもやってたわ
いろいろうるさくまったから
今は(多分)やってないだろうけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:36:57.02

フォルクスワーゲンじゃあるまいし恥ずかしく無いんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:37:03.91

三菱の例と全く同じ
経営陣がアホみたいなノルマ押し付けた結果、捏造せざるを得なくなる繰り返されてきたパターンや

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:37:08.64

>>29
お前みたいなガイジに予見出来たら経営者も苦労ねえわw

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:37:19.71

免許なし阿見？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:37:25.36

>>29
三菱の事は知らん癖にトヨタの将来の事は知っとるんやんな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:37:48.86

でもユーザーからカタログ値よりめっちゃ性能だの燃費だの悪いやんみたいな話出なかったてことはそこまで派手に性能盛ったとかいうわけやないんかな？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:38:03.47

>>2
正論やけど朝日に言われるとムカつく

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:38:07.99

できないことをできないと言えない組織

過去の成功体験に引きずられ、できないことや過去の過ちを認めることができない

https://i.imgur.com/VyyiFQY.png

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:38:30.65

ワーゲンかな？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:38:38.77

やっぱいすゞよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:38:48.82

>>30
弊社も現在進行中で改竄しとる
測定機が一台壊れてもう直らんから新しいの導入する迄の間取り敢えず規格に入ったデータ品管に毎日渡しとるわ
本当に入ってるかは分からん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:38:53.19

>>34
ただのアフィやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:39:11.17

>>36
具体的なデータ収集して抗議するようなユーザーがいないだけ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:39:20.98

>>35
トヨタの将来というか自動車業界の将来については予測可能になってるぞ

PHEV、プラグレスハイブリッドは近い将来にシェア率が急減する
BEVが主流になる未来が来る

水素も脱落やな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:39:32.41

この>>1はどういう話をしてほしいん？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:39:40.20

いすゞの株を買え😶‍🌫

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:39:41.21

>>41
内部告発しろよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:39:43.28

トリッキー阿見ガイジ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:39:48.12

トヨタ「トントントントン（肩を叩く）」

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:40:05.12

>>44
ヨーロッパはこれからは水素にシフトしとるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:40:14.29

韓国「トヨタはヤバいw」

頭韓国かな？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:40:25.51

トヨタグループとか入れちゃうあたり阿見やろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:40:35.55

>>45
こういう企業の役員たちを刑務所にでも入れないと日本は変わらないよねって話

2022/08/14(日) 00:40:41.60

阿見ガイジやん
末尾aにしとけ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:41:16.95

またドサクサ紛れに不正してた他メーカーも発表しそうで楽しみや

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:41:27.51

ものづくりの国とはなんだったのか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:41:31.16

免許持ってないのに持ってますって言うようなもんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:41:34.07

>>50
？？？
ノルウェーはすでにBEV率9割になってるのになんで今から水素自動車買う必要があるんだよw

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:41:43.48

なんで自衛隊落ちたんや？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:41:48.16

>>53
お前みたいなガイジは社会に出てこないでくれよな
😉👍✨

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:41:49.15

>>11
映画化されたレベルやのに？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:42:00.83

>>44
2年前にテスラの株価が急騰してる時に散々聞いた言葉やな
未だにBEVは主流になってないし、逆にトヨタが世界一奪還したけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:42:08.97

三菱ふそうも不正やって叩かれてたが生き残ってるんだよな
法人向け車両はクソつえーわ
三菱自動車は死にかけたが

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:42:34.70

無免許バックダンサーの面の厚さは尊敬に値するわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:43:00.95

EVが環境保護では圧勝なんやろうなあ

NOxもCOもCO2すら出ないからな

ガソリン車の排気ガスって測定したらカタログ値よりもっとやばいことになってそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:43:34.81

>>36
トラックの運転手がそんな事気にするとでも？
自分の金使うわけでもないのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:43:37.69

