0001それでも動く名無し2022/07/20(水) 22:07:15.38ID:080UAxkNd
お嬢様「GSX…なんですって？」
チー牛「GSX250R。スズキの250ccクラスのフルカウルモデルさ。」
お嬢様「ふ、ふ〜ん…まぁスズキならこの安物っぷりも納得ですわね。ポジションランプはLEDなのにヘッドライトは今どきハロゲンバルブですし、各所の溶接もところどころ雑な感じが見受けられますわ」
チー牛「水冷4サイクル2気筒SOHC・2バルブのエンジン、最高出力24PS / 8,000rpm、最大トルク22N・m/6,500rpmさ」
お嬢様「ちょっとお待ちなさい、250ccフルカウルの割にはスペック低くなくて？そのスペックでよくスポーツバイクを名乗ってられますわね」
チー牛「カタログ上の数値を追い求めるより街乗りしやすさに重きを置いた結果さ。初心者でも乗りやすいエンジン、お求めしやすい価格、それがスズキのバイクさ」
お嬢様「ふーん、それで？いくらなの？」
チー牛「56万」
お嬢様「え？」
チー牛「こいつの価格さ。税込みで56万9800円」
お嬢様「そ、そんなに安いんですの！？他社メーカーの250ccフルカウルは軒並み60万以上…CBR250RRなんか80万円以上しますのよ！？」
チー牛「この程度で驚かれちゃ困る。油冷エンジンのジクサーSF250なら48万1800円だ」
お嬢様「あわわわわわわわ」(白目剥いて倒れる)
チー牛「GSX250R。スズキの250ccクラスのフルカウルモデルさ。」
お嬢様「ふ、ふ〜ん…まぁスズキならこの安物っぷりも納得ですわね。ポジションランプはLEDなのにヘッドライトは今どきハロゲンバルブですし、各所の溶接もところどころ雑な感じが見受けられますわ」
チー牛「水冷4サイクル2気筒SOHC・2バルブのエンジン、最高出力24PS / 8,000rpm、最大トルク22N・m/6,500rpmさ」
お嬢様「ちょっとお待ちなさい、250ccフルカウルの割にはスペック低くなくて？そのスペックでよくスポーツバイクを名乗ってられますわね」
チー牛「カタログ上の数値を追い求めるより街乗りしやすさに重きを置いた結果さ。初心者でも乗りやすいエンジン、お求めしやすい価格、それがスズキのバイクさ」
お嬢様「ふーん、それで？いくらなの？」
チー牛「56万」
お嬢様「え？」
チー牛「こいつの価格さ。税込みで56万9800円」
お嬢様「そ、そんなに安いんですの！？他社メーカーの250ccフルカウルは軒並み60万以上…CBR250RRなんか80万円以上しますのよ！？」
チー牛「この程度で驚かれちゃ困る。油冷エンジンのジクサーSF250なら48万1800円だ」
お嬢様「あわわわわわわわ」(白目剥いて倒れる)