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大型二輪取りたいんやが大型バイクってなんで重いんや?

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0001それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 21:51:56.83ID:nsj88PPm0
CB400ですら引き起こしでヒイヒイ言うてたからもうやりたくない
0002それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 21:52:37.61ID:1nZ8kdJb0
慣れるとなんでもないで xjr1300を自転車感覚で乗り回しとるわ
0003それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 21:53:48.89ID:nsj88PPm0
>>2
ホンマか?
強がってないか?
0004それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 21:56:11.77ID:nsj88PPm0
グッドライダーミーティングで白バイを跨がらせて貰ったけど死ぬほど重くてビビったわ
そら逃げ切れんよ
0005それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 21:56:58.58ID:SRPaKffl0
そのうち250でええやんになるからいらんやろ
0006それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 21:58:45.24ID:nsj88PPm0
>>5
脇目も振らずずっと250乗ってる人は一番幸せ者やん
0007それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 22:01:06.12ID:SYKOb/d50
原付二種がコスパ最強ってマジけ
0008それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 22:01:23.58ID:HyixGBFW0
別に重くないで  
ハーレーとか重心低いから重さほど重くないし
基本的にスーフォア取り回せるならNC750もいけるし大体OKや
0009それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 22:01:49.05ID:csQCdVqP0
引き起こしはパワーよりコツやで
上げるじゃなくて押す意識と力入れる方向を意識して筋トレしてムキムキになれば大型だろうが問題なく起こせる
0010それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 22:02:11.77ID:nsj88PPm0
>>7
若者はそうやがおじさんには150がコスパ最強やな
0011それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 22:02:12.48ID:phUmEt9k0
まじなにいうてるんかさっぱり
弱者男性って障がいあるわこれ
0012それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 22:02:33.71ID:SRPaKffl0
>>6
脇目振って色々乗り換えた結論や
車検めんどいし高速が楽以外メリットあんまないぞ
0013それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 22:03:30.12ID:GhSg9JF10
バイクはやめとけ
事故ったら半身不随になるぞ
0014それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 22:04:48.87ID:nsj88PPm0
>>9
ちょっと前下り坂になってる駐輪場とか停めたらもう150kgでもキツいのに
0016それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 22:05:43.80ID:nsj88PPm0
>>15
これよりはVストローム1050が格好ええ
0018それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 22:06:44.74ID:nsj88PPm0
>>12
最終的に辿り着いたバイクは何乗っとるや?
0019それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 22:07:09.58ID:brkaUef30
女の子?
0020それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 22:08:27.32ID:HyixGBFW0
教習車にスーフォア使ってるのは意味があるんやで
スーフォア乗れれば殆どOKなようになってんねん
0021それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 22:09:28.91ID:nsj88PPm0
>>17
攻撃的な奴やなKTMとか乗ってそう
0022それでも動く名無し
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2024/02/07(水) 22:09:58.86ID:SRPaKffl0
>>18
H2だけど面倒くさくてもうあんま乗っとらんな
軽いのはやっぱりええで
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