JR東海さん、500億円の赤字

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:43:41.12

利用客が低迷した模様

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:43:58.12

これリニアいらないのでは？

2022/04/27(水) 08:44:34.82

東海でこれってヤバいな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:44:40.76

これイッチのせいらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:45:30.89

コロナ前は売上2兆円で純利益5000億円とかだったのにね

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:46:10.12

不動産やらないから

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:46:19.79

ざまあみろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:46:45.27

潰れろクソ企業が

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:47:27.07

リニアやめちまえ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:47:30.55

【緊急】新卒の女の子、パンツスーツは下着が透けて丸見えになるのを知らない
http://tuty.myartsonline.com/?4128/26DKNn6xX

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:47:44.03

これ静岡県がリニア粘ったら倒産までもってける？
なんかもう決着しそうやけど

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:48:38.45

JR東海「バリアフリーのために値上げする！！！」

なにするかまず提示しなよ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:49:12.51

>>5
なら過去の利益であと30年ぐらい大丈夫そうやな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:49:16.47

まだ余裕やな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:49:57.03

ざまあしてる奴の9割がお茶

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:49:59.54

新幹線すらいらんのにリニアなんていらんわ
財政投融資で受けた金返せや

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:50:05.40

>>11
倒産は無理やろ
国鉄では無いが国が倒産させない

2022/04/27(水) 08:50:20.58

>>11
倒産なんて静岡にとっても利益ないやろ
お前さんキッズか？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:50:27.20

はよ殿様商売やめろカス

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:50:55.80

>>11
どう決着するん？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:51:17.19

名古屋民だけどマジでざまあ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:51:18.42

大正義値上げでええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:51:25.09

新幹線のぼったくりやめろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:51:49.48

一般人で新幹線使うやつなんて滅多におらんのやろな
せやからリニアにも魅力を感じない

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:52:16.71

>>19
どの辺りが殿様商売なの？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:53:18.79

殿様商売で赤字…？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:53:20.14

>>23
これ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:53:57.94

これでリニアみたいな赤字押し通すの無理やろ

2022/04/27(水) 08:54:19.00

はよリニア作ろうや

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:55:23.34

リニアできたらのぞみの名古屋までの停車駅増えるん？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:55:40.98

地方の電車はほとんど消えるとは散々言われてるし
もう諦めろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:56:08.27

まあ、これが現実よ
ちゃんと需給があって利益でてた
ケンモメンが嫉妬してただけな模様

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:56:15.94

リモート会議が地味に効いたか

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:56:20.46

びゅわ～ん（笑）

2022/04/27(水) 08:56:53.71

やべーわ
https://i.imgur.com/dIi0mk0.png

2022/04/27(水) 08:57:27.09

東日本もやばいんかな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:57:31.44

>>30
ひかりとこだまだけになるんちゃう？
のぞみは名古屋発着になるんやないか

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:57:35.75

>>20
山梨側に流してた水を静岡に減ったぶん流す

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:58:22.70

利益を客に全く還元しない姿勢が嫌いやったわ
少しは企業努力を身につけられるとええな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:58:32.10

だいぶ戻したな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 08:59:07.38

西日本なんて赤字路線晒し上げて値上げするか廃線する気満々やろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:00:48.25

JR 清算事業団作らな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:01:11.36

身延線IC使えるようにして

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:01:25.65

リニアができたらさらに赤字が増えるねぇ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:01:39.93

>>20
話が少し進んだぞ

「水は全量戻します」　リニア新幹線トンネル工事でJR東海が2つの新提案　静岡・大井川の水問題

リニア中央新幹線のトンネル工事をめぐる大井川の水問題で、JR東海は山梨側の工事で出た水を大井川に戻す方法を新たに県に提示しました。

　リニア新幹線のトンネル工事を巡っては、これまでの協議で大井川の流量を維持するため工事で出た湧き水の全量を戻す方針でJR東海も静岡県と一致しています。しかし、山梨県側からトンネルを掘る工事の一定期間は県外流出が避けられず、対策が課題となっています。

　26日、およそ2年ぶりにJR東海の関係者も出席した県の地質構造・水資源専門部会でJR側は2つの対策案を示しました。
　一つは、山梨側からのトンネル工事中に県境付近から山梨側に流出した湧き水と同じ量を工事完成後1年あまりで山梨県内の工事で出た水を汲み上げて大井川に戻すという案。2つ目は、工事期間中に大井川上流の田代ダムから山梨県に発電用に放流される水を流出量と同じ量だけ制限して大井川の水の量を維持する、という案です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/dfe820449d91824ddd9fb2da2509895c70d6910c

