【悲報】ホンダ「日産さん。完全子会社なら助けます。」←これあまりにも失礼すぎるやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:29:23.13

社格で見れば日産が上やろ…

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:30:07.53

どっちも今魅了なさすぎるわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:30:52.52

銀座本社から横浜に移転した日産に格はないんだよなあ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:31:10.65

>>1
どういう点で上なの？

警備員[Lv.16] · 2025/02/15(土) 08:32:12.32

ホンダの総資産31兆円

日産の総資産20兆円

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:32:16.30

>>4
歴史から見ても日産が圧倒的に格上

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:32:54.04

>>6
トヨタと日産でも格なら日産やろ？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:33:12.36

それでもっと格下に買われるんか

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:33:25.79

>>7
それはトヨタやろw

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:33:54.30

>>4
役員数見れば明らかやろ
日産60人
ホンダ16人
https://i.imgur.com/Enp4qnM.png
https://i.imgur.com/17FwbLY.png

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:34:00.85

かつてはトヨタと双璧をなした名門企業やぞ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:34:19.85

>>9
イッチにとっての歴史と格ってなんだよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:34:23.63

>>1
格付けではホンダが上やで

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:34:52.16

>>5
さすがにこの規模差で子会社化って無理じゃない？
どうなの？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:35:08.78

>>6
古いってだけで格上なん？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:35:35.11

かつても何も今はクソやろ
ホンダだって遊びでやってるわけあらへん

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:35:46.35

>>9
いや日産が格上やろ
日産にはサニーとかシルビアとかブルーバードとかの名車があるんだが？
トヨタとかホンダには何もないやん

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:35:48.41

ホンダは戦後生まれだし
四輪に参入したのなんて1960年代

日産は戦前生まれ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:36:05.38

王氏「自動車会社にも「格」というものが必要だろう」

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:36:15.01

突然条件変える時点で助ける気なかったやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:36:27.46

だって日産に欲しいものないんだもん仕方ないよね

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:36:41.95

？「トヨタの倒し方、知ってますよ」←言ってそうな人物

**それでも動くうんこ** · 2025/02/15(土) 08:36:47.56

日産って車種より経営陣の数のが多そう

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:36:48.00

そらそうやろ
業績見ろや

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:37:00.20

やっぱ日産はルノー子会社時代のトラウマでもあるんかね

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:37:09.02

時価総額

本田技研工業
7.76兆

日産自動車
1.58兆

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:37:13.52

ホンダにはジェット機があるから格上
日産には車しかないやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:37:31.13

>>17
知らん車ばっかで草

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:37:58.92

>>28
さすがに君が無知や

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:38:08.58

>>27
バイクも日産にはないな

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:38:36.25

そもそもホンダは合併する気なんてサラサラなかったってことじゃね?
絶対受け入れられない要求突きつけて破談にさせたのはホンダやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:38:39.26

今の日産って時価総額スバル以下やからな
あの規模で
ゴミや

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:38:40.60

M＆Aの奴が買収するときは大体営業利益の5倍ぐらいの値段って言ってた

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:38:42.11

なお軽のスズキにも完封負けする模様ｗ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:39:17.00

下請けにしてあげなよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:39:20.70

まちがえた　10倍だったわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:39:51.88

>>14
子会社に規模は関係ないよ
子の方がデカいことなんか普通にある

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:39:58.78

>>36
はいフェイクニュース
報告しとくわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:40:03.78

子会社化は断るための口実やろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:40:10.17

>>10
その役員に払う役員報酬がトドメになったんやなって

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:40:20.26

間違えたはやっぱ五倍であってたわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:40:45.34

負の時代から目を背けるなよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:41:05.69

やっちゃったね
日産

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:41:40.96

どうせ鴻海あたりに買われて終わりやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:42:07.69

>>41
だからそんなもん目安にもならんて

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:42:14.31

>>31
三菱は欲しい

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:42:15.04

日産「できらぁ！」
日産「え！？自力で再建を！？」

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:42:19.40

日本版USスチールやね
中国に買われそうw

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:42:23.93

>>20
そらまあ経産省に言われていかにも嫌々やったし

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:42:42.48

日産クラスの会社倒産させたら本格的に日本のイメージ失墜するぞ？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:43:03.43

