山形新幹線・秋田新幹線、併結取り止めに伴い東北新幹線・東京乗り入れがなくなり新幹線ではなくなる

**それでも動く名無し** · 2025/03/07(金) 12:51:12.42

ただの地方路線

**それでも動く名無し** · 2025/03/07(金) 12:52:21.57

まあいいじゃんそういうの

**それでも動く名無し** · 2025/03/07(金) 12:52:29.53

むしろ常に大宮発着でいい

**それでも動く名無し** · 2025/03/07(金) 12:56:33.53

事実在来線特急やし

**それでも動く名無し** · 2025/03/07(金) 12:57:28.73

実はその方が管理が簡単でないの？連結の時間も減ってダイヤが軽くなり、連結部の維持コストも浮くだろ

**それでも動く名無し** · 2025/03/07(金) 12:57:32.99

これを理由にコストカットを名目に直通を廃止しそう
そして値上げw

**それでも動く名無し** · 2025/03/07(金) 12:57:35.26

>>3
それは一理ある
東海道山陽は全部品川発着
東北上越北陸は全部大宮もしくは上野発着
これでいい

**それでも動く名無し** · 2025/03/07(金) 12:57:43.76

フル新幹線じゃなくてミニ新幹線だからセーフ

**それでも動く名無し** · 2025/03/07(金) 13:00:43.86

昔て上野止まりやなかった？

**それでも動く名無し** · 2025/03/07(金) 13:00:53.26

>>5
その分乗り換えの時間を確保しないといけないからダイヤにはそんなに影響なさそう

**それでも動く名無し** · 2025/03/07(金) 13:04:59.46

リレー快速復活

**それでも動く名無し** · 2025/03/07(金) 13:06:01.64

なんでもかんでも集約したり直通ばっかしやがって