オートマのスポーツカー買う奴の心理

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:44:29.04

そんなのよりマニュアルの軽トラ運転する方が楽しいだろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:45:07.58

そういう層は運転にストイックな楽しさ求めてないんだからええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:45:10.12

ワイは車欲しいけど金なくてマニュアルの軽トラしか買えそうにないんやがほんまに楽しめるか？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:45:50.01

車の運転の楽しさってシフト操作だけなんか？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:45:56.74

まぁスポーツカーはマニュアルってイメージあるな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:47:30.31

素人はオートマの方が絶対速い

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:48:01.47

結局法定速度守るなら意味ないよな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:48:05.63

運転がつまんねえからシフト操作とかいう面倒なことを楽しいってもちあげとるだけやろ
残業押し付けられてる社畜が充実感を感じてるようなもんでただの馬鹿や

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:48:32.82

いちいちクラッチ切るのめんどい

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:48:34.41

そこまｄ大きなバイクかうなら趣味やしMTやろな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:48:38.73

今みんなセミオートマやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:48:53.58

バイクじゃないや

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:49:01.35

ハンドリングに集中できるからそれはそれで楽しいぞ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:49:13.94

最近は法定速度も上がってきてるからな
高速で120キロOKの区間が出てきたり
一般道でも80キロ出せるところがある

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:49:14.85

見た目で満足する人も多いからな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:49:30.63

>>4
一番楽しいのはクラッチとアクセルだろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:50:01.37

>>14
そんくらいの速度ならスポーツカーでなくてええやん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:50:18.29

パワーありすぎる車種のMTってあんまり楽しくないからな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:50:45.96

オートマBRZや🤓

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:51:04.72

金無い奴の発想

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:51:24.17

アクセル踏んでイスに押さえつけられる感覚でご飯三杯はいける

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:51:28.07

結局3速迄位しか使えないじゃんって？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:51:34.19

>>8
そうでもないねん
オートマのあの自動変速のタイミングに人間が気を遣って運転しなきゃいけないのがイライラすんねん
それも訓練次第といえばそうかも知れんけど、ワイは何年もオートマ乗っても全然うまくならん
疲れる

2022/04/23(土) 07:51:37.02

なんJでやってな頼むでぇ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:51:57.55

アクセルとブレーキとステアとサイドブレーキだけで十分楽しい
軽い車がいいよね

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:52:00.42

昔だと5MTか4ATみたいなラインナップやったけど10ATとか手動じゃ出来んような細かい変速出来るしな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:52:07.69

スポーツカーって20速くらいあるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:52:10.65

>>3
軽トラは車体軽くてレスポンスいいからなかなか面白いよ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:52:20.44

満足感重視やな
移動する道具としてだけなら1500CCあれば十分なんやし

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:53:07.18

軽トラのマニュアルはホンマにおもろいよな

2022/04/23(土) 07:53:11.04

どうせ５速ホールドで走るだけやん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:53:29.62

スポーツカーなんて完全に趣味なんやから好きにすればええ
公道以外で

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:53:32.80

ワイみたいな独身男性一人を運ぶだけなら110ccでも十分やが軽トラ買ってみたいわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:53:44.59

NSXってのええやんって思ってたんやけど
リアルに値段の桁見間違えてたわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:53:53.03

2速始動、ずっと2速、はい信号待ち

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:54:24.57

>>28,30
スポーツカー乗ったことない人も楽しめる？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:54:59.21

家族持ちのお父さんがささやかな楽しみを得ようと
4人乗りのスポーティカーを買うのは理解できる
ガチの2シータースポーツ買う人はサーキット行くやろな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:55:27.41

DCT乗ってみたいンゴ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:56:28.50

くねくね道は絶対MTがおもしろいな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:56:52.99

新型アルトがオートマしかないのはさすがに無能
ワークスも出る気配ないし

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:57:43.38

奴らはFFならなんでもええんや

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:57:57.40

https://youtu.be/-dmBGFSAEME

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:58:00.81

>>39
ギア切り替えが楽しい年齢やとせやな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:58:14.56

でもスーパーGTは実質オートマやん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:58:46.24

>>37
ホットハッチはまさにそんな感じやね

2022/04/23(土) 07:59:11.79

速いかどうかは置いといて楽しいのはMTやね

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:59:20.03

MT軽トラたまにのるとクソ楽しいのはガチ
エンジン回せるしゴーカート的な楽しさがある

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:59:29.50

スイフトスポーツのAT←こいつwww

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:59:37.45

DCTとかCVTみたいにトルコン以外の方式もあるし
ATも悪くない

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:59:58.21

今どきマニュアルが最適なんて4tトラックしかないわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:01:34.01

>>50
トラックはオートマの方がいいわ
あきらかに揺れ無いから破損減る

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:01:52.89

MTは盗難されにくいらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:02:02.06

MTは郊外なら楽しいやろうけど
都心部の渋滞の中やったらただの拷問やで
ATという括りの中でスポーツ走行を楽しみたいという需要は理解できるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:02:48.05

>>51
街中運転しずらくてしゃーないわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:02:59.96

>>6
運転に集中出来るからな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:03:16.18

>>53
都市部の渋滞でもATのちょっと上げてのろのろ、はい停止よりは
マニュアルの方が寝なそう

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:04:25.24

>>6
F1やスーパーGTもオートマやん
自称玄人以外は素人もプロもオートマの方が速いで

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:04:56.78

>>37
そのパターンでミニバンは嫌だったからレヴォーグ買ったわ
家族乗せてなければS#とパドルシフトで遊べるし、これでも十分楽しい

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:05:03.32

>>43
レスポンスというかタイヤの食いつきが駆動系からダイレクトに伝わる感じやで
レバーガチャガチャとは関係ない

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:05:54.01

早さじゃなくて日常作業の面白さなわけで
ほぼATだけどさ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:06:04.23

女の子と手繋いでドライブできないじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:06:20.18

むしろマニュアルの車の存在意義ってなんやねん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:07:23.71

ゼロヨンやらせたらどっちが速いん？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:07:45.71

>>62
変に加速しないから安全かな
ワシは歳とったらマニュアルにするわ
誤操作こわいもん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:08:08.56

>>57
詳しくは知らんけど
ああいうレース車ってセミATなんやろ
変速自体は自分でやるやつ
普及車のトルコンATとは違うやん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:08:40.67

阪神高速入口の登りから合流を2速でふかしながら登るとめっちゃ気持ちいいぞ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:08:53.34

>>62
ATだとLSDが無い車種がある

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:09:07.72

車ならゼロヨンもATの方が早いんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:09:19.39

スポーツカー＝マニュアルって言うのも嫌だわ
オートマでも楽しく乗れるスポーツカーが欲しい

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:09:39.86

>>62
ちゃんと使えれば燃費がいい

**それでも動く名無し転載するな** · 2022/04/23(土) 08:09:41.11

>>19
ガイジやん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:10:04.97

中古のBRZ買う予定や
オートマ一択

**それでも動く名無し転載するな** · 2022/04/23(土) 08:10:30.61

>>37
ワイそれでルーテシアRS買ったわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:10:35.53

車のことよくわからんけど別に自分が好きな物買えばいいんじゃない？
車をステータスとして捉えてるからそうやって優劣つけようとしてるように感じる

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:12:24.54

商用車マイカーにするとコスパよすぎて草

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:12:41.02

>>69
高いのはオートマでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:13:03.51

というかスポーツカー自体が時代の産物になってない？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:13:04.55

言うてもうATのほうがシフトチェンジ早いしな
MT選ぶのは趣味性意外ないわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:13:42.31

>>64
あーよく年寄りがやるアレか
最近のは車側でそのへん制御してきてるし平気ちゃうか

>>67
ちょっと調べたけどあるのとないので何が変わるかわからんかったわ

>>70
いうて街乗りだとあんまり変わらなさそう

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:13:55.58

あと嫁とか親も運転するからATしかないっていう人も多いやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:13:59.55

BRZのオートマしかもアイサイト付きほしい

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:14:03.23

渋滞しない田舎ならマニュアルはあり
それ以外は論外

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:15:23.35

MTは渋滞の時面倒じゃないんかアレ
空いてる高速飛ばすならいい気分になれそうやけど

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:15:33.63

スポーツカーはハンドリングが違うからな
ワイのBRZATの方が安いからATにしたけどコーナリングが普通の車と違い過ぎてマジで楽しいで
普通の車だとこの速度だと遠心力で吹っ飛びそうってなるところをスィーってジェットコースターみたいに曲がれる

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:15:40.32

今時のスーパーカーとか全部パドルシフトじゃないんか

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:15:41.71

新車販売台数の1%しかMT車が売れてないって凄いよな
完全にマニア向けやん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:16:16.94

マニュアルやと下り坂とかは
ニュートラルにして燃費稼いだりするの？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:16:39.53

>>84
重心が低いと安定感が違うよな
ねじれにも強いだろうし

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:16:45.95

そもそも、いま新車で買える2シートのスポーツカーって
ロードスターしかないやろ
S660は製造終わったし

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:16:52.79

ワイバイク乗り、最近のレーシングタイプのバイクもオートシフターついてたりでどんどんAT化してるんよ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:17:04.73