>>1
公文書とGDP改ざんしてもなんの問題にもならんのやからこんなんどうってことないやろ
逆にこれが問題になるなら自民党のカスどもは打首獄門レベルってことやね

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:43:40.34

阿見ガイジやん
免許とれた？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:44:10.64

トヨタの社長が日野自動車に激怒した
そうだが
日野の上層部役員連中はトヨタからの出向組なんですよね

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:44:11.11

>>62
2年前と今のシェア率比較するだけでBEVの成長のヤバさを実感できるで

BEVが年間2倍ペースで成長してるのに対して、ハイブリッドの成長は今年で終わり

来年以降はディーゼル車と同じ運命しか待ってない

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:44:18.34

>>63
めちゃくちゃシェア減ったぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:44:28.79

トラックはタイヤふっとばしてリコール隠しレベルを超えなきゃ何してもいいと思っとるんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:44:40.06

バスあたりは合弁組んでるしボルボにUD押し付けられたいすゞに押し付けそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:45:00.47

日本だとトヨタグループってことを隠して、日野自動車ガーって報道するからやばいと思うわ

トヨタを批判できないんだろうか
統一教会の報道と同じなんで

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:45:18.13

>>69
トヨタも不正バレたばっかやしな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:45:57.56

>>66
トラックの運ちゃんは気にしてなくても正直大手物流会社なら気づいてそうなもんやけどな
燃料代なんか徹底的に突き詰めてるやろうし

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:46:16.50

>>70
アクア一つ取っても格段に性能上がってんのに何で成長止まるって分かるの？
EVも進化してるだろうけどHVも進化してるよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:46:31.46

435：風吹けば名無し2017/11/28(火) 03:15:06.79 ID:CLgQUg+c0
ワイのフィレンツェ旅行フォルダが火を噴くで
https://imgur.com/tfT67TV.jpg
https://imgur.com/4bxXl4O.jpg

449：風吹けば名無し2017/11/28(火) 03:17:47.80 ID:q0Q2NDmQa
>> 435
ああああああ
素晴らしすぎる
もうここ極楽浄土やろ

451：風吹けば名無し2017/11/28(火) 03:18:05.09 ID:CLgQUg+c0
>> 449
まぁこれ浦安なんだけどな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:46:45.67

>>71
それでも日産みたいに潰れてないしなあ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:46:53.92

テスラが航続距離800kmのEVトラックも来年から販売するからなあ　

マジで日本の自動車業界やばくない？
トラックすら水素よりもBEVのほうが主流になりそう

メルセデスなんてメガワット級充電できるトラックEV開発してるし

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:47:03.14

>>70
その言葉も2年前から散々聞いたわ
明日から本気出すって言ってるニートそのもの

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:47:52.38

トラックメーカーはまずリミッターカットしてるガイジ業者に車売るのやめろや

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:47:54.88

>>76
タイヤが飛んで人を殺しても自分らの責任を認めようとせずにユーザーのせいにし続けるようなのが自動車メーカーやで

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:48:26.00

>>77
アメリカの燃費やけど

プリウスが1ガロンあたり50マイルしか走れないんやけど
EVだとテスラが1ガロンあたり150マイル走れるってことになってる

HVの進化速度ではEVに全く及ばん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:48:38.92

>>76
それはワイも思ったがどの会社も燃費悪いよなって感じで済ませてたかもしれんな
カタログ燃費が実燃費な訳ないし

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:49:14.65

>>79
意味不明
日産は潰れてはないし三菱ふそうは債務超過まで行ったけどダイムラーに増資してもらって助けられたんやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:49:54.96

>>84
テスラはサイズがでかいやん
日本の道路じゃ邪魔

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:50:28.97

空飛ぶ三菱タイヤの頃は日本企業は真っ白な優良メーカーだと日本人は信じてたから国民はブチギレたんだよ
今やどこもやってるだろと思ってるから大して話題にならない

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:50:34.64

トヨタはノーダメやろ、容赦なく切りそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:50:41.39

タカタ→経営破綻
曙ブレーキ→不正検査
日立アセテモ→不正検査
三菱電機→品質不正
三菱電自動車→燃費不正、リコール隠し

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:50:47.69

トヨタ社員が試作のアクセラハイブリット乗って焦った話好き

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:51:02.32

>>81
新車EV比率
イギリス
2022年2月→25.6%
2020年2月→5.7%

ドイツ
2022年2月→24.9%
2020年2月→6.9%

ノルウェー
2022年2月→86.1%
2020年2月→68.1%

とんでもなく増えてるで

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:51:02.67

>>86
日産って潰れて会社変わってUDトラックって名前になったんちゃうんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:51:23.59

後プリウスって2016あたりが最後のモデルでヤリスやアクアの前のハイブリッドシステムな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:51:26.26

>>87
クラウンあたりとそんなに変わらんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:52:06.05

阿見ガイジは免許は取れないし自衛隊には落ちるし舞浜をヨーロッパだと勘違いする池沼だけどスレ伸ばす才能だけはあるんやね

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:52:30.10

無免許なのに語りたくて仕方ないとかほんまかわいそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:52:39.34

デンソーも何かやらかしてなかったっけ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:52:48.18

トラックだけか？
バスの方が気になるんだが

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:52:48.29

>>76
日本の燃費ってそもそも公式の数値がアメリカのEPAが出す1.5倍とかになってるからな

プリウスなんて初期に日本だと40km/Lと言われてたけど、アメリカだと25km/Lくらいのカタログ値だったやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:53:24.58

まさかのいすゞ大勝利

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:53:35.58

>>92
その国全部足しても、日本北米より少ない

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:53:50.48

>>93
してないぞ
ただ単に売られただけ
三菱ふそうも三菱って名前付いてるだけで実際はダイムラー傘下やし

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:53:51.01

>>92
しょっぼ
税金で補助金出しまくってこの程度か

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:54:03.61

ヒュンダイやらかしてから見ないと思ったがまだいたんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:54:25.29

ノルウェーの人口540万やで
東京より少ない

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:54:49.13

>>100
三菱の件知らん人間が何言っても無駄やぞ
説得力がない

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:55:27.17

>>102
そのアメリカもカリフォルニアがEV比率が15%超えて、HVのシェア率抜いた

トヨタのRAV4やカローラの売上を、テスラモデル3とモデルYが抜いたしな

来年以降はアメリカの補助金政策で、北米生産してないトヨタ車の補助金が減らされるからマジで大ピンチやで

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:55:43.73

>>103
じゃあワイの勘違いやったか、すまんな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:55:47.09

>>107
お前も大差ないやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:55:50.81

>>99
バスもあかんよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:55:51.59

一回嘘つくと次も嘘付かなきゃいけなくなるんや
前作より劣化してたらおかしいもんな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:56:08.27

>>109
勘違いっていうか無知やろ
三菱ふそうのこともロクに知らんようやし

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:56:11.45

>>107
三菱の件とこの件は関係ないやん

独立した会社がやったわけやから

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:56:14.48

>>108
マツダとの合同の工場あるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:56:15.53

こいつの親がTとかHの下請けに務めてたせいで精神崩壊やら自殺やらしてなけりゃここまで日本車叩きに情熱注ぐ意味が分からん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:56:37.31

>>115
マツダとトヨタが共同開発した車なんてあったか？

2022/08/14(日) 00:56:51.31

リコール隠しで間接とかでなく直接人を死なせたメーカーよりはマシやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:57:20.64

>>117
はぁその程度の知識なんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:57:25.91

>>114
あるで
三菱の不正と同じ構図やから
あれを見ても全く正そうとしなかったあたり病巣が深い

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:57:39.59

>>116
日本車がやばいって警告してるのがワイなんですが
日本車に頑張ってほしいから批判してるんやろ？

不正してるメーカーを隠すことがそのメーカーにとって良いことなんか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:57:44.94

少なくともトラックに関してはある程度水素車のシェア大きくなるから阿見ガイジの負けやで

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:57:50.60

とヤタはしゃーない

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:57:52.23

これが社内単位で行われてたってことか
https://i.imgur.com/Z3l4Vo3.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:58:11.66

>>60
日野社員か？
ご愁傷さまやでホンマw

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:58:33.17

>>120
ほーん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:58:41.28

>>117
日本で売ってないモデルだから知らんかもな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:59:01.98

アメリカの運送会社に提訴されてなかったか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:59:31.91

底辺オジサン達がEVシフトでトヨタ終わりだあああああって鳴き声上げるようになってから
トヨタが世界一奪還して居座り続けてるのホンマ草生える

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:59:38.73

不正発覚前からいすゞの営業成績よかったけどなんか理由あんの

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:00:12.02

>>122
ワイもトラックなんてEVは無理！水素になる！と予想してたけど、テスラの航続距離800kmトラックを聞いたら、トラックもBEVが主流になると思ってきたわ

わざわざ水素発電にする意味がなくない？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:00:40.37

お前ら日野とか乗らんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:01:31.44

>>121
ならこんなとこで啓蒙活動なんかせずにメーカーに意見書でも出せよ
5chでヤバイヤバイ言ってもなんの意味もないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:01:40.30

>>129
それってVWのように内燃機関車が落ちてきたから相対的にトヨタが残ってるだけ

テスラやBYDの売上の推移見たら、トヨタ抜くのもあと5年以内に見えるわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:02:07.93

日野行った研究室の同期かわいそうや
ワイは建機メーカやから全然関係ないけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:02:16.03

トヨタってネトウヨに上げられてるけど
糞だよな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:02:16.36

>>128
せやで
トヨタと日野どちらも提訴された

不正の罪は重いよ

許してくれるのは日本人だけ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:02:30.34

>>131
テスラのトラックってクッソ不便そうなカクカクSUVのこと？
それとも大型トラック発表したん？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:03:15.29

>>121
お前の人生もヤバいって警告されてるんだから行動に移せよ
阿見ガイジに頑張って欲しいからバカにしてやってんのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:03:20.56

>>136
トヨタイムズのCMからして宗教臭いし
社長の好みでエンジン推進車推進してるから笑えんわあの企業

テスラを切った5年前の過ちを認められないんやろうなあ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:03:27.00

どうでもええけど日野ってトヨタやったんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:03:38.62

日野って今車の販売出来てるの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:03:54.09

トラックはどうでもいいけどバスは昔から日野派だから不正とかやめて欲しいんだが

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:04:21.76

>>141
随分前に吸収やな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:04:26.14

>>131
航続距離はどうでもよくて
人だけ運べばいい乗用車と違って
積載量が大事なトラックでクソ重バッテリーは無駄

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:04:26.30

>>138
これや

https://i.imgur.com/U75iJ4H.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:04:31.77

東芝かな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:04:37.66

トヨタってなんで自社ブランドでトラック出さないんだ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:05:05.74

>>145
バッテリーって言うほど重いか？
数百キロでしょ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:05:16.23

>>134
でもお前テスラもBYDも買ってないじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:05:27.57

>>140
悪いがイーロン・マスクも大概やで

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:05:43.56

なんGで日本叩きして構ってもらうことでしか人と関われないって哀れすぎるよ阿見ガイジ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:05:58.15

>>143
バスはこれからはEVの時代やろ
あの気持ち悪い変速と爆音から解放されるメリットは大きすぎる

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:05:59.98

>>149
めっちゃ重くて草

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:06:04.94

>>149
数百キロあったら何運べると思っとんねん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:06:35.61

>>146
新幹線やん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:06:46.58

>>150
それどころかそいつ免許ないやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:06:48.80

>>155
その分エンジンよりモーターのほうが圧倒的に効率良いやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:07:48.40

>>151
それは一部のテスラ信者の話やろ
イーロんマスクが宗教的なわけじゃないやん

トヨタは逆
トヨタタイムズ自体が宗教みたい

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:07:51.69

このレベルの不祥事やらかしても数年後には通常営業なんやからそら反省せんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:07:54.19

