JR東海さん、500億円の赤字

[0001 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 08:43:41.12 ID:lmf9zgjr0]

利用客が低迷した模様

[0090 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:42:29.17 ID:iDtnyScwF]

いやお前らドンダケ東海うけてんだよ

[0091 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:42:36.00 ID:9ohTEoea0]

>>89
困る奴が沢山払えばいいのでは？

[0092 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:43:51.49 ID:6D0fTwmZ0]

>>91
逆に困らんのか…？
電車は田舎の方やと使わんのかな？

[0093 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:44:58.67 ID:6PAtNJcUd]

糞みたいな混雑解消しない糞企業なんて残当よ

[0094 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:45:29.03 ID:pFOmLnypM]

他の国ってど田舎もキチンと電車通ってるんか？
アメリカは全然やろ
コロった結果ならヨーロッパの田舎鉄道とか死んでそうやが

[0095 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:45:29.24 ID:9ohTEoea0]

>>92
やから困る奴が多く払えばええやろって意味なんやけど
何言うてんのお前

[0096 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:46:50.05 ID:+DHBkIhZ0]

あくどいイメージあるんやけど実際どうなんかな

[0097 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:46:54.51 ID:hlqDz5X/p]

値下げしてもっと気軽に使わせろ

[0098 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:47:05.15 ID:FS+vi8IK0]

平日の新幹線マジでガラガラだからね

[0099 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:47:07.10 ID:6D0fTwmZ0]

>>95
田舎の人は電車＝無くても困らない
車で移動するんやな
多く払いたくはないが大変やな

[0100 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:47:24.96 ID:8VQDQmgL0]

>>96
右翼なだけ

[0101 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:47:51.41 ID:9ohTEoea0]

>>99
そんな話してないんやが？
ガイジやから言葉わからんのか？

[0102 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:48:30.70 ID:6KTGGezpp]

コロナ前の就活でイキってたのはまだわかるけどコロナ禍でもイキってるの草

[0103 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:48:55.45 ID:rXYB1o1h0]

新幹線値下げしろ

[0104 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:49:19.20 ID:DviqwV2V0]

海陽学園は日本のリーダー候補輩出出来てますか？

[0105 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/27(水) 09:49:20.57 ID:EBwY0eQy0]

新幹線で今までぼったくってた罰や

[0106 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:49:53.74 ID:lUaz09b10]

JR東海って愛知ならトヨタに並ぶ一流企業やろ
ESすら通らんわ

[0107 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:50:14.34 ID:6D0fTwmZ0]

>>101
いや電車なくても困らんやつなんていないやろって思ってたから
お前みたいな田舎に住んでる人だと電車いらないんだなぁって思っただけやん
そういう想像力も皆無やし、現実であんまり会話とかしなさそう

[0108 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:50:22.61 ID:eo7C4xAfp]

jr東海って経営陣がガチガチの極右だらけらしいな

[0109 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:50:53.88 ID:rJEOIJWB0]

東海でこれとか西も東も潰れるやろ

[0110 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:50:56.00 ID:8VQDQmgL0]

>>108
葛西が経済界の右翼代表や

[0111 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:51:43.02 ID:50fCEg9e0]

>>108
Wedgeとかいうカルト誌を新幹線の座席の備える狂気

[0112 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:52:22.38 ID:rXYB1o1h0]

>>108
安倍政権時代は政府もの癒着がヤバかったみたいやしな

[0113 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:53:15.11 ID:eEbNNbOW0]

>>107
お前の勝ちやな

[0114 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:53:21.43 ID:C3U+0Mq9p]

JR東海って鉄ヲタからめっちゃ嫌われてるらしいが
なんでなんや？

[0115 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:53:40.90 ID:9ohTEoea0]

>>107
そんな話してないんやが？
お前のほうが想像力皆無やし言葉通じてないで？
なんで急に田舎の話しだしたん？全くレスになってないんやが？
友達おらんやろお前

[0116 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:53:46.41 ID:SYnfXkG+d]

>>109
東は通勤通学が戻ってるからヘーキ

[0117 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:53:59.50 ID:9ohTEoea0]

>>113
負けやろ

[0118 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:54:38.76 ID:rXYB1o1h0]

>>114
観光列車とか走らせないからちゃう？

[0119 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:55:06.15 ID:6D0fTwmZ0]

