0001それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:49:53.51ID:t/yWDINd0
0009それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:52:04.76ID:t/yWDINd0
>>6
株価って情弱の金持ちが予想してるだけやんw
トヨタが500億円で買ったテスラ株を全部売ってて、もし持ってたら5兆円超えていたというねw 0010それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:52:18.34ID:cGpJymkG0
目標2000万台だからな
0011それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:52:18.37ID:sgpoHF400
現代は日本に再上陸するからなぁ
電気自動車すごいで
0012それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:52:48.61ID:t/yWDINd0
>>11
ヒョンデは来年までにフォルクスワーゲン抜きそうだよな
EVの売上やばすぎる 0013それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:53:17.94ID:t/yWDINd0
うーん
0014それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:53:38.37ID:sgpoHF400
0015それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:53:42.95ID:t/yWDINd0
EV作れない日本メーカーどうすんのや
0017それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:54:11.86ID:t/yWDINd0
>>14
日本の価格はバーゲンセールな気がする
他の国だとbz4xと似た価格やし 0018それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:54:51.51ID:sgpoHF400
>>17
せやったか
といっても日本のev高杉やからなぁ
それみると 0019それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:54:59.35ID:yGNj+Men0
FCAなくなった?
0020それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:55:05.50ID:t/yWDINd0
>>16
電気自動車専用プラットフォームのE-GMPyがあまりにも有能すぎる つか台数のvw利益のトヨタやったんに台数もヨタが圧倒的やん
どうしてこうなった
0022それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:55:34.43ID:t/yWDINd0
0023それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:55:59.48ID:yGNj+Men0
0024それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:56:00.49ID:gAuDPPQM0
マツダの減りがヤバすぎて草なんだ
0025それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:56:05.21ID:t/yWDINd0
>>21
ちなみにこの販売台数でもトヨタよりVWとBMWのほうが営業利益上なんやで
トヨタは昔から利益少ないやろ 0026それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:56:37.77ID:t/yWDINd0
>>24
ハイブリッドもEVも作れないメーカーに未来はないわ 0027それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:57:29.46ID:t/yWDINd0
ほげえ
0028それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:57:36.85ID:D63n/o3R0
もうマツダ終わりやろ
存在価値が分からない
0030それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:57:45.96ID:2PiuLvMb0
水素燃料まだこんのか
0031それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:57:50.13ID:sdKIk04or
0032それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:58:05.43ID:LHJhLZF+0
テスラはMacみたいにシェアは低いけど付加価値路線で行くんやろな
>>25
なにをいってるんだ?
2021年はVWの業績は大きく回復し、直近の4~6月期決算では営業利益で65億4600万ユーロ(8509億8000万円)を確保したが、同期間のトヨタは9974億円と、VWを上回る実績を上げている。 0034それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:58:33.89ID:iiw6eCrV0
>>28
スカイアクティブXとかロータリーエンジンとか唯一無二の技術もってるよ 0035それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:58:46.79ID:t/yWDINd0
0037それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:59:11.80ID:yGNj+Men0
0038それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:59:14.35ID:t/yWDINd0
>>33
ワイが話してるのは2022年の話なんやけど
古いデータを使うのはやめてなw 0039それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:59:22.67ID:1ySqLO030
マツダ乗ってる人変な人多いから
0041それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:59:46.82ID:gAuDPPQM0
>>30
水素はまずはトラックバスで普及させてからやな 0042それでも動く名無し2022/08/19(金) 22:59:51.34ID:z2TbHtp90
ヒュンダイって何でこんなに伸びたんや?
0043それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:00:10.61ID:LHJhLZF+0
>>34
さすがに今の時代に不完全燃焼上等のロータリーは反社だわ 0045それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:00:18.06ID:yGNj+Men0
スバルは北米が厳しくなったのキツイな
0046それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:00:30.65ID:gAuDPPQM0
0047それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:00:39.94ID:zZoaouq90
マツダがゴミすぎるだろこれ
0048それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:00:41.36ID:t/yWDINd0
>>42
EVが欧米だとテスラに次いで二番手におるレベル
ハイブリッド車もたくさんあって、水素自動車も作れるというトヨタ以上の全方位戦略 0049それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:00:45.86ID:so6xbRtCM
よく知らんけど
テスラってマツダ程度やったんか
もっとすごい会社かと思ってた
0051それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:01:47.64ID:gAuDPPQM0
>>45
スバルは半導体不足とか部品不足で作れとらんだけで
受注はかなり入ってて作れば売れる状況みたいやけどな 0052それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:02:04.90ID:t/yWDINd0
2022年上半期の営業利益
トヨタ1兆2500億
フォルクスワーゲン1兆7600億
ベンツ1兆4200億円
BMW1兆7800億円
テスラ8210億円
0053それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:02:18.53ID:wCBnIqqh0
原発再稼働させてからが勝負やね
今のままだと電気自動車はきついやろ 性能的にも電力的にも
0054それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:02:44.60ID:yGNj+Men0
0055それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:02:52.60ID:9KcXqkpYp
スバルが1番やばない?
ボクサーもういらない
ハイブリッドはいまだに簡易式
アイサイトも追いつかれた
0056それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:02:52.83ID:t6XqDsZi0
あ、無免許の人だ
0057それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:03:04.07ID:t/yWDINd0
>>49
やすい車をたくさん売るトヨタと違ってベンツのように高級車を少なく売って儲けるスタイルや
トヨタの1/10の販売台数でトヨタの2/3くらいの営業利益だから
来年にはテスラがトヨタの利益抜くと言われてる 0058それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:03:28.33ID:3gLEITFK0
0059それでも動く名無し2022/08/19(金) 23:03:59.46ID:iQSr5hur0
トヨタ強すぎ定期