やっぱ未だに新車はストップしてるんやな…
地味にやばいやろ…

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:07:57.69

>>158
充電の効率
人間の効率はどうやろな
いかにも働いたことなさそうな感想やな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:08:04.92

>>158
タイヤと道路って摩耗するんやで
ワイのおかげで勉強出来て良かったな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:08:15.06

普通に犯罪やけど誰が捕まるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:08:16.51

EV推進とか不便な上に中華に隙与えてるだけなのにアホクセェなぁ
少なくとも積極的に推進してる欧州のメーカーは天下取れない

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:08:18.02

燃費不正問題がEVの話に乗っ取られた

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:08:58.97

>>159
主観だけで語ってて草
トヨタ嫌いなだけやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:09:00.88

>>163
10トントラックならその分積載容量を数百kg減らせば良いだけやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:09:29.10

日本じゃ大企業はやらかしてもノーダメ
中小企業はちっちゃなことでも表面化したら即死

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:09:30.11

>>167
トヨタの入社式の動画見たことない？？？

あまりの気持ち悪さに見てられなくなるよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:09:34.86

>>166
みんなEVの話題大好きだもん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:09:43.98

>>136
なんか中国企業に情報売り渡してなかった？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:09:51.43

>>168
売上減るやん
ニート丸出しやな、お前

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:09:57.39

トヨタ勤務のワイがきたでー
9連休最高…w

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:10:09.73

>>168
なんでそんなことせなあかんねんｗ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:10:24.52

>>164
日本の場合、違反した法人や経営者に罰を与える法律なんてないでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:10:34.24

>>161
まじで洒落にならんレベルの問題
国の調査にもずっと嘘報告してたから
国交省もガチでキレてるし

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:10:57.01

>>149
大型トラックEVはバッテリーだけで5トンとかだよ
全然知らんやんけお前

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:10:57.83

>>164
嘘の数値報告した担当者かな
下っ端に押し付けておわり

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:11:02.58

>>170
社員と一般人混同するのはガイジ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:11:28.12

日野の設計室で働いてたけど今回のはヤバいな
辞めて正解やった

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:12:11.26

>>173
じゃあ運賃上げれば良いやんその分

ワイはEVという環境に優しい方法で運ばれてきた品物にはプラス料金支払いたいレベルやけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:12:19.88

>>181
今は何をしとるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:12:31.09

>>174
11連休やで

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:12:46.05

トヨタグループやし数年したら普通にやってるんでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:13:00.13

不正発覚前からトヨタはいすゞと技術提携してたけど実は不正気付いてたんかな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:13:33.37

>>179
日本だと有り得そう

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:13:44.05

無免許の阿見ガイジは車に関して経験が全く欠如してるからな
的外れなこと言ってバカにされてることにも気づいてないのは笑えるｗ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:13:45.15

>>183
今は事務系や
日野で残業100h超が続いてメンタル壊れたで🤗

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:14:21.49

>>189
ひえええええ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:14:46.19

トヨタの子会社になったせいでいくら手抜きしても問題なくなったのが悪いわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:14:46.33

>>186
んなわけないやろ
知ってて買収してたら背任やわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:14:50.95

>>182
環境気にするなら5ちゃん止めろや
今すぐ止めないなら口先だけのクズ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:14:55.87

これ何がいけないんだ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:14:58.31

減税対象の燃費基準ってメーカーの外で改めて試験行ったりしないの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:15:11.31

>>182
安い運送屋に仕事奪われて会社の利益失って環境良くなってよかったねって消費者のお前が言うのかｗ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:15:15.75

>>184
トヨタカレンダーは9連休
今年の年末は11連休やったかな

工場によるけど部品無かったりリコール調査やらで元町はクソ止まってるしかわいそうやな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:15:23.55

まぁ日野はクソやけど不正は許さない！と叩き散らす割にゴルフのオーナー設定とか笑えるな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:16:44.80

>>192
いすゞと提携したの去年とかやで

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 01:17:10.43

ホンダを信じてよかった
愛してるホンダ