バッテリーの廃棄ガー、電力のロスガー


なぜかエンジン車の廃棄との比較は一切せず、ガソリンからエンジンへの変換効率がモーターと比べてクソ低いことは無視

ハイブリッド信者の脳みそってほんとにどうなってんのw

ガソリン車が冬場にわざわざエアコン使わなくても暖房が出るのは、それだけエンジンの変換効率が低くて熱になってる証拠でもあるんだけどなw

変換効率にしたらガソリンからエンジン車は30%
電気からモーターは80%超え