オートマのスポーツカー買う奴の心理

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:44:29.04

そんなのよりマニュアルの軽トラ運転する方が楽しいだろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:47:25.45

ATのスポーツカーとか神のGTOやん

2022/04/23(土) 08:47:32.70

どうせ135速くらいしか使わんくなるしな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:47:32.77

>>169
DCTはセミオートマと言ってもいいと思うけどクイックシフターは完全に別やな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:48:07.29

>>174
コムテック信者やったからもう次がねぇンゴ
ユピテルは嫌や

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:48:27.70

>>170
今のエンジンだけほしいわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:48:45.42

>>174
通学路や生活道路でのスピード抑制の名目だったのにバイパスでも使い始めてんのはな
結局点数稼ぎしたいだけやん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:49:14.77

>>178
後継のブリッツから買ったらええやん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:49:27.04

ぶっちゃけパドルシフトでええわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:49:58.04

バイクは完全に趣味なのと半クラないとクッソ不便やしMTなのはわかるわ
ホンダのDCTはわからんわアレで喜ぶの握力無くなったリターンのおじいちゃん位やろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:50:19.00

>>181
あれ去勢されとるらしいやんけ…

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:51:12.32

パドルシフトでガチャガチャいじるのは最初だけでその内下り坂でしか使わなくなる

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:52:17.06

街乗りで楽しむにはアンダーパワー気味のエンジンをMTでぶん回すのが丁度良いと思う

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:52:18.41

>>134
言うほどか？
スイフト買うよりスイスポATのがええで

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:52:28.70

>>183
レブル1100乗ってたけどたしかにすげえ楽だで
飛ばさないバイクなら全然ありやと思う
ただ0から5キロくらいの極々低速すげえ辛い

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:53:10.29

86とBRZって重心が1番低い車なんだっけか
ワイも86乗ったら重心高い車欲しく無くなったわ
あれ体感したらもうSUVだのミニバンなんて乗れへんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:54:18.49

渋滞ガーや街中ガー言うやつはMTエアプや
一番MT勝って後悔するのは高速通勤になったときや
シフトチェンジ殆どせんからATと変わらんつまらなさや

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:54:26.45

NBロードスターかMR-Sを買おうか悩んでた時期あったわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:54:57.17

>>189
安定感がマジでいいわ
会社の社用車と比べるとマジでいいこれ以外乗りたくなくなるし

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:55:17.29

>>190
無駄にSA・PAに入って40-100加速やり直したくなるわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:55:42.63

MTやなくてもええけどせめてCVTはやめてほしい
WRX S4とか終わっとる

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:56:26.25

レヴォーグにMTあれば良いのにね
かつての漢のレガシィツーリングワゴン感無いわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:56:34.85

>>194
あれCVTやったんか…

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:56:52.17

ワイもMTスポーツカー乗っとるけど次はもうATでええわ正直

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:57:15.91

>>194
CVTの車が社外マフラーに変えてると笑う

2022/04/23(土) 08:57:24.68

>>194
スバルのCVTがクソなだけちゃうんかそれ🤭
ワイ何台かホンダのやつ乗ったけど違和感覚えたことないで

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:57:25.14

ワイの車やがちょっとプレミア付いてきた
https://i.imgur.com/TubDiDO.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:57:35.04

MT車でACC使って高速通勤してみーや
ホンマなんのためにMT選んだか解らんくなるで

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:58:01.78

>>192
これよね
社用車とか乗った後に自分のBRZ乗ると感動する
遠心力の少なさと着座位置の低さと音と気持ち良さすごい

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:58:36.14

BRZで車高落として乗ってるけど車高落として良かった事は
逆走してくる馬鹿女子高生のパンツと俺の顔の位置がドンピシャでパンツ見えるとこやな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:58:39.41

>>200
盗まれないよう気をつけろよ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:58:42.04

関係ないけどここ2、3年でやたらとBMW乗ってる人増えたと思うけど気のせいかな

2022/04/23(土) 08:59:18.28

お前らどーせ免許も車も持ってないのによく妄想で盛り上がれるな
グランツーリスモとか好きそう

2022/04/23(土) 08:59:36.72

>>189
ワイも座面が高い車は苦手や
ただ隣に人乗せると景色見えんとか
スピード感も上がるからそんなスピード出さんでええとか言われるな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 08:59:58.83

