イーロンマスク「HV車のせいでEV車が売れない」←これ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新][芽] · 2024/04/27(土) 23:32:19.42

テスラがHV車作ったら解決するよね

警備員[Lv.9][新][苗] · 2024/04/27(土) 23:56:23.99

>>20
どんくらいするん？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][初] · 2024/04/27(土) 23:59:24.82

EVなんてまだまだ発展途上の技術なんやから本来は売れ行きなんて無視して技術開発する段階やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][初] · 2024/04/28(日) 00:01:45.34

ロマンじゃよ🌰

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17][苗] · 2024/04/28(日) 00:02:44.41

>>23
バッテリー問題どうにかしないと無理と思うぞ
3分で満充電出来るようにするとか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.37][苗] · 2024/04/28(日) 00:03:56.59

EV普及がちょっと鈍化しただけで別に売れてないわけじゃないよね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7(前27)][苗] · 2024/04/28(日) 00:04:12.97

中古の価値の落ち方が問題なんだろ
金持ちなら気にしなくても大衆車としては大問題だ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7(前27)][苗] · 2024/04/28(日) 00:08:26.00

整備性の悪さや修理費のかさむモノコックボディを大衆車として売るなよｗ
金持ちしか維持できるわけなかろう

2024/04/28(日) 00:10:55.54

世界規模で見てもev車へのおきかえなんて0.何%とかやってデータ出てなかった？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13][新][苗] · 2024/04/28(日) 00:12:45.85

想定していた勢いよりかはいくぶん落ち着いたわ、ってだけの話でEVが相変わらず伸びてるのは間違いないからな

警備員[Lv.7][初] · 2024/04/28(日) 00:14:22.62

世界中の車メーカーが慌てて方針転換するくらいコケたのがな
やっぱEVはまだまだアカンわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.27][苗] · 2024/04/28(日) 00:25:19.81

>>26
米レンタカー大手ハーツ、ＥＶ２万台売却へ　代わりにガソリン車購入
中古EV市場もバッテリー問題で元から終わってる。中国のEV墓場みてみーよ
ちょっと鈍化どころじゃないんよ

**それでも動く名無し** ころころ · 2024/04/28(日) 00:26:41.11

EVがコケたんでなく中華メーカーに勝てそうにないから方針転換したんやろ
排ガス不正でやらかして信用なくしたかはEV転換と内燃機関バッシング始めたら新興の中華メーカーに勝てんからまた方針転換
欧州メーカーがクソなだけって話

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新][苗] · 2024/04/28(日) 00:48:51.33

イーロンがトランプと手を組んでHV潰しに来そう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新][苗] · 2024/04/28(日) 00:58:21.54

環境負荷隠蔽してる時点でお察し

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15][苗] · 2024/04/28(日) 01:02:34.73

PHV最強になりそうかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.44(前8)][苗] · 2024/04/28(日) 01:04:44.05

他人のせいにするな

2024/04/28(日) 01:14:27.61

環境のこと考えて使うならガソリンかハイブリットのがええやろevなんて過程含めたら環境ぶち壊しやぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新][苗] · 2024/04/28(日) 01:15:48.98

>>38
全部原子力発電に切り替えたら環境最適や

2024/04/28(日) 01:19:54.54

電気やガソリンだけじゃなくて両方で動かせた方が強くね？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新][苗] · 2024/04/28(日) 01:25:07.15

>>40
ハイブリッドはシステムが複雑だから参入しづらいんよな

瞬時にこの時はエンジンのみ、バッテリーのみ、両方使うって最適配分に切り替えられるのがトヨタの強み

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.26][初] · 2024/04/28(日) 01:26:05.73

中国市場もEV30%HV70%になってしもたしなぁ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14][初] · 2024/04/28(日) 01:27:41.45

初代プリウスから30年近くたつのに一番驚いてるのトヨタやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新][芽] · 2024/04/28(日) 01:28:38.77

水素電池とかどうなっているんや🤔

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.24][初] · 2024/04/28(日) 01:29:03.13

実際みんなでEVを作ればEVが売れるのにトヨカスが卑怯にもハイブリッド独占しようとするからEVが廃れた
トヨカスは卑怯だよ

2024/04/28(日) 01:32:48.90

消費者目線からしたらEVは現状ガソリンのみにすら劣るからな
充電時間リセール家庭に充電設備を設置する手間この辺を解消しなきゃ一生普及しない

2024/04/28(日) 01:41:23.92

>>5
人民に強制してる
支那本土以外売れてないんだ😨

2024/04/28(日) 01:42:35.46

>>46
自宅に充電設備置いてガソリン並に充電施設増やして充電時間を短縮して寒冷地でも問題無いようにして航続距離伸ばして……EVやめた方がいいよもう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新][苗] · 2024/04/28(日) 01:46:23.28