ここまでMT減ってるともう免許もAT限定でええわな
運送系でもない限り困ることはもうないやろ
営業車だってATやろうし

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:17:05.57

ポルシェ「マニュアルとか変速遅すぎて時代遅れやから廃止するわ」

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:17:08.96

BRZ重心が国産車で1番低いからコーナリングで遠心力感じにくいねんな
本当にジェットコースターみたいにカーブしていくわ
スポーツカーは直線じゃなくてコーナリングでこそ真価発揮するな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:17:22.16

確かにマツダロードスターのオートマってなんか嫌

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:17:24.96

>>38
フィット3乗ればええやん
たまにアクセル踏んでも走らんけど

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:17:29.70

シビックRとかGRヤリスRZとかAT限定お断り車種すき

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:17:32.98

シフト操作の楽しさは分かるけどそこまで人生車に捧げるほどじゃない、って人やろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:18:20.69

>>90
趣味性の強いバイクですら
AT増えてるもんな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:18:22.99

ジムニー欲しいんやがやっぱりMTの方がええんかな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:18:46.84

>>84
それするならタイヤはケチってはダメよ
ワイはMT乗ってるがタイヤ薄くなるとズズっと滑る

2022/04/23(土) 08:18:50.04

パドルシフトでセミオートの方が早いだろ
未だにガコガコ手動でギア入れてるやつは時代遅れ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:19:03.74

単純に中古車だとATの方が安い
MTだとプラス50万から100万値上がりするん
BRZATでもめちゃくちゃ楽しいから良かったでめちゃカッコいいし
エンブレの効きでMTええなぁと思うが

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:19:10.90

マーチニスモcvt乗ってるワイの話か?🤠

2022/04/23(土) 08:19:11.03

ワイNDのAT乗っ取るけどパドル気持ちええで
トルコンでこのくらいの感じやったら十分や

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:19:28.61

ATってゴーカートやんとか煽りあるけど軽量コンパクトで視線低いからスピード感あるとかレーシングカートって趣味で走るには最適ちゃうのんかね
ワイは持ったことないから維持費とかわからんけど

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:19:30.10

最近の軽トラはリクライニングできるんやな
話聞いてびっくりした

2022/04/23(土) 08:19:34.58

マニュアルの軽トラ言うほどおもろいか？
そもそものパワーが酷ければ電スロのレスポンスはクソだしついでにクッソふらついて楽しめなくね？
いくらオートマのスポ車がアレでも軽トラより酷いことはないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:19:38.70

バイクも車もマニュアル乗ってるけど、これからスポーツタイプのものも含めオートマ化進むんだろうなとは思う

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:19:53.06

なんG民の6割は無免許という事実

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:20:05.60

変速に運転の楽しさを感じないんだろう

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:20:15.18

>>89
国内メーカーやとスープラ,Z,コペンがあるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:20:17.80

カッコいいスポーツカーに見惚れてたらハゲが降りてきて草生えた
ハゲなのにスポーツカーは笑っちゃう

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:20:19.68

>>79
いまの燃費測定がMTに圧倒的に不利
実燃費はMTに限ってはかなり良くなる余地がある
これのせいでMT販売出来ず選択出来なくなりそうだけどな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:20:20.92

>>102
brzって長距離きつい？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:20:34.58

>>107
クロスしてないギヤ比とか興奮するわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:21:27.00

>>92
7速MTとかいうよく分からんの出しとるやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:22:03.37

軽トラのMT慣れるまではシフトショック強くてクッソ乗り心地悪かったわ
アクセルレスポンス悪いからブリッピングもしづらいし
何よりタコメーター無いからエンジン回転数合わせるの大変だった
今はもうシフトショックはあんま感じないけど

2022/04/23(土) 08:22:04.23

>>115
タコないし踏んでも咄嗟に反応せえへんからブリッピングクッソきついで

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:22:23.92

次買う時はマニュアル買えんな
カミさんがAT限定で乗れないから２度と買うなと

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:22:43.79

昔の2chで流行ってた
「GTOのコピペ」みたいに昔はATスポーツはネタの対象やったけど
今はそんなこともなくなったからな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:22:57.25

>>118
クロスミッションとはまた逆の面白さやね

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:23:08.58

オープンカーでゲリラ豪雨が直撃するやつ好き

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:23:13.36

柿本改のマフラー付けられないぢゃん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:23:14.80

>>107
軽トラしか買えない貧乏な馬鹿が逆張りしてるだけやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:23:31.17