>>117
ごめんな

[0120 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:55:13.61 ID:FVT20Gh3p]

リニア建設なんてやめて早く土地全部売り払って新幹線値下げしろ

[0121 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:55:36.96 ID:9ohTEoea0]

>>119
論点ずらして勝利宣言とか草
負けやでアスペ

[0122 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:56:13.49 ID:eXWC/1nu0]

草
まずはクソ高い給料半分にしたらどうや

[0123 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:56:19.14 ID:50fCEg9e0]

>>118
JR東海ってホリデー臨時とかの運行本数かなり多いで。
急行ゆるキャンとか走らせたのもここやし

[0124 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:56:38.27 ID:lB/PDu8Tp]

西日本は未だにパワハラセクハラがえぐいらしいけど
東海はそこら辺どうなん？

[0125 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:56:39.53 ID:EsApc5tR0]

10年前のワイは就活で交通インフラばっかり受けて落ちてたが、結果的に大正解だったわ
まさかこんな世の中になるとは思わなかったが今はリモートワークでぬくぬくや

[0126 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:56:59.65 ID:PFPFOHio0]

リニアとか必要ないやろ新幹線で十分や

[0127 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:57:39.12 ID:D3cRG9350]

会議とかリモートでええのがわかったからね

[0128 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:57:41.46 ID:YpyJMR560]

>>93
田舎もんが無駄に上京してくるのが悪いのでは？

[0129 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:57:47.68 ID:QGt+MUjr0]

>>111
あれSPAだと思って読むの好き

[0130 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:57:55.62 ID:cP9SX91E0]

まあ税金投入やろ

人口減少し続けるのは明らかなのに
利用客は右肩上がりの予測にして
新幹線だけでは足りずリニアが必要とか無理あるわ

[0131 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:58:10.93 ID:eXWC/1nu0]

交通インフラとかいう安定高給に行った奴らが苦しむのうれぴー（笑）

[0132 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:58:57.84 ID:6D0fTwmZ0]

>>121
Q:なんで急に田舎の話持ち出したの？
A:電車がなくても困らない特殊な人を見かけたので、田舎に住んでいる人だと推定し、話を振った。
否定してこないところから見るに、本当に田舎に住んでそう

急な話の展開についていけないのと、論点ずらしは違うねん
頭悪いから、もっと冷静なレスをした方がいいぞ

[0133 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 09:59:20.71 ID:2vyBQ7Kqa]

>>128
そいつらが上京しなかったら東京も死ぬから…

[0134 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:00:33.94 ID:YpyJMR560]

>>114
・18きっぷでの移動が不便だから
・撮り鉄するに値する車両が少ないから
・貧乏人の嫉妬

[0135 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:01:16.47 ID:cP9SX91E0]

そもそもリニアをやるにしてもトンネルだらけとかあかんやろ
東京から大阪まで地下鉄を作るようなものやで
そんなん採算が合うわけないわ

難工事になるのは当たり前だし、建設費が右肩上がりの時点で損切りすべき

[0136 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:02:19.28 ID:nGoSJrCVd]

リニアって東京大阪間いくらぐらいでやるつもりなんや？

[0137 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:02:24.48 ID:7KeVoWqY0]

>>131
死ね

[0138 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/27(水) 10:02:25.34 ID:UT8RjBL2r]

みんなは東京大阪間移動は飛行機なん？

[0139 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:02:37.92 ID:xCLqsSIYp]

オリンピック
リニア
万博

これ全部爆死で悲しい

[0140 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:02:45.55 ID:50fCEg9e0]

今の運賃制度って利用客が多い路線ほど安くて少ない路線ほど高い。これがそもそもおかしいんだよね。
通勤路線ほど投資効果の薄い事業はない。黒字と赤字を薄皮一枚で渡り歩いてるようなもん。
こういう路線こそいくら絞っても利用客は嫌でも使うんだから絞りまくって、過疎路線は安くして利用を促せばよい

[0141 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:04:12.30 ID:YpyJMR560]

>>135
トンネル掘削技術の進歩で用地買収に時間と金が掛かる明かり区間よりも建設費がかからない

[0142 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:04:53.52 ID:YpyJMR560]

>>138
9:1で新幹線

[0143 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:05:21.41 ID:mfNXBB2u0]

>>138
飛行機、夜行バス、青春18きっぷ

[0144 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:05:44.22 ID:tEp66hMSa]

