名鉄「種別変更！特別停車！特別通過！切り離し！増結！」

**それでも動く名無し** · 2022/04/06(水) 18:36:18.93

初見殺しすぎんか？

2022/04/06(水) 18:37:08.74

名鉄名古屋どれ乗ればいいかわからなくて草

**それでも動く名無し** · 2022/04/06(水) 18:37:14.48

他の鉄道会社ってそういうの無いんか

**それでも動く名無し** · 2022/04/06(水) 18:38:37.48

鉄オタが好きそう

2022/04/06(水) 18:40:36.68

終点まで後ろ2両の扉開きませーんwwww
車内通り抜けもできませーんwww

**それでも動く名無し** · 2022/04/06(水) 18:47:49.40

>>2
高校の時に毎日名鉄名古屋駅使ってたワイが帰省するときに久しぶりに使ったら全く分からんかったからな

**それでも動く名無し** · 2022/04/06(水) 18:52:22.21

田舎路線だからね

**それでも動く名無し** · 2022/04/06(水) 18:53:45.75

空港新可児準急は準急としてはかなり異様だわ
犬山線では区間急行的な立ち位置で常滑線では準急ぽい立ち位置になってる
しかも岩倉～新可児は各駅停車だけどその区間の途中から普通に種別変更する狂いッぷり

**それでも動く名無し** · 2022/04/06(水) 18:55:47.90

名鉄名古屋とか地方鉄道とはいえ中心になる駅なのになんであんな狭いんや

**それでも動く名無し** · 2022/04/06(水) 18:57:42.83

>>9
通過型の駅だからあれでも捌けるからやろうな
ターミナルを自社線で貫通してる私鉄は少ないからな

**それでも動く名無し** · 2022/04/06(水) 19:03:21.41

>>5
後ろ2両に乗った人たちはどうなるんや