【悲報】EV、一晩にしてイメージが崩壊する

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 07:29:47.35

街中で悪魔を見るような目で見られてて草

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:21:34.15

>>324
ファっ！？完全に騙されたわ！

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:21:58.61

さすがになんj民って頭悪すぎないか？
これでEVを貶めようとするのは

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:22:07.67

>>322
5chには劣等感を拗らせた中韓人がいるからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:22:22.00

>>324
草生える

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:22:22.15

テスラってなんであんなもんが売れてるかわからんわ
強みがわからん未来っぽいだけやろ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:22:23.15

>>324
そらテスラ製品でその立ち位置なのはパワーウォールやからなあ
エアプばれて恥ずかしいねぇ…w

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:22:24.69

EVは非常用電源になるとか言うけど
毎日マメに満充電してるやつがそんな多いわけないやん
人口の半分以上はアホやのに
けっきょく非常時にいっせいに充電し始めて発電所が落ちる

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:22:26.05

>>324
草

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:22:30.00

おうち充電できるのって基本的に日本かドイツのEVだけや

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:22:40.00

草
ヒュンダイとか愛国チョンしか乗らんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:22:48.49

これ以上EUのクソどもの言いなりになるな

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:23:04.86

>>287
木も自然の流れとしても生きて炭素吸収した後死んで分解され炭素排出するって流れはあるからな
地中に眠ってたの掘り起こして大気中の増やすのがまずいってのは間違いではないが
それで言えば木切って山切り開いて太陽光パネル埋めるのがどれだけ固定された炭素を大気に出してるかって事になるな
太陽光パネルが作るエネルギーの分掘られない化石燃料の分あるからプラスにはなるんだろうが…でも太陽光パネル作ったり維持するのにもエネルギーがいるわけで

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:23:20.19

>>331
売れてないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:23:21.45

>>324
草

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:23:24.56

>>333
ほんこれ　EVはあくまでも少数派のままでええわ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:23:28.34

>>325
フォーミュラEあるし新しいエンジンレギュレーション決まったから少なくともあと何年みたいなノリでF1がEV移行することはあらへん

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:23:33.28

充電ほんま苦痛やで
お前らも苦しめや

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:23:49.74

>>332
それEVやV2Hを活用してる人じゃなくただのテスラの蓄電器家に置いてる人じゃん

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:23:50.63

>>208
深夜は電力需要も少ないから深夜に充電される分には問題ないと思うけど、なにか間違っとるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:23:54.07

>>339
(株が)売れてる

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:23:57.62

まずは、現在販売されているEV/PHEVのうち、V2Hの対応車種を自動車メーカー別に見ていきましょう。

ここでは、V2HでシェアNo.1の座に輝くニチコン社の「EVパワー・ステーション」に対応しているEV/PHEV車種について、以下8つのメーカーを順に紹介していきます。

1.日産自動車
2.三菱自動車
3.HYUNDAI
4.Honda
5.トヨタ自動車
6.SUBARU
7.メルセデス・ベンツ
8.BYD
https://marubeni-eneble.com/media/EV_V2H/a52/

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:24:00.14

BZ4Xの予約だけで既にモデル3の年間売り上げ台数既に上回ってるけど
これからEVスレどうなるんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:24:06.18

給油→5分
給電→30分〜1時間

すまん、あほなん？

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:24:08.18

アウトランダーでいいよね

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:24:30.13

>>345
その分発電量も絞ってるから

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:24:44.71

>>339
売れてるぞ
2021年のEV売上でテスラは堂々のトップや
https://i.imgur.com/iGtUxj8.png

しかも毎年凄い増加率や
https://i.imgur.com/55A1MvH.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:25:00.73

でも近所のイオンにテスラの展示があったとき時代を感じたわ、購買層を広げようと頑張ってるんやなって
でもお歳暮コーナーに無理やり置かれてて可哀想やった

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:25:32.63

テスラ推しって絶対テスラ乗ってないよな
ていうか車乗ってないよな

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:25:33.33

>>353
草

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:25:48.00

>>351
現状では夜中に揚水発電貯める分がEVに持ってかれたら首回らんよねって話やろ？
>>345

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:25:57.45

>>346
トヨタ信者この画像見たら憤死しそうｗ

https://i.imgur.com/EPw8cq8.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:25:57.53

テスラガイジ湧いてて草

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:26:06.97

>>349
アンチ乙
意識高い系は給電してる間スタバでﾊﾟｿｺﾝｶﾀｶﾀｯﾀｰﾝしてるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:26:14.40