おは日産

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:43:04.71

>>28
それはさすがに恥ずかしい

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:43:12.06

GTR
スカイライン
フェアレディZ
みたいな車本田にある？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:43:34.63

>>50
言うて本人らが潰す気やん

**それでも動くうんこ** · 2025/02/15(土) 08:43:59.47

ガチで倒産しそうになったら何だかんだ言って国が助けるやろ
今のうちに日産の株買った方がええわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:44:15.11

色々話し合って急に子会社にならんか？wは舐め過ぎ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:44:50.95

フェアレディZって何回みても名前がキモすぎる
全世界の車の歴史の中でも指折りにキモいだろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:45:26.06

>>53
そんな車、いらないよね

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:45:31.72

>>53
その3台がどんだけ売り上げに貢献してるんだい？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:46:09.40

日本生命が三井生命を子会社にしてもうまく行ってないらしいし、同じ業種の会社を買っても難しいんかな

日産みたいに敬意を表す必要ありそうやし…

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:46:21.80

ホンダ｢対等合併しようや、でもそっちは大量リストラしてまともな経営に戻すのが条件な｣

ニッサン｢おかのした、でも～んと～でもなぁ～やっぱ無理かなぁ～…｣

ホンダ｢さっさとしろや！もうええわウチがやったるから子会社になれワイが責任取ったるから｣

ニッサン｢それでワイのポテンシャル引き出せる？ワイやればできる子なんやけど！やっぱ合併やめるわ｣

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:46:27.14

>>53
GTRはモデルチェンジしなさすぎて自らブランドイメージさげてる

スカイラインはブランドとして終わってる

フェアレディZもお金なくてモデルチェンジらしいモデルチェンジできてないやん

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:46:31.91

最後の女って意味か？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:46:32.31

中国に売られたら安いEVにフェアレディZとか名付けて売るんだろうなぁ
格が地の底まで落ちる

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:46:32.92

ホンダはバイクが本業で車はオマケだろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:46:41.71

>>28
日産のブルーバードって
自動車産業おろか日本の産業史に載るものやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:46:44.94

何故エルグランドはアルファードに完敗したのか？
キューブとかいつのまにか消えたし
セレナもノアヴォク兄弟にリンチされてる
せめて国内市場でもう少し利益出せてたらここまで急激に傾かなかったのにね
日本、アメリカ、中国で利益出せないんだからそりゃ無理だわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:47:22.25

>>55
でも言うて株価そんな下がってないから買う気もしない

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:47:32.29

最終的にホンハイが買ってくれるからええやろ理論

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:47:37.25

日産はいらんけどスカイラインだけは残してほしい
株式会社スカイラインでええやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:47:50.84

>>68
せやねんな
皆同じ事考えるわな

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:47:57.22

>>67
20年くらい前は今のアルヴェルの立ち位置にエルグランドがおったのにな

警備員[Lv.16] · 2025/02/15(土) 08:48:17.04

ホンダは外資と提携をしてこなかった
そのため右翼に人気があったとか何とか
最近自動運転分野でGMと提携してたがそれも解消した
あとはソフトウェアやバッテリー、燃料電池などでは外資とも提携してるが本業ではガッツリ提携したことがない
いっぽう日産は1999年に倒産寸前になりガッツリとルノー傘下になってルノー主導でリストラを進め日産の名車であるサニー、シルビア、ブルーバードを廃止した
さらには人気車であったマーチも東南アジア製丸出しのクソダサデザインに変えて実質的に廃止した

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:48:57.15

>>70
そういう考え方で会社は傾いたんだよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:49:38.05

日産なんてほっとけば倒産する会社だから残当

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:50:05.09

>>68
ルノーが持ってる35%以外の株式を2025年中に自社株買いすることになってるんだから下がるわけないやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:50:09.05

死にたい

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:50:15.56

>>3
神奈川県に４か所も工場あるなら神奈川県に本社置くのが当然やろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:50:49.98

そもそも今回が国が何とかしようと裏から手を回してたんじゃないの？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:50:57.12

>>31
経産省に言われてイヤイヤ交渉に行ったのに日産の社長どもがイキり倒してきたからや

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:51:00.84

明らかに格下なのにいらんプライドだけは断トツなの草

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:51:01.74

死にたい毎日値踏みされてひどい評価つけられて
死にたい

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:51:12.41

また西部警察みたいなドラマ作ってクルマ壊しまくったら人気出るんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:51:24.61

日産の時価総額よりモノタロウやいすゞの方が多いからなバラバラにして子会社でええわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:51:27.93

スズキならインド
スバルなら北米
三菱なら東南アジア

中堅メーカーにも牙城がある
日産は大手なのに強い市場が無い
そりゃ潰れますよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:51:35.63

銀座の老舗がなんで東海のかっぺに頭下げる必要があるんだ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:51:59.86

貴婦人Zって何なんだよ
セレブ妻に乗ってますみたいなイメージか？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:52:03.13

てか社格とか関係なく失礼すぎるやろ
いきなり条件変えるとか

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:52:32.95

>>86
今の本社は南青山と横浜やろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:53:01.19

>>84
モノタロウ凄すぎて草

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:54:00.42

鴻海とか嫌だからホンダとくっつこうとしたのにいまだに鴻海に買収とか言ってやんの

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:54:08.19

なにが失礼なんだ？
格下に身売りするほど落ちぶれた日産のせいだろ
ホンハイに身売りしたらもっとひでーことになるし

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:54:22.27

>>84
モノタロウに敗北は草

警備員[Lv.21] · 2025/02/15(土) 08:54:44.19

>>78
それ田舎モンの考えじゃん

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:54:44.41

SNSだと日産のガイジぶりばっかフィーチャーされるけどホンダだってたいがい下火だろっていう
「難しいこと抜きにして２人でトヨタを倒しましょうよ！」くらい言えんかったんか

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:55:18.10

歴史と格はあるから新興企業なら買うかもしれない
よっしゃluupやな

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:55:18.93

中国　台湾の傘下になったら
ちょっと恥ずかしくて日本では乗れないよな

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:55:33.79

自己肯定感を丸ごと奪われるような酷いものの見方を受け入れろと？
自分を鼓舞するために見下した考えを跳ね除けて来たのに
病気で人の1/3ぐらいしか動けないんだけど、なんで努力してないって決めつけるの

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:55:49.63

>>95
ガイジか？
下火だからゴミを助ける余裕ないってだけやん

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:55:49.94

鴻海の方が“うまい”よね
まあホンダが乗り気じゃなかったのかもしれん
わからん

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:56:05.29

台湾人のパパに身売りしちゃおっかなあ
って言ってたら国からそれだけは辞めてくれって言われてホンダと見合いしたのに
結局対等な結婚じゃなく完全に管理下に置かれた飯炊きオナホ扱いされますってなったら
じゃあ相手は別にホンダじゃなく元々身売りしてた台湾人でも一緒じゃんって話になるよ

どうせ誰かの子会社になりますなら相手がホンダでなきゃいけない必然性が無いんよ

警備員[Lv.21] · 2025/02/15(土) 08:56:37.90

>>38
誰に報告するんだよw

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:57:05.96

やりまんのでんわばんごう
052-752-1117

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:57:07.26

社債償還出来ない日本産業草

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:57:10.89

ホンハイだってこんな腐ったゴミは要りませんけど

**それでも動くうんこ** · 2025/02/15(土) 08:57:31.56

日産って未だにテレビでCM流してるから案外余裕やろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:57:33.27

>>101
ここ数年でホンダは四輪の利益率改善に着手して成功させたからなぁ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:58:08.06

>>101
日産社員の立場からするとどう考えても外資より国内に身売りのほうがいいだろ
おまえ10代か？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:58:11.65

>>102
本社やろなぁ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:58:41.77

>>99
完全子会社とか言い出さずに協力体系でよかったんよ
あんま社会のこと知らんなら口出さん方がええでこういう話題

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:58:56.56

技術者だけ引き抜かれて静かに息を引き取りそう

警備員[Lv.16] · 2025/02/15(土) 08:58:57.46

>>95
ホンダ「ダ…ダメだ日産とじゃ…1000の力が1001になったって(トヨタに)勝てやしねえ…いやヘタすっと今より弱くなるんじゃねえか…！？」

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:59:04.51

>>106
楽天とか巨額赤字垂れ流し続けてるとこに比べれば日産なんてまだまだ余裕や

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:59:19.71

国内身売りのが国民の印象がいいだろ
中国や台湾に買収された車とか日本人は乗らないぞ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 08:59:53.87

>>112
まあ日産にはミスターサタンみたいな人格や人望は無いけどな

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:00:14.88

>>100
シャープも再建できずに持て余してるようにしか見えないが
日産はシャープより数倍デカいからこんなの買収したらお荷物にしかならんやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:00:24.81

時価総額5分の1なんやろ
妥当やん

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:00:28.77

>>101
でもそのパパ、資産を剥ぎ取って日産ちゃんは路上に捨てる輩じゃん？

警備員[Lv.21] · 2025/02/15(土) 09:00:32.23

>>109
本社も困惑だろw

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:00:42.06

社格とかいいだしたら急成長して覇権取った中国企業に取られた日本企業馬鹿みたいじゃん

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:00:44.26

日産は一応過去の資産で食い繋いでいる状態
もう間もなく尽きるけど
近い将来開発費も捻出できない
さあどうする？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:01:07.11

ふん…
GTRだよ！フェアレディZだよ！
作れんのかよ！ホンダに😡

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:01:33.53

>>10
日産の役員はリストラ対象だろな

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:01:55.97

>>123
ヤダヤダヤダ😡

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:02:22.43

>>114
印象もそうかもしれんがそれ以前に外資に身売りだとまたリストラの嵐なので日産社員の顔色はベイスのシャツより青くなってる

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:02:29.53

>>122
アンチ乙ホンダにもZはあるから

https://i.imgur.com/RYMAcbe.jpeg

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:02:30.68

別に助けたって大して利益ないけどしゃーないから助けたろか？って話なのに
「あくまで対等やで😤」とか言い出したらじゃあええわ勝手に潰れてくださいとしかならんやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:02:32.33

ぶっちゃけGTRだけの一発屋だよな

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:02:58.87

>>110
ここまで凋落させた経営陣を一掃しなきゃ復活も出来ないんだから
完全管理下におくしかねーじゃん

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:03:09.27

日産信者とか60代以上のイメージ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:04:02.88

やっちゃえ、日産w

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:04:26.84

何が売りなのかよくわからん会社

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:04:49.39

セレナ値引きしてくれるかな？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:05:03.12

技術ないくせに技術の日産を自称してるし自惚れまくってるのはわかる

警備員[Lv.16] · 2025/02/15(土) 09:05:17.42

今思えば矢沢永吉をCMに使ってたのもそういう年齢層が日産を支持してたからってことだよな

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:05:42.96

今はまだ過去の資産があるから大丈夫だけど
本気でやばくなったらトヨタが助けてくれるんちゃうの

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:05:52.05

ホンダは一応は車屋として日産のブランドは残そうとしてたけど鴻海は自分達が作ってるソフト搭載できるハードとその流通網欲しいだけだからブランドに拘ってない
いくら競合他社でも同じ日本人なら国産ブランドって情は残るけど外資からしたらブランド(笑)だからな

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:06:13.58

三菱だけ貰えよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:06:23.73

日産
自民党の世襲議員メンタルよな
格とか

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:07:20.22

むしろ日産800億も赤字あるのに子会社化しようとしたホンダの方が意味わからんやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:07:40.42

>>135
ハコスカ世代→ヤザワでCMや！
R32R34世代→キムタクでCMや！

わかりやすいな

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:07:52.20

三流同士の争いで草

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:08:31.71

逆に、ゴーンが日産立て直したのに
なんでこんなに悪くなったの？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:08:33.80

>>142
お前が勤めてる会社は八流くらい？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:08:45.11

