オートマのスポーツカー買う奴の心理

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 07:44:29.04

そんなのよりマニュアルの軽トラ運転する方が楽しいだろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:07:05.64

>>231
GP スポーツってメーカーのEXAS EVO

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:07:06.82

>>234
ロードスター

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:07:12.08

>>229
MR2は後ろにエンジン乗せただけのボディゴミオブゴミって聞いた事あるわ
まあ好きならええんちゃうかダメなら売ればええし

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:07:31.76

>>229
MR2一択や
アクアはいつでも乗れるけどMR2はガチで今しか乗れん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:07:34.91

今のスポーツカーのMTなんか電子制御モリモリでATと変わらんやろ　

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:07:45.95

ポルシェとか運転したことないんやがなんか違うんか？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:08:09.82

つうか今のフォーミュラマシンってオートマでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:08:45.08

>>236
大体あの時代のNAは8かけ、9かけぐらいのカタログ詐称してるよな

2022/04/23(土) 09:08:58.13

>>236
SRと言えば初代エクストレイルのGTでも壮大な馬力詐欺かましとったな
280馬力とか言いつつ実測で230ぐらいしか出てないとか見たときは草だったわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:08:59.23

スープラはオートマしかない

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:09:17.60

>>247
MT出るが

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:09:25.38

>>213
モータースポーツのレジェンドやで

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:09:32.00

最近は海外パーツのほうがええとか聞いたな
ワイのテインちゃんよりKWとかオーリンズの方がやっぱええんか値段も倍違うけど

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:10:26.95

>>8
Youtubeとかでマニュアル車のコツ〜みたいな動画あって
観たら軽トラで誰でも自然とやってるような運転技法ドヤっててアッ…でなったわ…
まだスイスポやロドスタでドヤってる奴はマトモやなと改めて思った

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:10:55.67

>>250
まあ値段なりよね
それでも売れてるだけあって必要十分よ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:11:12.73

>>245
その更に前はグロス値やろ？
AE86とか100馬力出てたんかな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:11:51.25

>>218
>>249
ほーん
見た目完全オタクなのが残念やな
Youtubeとか見る気おきんし

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:12:49.26

>>200
ちょいちょい車スレで貼ってるやろ、見たことあるわ
15カッコええなぁワイは86持ってるけどほんまはこのあたりのネオクラシックカーほしいわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:12:56.04

古い車乗ってるんやけど古代のO/D付き4速オートマやからだるいわ
70くらいまで引っ張らないと4速入らん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:13:24.91

>>254
モタスポ界では特にレジェンドではない
おもしろおじさん

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:13:26.44

ダブルクラッチとかいう古の技術

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:13:35.38

>>245
まぁカタログ詐称というよりもエンジン出力はちゃんとカタログ値通りだけど過給器付いてないと色々な機器類で負荷かかって馬力消失していくのは仕方ないからな
高回転型になるから出だし遅くなるのは仕方ないし
NAエンジンの宿命やで
ましてやFRだとシャシ台計測で馬力消失しやすいから
それをRX-8や86BRZのときも馬力詐欺とか言ってるのがおかしいんや
エンジン出力はちゃんとカタログ値通りやからな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:14:24.07

>>258
真冬とかなら普通にやるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:15:42.72

>>239
ロードスターええな！
86やBRZはまた違った方向性なんか？

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:16:18.66

>>257
GT-oneの99年3号車夜間走行の実績は一応あるから…

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:16:24.85

ヒールアンドトゥ出来るやつどれだけおるのか

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:16:48.38

次のボーナスでエンジンOH、全塗装、幌交換する
楽しみすぎる

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:17:14.80

ドリキンは2001年最後にぶつけられなかったらGTチャンピオンだったから…

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:18:09.09

>>259
一応補機類も入れたネット値なのに実馬力とだいぶ差があるのはおかしいとは思うけどな

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:19:23.83

>>261
ロードスターは昔からある人気車です

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:19:53.09

>>259
エンジン単体で見た場合の馬力がカタログに掲載されているのもなんだかなぁと思っちゃうけどね
そんなの納車されたら測りようがないし

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:20:40.75

シャシダイ計測もそこらの店によって全然ちゃうしな

2022/04/23(土) 09:20:44.36

>>261
高出力要らんくてオープン好きなら是非ってとこやな
荷物も結構載るしソロで行動出来る人ならええで

**それでも動く名無し転載するな** · 2022/04/23(土) 09:21:26.01

>>263
カプチーノ乗ってた頃はよくやってたな
懐かしい

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:22:19.41

>>271
ソールでかい靴はいたら全部ヒールトゥになりそう

**それでも動く名無し** · 2022/04/23(土) 09:23:27.98

まぁ乗ってて気持ち良いのは圧倒的にターボラグとかの無いNAエンジンだし音も良いしで
カタログ値もこの馬力のエンジンが乗ってますよって事でええんやないか？
タイヤの摩擦とかボディの重さ空気抵抗やらで本来のスペック出すのも難しい