>>200
ワイも15乗っとるけどちょっとどこやないレベルで値上がってるで

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:00:14.96

>>203
車高あれより下げると店の出入りとかで下擦らない？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:00:40.15

>>200
ワイがめっちゃ好きなS15やん
スペックSかな
シルビアと良いS2000といい180SXといい86BRZといいロードスターと良いライトウェイトスポーツはカッコいい車多い
逆にスープラとかZとかハイパワーはなんかちょっとデザインがなぁっての多い

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:00:44.24

欲しい車はMTだけど、日常で必要な車はATなんだよな…
この悲しさよ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:00:45.10

>>208
ターボついてないんだ😢

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:00:53.50

>>139
ようしらんけどあの二昔前のオタクみたいなオッサンすごい人なん？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:01:15.03

>>209
ゴリゴリゴリラやで
もう諦めてる真っ直ぐ降りようもんなら地獄が待ってるで

2022/04/23(土) 09:01:38.51

>>212
ゴミじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:01:41.52

旧車好きだからスポーツカー買う金あったら旧車買いてーな
キューバで走ってる日本車とかアメ車を輸入できたら渋い

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:01:42.21

>>210
オーテックバージョンやでカタログ200馬力やがホンマかな🤣

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:01:49.92

>>213
レジェンドの中のレジェンドやぞドリキンは

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:02:18.78

ニキらマフラーも変えとるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:02:54.87

>>217
オーテックめちゃくちゃ欲しかったわ裏山

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:03:04.24

>>212
ええんやで
スペックSだのRだの普通の人からしたら分からんしカッコ良さは同じや
なんならスペックSの方が燃費良いし壊れにくいから維持する上じゃスペックSやろうね

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:03:12.95

>>212
もうターボの有無関係無しに値上がってるから自分の子供の様に大切に乗るんやで

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:03:43.34

電動化でマニュアルが買える期間はもう長くない

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:03:46.12

>>217
オーテックかよ
むしろええやんけ
オーテック珍しいで

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:04:17.29

>>219
もちのろん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:04:17.37

ポンコツのAE86が中古400万円とか相場が世紀末やなほんま

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:04:27.78

>>219
マフラー、サス、クラッチ、ロアアーム、タワーバー、デフぐらいのライトチューンやな
あとは3連メーター

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:04:49.13

ダイハツ特有のATパドルシフト使いにくいわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:04:55.73

中古屋で一目惚れしたMR2買うか素直にアクア買うか迷っとる
ほぼ車の知識ないしパーツもそう出ないやろうしMR2は辞めた方がええやろうか

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:05:06.02

オーテックバージョンとか下手なスペックRより全然高いやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:05:08.14

>>225
やっぱカッキーか？フジツボか？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:06:21.66

>>229
君が独身で覚悟決められるならmr2行っとけ
好きに乗れる今がチャンス
壊れたら手放せばええ
少なくともゼロにはならんやろうから

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:06:22.81

>>226
あんだけ売れた13シルビアでも最低150万からやからそうゆう時代なんや

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:06:40.12

サーキットとかは行かないで街中やワインディングでの走行が楽しい車って何？
次は絶対それ買うから教えてくれ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:06:51.73

マニュアル乗ってる奴ってもしかしてarch Linuxでも使ってんの
自動でなんでも動くの馬鹿らしいんでしょ？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:06:55.14

まぁオーテックカタログ馬力200は無いだろうな
NAだから170とか180馬力くらいだと思うで
Z34カタログ馬力330馬力からの実馬力260馬力
S2000カタログ馬力250馬力からの実馬力210馬力
RX-8カタログ馬力225馬力からの実馬力190馬力
86BRZカタログ馬力200馬力からの実馬力180馬力
って考えるとそれくらいやろな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:07:02.92

>>229
MR2なら新車86BRZでも良くない？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:07:05.64

>>231
GP スポーツってメーカーのEXAS EVO

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:07:06.82

>>234
ロードスター

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:07:12.08

>>229
MR2は後ろにエンジン乗せただけのボディゴミオブゴミって聞いた事あるわ
まあ好きならええんちゃうかダメなら売ればええし

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:07:31.76

>>229
MR2一択や
アクアはいつでも乗れるけどMR2はガチで今しか乗れん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:07:34.91