お前らは何の車乗ってるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:23:55.34

>>119
AT解除してもらいなはれ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:24:04.15

ロードスターの幌ってやっぱ雨の日うるせーの？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:24:10.58

BRZはガチで凄い
あれが300万代で買えるんやから
お前らの大好きな「コスパ最強」やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:24:15.36

>>125
BRZのS MT

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:24:31.69

>>65
つまりオートマのパドルシフトやろ
マニュアルではないやん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:24:43.11

そういう人はファッションで乗ってるからどうでもええんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:24:48.04

>>114
めっちゃええで
旧型のBRZやが乗り心地良過ぎてむしろ驚いた
ボディ剛性もすごいし
着座位置がめちゃくちゃに低いから夜だと前と後ろの車のライトがちょうど顔面の位置にきてすれ違う時とか全く見えなくなる時あるけど
でもクッソ楽しいから気にしない

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:24:50.20

せめてMTの利点を上げるなら集中力散漫になりにくい、くらいか
ATはスマホいじりやってしまう可能性あるからな
青信号無視の車がめっちゃ増えた

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:25:09.34

スイスポのATとかいういよいよ何のために存在してるかわからん車

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:25:13.29

>>126
必死に嘆願しとるとこや！
MTもそろそろ絶滅しそうでもう少し乗りたい

2022/04/23(土) 08:25:21.52

>>128
ターボつけて4輪が動くようにしてクレメンス

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:25:45.90

EV車のATの方が遥かにスポーツな乗り味やろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:26:32.80

ワイは免許はMTやけど教習所以外で乗ったことないしもう乗れないやろな
ギアチェンジできる気せーへん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:26:35.19

>>136
四駆にしたらあのコーナリングの気持ちよさ無くなるからだめや
BRZのコーナリングはあの土屋圭一もうわぁこれめっちゃ良いわって気に入っちゃうくらいやからな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:26:55.65

>>137
EVは乗ったことないけどどいつもこいつも重すぎてあんまりスポーツ感なさそう
加速はいいんやろうけど

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:27:30.52

今はF1でもセミオートマやぞ

2022/04/23(土) 08:27:49.24

>>127
ND幌は天板にアルミ入ってるからNA、NBみたいなポタポタ感は薄れる
オープン歴長いから五月蝿いとか気にもならんけど

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:27:51.33

>>138
そのための試乗やぞ
1回乗れば思い出せる

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:28:27.98

2速発進→3速→5速
ワイのシフトチェンジや
1速とかほぼ使わんわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:28:44.42

>>87
エンジンブレーキ効かせた方が燃費はいいよ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:29:04.10

>>144
ワイは246で下側しか使わない事が多い

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:29:29.12

未だに時代錯誤の毒キノコドヤ顔で付けてるやつ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:29:39.53

>>143
一回じゃ無理やろ・・・
正確にはシフトダウンが怖いな
あとエンジンブレーキがよくわからん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:30:00.68

>>87
そこはATやってもエンブレにした方がええで

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:30:11.52

>>144
それ半分損してるやん
一速一速愛情込めて叩きこまな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:30:21.49

軽トラは2速発進からの3速→４速
1速なんてただのおまけでほとんど使わん
5速はパワー無さすぎて高速走行以外で使わんオマケや
大体3速と4速の往復
交差点曲がるときも3速で曲がれる

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:30:34.25

マニュアルのスポーツカーのほうが今や珍しいやろ？
86やロードスターぐらいなもんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:31:08.09

渋滞が～街中が～って奴はMT所有したことないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:31:14.52

なによりチー牛顔しか乗ってない乗り物

2022/04/23(土) 08:31:34.11

>>69
アルピーヌA110試乗して来い
気持ちよすぎるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:31:34.33

>>148
エンジンブレーキなんてシフトダウンしたら自然とかかるやん
シフトショックかかるからブリッピング覚えなきゃだめやで

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:31:53.65

自動ブリッピング機能とかMTの楽しさ奪ってますやん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:31:58.63

>>153
ないぞ
実際渋滞の時ってどうしてるんや
足疲れそうやけど

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:32:47.95

>>157
フェアレディZの悪口やめろ
フェアレディZはアクセルレスポンスあんま良くないからブリッピングし辛いところに自動ブリッピング入れてくれたんや

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:37:20.48

アメ車はオートマばかりや

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:39:02.16

>>153
全然気にならんよな気にしたことないわ
MTやからって気にしたことあるのは慣れるまでの坂道発進くらいかな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:39:27.06

