路線単体で赤字でも沿線住民に大きなプラスがあるなら
自治体が会社作って買い取って赤字補填しながら続ければええし
実際に多くの路線でやってるやん

第3セクターすら維持できないなら多くの住民からも大して必要とされてないその程度の価値の路線ってこと