>>110
社会どころか車すらまともに知らん低脳ならあんま語らん方がええで
ホンダからして日産の欲しい要素なんて皆無なのすらわからんか

警備員[Lv.10] · 2025/02/15(土) 09:08:50.98

日本のためには日産にはプライドを捨てて欲しかったね

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:08:54.04

>>10
このデマ流してるのって工作員かなんかなんか？
最初は日産の役員はホンダより少ないのにホンダより役員報酬の総額が高いってやり玉に挙げられてたから胡麻化すために部長に毛が生えたような役員でもない執行役員を役員扱いにして盛ってるんか?
役員15人で役員報酬総額約30億円より60人で約30億円のほうが批判は少ないだろうが役員60人は無理があるやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:08:54.47

車屋って日本国内の売上って割合としては少ないらしい
EVもこれから選択肢になっていく
色々考えると難しいねえ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:09:04.14

経産省案件のプロレスやろ
そもそもホンダなんて四輪事業は大した事ないし日産と対等だよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:09:23.18

まぁそんな状況でもベース給与は満額回答を受けた前年と同じく18000円アップを要求してるんですけどね
さらにリストラ9000人も子会社に押し付け成功したからね
上級無罪で草

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:09:24.00

>>140
ホンダは経産省にだいぶ言われたからね
あの３社会見のときの「(日産のどこに惹かれたか)難しいな…」が日本の官民のパワーバランスを物語ってる

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:09:24.32

役員減らすのヤーなの😡

警備員[Lv.16] · 2025/02/15(土) 09:09:36.39

ボルボなんかは1999年にフォード、2010年に中国資本に買われたけど
割と自由にやらせてもらっててブランドイメージも何となくそのままな印象
日産もそうなれたらいいね

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:10:41.24

>>144
信者イライラで草

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:11:03.41

今にも沈みそうな状態でお情けで助け船出してもらったのに
めちゃくちゃ態度傲慢で置かれてる状況理解してないからな
謎すぎる

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:11:23.18

>>153
日本人が中国産嫌うの分かってて完全中国生産のS90だけは台数限定でしか入れへんかったしな

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:11:58.04

>>144
そいつ飲食バイトやで

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:12:19.73

ノートとセレナあんだけ売っててアカンって国外で相当人気ないか絶望的に経営下手くそかのどっちかやけど

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:12:45.68

>>153
海外では知らんけど国内じゃブランドイメージめちゃくちゃ落ちてるやろ
昔はベンツBMWに次ぐ外車ブランドで実際そのくらいの割合では知ってたけど中華車になってから殆ど見なくなった
叩かれる事はなくてもひっそり選択肢から外されて乗られなくなってる

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:14:08.13

>>158
ここ数年は言うほど売れてないからや

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:14:38.49

>>148
EVは欧州がハシゴ外したのでもうわからんです
トヨタはずっと「(ガソリンもEVも)両方やってく」って言ってるがトヨタだからできることなんだろう

だからホンダは三菱のことはちょっと欲しがってたが、
概ね>>145が正解

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:14:40.33

ホンダ的には工場や従業員、車は欲しいけど
経営陣はいらないから子会社化って提案やろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:14:50.43

まあ日産が子会社化を拒んだ理由ははっきりしてないので

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:15:01.80

年間500万台以上作れる工場持ってて300万台しか売れてないんやからそら赤字になるよ
工場閉鎖して身の丈にあった規模にしないと

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:15:05.94

800億の赤字で経営陣があんなに偉そうだった意味がわからん

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:15:34.94

>>158
国内でいくら売っても規模が小さいらしい
なら米中全振りでいいよな

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:16:15.08

技術の日産(大嘘)