>>47
ロシアにも売っている

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新][苗] · 2024/04/28(日) 01:46:51.93

>>19
テスラはコエテクだったのかw

2024/04/28(日) 01:49:52.78

>>34
支持者を失うから不可能🥺

詐欺するか
権力者に泣きつくことしか出来ないのがシオニストイーロンマスクだけど🤣

2024/04/28(日) 01:56:50.24

日本人さん中古でテスラ購入してすぐにバッテリー故障

テスラ「バッテリー交換すね」
日本人「いくら？」
テスラ「工賃込みで350万円」
日本人「マ？」
テスラ「マ」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22][初] · 2024/04/28(日) 01:59:44.80

まあでも自動車の駆動手段としてはエンジン直結よりもモーターの方が優れてるから、最終的にはモーター駆動に収斂していくだろうな
あとはモーターへの電力供給手段をどうするかってだけ。ガソリンエンジンで発電するならシリーズハイブリッド、バッテリーに全振りならBEV、一応補助的に発電機積むならレンジエクステンダー付きBEV

警備員[Lv.44][苗] · 2024/04/28(日) 02:04:22.23

>>52
えっそんなにかかるのか寿命次第だけどやってられんな

2024/04/28(日) 02:08:08.29

>>52
GR86買えるやん…

2024/04/28(日) 02:08:37.45

環境に悪い灰ぶりなんて乗ってるやつはナウくないと思う
いまや時代はマジＥＶ。これがトレンディ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13][新][苗] · 2024/04/28(日) 02:17:25.96

ハイブリッドで燃費良くするのはめちゃくちゃ難しいんや
プリウス2代目は歴史的に意義がある大発明なんや

2024/04/28(日) 02:22:10.55

HONDAの発電機を積んだテスラをじいさんが発明してたぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新][初] · 2024/04/28(日) 02:35:53.30

結局ガソリン車が最強なんだよね

2024/04/28(日) 02:40:17.69

欧州勢「HV勝てんわ日本勢うっざ…」
欧州勢「EV勝てんわ中国勢うっざ…」

警備員[Lv.1][新][芽] · 2024/04/28(日) 02:42:09.36

>>50
ソフトウェアで自動運転の機能追加とかまんまDLC商法やしな
>>53
道路の上に架線張ってそこから給電すればええんや！

2024/04/28(日) 03:12:16.91

ガソリンはハイブリッドの日本に負け…
EVは中国に負けそうな欧米自動車業界

自動運転もレクサスに負けた欧米さーん

2024/04/28(日) 03:14:18.60

>>57
トヨタ式ハイブリッドって技術力凄すぎて、トヨタ意外の日本メーカーすら作れないのエグイよな

情報公開したのにアメリカやヨーロッパすらも作れないってさぁ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新][初] · 2024/04/28(日) 03:18:38.76

理想のEV
バッテリーをミニ四駆の電池みたいに簡単に入れ替えれる
整備性も利便性も持続性も環境対策も○

現実のEV
急速に劣化するバッテリーにビクビク充電のみで時間がかかる
最初に交換する部分が最も高価

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.30][苗] · 2024/04/28(日) 03:19:49.43

虚業で飯食えるのはITだけだよ

2024/04/28(日) 03:25:43.40

結局EVはエコなんか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新][初] · 2024/04/28(日) 03:28:44.80

欧州がHV作れないからトヨタ潰し()とか言うトヨタ信者の嘘っぱち
欧州はルノーがE-TECHハイブリッドとか言う高燃費で高速域の性能はトヨタのHV以上の価格も高くない高性能HVをトヨタが特許を公開する前から完成させてるんだわ

2024/04/28(日) 03:31:38.19

>>66
いやまだ
雪国だと電池クソになるし
一軒家あって嫁が働いてないなら2代目でありだけど、単身やマンション住まいや家に駐車場ないとプラスにならん

ガソリンのメインカーないと採算合わない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新][苗] · 2024/04/28(日) 04:01:46.86

>>36
ショーン川上のCM秀逸やね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新][初] · 2024/04/28(日) 04:06:16.40

あほらしい
欧州なんてハイブリッドな特許を独占されて苦肉の策としてディーゼルとかいうアホエンジンに逃げたのに

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.26][初] · 2024/04/28(日) 04:30:54.00

そもそも本当に環境に配慮するなら自家用車自体を廃止すべきなのでは？

2024/04/28(日) 04:34:03.08

EV結局加速がすげーだけだからな
高くてデカいおもちゃ