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:03:13.71

四国と北海道の面倒見ろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:03:38.84

リニア通したら新幹線潰しそうな勢い

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:04:16.47

リニアで遊んでる場合ちゃうな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:05:26.50

この前ひかり乗ったらマジで貸切状態で草生えたわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:06:08.18

先日就活で落とされたワイにタイムリーなスレやな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:06:45.09

>>36
駅の時計撤去したり輸送力減らしてぎゅうぎゅう詰めの電車を走らせたりとケチな嫌がらせをしている

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:06:48.37

>>44
羽田伊丹便のシェア取れるからそれはない

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:07:29.47

コロナでビジネス利用者激減したしコロナ禍明けても元の水準には戻らない
もともとの少子高齢化もあるしな

2022/04/27(水) 09:10:13.97

静岡のうんこ共がダダこねてるからな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:10:27.19

>>45
結局これが何十年と続けられるかって話だからなあ無理やろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:10:31.00

国「JR東海赤字とか国鉄の借金返せないじゃん増税な」

コレがあるという事実

2022/04/27(水) 09:10:33.77

>>50 草

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:13:23.95

リニアはどう考えてもいらんやろ。中国でつくれよ

2022/04/27(水) 09:13:47.38

ビジネス客が減ったのが全てやろ
もうわざわざ新幹線乗って小時間の打ち合わせに行くなんてバカなことせんもん
Zoomでよしとなったのはデカい

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:14:55.52

JR東と東海ってどっちが強いん？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:15:55.19

>>60
東日本

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:16:03.98

>>60
東海やったけど新幹線需要おちたら東になるかも

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:16:24.18

>>59
ほぼほぼカラ出張に近かったって証明出来ちゃったね

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:17:48.56

分割のときに新幹線貰っただけで経営上手いみたいにイキってるのほんま好き

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:17:53.21

リニアなんてやってる場合か

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:17:54.44

そもそも新幹線であぐらかいてるし
名古屋の人間がおるからや

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:19:05.19

>>64
一応北海道の社債の利息くらいは負担してたけどね
焼け石に水やが

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:19:42.80

通勤需要は戻りつつあるから東のほうが早めにマシになるかもな
無駄な出張は完全にいらんってなってもうてるから東海は結構時間かかるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:20:59.92

東からしたら東海の在来線なんて鼻クソやしなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:22:59.55

不動産開発も東や西みたいに大ヒット連発してないしな
タワーズゲートタワーしかない

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:26:24.45

湧き水より赤字を全量戻せよ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:27:11.80

>>70
そら名古屋市以外の都市が弱すぎるからね
静岡市浜松市くらいやろ大都市と言えるのは

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:29:39.48

言うてこれからドル箱の新幹線回復するし
外国人観光客戻ってきたらまた数千億単位の黒字やろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:32:07.13

就職しなくて良かった
OBがガチでウザかったんよな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:33:09.26

３回面談してきたくせにESサイレント企業やんけ
就活市場でもイキリ散らしてたし残当

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:33:32.12

のぞみとひかりって名前を逆にすべきだわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:33:33.87

GWがくるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:34:00.22

もう必要ないて気づいた
東京大阪間の出張
オンラインでやればよい

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:34:00.33

静岡県民が喜んでるけどもしJR東海が困って路線をどこか切らなきゃならないってなった時真っ先に切られるのは名松線飯田線身延線
静岡県民にとってなんもいいことないで

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:34:22.50

リニアもう無理やろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:35:33.02

>>74
どこに就職したん

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:36:02.23

>>56
増えるのたばこ税やしヘーキヘーキ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:37:26.28

ワイの面談でもイキってたな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:38:48.71

>>11
ガーイ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:38:59.48

コロナ前は会議のために出張してたとか今となっては信じられない

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:40:08.04

>>55
工事中に出た量やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:41:02.50

>>85
無駄に毎日出社してたのも謎や

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:41:11.09

多くの人はリニアなんか作らずに新幹線安くしろって思っとるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:42:04.30

JR潰れたらどうなるんや
電車ないと困るわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:42:29.17

いやお前らドンダケ東海うけてんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:42:36.00

>>89
困る奴が沢山払えばいいのでは？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:43:51.49

>>91
逆に困らんのか…？
電車は田舎の方やと使わんのかな？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:44:58.67

糞みたいな混雑解消しない糞企業なんて残当よ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:45:29.03

他の国ってど田舎もキチンと電車通ってるんか？
アメリカは全然やろ
コロった結果ならヨーロッパの田舎鉄道とか死んでそうやが

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:45:29.24

>>92
やから困る奴が多く払えばええやろって意味なんやけど
何言うてんのお前

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:46:50.05

あくどいイメージあるんやけど実際どうなんかな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:46:54.51

値下げしてもっと気軽に使わせろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:47:05.15

平日の新幹線マジでガラガラだからね

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:47:07.10

>>95
田舎の人は電車＝無くても困らない
車で移動するんやな
多く払いたくはないが大変やな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:47:24.96

>>96
右翼なだけ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:47:51.41

>>99
そんな話してないんやが？
ガイジやから言葉わからんのか？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:48:30.70

コロナ前の就活でイキってたのはまだわかるけどコロナ禍でもイキってるの草

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:48:55.45

新幹線値下げしろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:49:19.20

海陽学園は日本のリーダー候補輩出出来てますか？

2022/04/27(水) 09:49:20.57

新幹線で今までぼったくってた罰や

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:49:53.74

JR東海って愛知ならトヨタに並ぶ一流企業やろ
ESすら通らんわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:50:14.34

>>101
いや電車なくても困らんやつなんていないやろって思ってたから
お前みたいな田舎に住んでる人だと電車いらないんだなぁって思っただけやん
そういう想像力も皆無やし、現実であんまり会話とかしなさそう

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:50:22.61

jr東海って経営陣がガチガチの極右だらけらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:50:53.88

東海でこれとか西も東も潰れるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:50:56.00

>>108
葛西が経済界の右翼代表や

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:51:43.02

>>108
Wedgeとかいうカルト誌を新幹線の座席の備える狂気

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:52:22.38

>>108
安倍政権時代は政府もの癒着がヤバかったみたいやしな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:53:15.11

>>107
お前の勝ちやな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:53:21.43

JR東海って鉄ヲタからめっちゃ嫌われてるらしいが
なんでなんや？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:53:40.90

>>107
そんな話してないんやが？
お前のほうが想像力皆無やし言葉通じてないで？
なんで急に田舎の話しだしたん？全くレスになってないんやが？
友達おらんやろお前

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:53:46.41

>>109
東は通勤通学が戻ってるからヘーキ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:53:59.50

>>113
負けやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:54:38.76

>>114
観光列車とか走らせないからちゃう？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:55:06.15

>>117
ごめんな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:55:13.61

リニア建設なんてやめて早く土地全部売り払って新幹線値下げしろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:55:36.96

>>119
論点ずらして勝利宣言とか草
負けやでアスペ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:56:13.49

草
まずはクソ高い給料半分にしたらどうや

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:56:19.14

>>118
JR東海ってホリデー臨時とかの運行本数かなり多いで。
急行ゆるキャンとか走らせたのもここやし

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:56:38.27

西日本は未だにパワハラセクハラがえぐいらしいけど
東海はそこら辺どうなん？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:56:39.53

10年前のワイは就活で交通インフラばっかり受けて落ちてたが、結果的に大正解だったわ
まさかこんな世の中になるとは思わなかったが今はリモートワークでぬくぬくや

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:56:59.65

リニアとか必要ないやろ新幹線で十分や

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:57:39.12

会議とかリモートでええのがわかったからね

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:57:41.46

>>93
田舎もんが無駄に上京してくるのが悪いのでは？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:57:47.68

>>111
あれSPAだと思って読むの好き

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:57:55.62

まあ税金投入やろ

人口減少し続けるのは明らかなのに
利用客は右肩上がりの予測にして
新幹線だけでは足りずリニアが必要とか無理あるわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:58:10.93

交通インフラとかいう安定高給に行った奴らが苦しむのうれぴー（笑）

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:58:57.84

>>121
Q:なんで急に田舎の話持ち出したの？
A:電車がなくても困らない特殊な人を見かけたので、田舎に住んでいる人だと推定し、話を振った。
否定してこないところから見るに、本当に田舎に住んでそう

急な話の展開についていけないのと、論点ずらしは違うねん
頭悪いから、もっと冷静なレスをした方がいいぞ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 09:59:20.71

>>128
そいつらが上京しなかったら東京も死ぬから…

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:00:33.94

>>114
・18きっぷでの移動が不便だから
・撮り鉄するに値する車両が少ないから
・貧乏人の嫉妬

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:01:16.47

そもそもリニアをやるにしてもトンネルだらけとかあかんやろ
東京から大阪まで地下鉄を作るようなものやで
そんなん採算が合うわけないわ

難工事になるのは当たり前だし、建設費が右肩上がりの時点で損切りすべき

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:02:19.28

リニアって東京大阪間いくらぐらいでやるつもりなんや？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:02:24.48

>>131
死ね

2022/04/27(水) 10:02:25.34

みんなは東京大阪間移動は飛行機なん？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:02:37.92

オリンピック
リニア
万博

これ全部爆死で悲しい

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:02:45.55

今の運賃制度って利用客が多い路線ほど安くて少ない路線ほど高い。これがそもそもおかしいんだよね。
通勤路線ほど投資効果の薄い事業はない。黒字と赤字を薄皮一枚で渡り歩いてるようなもん。
こういう路線こそいくら絞っても利用客は嫌でも使うんだから絞りまくって、過疎路線は安くして利用を促せばよい

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:04:12.30

>>135
トンネル掘削技術の進歩で用地買収に時間と金が掛かる明かり区間よりも建設費がかからない

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:04:53.52

>>138
9:1で新幹線

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:05:21.41

>>138
飛行機、夜行バス、青春18きっぷ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:05:44.22

ワイこれから就活や！って時にコロナ禍になったから航空・鉄道業界の就活やめて他業界に切り替えたんやけど、生まれるのが一年早かったらと思うと恐ろしいわ
ANAグループに就職した先輩はノジマで家電売らされてるし

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:06:16.50

ぷらっとのぞみ作れや

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:06:48.59

リニアができることで大阪と富山みたいに逆に不便になったりしないよな？名古屋で乗り換えないと行けないとか…
そうなったら本末転倒やな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:08:31.30

東海地方は完全に名古屋一強で
それ以外の都市が小さいから在来線の収入が乏しいねんな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:08:47.58

>>145
あるが

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:09:07.04

>>147
名古屋内の移動は地下鉄のほうが強いしな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:10:19.88

>>140
その流れは来るとおもうで
鉄道の客数減ってるのは全国的な現象やから
通勤通学定期の値上げは確実やろ

2022/04/27(水) 10:11:22.67

>>79
飯田線、名松線は鉄ヲタしか乗ってないし
身延線は中部横断道あるからもう役目終えたやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:11:54.05

>>146
乗り換えが嫌なら従来通り東京からのぞみ乗ってればええやん
北陸が不便ってのは平行在来線が3セクになるからでリニアは関係ない

2022/04/27(水) 10:12:42.88

草
殿様商売した結果これやw

2022/04/27(水) 10:13:19.29

じゃあもう永遠にリニアペイできんやん
もう建設やめようや

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:14:36.07

JR東海みたいな出自の会社で葛西名誉会長が30年トップに君臨し続けて
新幹線で自分のオピニオン雑誌ばらまいてる意味がわからん
私鉄の創業家でもここまで強くない

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:14:44.63

テレワークが普及したり週4勤務を採用する企業も出始めてる
通勤日数が減れば定期より
回数券や普通の切符を買ったほうが安くなるパターンが出てくる
定期をもらえなくなったリーマンは通勤経路の周辺の駅への移動を控えるようになるやろうから
駅前経済圏が本格的に衰退していく

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:15:01.38

>>147
関東も東京1強で同じやけど昭和時代に通勤5方面作戦で私鉄に勝てたのが大きい
中京圏近畿圏は私鉄に完敗してるからね

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:15:48.78

>通勤5方面作戦

これのせいで国鉄民営化で地方が損してるの草

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:15:59.20

>>157
国鉄を潰してまでやることだったのか？５方面作戦

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:16:00.63

>>152
いや、リニアに乗らせるためにそののぞみを廃止したり名古屋以西だけにしたりしないよな？ってことや
大阪から富山も昔はサンダーバード一本で行けたけど今は新幹線ができたせいで金沢で乗り換えないといかんのや

2022/04/27(水) 10:16:06.21

>>135
ネットでは東海道新幹線の代替ルートみたいに言われとるが南海トラフおきたら東海道新幹線より危険やしな
破砕帯ぶちぬいとるから安全性もクソもないわ
結局自民党かどっかの利権なんだろうな

2022/04/27(水) 10:17:08.46

東海道新幹線握ってんだからまともに経営してればいくらコロナだろうが余裕の黒字なのにな
バカすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:18:17.23

>>156
確かに
ワイも新宿までの定期盛ってる時は土日に新宿や沿線に遊びに行ったが今は地元完結やね

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:18:34.36

>>140
現実は人が乗る区間は値上げで人が乗らない区間はもっと値上げか廃止や

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:21:00.52

>>159
東京1極集中が大正義って事なら正解じゃね？
現状それでも都心の混雑は世界一やし

2022/04/27(水) 10:22:47.50

インフラは今どこも赤字やろ
バカみたいに儲かってるのは通信くらいや

https://i.imgur.com/G5bBWjf.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:23:37.63

JR倒壊

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:24:39.98

交通インフラの未来は暗いよな
今より良くなる要素がない
道路もメンテ不足で荒れた路面が増えてる
SUVブームもここが原因の一つになってるのかもな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:24:46.12

>>160
東海道新幹線はJR東海のままやし新横浜などの需要を考えてものぞみの分断はあり得ない
あとJR西との関係もあるから名古屋分断は車両利用料支払い考えてもJR海がやるメリットがない

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:25:12.77

>>141
アホか、ほぼトンネルの時点でトンネルではない在来線より費用かかりまくりやろ
なおかつ空気抵抗を減らすため在来のトンネルより大きくしている
とてつもなく費用かかりまくりや

掘りまくるので残土も出まくり、この費用もかかりまくりや

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:26:43.74

>>166
そもそもインフラって社会基盤やから無理矢理黒字にする必要はないんやけどな
明らかな非効率は改めないとあかんけど

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:27:22.34

東海道新幹線の代替路線としてなら北陸新幹線があるしな
大阪延伸を完了させるほうがリニアより安いし確実や

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:28:11.85

>>62
新幹線の需要落ち続けたら普通に東も落ちてるんだよなあ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:29:00.68

>>171
民間企業はある定期

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:29:45.77

>>170
ワイはリニア肯定、お前は否定派でまぁ話は合わないと思うけどその｢地上を走る安上がりな在来線｣でリニア並みに速度出せる路線教えてや

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:31:02.32

>>154
そもそも電気代が新幹線の4倍かかる
これだけでも経営を傾かせる要因になりえる
経費がクッソ掛かる

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:31:37.81

>>170
話噛み合ってなくて草

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:32:01.62

>>175
ないものからあるかのように捏造する藁人形論法か？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:32:16.02

>>171
国営ならそうかもしれんな
民間やったら経営キツいと社員も離れていくで

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:33:18.74

>>179
安定求めてJR入る奴にそんな根性ねえだろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:33:46.29

新幹線機構潰しといてよかったな
残ってたら目も当てられへんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:34:53.00

>>180
JRめっちゃ退職者多いで
昇給もボーナスも減らされてるから当然

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:35:00.34

>>178
リニアの建設費を在来線と比べた君が悪いんやで

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:35:28.32

>>178
苦しいねえw

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:35:55.73

絶対潰れないってわかってるからいいよな

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:36:02.14

察したわ

https://i.imgur.com/VMKd8AA.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:36:10.68

インフラこそ設備投資し続けなきゃならないんだから黒字が必要なんだよなあ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:36:22.39

新幹線とかいうドル箱あってこれだよ
つーかリニアいらなくね？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:36:31.09

大手私鉄の中からそろそろ折れるとこ出てくるか

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:37:27.59

>>25
コロナ禍でも新幹線値下げしない

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:38:57.90

そもそもリニアって今の時代利益出るんか？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:39:07.28

>>182
多いかもな
ワイの東海の知り合いもトヨタに転職しよかなーって試験受けてたわ、落ちてたが
東海で働いて得られる能力で理系企業に転職できるとはとても思えん

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:39:27.20

>>187
田舎の無料高速道路みてそんなこと言えるの？

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:40:14.74

>>169
サンガツ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:40:29.14

>>190
それ君が安く乗りたいだけやろｗ
大人しく18きっぷ使っとけよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/27(水) 10:40:45.90

不動産王のトランプの純資産41億より多いやん

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:40:50.67

>>190
利用者減ったら寧ろ上がるだろ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:41:54.26

>>183
なにかと論点をずらすと思ったら藁人形論法の脳ミソなのか
在来線と比べてなんてないぞ、地下鉄を掘るようなものは例えであって
「トンネル」があかんってことだぞ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:43:24.14

>>194
北陸新幹線は建設過渡期で部分開業が続いてるから一時的に不便なのは気の毒や
リニアにも言えるけどサッサと全線開業出来ない予算配分に問題があると思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/04/27(水) 10:43:26.89

>>193
何処が金出してるのかな？
それは問題になってないのかな？