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:16:25.81

>>162
日産が完全にルノーと切れてるわけじゃないから完全子会社以外の技術提供は無理だからや

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:18:23.64

>>161
選択肢には入ってくると思うよーそれこそ軽の市場とか　とにかく安いが売りだろうし

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:18:23.91

>>159
60シリーズめっちゃ多くない？
ワイV70の最終型乗ってるから乗り換え先が90しかなくて高くて買えんから選択肢狭くなってるのは残念やけど

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:18:31.69

三菱が日産を裏切ってホンダに行ったりしないやろか

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:18:55.79

そもホンダの子会社になれば
無能役員は一層され社員は守られるってのが
どうも怪しい

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:18:58.94

>>135
その割にリーフで180SXをぶち抜くCM作成というおっさん信者を切り捨てる行為をやっとるんよな
日産信者には180SXに思い入れある層も多いやろうに

警備員[Lv.16] · 2025/02/15(土) 09:19:19.31

>>159
https://bestcarweb.jp/feature/column/733590
そうかな？カー・オブ・ザ・イヤー()取ったり評論家が割と褒めてたりそういう方面に金突っ込む体力はあるなって印象だったし
中国資本になってから特別売り上げが落ちてる感じもしないけど

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:19:40.77

これってホンダが三菱グループを子会社にしたいって言ってるぐらいの無謀な駆け引きなん？

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:19:54.87

日産ちゃんの気持ちになって考えないホンダがあかんわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:20:47.62

>>166
やっぱ国外かぁ
世界戦略車をメリハリ付けて売るべきやね

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:20:50.38

>>155
だから、わざと拗れるように見下しまくって
精神崩壊するの見てるんでしょ
自分で言ってたやん　陰険

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:22:22.98

プライドの塊もクソもねえよ
初めから助ける気なくて遊んでいるのが見えたからだろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:22:48.01

こいつらアホなん？
車屋ならNSXとGTRで富士スピードウェイで勝負して負けた方が子会社になるでええやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:23:18.08

これから日本の有名企業はどんどん中国に買われていくと思うわ
シャープも日産もその始まりに過ぎない

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:23:56.37

>>180
アホの極み

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:24:57.91

アメリカで売ってるでっかいパスファインダーとかかっこいいと思うけどね日本ではノートのサイズでいいよね

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:25:16.18

>>180
これがいい
この騒動自体もはやエンタメなんだし

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:25:34.57

プリンス合併してスカイラインを盗った日産風情がなにを言うか
なお死して屍拾うもの無し

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:25:41.18

最高速勝負ならホンダジェット持っとるホンダにかなうわけないやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:25:44.63

>>174
販売店もめっちゃ綺麗に改装しまくってるし吉利になって正解やったんちゃうか
フォード時代の車がうんち過ぎたし

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:26:13.05

ホンダ「意思決定遅すぎだ。うちが意思決定役（ある意味悪役）になってやろうか？」
って見えたけどな俺には

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:27:27.38

日産が売れない理由って結局
見た目がダサいからじゃねえの
細かい技術とかの問題なのか

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:27:28.20

>>188
第三者視線出膿出しされたら困る人が反対しとるんやからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:27:31.36

ベストカーにシルビアの予想CG出してもらって一発逆転や

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:27:38.97

ホンダは独自路線で今後も築いていけばいいよ
それが伝統的なホンダらしさ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:28:04.48

五分の盃もらえるゥ思てたﾝか

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:28:24.84

>>189
まさに技術やで
ハイブリッド舐めプしてePowerでええわとふんぞり返っとった結果が今や

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:29:05.99

セレナは細くてなんか小さいしエルグランド出してもトヨタに負けるの確定してるしeパワー車のバックするときのフォンフォン音うるさいし詰んどる

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:29:17.71

>>191
万が一コンパクトFRクーペなんて出せても売れるのは一瞬で即座に廃れるやろなぁ
キューブやラシーン復活のほうがまだええかもしれん

警備員[Lv.16] · 2025/02/15(土) 09:29:18.87

>>180
ホンダ「NA対決でオナシャス」

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:29:59.17

ここからもしお互い再建できたとしても絶対に負けたくない相手としていがみ合いながらやって行くんやろなぁ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:30:35.81

経営陣が見栄全振りやからなあ失礼といえば失礼かもしれんが
共同で経営しようにもマイナスにしかならんやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/15(土) 09:30:40.72

両銘柄ホルダーとしては
とりあえず両社ともＰＢＲ１倍にしてくれ
日産2000円、ホンダ3000円でワシは大金持ちになれる