今給電してるやつには石投げてええんか？

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:26:15.67

アップルウォッチの充電すら苦痛なのにクルマの充電とかwようやるわwご苦労さん

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:26:51.37

>>354
ワイテスラ株主、テスラ車には当分乗らないことを決意
利益率はクソ高いから儲かるんだけれどねぇ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:27:22.50

>>349
おまけにEVの航続距離は500kmが精々
プリウスは1000km弱走れる

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:27:26.45

>>348
なんでこんな嘘言えるんだ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:27:26.92

>>336
その考え方は良くないで
中華家電と同じ流れになりかねん
あいつらヨーロッパからデザイナーとか開発引き抜きまくっとる

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:27:28.36

>>342
喋ってる感じ言い切りもしないし曖昧な感じやしまあ濁してるよなってことが言いたかっただけ、先のことやし断言もしとらんかったでしょ確か

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:27:35.29

>>331
今現在でEV買うのはあらゆる意味で余裕があるやつが大多数や
買うだけでマウント取れるEVがテスラなんやからテスラ以外買う理由がないだけや

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:27:56.82

>>304
車体に関するノウハウがなさすぎる例だよな
Appleの自動運転車もどうなるかね

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:27:57.89

>>367
iPhoneやんけ！

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:28:02.54

>>362
テスラは投資するもんで乗るもんではないよな
大して良い車でもないのに株だけは上がる

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:28:04.37

80万キロ走ったっていうテスラのタクシーあるんだけど
そこまでにサスペンション32回一式交換したらしいで

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:28:10.17

相変わらずEVの知識がひとつもないバカの集まりやな

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:28:13.11

>>349
テスラは15分で322km分充電できるぞ

https://i.imgur.com/lgI92gT.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:28:13.41

テスラの時価総額でホルホルしてる奴なんなんやろな
イーロンマスクがワイの会社を投資のオモチャにするのやめろキレてたのに

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:28:13.60

>>357
テスラが台頭してきても普通に安定してるんやからこの先も安泰やなこの企業

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:28:28.39

EVレスバ飽きたからシビック派とヴェロスター派でレスバしようぜ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:28:29.00

マジでEV推進してたのアホとしか思えんわ
原発再稼働しても足りんって散々言ってたのに

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:28:43.03

バッテリーごと変えるEVとか無かったっけあれ市販されてんのかな

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:28:46.02

>>362
>>370
そういう距離感が一番正しいやろうな

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:28:53.19

>>319

https://satoyama4life.com/entry/carbon-nutral/

例えばガソリンを燃料に走る自動車からは排気ガスとして二酸化炭素がでます。しかし、これは元の化石燃料には戻りません、つまり循環できないからKNではないのです。
次に薪ストーブで薪を燃やして出た二酸化炭素、これは木の光合成で吸収されます。そしてその木を人間が切り、薪として使うので結果プラスマイナスゼロ、循環が成立してますよね、これがKNです！

サイト主、小泉進次郎だった。しかもKN（カーボンニュートラル）ってなんやねん

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:29:04.28

>>371
25000キロで足交換とかオーリンズの車高調かな？

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:29:23.32

>>287
燃やさずに木を育て続ければ最強やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:29:28.52

オール殿下の家とかどうすんの？

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:29:31.33

Hyundai IONIQ5がドイツCOTYを受賞しKIAEV6が欧州COTYを受賞するほど今の韓国車のクオリティ高いのにそれも知らずに在日扱いされるのは草ですよ
欧州のセイダーしながらひっそりと日本車は死んでいくんやろね…

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:29:37.38

EVガイジって電気は無から無限に溢れ出ると思ってる節があるよな

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:29:40.63

>>357
ばーかトヨタの株価が効くと思ったか？ワイはオワコン日産の純ガソリン車乗りやぞ株価でダメージなんか食らわんわ一番の雑魚やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:29:43.97