ワイこれから就活や！って時にコロナ禍になったから航空・鉄道業界の就活やめて他業界に切り替えたんやけど、生まれるのが一年早かったらと思うと恐ろしいわ
ANAグループに就職した先輩はノジマで家電売らされてるし

[0145 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:06:16.50 ID:TvU0adIJd]

ぷらっとのぞみ作れや

[0146 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:06:48.59 ID:6KTGGezpp]

リニアができることで大阪と富山みたいに逆に不便になったりしないよな？名古屋で乗り換えないと行けないとか…
そうなったら本末転倒やな

[0147 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:08:31.30 ID:LBqitoNZd]

東海地方は完全に名古屋一強で
それ以外の都市が小さいから在来線の収入が乏しいねんな

[0148 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:08:47.58 ID:50fCEg9e0]

>>145
あるが

[0149 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:09:07.04 ID:tEp66hMSa]

>>147
名古屋内の移動は地下鉄のほうが強いしな

[0150 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:10:19.88 ID:LBqitoNZd]

>>140
その流れは来るとおもうで
鉄道の客数減ってるのは全国的な現象やから
通勤通学定期の値上げは確実やろ

[0151 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/27(水) 10:11:22.67 ID:Debi+Epcd]

>>79
飯田線、名松線は鉄ヲタしか乗ってないし
身延線は中部横断道あるからもう役目終えたやろ

[0152 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:11:54.05 ID:YpyJMR560]

>>146
乗り換えが嫌なら従来通り東京からのぞみ乗ってればええやん
北陸が不便ってのは平行在来線が3セクになるからでリニアは関係ない

[0153 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/27(水) 10:12:42.88 ID:Vf5uV0BdM]

草
殿様商売した結果これやw

[0154 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/27(水) 10:13:19.29 ID:D+e/5g9P0]

じゃあもう永遠にリニアペイできんやん
もう建設やめようや

[0155 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:14:36.07 ID:4CoP/3xmd]

JR東海みたいな出自の会社で葛西名誉会長が30年トップに君臨し続けて
新幹線で自分のオピニオン雑誌ばらまいてる意味がわからん
私鉄の創業家でもここまで強くない

[0156 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:14:44.63 ID:LBqitoNZd]

テレワークが普及したり週4勤務を採用する企業も出始めてる
通勤日数が減れば定期より
回数券や普通の切符を買ったほうが安くなるパターンが出てくる
定期をもらえなくなったリーマンは通勤経路の周辺の駅への移動を控えるようになるやろうから
駅前経済圏が本格的に衰退していく

[0157 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:15:01.38 ID:YpyJMR560]

>>147
関東も東京1強で同じやけど昭和時代に通勤5方面作戦で私鉄に勝てたのが大きい
中京圏近畿圏は私鉄に完敗してるからね

[0158 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:15:48.78 ID:8VQDQmgL0]

>通勤5方面作戦

これのせいで国鉄民営化で地方が損してるの草

[0159 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:15:59.20 ID:50fCEg9e0]

>>157
国鉄を潰してまでやることだったのか？５方面作戦

[0160 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:16:00.63 ID:6KTGGezpp]

>>152
いや、リニアに乗らせるためにそののぞみを廃止したり名古屋以西だけにしたりしないよな？ってことや
大阪から富山も昔はサンダーバード一本で行けたけど今は新幹線ができたせいで金沢で乗り換えないといかんのや

[0161 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/27(水) 10:16:06.21 ID:D+e/5g9P0]

>>135
ネットでは東海道新幹線の代替ルートみたいに言われとるが南海トラフおきたら東海道新幹線より危険やしな
破砕帯ぶちぬいとるから安全性もクソもないわ
結局自民党かどっかの利権なんだろうな

[0162 それでも動く名無し アドセンスクリックお願いします 2022/04/27(水) 10:17:08.46 ID:XRyxgX9YM]

東海道新幹線握ってんだからまともに経営してればいくらコロナだろうが余裕の黒字なのにな
バカすぎやろ

[0163 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:18:17.23 ID:YpyJMR560]

>>156
確かに
ワイも新宿までの定期盛ってる時は土日に新宿や沿線に遊びに行ったが今は地元完結やね

[0164 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:18:34.36 ID:d7qNK0hMd]

>>140
現実は人が乗る区間は値上げで人が乗らない区間はもっと値上げか廃止や

[0165 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:21:00.52 ID:YpyJMR560]

>>159
東京1極集中が大正義って事なら正解じゃね？
現状それでも都心の混雑は世界一やし

[0166 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2022/04/27(水) 10:22:47.50 ID:YHO2DbHE0]

インフラは今どこも赤字やろ
バカみたいに儲かってるのは通信くらいや

https://i.imgur.com/G5bBWjf.jpg

[0167 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:23:37.63 ID:hZlPpdp20]

JR倒壊

[0168 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:24:39.98 ID:LBqitoNZd]

交通インフラの未来は暗いよな
今より良くなる要素がない
道路もメンテ不足で荒れた路面が増えてる
SUVブームもここが原因の一つになってるのかもな

[0169 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:24:46.12 ID:YpyJMR560]

>>160
東海道新幹線はJR東海のままやし新横浜などの需要を考えてものぞみの分断はあり得ない
あとJR西との関係もあるから名古屋分断は車両利用料支払い考えてもJR海がやるメリットがない

[0170 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:25:12.77 ID:cP9SX91E0]

>>141
アホか、ほぼトンネルの時点でトンネルではない在来線より費用かかりまくりやろ
なおかつ空気抵抗を減らすため在来のトンネルより大きくしている
とてつもなく費用かかりまくりや

掘りまくるので残土も出まくり、この費用もかかりまくりや

[0171 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:26:43.74 ID:YpyJMR560]

>>166
そもそもインフラって社会基盤やから無理矢理黒字にする必要はないんやけどな
明らかな非効率は改めないとあかんけど

[0172 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:27:22.34 ID:O/KFrQRcd]

東海道新幹線の代替路線としてなら北陸新幹線があるしな
大阪延伸を完了させるほうがリニアより安いし確実や

[0173 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:28:11.85 ID:Y1s7xlbt0]

>>62
新幹線の需要落ち続けたら普通に東も落ちてるんだよなあ

[0174 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:29:00.68 ID:CYqDTn1Ja]

>>171
民間企業はある定期

[0175 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:29:45.77 ID:YpyJMR560]

>>170
ワイはリニア肯定、お前は否定派でまぁ話は合わないと思うけどその｢地上を走る安上がりな在来線｣でリニア並みに速度出せる路線教えてや

[0176 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:31:02.32 ID:cP9SX91E0]

>>154
そもそも電気代が新幹線の4倍かかる
これだけでも経営を傾かせる要因になりえる
経費がクッソ掛かる

[0177 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:31:37.81 ID:fGknuD8C0]

>>170
話噛み合ってなくて草

[0178 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:32:01.62 ID:cP9SX91E0]

>>175
ないものからあるかのように捏造する藁人形論法か？

[0179 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:32:16.02 ID:qPPJi2EP0]

>>171
国営ならそうかもしれんな
民間やったら経営キツいと社員も離れていくで

[0180 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:33:18.74 ID:KQoWS9dAd]

>>179
安定求めてJR入る奴にそんな根性ねえだろ

[0181 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:33:46.29 ID:z9/Y4MUt0]

新幹線機構潰しといてよかったな
残ってたら目も当てられへんやろ

[0182 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:34:53.00 ID:J3T45niKa]

>>180
JRめっちゃ退職者多いで
昇給もボーナスも減らされてるから当然

[0183 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:35:00.34 ID:YpyJMR560]

>>178
リニアの建設費を在来線と比べた君が悪いんやで

[0184 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:35:28.32 ID:LedTCn6N0]

>>178
苦しいねえw

[0185 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:35:55.73 ID:uH+fSFhR0]

絶対潰れないってわかってるからいいよな

[0186 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:36:02.14 ID:rfHhWsQo0]

察したわ

https://i.imgur.com/VMKd8AA.jpg

[0187 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:36:10.68 ID:Y1s7xlbt0]

インフラこそ設備投資し続けなきゃならないんだから黒字が必要なんだよなあ

[0188 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:36:22.39 ID:NazSv+MqM]

新幹線とかいうドル箱あってこれだよ
つーかリニアいらなくね？

[0189 それでも動く名無し 2022/04/27(水) 10:36:31.09 ID:OHEUXr9q0]

大手私鉄の中からそろそろ折れるとこ出てくるか