オートマだけにおっとまぁ😮
てか？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:40:02.39

>>134
アルトRSとどっちがマシなんやろか

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:40:35.52

大人はシミュ環境整えていろんなスーパーカー好きなように乗り回すわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:42:55.59

>>53
マニュアル出通勤しとるけどそこまで苦痛ちゃうぞ
まあ昔のクソ重いのとかなら話別やけど

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:42:55.75

かっこいいだけでいい
ので８６先代ATよ

86がスポーツカーかどうかは知らん🙄

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:43:55.00

MTは回転数合わせるのが楽しいわ
CVTの違和感はきつい

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:44:23.88

サーキット走るならMTにしとけ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:44:26.17

>>98
オートシフターとDCTの類は別の話やろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:45:03.91

単純に先代86BRZカッコいいよな
地を這う感じが良い
俺の黒の86もゴキブリみたいでええわ
コーナリング性能たしかにめちゃくちゃ良い
ATだけど乗ってるだけでニヤニヤするくらい楽しいし気持ち良い

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:45:23.59

F1もオートマじゃないの

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:45:41.29

>>104
NDはマニュアルだと2速が固い個体にあたると最悪
オートマ試乗したけどこだわりと外圧気にしなければええ選択やと思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:46:29.86

F1はパドルシフト
GTはシーケンシャルミッションでクラッチ踏まなくてもシフトダウン出来る

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:47:08.78

しかし新型可搬オービスうざいよな
レー探効かねえしうっかり踏めない

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:47:25.45

ATのスポーツカーとか神のGTOやん

2022/04/23(土) 08:47:32.70

どうせ135速くらいしか使わんくなるしな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:47:32.77

>>169
DCTはセミオートマと言ってもいいと思うけどクイックシフターは完全に別やな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:48:07.29

>>174
コムテック信者やったからもう次がねぇンゴ
ユピテルは嫌や

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:48:27.70

>>170
今のエンジンだけほしいわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:48:45.42

>>174
通学路や生活道路でのスピード抑制の名目だったのにバイパスでも使い始めてんのはな
結局点数稼ぎしたいだけやん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:49:14.77

>>178
後継のブリッツから買ったらええやん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:49:27.04

ぶっちゃけパドルシフトでええわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:49:58.04

バイクは完全に趣味なのと半クラないとクッソ不便やしMTなのはわかるわ
ホンダのDCTはわからんわアレで喜ぶの握力無くなったリターンのおじいちゃん位やろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:50:19.00

>>181
あれ去勢されとるらしいやんけ…

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:51:12.32

パドルシフトでガチャガチャいじるのは最初だけでその内下り坂でしか使わなくなる

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:52:17.06

街乗りで楽しむにはアンダーパワー気味のエンジンをMTでぶん回すのが丁度良いと思う

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:52:18.41

>>134
言うほどか？
スイフト買うよりスイスポATのがええで

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:52:28.70

>>183
レブル1100乗ってたけどたしかにすげえ楽だで
飛ばさないバイクなら全然ありやと思う
ただ0から5キロくらいの極々低速すげえ辛い

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:53:10.29

86とBRZって重心が1番低い車なんだっけか
ワイも86乗ったら重心高い車欲しく無くなったわ
あれ体感したらもうSUVだのミニバンなんて乗れへんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:54:18.49

渋滞ガーや街中ガー言うやつはMTエアプや
一番MT勝って後悔するのは高速通勤になったときや
シフトチェンジ殆どせんからATと変わらんつまらなさや

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:54:26.45

NBロードスターかMR-Sを買おうか悩んでた時期あったわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:54:57.17

>>189
安定感がマジでいいわ
会社の社用車と比べるとマジでいいこれ以外乗りたくなくなるし

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:55:17.29

>>190
無駄にSA・PAに入って40-100加速やり直したくなるわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:55:42.63

MTやなくてもええけどせめてCVTはやめてほしい
WRX S4とか終わっとる

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:56:26.25

レヴォーグにMTあれば良いのにね
かつての漢のレガシィツーリングワゴン感無いわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:56:34.85

>>194
あれCVTやったんか…

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:56:52.17

ワイもMTスポーツカー乗っとるけど次はもうATでええわ正直

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:57:15.91

>>194
CVTの車が社外マフラーに変えてると笑う

2022/04/23(土) 08:57:24.68

>>194
スバルのCVTがクソなだけちゃうんかそれ🤭
ワイ何台かホンダのやつ乗ったけど違和感覚えたことないで

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:57:25.14

ワイの車やがちょっとプレミア付いてきた
https://i.imgur.com/TubDiDO.jpg