今のスポーツカーのMTなんか電子制御モリモリでATと変わらんやろ　

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:07:45.95

ポルシェとか運転したことないんやがなんか違うんか？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:08:09.82

つうか今のフォーミュラマシンってオートマでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:08:45.08

>>236
大体あの時代のNAは8かけ、9かけぐらいのカタログ詐称してるよな

2022/04/23(土) 09:08:58.13

>>236
SRと言えば初代エクストレイルのGTでも壮大な馬力詐欺かましとったな
280馬力とか言いつつ実測で230ぐらいしか出てないとか見たときは草だったわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:08:59.23

スープラはオートマしかない

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:09:17.60

>>247
MT出るが

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:09:25.38

>>213
モータースポーツのレジェンドやで

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:09:32.00

最近は海外パーツのほうがええとか聞いたな
ワイのテインちゃんよりKWとかオーリンズの方がやっぱええんか値段も倍違うけど

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:10:26.95

>>8
Youtubeとかでマニュアル車のコツ〜みたいな動画あって
観たら軽トラで誰でも自然とやってるような運転技法ドヤっててアッ…でなったわ…
まだスイスポやロドスタでドヤってる奴はマトモやなと改めて思った

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:10:55.67

>>250
まあ値段なりよね
それでも売れてるだけあって必要十分よ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:11:12.73

>>245
その更に前はグロス値やろ？
AE86とか100馬力出てたんかな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:11:51.25

>>218
>>249
ほーん
見た目完全オタクなのが残念やな
Youtubeとか見る気おきんし

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:12:49.26

>>200
ちょいちょい車スレで貼ってるやろ、見たことあるわ
15カッコええなぁワイは86持ってるけどほんまはこのあたりのネオクラシックカーほしいわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:12:56.04

古い車乗ってるんやけど古代のO/D付き4速オートマやからだるいわ
70くらいまで引っ張らないと4速入らん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:13:24.91

>>254
モタスポ界では特にレジェンドではない
おもしろおじさん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:13:26.44

ダブルクラッチとかいう古の技術

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:13:35.38

>>245
まぁカタログ詐称というよりもエンジン出力はちゃんとカタログ値通りだけど過給器付いてないと色々な機器類で負荷かかって馬力消失していくのは仕方ないからな
高回転型になるから出だし遅くなるのは仕方ないし
NAエンジンの宿命やで
ましてやFRだとシャシ台計測で馬力消失しやすいから
それをRX-8や86BRZのときも馬力詐欺とか言ってるのがおかしいんや
エンジン出力はちゃんとカタログ値通りやからな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:14:24.07

>>258
真冬とかなら普通にやるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:15:42.72

>>239
ロードスターええな！
86やBRZはまた違った方向性なんか？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:16:18.66

>>257
GT-oneの99年3号車夜間走行の実績は一応あるから…

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:16:24.85

ヒールアンドトゥ出来るやつどれだけおるのか

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:16:48.38

次のボーナスでエンジンOH、全塗装、幌交換する
楽しみすぎる

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:17:14.80

ドリキンは2001年最後にぶつけられなかったらGTチャンピオンだったから…

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:18:09.09

>>259
一応補機類も入れたネット値なのに実馬力とだいぶ差があるのはおかしいとは思うけどな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:19:23.83

>>261
ロードスターは昔からある人気車です

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:19:53.09

>>259
エンジン単体で見た場合の馬力がカタログに掲載されているのもなんだかなぁと思っちゃうけどね
そんなの納車されたら測りようがないし

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:20:40.75

シャシダイ計測もそこらの店によって全然ちゃうしな

2022/04/23(土) 09:20:44.36

>>261
高出力要らんくてオープン好きなら是非ってとこやな
荷物も結構載るしソロで行動出来る人ならええで

**それでも動く名無し転載するな** · 2022/04/23(土) 09:21:26.01

>>263
カプチーノ乗ってた頃はよくやってたな
懐かしい

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:22:19.41

>>271
ソールでかい靴はいたら全部ヒールトゥになりそう

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:23:27.98

まぁ乗ってて気持ち良いのは圧倒的にターボラグとかの無いNAエンジンだし音も良いしで
カタログ値もこの馬力のエンジンが乗ってますよって事でええんやないか？
タイヤの摩擦とかボディの重さ空気抵抗やらで本来のスペック出すのも難しい