🔰「バイクって納期1年も掛かるの!?」 謎のバイクメーカー「即納です!」
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アプリリア「即納です」
ハスクバーナ「即納です」
モトグッチ「即納です」
トライアンフ「即納です」
🍊 「即納です」
ハスクバーナ「即納です」
ビューエル「即納です」
ロイヤルエンフィールド「即納です」
ガスガス「即納です」
🔰「かっこいいしこれで!😁」
このパターンの被害者増えてるらしいな 納期のせいで中古人気高いの草
レブルの中古価格ホンマ舐めとる 初バイクでいきなり🍊とか普通にいる時代やからな
国産バイクが生産できなさすぎて 本当は1ヶ月ちょいで納車できるけど待たせたほうが何かと得だから
「6ヶ月です」 >>14
小型DUKEはめちゃくちゃ乗りやすいから普通にありやな
あんなんパワーアップ版のCB250Rみたいなもんやし ホンダとか機会損失ヤバいよな
ダックスやモンキーなんか欲しい人いくらでもいるやろ duke125もええと思う
てか初心者が600とか1000とかアホか
いきなり特大ダンプ乗るようなもんだわ もう何年も乗ってなくて抹消したバイク3台あるんやが売れるんやろか?
XJRの1300とSRとYBなんやが買い取ってくれるかな? アプリリア久しぶり見たわ成川とかその辺で昔見かけた トヨタのマネしてジャストタイム生産で部品持たへんでー→生産できず
あほかなる 外車はすぐ壊れるし出先で帰ってこれなくなるから一年待っても国産がええで >>24
地元帰ると常に期間工の募集しまくってて草 >>29
うちのアプリリア壊れたことないけどなぁ
外車を一括りにするのもあかんと思うわ 屋外放置の朽ちてるカスみたいなバブ30万で売れたで
おかしいやろ今の相場 スーパーデューク乗ってる友達おるけどカスタムパーツとかだけで200万位ポンッて払っとるから金持ちの乗り物なんやな 【自動車】ガソリン車、35年に販売禁止 HVやPHVも販売禁止 欧州議会が採決
727 それでも動く名無し 2023/02/15(水) 16:00:56.07 ID:owOyq0bG0
なおヨーロッパにある例の反社バイクメーカーK○Mはこの発表をうけて会社プレスリリースを発表
KT○「我々のEUは電気で動く乗り物を推し勧めているが馬鹿馬鹿しいとしか言いようがない。
そんなものはロックな気分にならないし、存在価値がない。
我々はこれからもレディ・トゥ・レースの信念のもと従来通りのガソリンエンジンを開発し、販売していく。
グリップのあるタイヤを削り、ガスを撒き散らしていく。
荒野をタイヤで開拓し、新たな大地を踏み荒らし続ける。
冒険と征服こそが最も人間として正しい行動だからだ。
モータースポーツ的にも興行は落ち込み、破綻するだろう。
しかしもっとも破綻しているのはこんなごみくずを一丸となって推奨しているEUの機械産業、そしてEUという機構そのものだ。」 トライアンフは丈夫やぞ
多分国産部品とか使ってるから国産メーカーのバイクとそんなに変わらん crfのグレーかっこいいし欲しいんやがオフ車で人気なさそうやし即納よな? >>50
今はまだメチャクチャ待ってる奴がいる反面即納されたって奴もいる
ただしグレーは実物かっこいいから評判が広まるのも時間の問題だと思われる >>50
ちょい前まで即納やったけど最近弾減ってきてるらしいで ローライダーST納車待ちなんだが下取りで預けるの早すぎたわ
最近無駄に暖かい 近所にBMWのディーラーあるけど
客全然いないけど年間何台売れたら採算とれるんだあれ アプリリアのフルカウル乗ってるやつ増えたよな
名前知らんけどカッコええわあれ KTMの最近のカラバリどうにかならんのか?
ホワイト×オレンジがかっこよくてduke買ったのに新型に乗りかえる気にならんわ >>59
RS660が新たなキッズバイクとして目をつけられてるらしい😭 ビューエル復活今回のはマジなんか?
ハーレーのカスタムやっとるところと組んで200キロ175馬力とかいう頭おかしいクルーザー出すみたいやけれど
2年ぐらい前にも復活するってので3個ぐらい発表して消えたやろ?
https://i.imgur.com/yMLLbO0.jpg
https://i.imgur.com/umLPaqO.jpg
https://i.imgur.com/KAH0SAs.jpg >>61
なんか謎のメタリックブルー混ぜてきてるよな 遠方の店の中古買った奴おるけ?
一度は現地まで見にいったんか? トラ乗りやけどサブでモンキー買った🤗
いつ納車されるかわからんけど🙄 地元のバイク屋で一年前にホンダスーパーカブ買ったけど2週間納期だったわ、これ早いの?🤔 外車のシェアはガチで増えてる
数字的にも遭遇率的にも間違いなく上向いてる KW◯K「納車そんなに待たせないからモタード乗ってクレメンス」 >>68
行ったほうがええで
とんでもないゴミの可能性ある ワイ知将、レッドバロンで1000km程度の中古を買う >>73
ハンターカブ以外のカブは人気出てないから普通 ロイヤルエンフィールドかっこいいと思ったけど
やっぱり壊れやすんやろ >>72
半導体はそんなでもないらしい
シンプルに世界規模で人気上がりすぎ問題 ロイヤルエンフィールド新作出したっぽいけどどうなんあれ? 250の中古バイク軒並み高くて草
ワイが昔乗ってたvtr250とかst250とか40万するんやな今の学生ライダーかわいそう 初心者やけど大型二輪免許取ったで
なお買ったのはニンジャ250 最近のガキはみんなニンジャ乗りすぎて
ニンジャ=量産型みたいの風潮が蔓延してきてるから変わったバイクに飛びつく奴が多いらしい
その筆頭がS1000RRとRS660とDUKE >>81
そうなんや
ほなしばらく待っても中古車高騰は解決せんのやな Duke乗りやすいけどシート高が短足にとってはちょっと高すぎるで >>90
現行でまず買うならニンジャが一番ええのにな >>90
RSとDUKEはともかく、S1000RRだけ金額飛び抜けてへんか?
買えへんやろ… >>29
そんな昔の話されてもなぁ
今のご時世そんなレベルのポンコツよっぽどの中古じゃなきゃお目にかかれんわ >>76
やっぱそうよな
東京ー大阪やとなかなか踏ん切りつかん そもそもまだコンタクトすら取ってへんが >>90
ninja完成度高いから結局最適解なんやけどな
まあCB250Rとかもええけど アプリリアの3年以内故障率が1000%だっけ?
3年以内に全てのバイクが10回修理に出される計算 反社メーカー「謎の法螺貝あげますけどこれを付けてはいけません」
ワイジ「なんでくれるんや・・・?」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています