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JR東海さん、500億円の赤字

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1それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 08:43:41.12ID:lmf9zgjr0
利用客が低迷した模様
2022/04/27(水) 10:21:00.52ID:YpyJMR560
>>159
東京1極集中が大正義って事なら正解じゃね?
現状それでも都心の混雑は世界一やし
2022/04/27(水) 10:22:47.50ID:YHO2DbHE0
インフラは今どこも赤字やろ
バカみたいに儲かってるのは通信くらいや

https://i.imgur.com/G5bBWjf.jpg
167それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:23:37.63ID:hZlPpdp20
JR倒壊
168それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:24:39.98ID:LBqitoNZd
交通インフラの未来は暗いよな
今より良くなる要素がない
道路もメンテ不足で荒れた路面が増えてる
SUVブームもここが原因の一つになってるのかもな
2022/04/27(水) 10:24:46.12ID:YpyJMR560
>>160
東海道新幹線はJR東海のままやし新横浜などの需要を考えてものぞみの分断はあり得ない
あとJR西との関係もあるから名古屋分断は車両利用料支払い考えてもJR海がやるメリットがない
170それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:25:12.77ID:cP9SX91E0
>>141
アホか、ほぼトンネルの時点でトンネルではない在来線より費用かかりまくりやろ
なおかつ空気抵抗を減らすため在来のトンネルより大きくしている
とてつもなく費用かかりまくりや

掘りまくるので残土も出まくり、この費用もかかりまくりや
2022/04/27(水) 10:26:43.74ID:YpyJMR560
>>166
そもそもインフラって社会基盤やから無理矢理黒字にする必要はないんやけどな
明らかな非効率は改めないとあかんけど
172それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:27:22.34ID:O/KFrQRcd
東海道新幹線の代替路線としてなら北陸新幹線があるしな
大阪延伸を完了させるほうがリニアより安いし確実や
173それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:28:11.85ID:Y1s7xlbt0
>>62
新幹線の需要落ち続けたら普通に東も落ちてるんだよなあ
174それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:29:00.68ID:CYqDTn1Ja
>>171
民間企業はある定期
2022/04/27(水) 10:29:45.77ID:YpyJMR560
>>170
ワイはリニア肯定、お前は否定派でまぁ話は合わないと思うけどその「地上を走る安上がりな在来線」でリニア並みに速度出せる路線教えてや
176それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:31:02.32ID:cP9SX91E0
>>154
そもそも電気代が新幹線の4倍かかる
これだけでも経営を傾かせる要因になりえる
経費がクッソ掛かる
177それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:31:37.81ID:fGknuD8C0
>>170
話噛み合ってなくて草
178それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:32:01.62ID:cP9SX91E0
>>175
ないものからあるかのように捏造する藁人形論法か?
179それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:32:16.02ID:qPPJi2EP0
>>171
国営ならそうかもしれんな
民間やったら経営キツいと社員も離れていくで
180それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:33:18.74ID:KQoWS9dAd
>>179
安定求めてJR入る奴にそんな根性ねえだろ
181それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:33:46.29ID:z9/Y4MUt0
新幹線機構潰しといてよかったな
残ってたら目も当てられへんやろ
182それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:34:53.00ID:J3T45niKa
>>180
JRめっちゃ退職者多いで
昇給もボーナスも減らされてるから当然
2022/04/27(水) 10:35:00.34ID:YpyJMR560
>>178
リニアの建設費を在来線と比べた君が悪いんやで
184それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:35:28.32ID:LedTCn6N0
>>178
苦しいねえw
185それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:35:55.73ID:uH+fSFhR0
絶対潰れないってわかってるからいいよな
186それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:36:02.14ID:rfHhWsQo0
察したわ

https://i.imgur.com/VMKd8AA.jpg
187それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:36:10.68ID:Y1s7xlbt0
インフラこそ設備投資し続けなきゃならないんだから黒字が必要なんだよなあ
2022/04/27(水) 10:36:22.39ID:NazSv+MqM
新幹線とかいうドル箱あってこれだよ
つーかリニアいらなくね?
189それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:36:31.09ID:OHEUXr9q0
大手私鉄の中からそろそろ折れるとこ出てくるか
2022/04/27(水) 10:37:27.59ID:NazSv+MqM
>>25
コロナ禍でも新幹線値下げしない
2022/04/27(水) 10:38:57.90ID:sT9Rgrn40
そもそもリニアって今の時代利益出るんか?
192それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:39:07.28ID:fGknuD8C0
>>182
多いかもな
ワイの東海の知り合いもトヨタに転職しよかなーって試験受けてたわ、落ちてたが
東海で働いて得られる能力で理系企業に転職できるとはとても思えん
2022/04/27(水) 10:39:27.20ID:YpyJMR560
>>187
田舎の無料高速道路みてそんなこと言えるの?
194それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:40:14.74ID:6KTGGezpp
>>169
サンガツ
2022/04/27(水) 10:40:29.14ID:YpyJMR560
>>190
それ君が安く乗りたいだけやろw
大人しく18きっぷ使っとけよ
2022/04/27(水) 10:40:45.90ID:nfyUzJeQd
不動産王のトランプの純資産41億より多いやん
197それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:40:50.67ID:dtNNVlVad
>>190
利用者減ったら寧ろ上がるだろ
198それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:41:54.26ID:cP9SX91E0
>>183
なにかと論点をずらすと思ったら藁人形論法の脳ミソなのか
在来線と比べてなんてないぞ、地下鉄を掘るようなものは例えであって
「トンネル」があかんってことだぞ
2022/04/27(水) 10:43:24.14ID:YpyJMR560
>>194
北陸新幹線は建設過渡期で部分開業が続いてるから一時的に不便なのは気の毒や
リニアにも言えるけどサッサと全線開業出来ない予算配分に問題があると思うわ
200それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:43:26.89ID:Y1s7xlbt0
>>193
何処が金出してるのかな?
それは問題になってないのかな?
201それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:44:05.47ID:wKsxw8C/0
>>198
完全に論破されとるよ君
2022/04/27(水) 10:44:31.90ID:YpyJMR560
>>198
その「例え」使ってレスバ仕掛けといて今更言い訳ですか?
203それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:45:16.51ID:DnpigzxrM
>>159
やってなかったら地獄やぞ
204それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:45:33.93ID:cZQuAfelM
東海道はほんま値下げせんよな
他はガンガン値下げしとるのに
去年とか東京新青森8000円台やぞ
205それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:45:56.86ID:AqhJ+JZwd
>>186
金子

あっ…
2022/04/27(水) 10:47:20.22ID:YpyJMR560
>>204
正規料金じゃない定期
207それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:47:32.31ID:VmJuVmRd0
>>198
学歴低そう
2022/04/27(水) 10:48:05.35ID:ucXqJZlid
もちろんボーナス0だよな?
209それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:48:11.58ID:DnpigzxrM
>>186
バイパスにならなかろうが乗る人いるやろ
210それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:48:46.33ID:6zvYaZeQM
コロナになってから日本おかしくなったな
211それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:49:30.22ID:DnpigzxrM
>>205
どういうことや
212それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:51:53.31ID:ikdv5aCrp
>>45
大事なのは工事期間よりもその後ちゃうんか…?
213それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:52:15.80ID:AfS2ptd10
売上の7割くらいが新幹線だったんやろ?
歪やな
214それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:52:18.22ID:Sp6N/X6jp
JRって東海だけなんで異常に嫌われてるの?
2022/04/27(水) 10:53:11.56ID:YpyJMR560
>>209
東京〜名古屋と対甲府のみではパイが全然違う
ただこれ以上静岡がゴネるなら部分開業もアリとは思う

通勤需要もあるやろうし作った路盤寝かしておくのも無駄やしね
216それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:53:32.72ID:PvXzV/+8M
>>198
ガチガイジ
217それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:53:52.90ID:rfHhWsQo0
旧日本海軍と陸軍みたいやね
日本人らしいというか

JR東海VSJR東

http://i.imgur.com/5EZjC2e.jpeg
2022/04/27(水) 10:54:07.04ID:EBwY0eQy0
>>206
割引すらやらないやん
ぷらっとのぞみも半年で終わったし
2022/04/27(水) 10:54:11.85ID:YpyJMR560
>>211
多分在日認定やろ
2022/04/27(水) 10:54:14.94ID:u3wtsY+g0
JR九州はどうなんや
221それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:55:29.46ID:PvXzV/+8M
>>214
声の大きいのが目立ってるだけやないの?
222それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:56:21.10ID:dtNNVlVad
>>214
静岡
223それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:57:39.60ID:EwlNs2en0
>>217
国鉄が東京や大阪の在来線整備で背負った莫大な借金を名古屋が返済したからな
にも関わらず借金返済した途端、大阪が新幹線くれとか国鉄は二分するべきだったとか喚く始末
224それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:57:52.31ID:DnpigzxrM
>>219
そういうことか
225それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:57:54.70ID:P8dP7J6t0
人口減るんだからコンパクトにしていくべき
2022/04/27(水) 10:58:38.36ID:YpyJMR560
>>218
割引しないことは悪い事じゃないやん
消費者側に選ぶ権利があるんやし

東京対秋田青森はコロナ禍前でも飛行機と競合、JR海はそれがほぼないってだけの差や
227それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:59:22.40ID:P8dP7J6t0
日本の電車代は安すぎるわ
228それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:59:40.39ID:m0VchNy0a
東海なんて立地のおかげで儲けてるだけやのに自分達が有能やと勘違いしてるガイジやから一回わからせた方がええわ
229それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 10:59:47.25ID:moP1n5tYF
>>217
アホみたいな額課せられて儲かるからいいだろとか言われていざ返したら余裕あるだろ?でタカられる訳やしまあキレるよ
230それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:00:37.24ID:nC9oELZz0
今まで散々ドル箱独占して稼いできてたからええザマやわ
231それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:01:01.34ID:FbiY/j+dM
でもJR東海にはリニアがあるから
232それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:01:43.26ID:AfS2ptd10
静岡と浜松の駅ビルクソしょぼいよなあ
まあ大した収益見込めないんだろうけど
233それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:02:20.77ID:1Mp6ZRBu0
リモート会議の時代にリニアなんて要らないやろ
赤字ほぼ確定やし時代に合ってない
2022/04/27(水) 11:03:37.52ID:l+YfEXoy0
ざまあw
リニアで更にどんどん赤字出せw
235それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:04:28.40ID:1Mp6ZRBu0
>>186
そもそも全通する見通し無いのに先に作るのが無能では?
236それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:05:16.66ID:dtNNVlVad
>>235
手のひら返した奴が悪いよ
237それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:05:52.32ID:b7v9lVoLd
なお清掃員の人件費削減のため
全国の駅からゴミ箱を撤去している模様
2022/04/27(水) 11:07:15.50ID:YpyJMR560
逆に考えれば東京〜名古屋の移動が1時間で済むのにリモートでお茶濁す必要もないけどな
リニアの計画なんて高度経済成長期から50年近くやっててまだ1kmも開業してないとか遅すぎて笑えないわ
2022/04/27(水) 11:08:19.76ID:YpyJMR560
>>234
残念ですがリニアでトドメ刺されるのは瀕死の航空会社です
2022/04/27(水) 11:09:29.21ID:IXz/FMdvM
>>36
東北地方があるからな
2022/04/27(水) 11:09:37.05ID:vF75Z8m4d
飯田線死にそうやなぁ
あの辺の学生どうするんや
2022/04/27(水) 11:10:52.05ID:YpyJMR560
>>228
あれだけの過密ダイヤで高速鉄道を安全に運行してるのは努力足りませんか?
2022/04/27(水) 11:11:04.31ID:EBwY0eQy0
>>239
でも開通しないじゃんw
2022/04/27(水) 11:11:14.96ID:MDt1USeBd
静岡がゴネて倒産になったら責任取れんのかね?
もしくはリニアおじゃんになって技術開発が世界から何歩も遅れて日本が衰退することに関して
2022/04/27(水) 11:11:28.78ID:IXz/FMdvM
>>37
これやろうな
名古屋までののぞみが無くなった分ひかりは速くなるだろう
2022/04/27(水) 11:11:44.23ID:l+YfEXoy0
>>239
な訳ないやんw
値段が全然違うから貧乏人は変わらず飛行機や
高い金払って乗るビジネス客ももう減ってるから新幹線もやばいんやん
247それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:12:33.50ID:LdnwVX/Q0
ゴネるって意味が分からん
最初からコンセンサスとれてないのは東海のほうやし
248それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:13:32.08ID:LdnwVX/Q0
需要ないやろって言ってるのに航空機から流れるから大丈夫ってホンマなんか?
航空機利用も減ってるんやないの?
2022/04/27(水) 11:13:44.29ID:l+YfEXoy0
新幹線使わない東海民はかわいそうやけどこれからどんどんサービス悪くなりそうやなw
すでにクソみたいな車両なのにw
2022/04/27(水) 11:13:49.57ID:IXz/FMdvM
>>58
最終的にはリニア輸出だろ
251それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:13:53.06ID:T5c6vLUxa
利益率くそ高いのに赤字って
252それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:13:58.10ID:FbiY/j+dM
>>244
リニアの輸出は静岡関係なくね?
さっさと進めれば良い
253それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:14:54.76ID:LdnwVX/Q0
リニアの輸出って既になんか話でてんの?
2022/04/27(水) 11:16:30.14ID:l+YfEXoy0
始まる前からオワコンリニア
父さんに技術で負けてるやろ?輸出なんて無理無理
255それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:16:57.01ID:aOa0Ogog0
リニアは水が枯れた時に補償するって明言すれば済むことちゃうんか
実際問題が起きたら最終的に提訴されて負けるのに何を渋ってるのかわからん
256それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:17:10.78ID:rfHhWsQo0
再来年の北陸新幹線、敦賀開業で
東海道新幹線の客が少し減る模様
257それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:17:35.49ID:iianLLM30
潰れろ
2022/04/27(水) 11:17:46.29ID:MDt1USeBd
>>252
稼働の実績ないと拡販なんて出来んやろ
259それでも動く名無し
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2022/04/27(水) 11:19:39.45ID:LdnwVX/Q0
>>255
電気屋説得して山梨に流してたのを戻すらしい
まぁ流失量がそれ超えたら死ぬけど
2022/04/27(水) 11:20:46.31ID:YpyJMR560
>>246
正規料金は新幹線も飛行機も談合疑うレベルでほぼ同額な
あと関空や神戸に飛ぶうんち航空会社は論外やから
261それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/27(水) 11:22:42.43ID:Z85bs1Ez0
リニアすすめてるのなんてもう完全に面子と利権と先行投資損切りできてないだけやからな

1980年代の構想だから開通前に完全に時代遅れなんだわ
格安飛行機もないリモート会議もないそういう時代の遺物
東京大坂間を日帰りで利用する層がどんだけいるんだよアホらしい
2022/04/27(水) 11:23:39.09ID:YpyJMR560
>>253
ホントは輸出したいけどそもそも実用化出来てないからまともなプレゼンが出来ない状態や
新幹線技術は台湾に輸出してる
263それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/27(水) 11:24:05.64ID:dxBcKGRga
>>260
正規料金はともかく普通早割使うよね
264それでも動く名無し
垢版 |
2022/04/27(水) 11:24:25.22ID:dxBcKGRga
>>262
台湾は日本式やめるぞ
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