ユーザーレベルでカーボンフリーとか言っとる知的障害者ほんま死んだ方がええわ
内燃機関とモーターでどっちが便利かで決めろや

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:29:49.06

>>368
その点ソニーはホンダだもんなぁ
Appleもスマホみたいにマグナとかにぶん投げるんやろか

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:29:54.75

>>378
中国のNIOくらいやない？

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:29:55.44

末尾M「頼むうううううトヨタ終わってくれええええええええええええ」

あの、トヨタはアメリカで新車販売台数1位です…

米自動車販売、トヨタが１００年近く続いたＧＭの首位奪う
https://www.cnn.co.jp/business/35181638.html

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:30:05.79

逆だぞ
EVが普及すればああいう事態に強くなる
EEVのバッテリーを利用した仮想発電所（VPP）ができるからな

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:30:08.30

マメに充電しなきゃいけないの面倒よな
ガソリンならそこらのスタンドにふらっと寄って5分で満タンだし

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:30:08.96

>>380
Kaabon Nyutoraru

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:30:19.85

金持ちの環境アピール車をテスラ買えない貧乏人が賛同してるの草

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:30:31.49

ガイジ「EVは50時間給電できるぞ」
ガイジ「すまんEV大手のテスラは対応してないんや😅」

言うほどEV活用できたか？

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:30:37.68

>>383
家族同士で頭が高いって怒りまくってそう

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:30:48.91

>>390
なおヨーロッパではヒュンダイ未満な模様

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:30:54.35

>>384
去年はヤリスだったし欧州車は基本的にアジア車に寛容だな

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:31:05.64

>>373
ハイブリッドやガソリンの5分で1500kmまではまだ10倍以上開きあるから今後に期待やね

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:31:10.88

ヒョンデ　アイオニック5は韓国とか完成度とか関係なく売れないです

横幅がグランエースよりデカくて最小旋回半径がハイラックスよりデカい車が日本で売れるわけないんよ😰

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:31:16.98

ワイの子供の頃は次は水素エンジンになるって話しやったけどあれはどうなったんや？

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:31:26.85

>>400
草

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:31:48.15

EVシフトはバスとかの公共交通機関だけになりそう

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:31:58.02

>>400
最小旋回6.2メートルとかやろ？ヤバすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:32:18.09

>>374
末尾Mだし例のチョンハーフの奴やろ
劣等感が強いガイジや

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:32:20.68

はよ水素エンジンにしてくれ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:32:29.15

>>400
ホイールベース3m超えなんだよなあ

あの車が300万円台で買えるのはコスパ高すぎるわ
モデル3より安いし

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:32:33.92

技術力テスト場としてのF1って10年くらい前から辞めてないか
一応技術還元するから金注ぎ込むって感じだよな

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:32:36.45

>>400
草
舐めプかな？

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:32:40.45

>>400
あれそんなデカいのかよ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:32:46.61

>>404
5.99m

なおホイールベース3mやで

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:32:46.76

>>344
うん、そうだね
テスラは定置型電源とEVは切り離す戦略だね
で？

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:32:48.26

完璧な電力網なければ無理やろ
それこそ自宅に発電機設置するぐらい

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:32:58.74

ディーラーにある高速充電やないとまともに増えんぞ
200ボルトとか死ねよ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:32:59.10

>>400
こんな簡単なこともわからん阿見ガイジは頭トランプや
欧州車と比べてアメ車がなんで日本で売れないのか少しは考えろや

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:33:06.69

そもそも地形気候的に日本はev向いとらんのでは

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:33:31.57

>>404
ヒノノニトン買うわもう…

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:33:36.30

>>408
2004年には実車に還元できる要素なかったと思う

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:33:38.09

>>400
その辺目をつぶればコスパええんやけどな
まぁアメリカなら売れるんちゃう知らんけど

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:33:47.15

EVHV内燃機関全てでヨーロッパは自動車技術後進地域に落ちぶれてるんやからどの方式が天下を取ろうともヨーロッパの覇権は無いの笑っちゃうわ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:33:50.85

>>412
じゃあそもそもハイブリッドや内燃機関と喧嘩する立場じゃないのに何にキレて喧嘩してるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:34:05.03

>>416
EVガチで普及させるならさっさと原発全力稼働させなあかんわ
再生可能エネルギーなんかじゃ発電効率悪すぎて確実に給電しきれん

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:34:13.30

>>416
そのうち向いてるのトヨタが作るからヘーキヘーキ

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:34:23.35

>>400
そこを日本向けに補正してけば売れる可能性あるやん
ワイは車好きやし割と危機感持ってる

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:34:24.97

全部EVにするのは無理やろ
そら進めるのはええと思うが

**それでも動く名無し** · 2022/03/23(水) 08:34:33.02

>>401
水素も少しずつやな
EV化しようとしたら世界中でエネルギー問題発生してEVだけじゃムリやねってみんな気付いたから水素にも手出し始めてる