【朗報】トヨタ本気のEVの充電時間が凄すぎるw

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 20:52:01.70

80％充電時間比較
日本勢
トヨタbz4x（72kWh）→62分
日産アリア（66kWh）→45分

海外勢
ヒョンデアイオニック5（72kWh）→18分
テスラモデル3（55kWh）→20分

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 20:59:41.72

正直長くても五分くらいにして欲しいよな

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 20:59:54.27

よう飽きんなこいつ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:00:05.18

>>29
日本人には大和魂があるからな

いざとなれば海外がナチスだあと言って韓国や中国に対して侵略戦争すれば良い

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:00:47.43

>>36
ちなみにこのニュースアメリカのEV専門メーカーが3日前に出した最新情報やで

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:00:50.39

これマジ？

106 風吹けば名無し 2022/05/18(水) 10:00:56.49 ID:XTm9cl/vd
まあヒョンデのアイオニック5だけはおすすめしないけどな
新車でいきなり妙な振動が出まくる不具合が頻発していて
原因はフロントサスペンションの取り付け部分の溶接が貧弱すぎること、この溶接にヒビ割れが生じて足がガタガタになる問題が出てる
https://i.imgur.com/t2MeBds.jpg

ちなみにトヨタのbz4xはこんな感じ　明確に堅牢性が違う
https://i.imgur.com/u3XTjxO.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:02:06.80

日産にも負けるのか…

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:02:08.25

>>34
すげーな、最近ちらほら見る訳やわ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:02:30.05

>>39
すでに販売されて1年近く経ってるのにアイオニック5にそんな不具合が出たという海外の報告は見ませんけどw

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:02:36.92

>>38
じゃあアメリカ露骨にひいきするのも当然やなあ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:02:59.52

>>40
日産はリーフを10年間作っていたアドバンテージがあるから（震え声）

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:03:00.80

>>42
あるんだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:03:05.19

でもトヨタは壊れにくいから…

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:03:17.50

ヒュンダイ、な？

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:03:32.95

ヒョンデって何？

ヒュンダイ、な？

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:03:51.87

海外は２００Vが主流だけど日本は１００Vだし・・・

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:04:00.17

日本？

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:04:00.67

>>46
EVになって部品数がクソ減ってるから、日本車特有の頑丈さも売りにできなそう

そもそも日本車って電動系クソ弱いし、EV流行ったらマジで終わるわ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:04:53.52

>>49
充電用は200や

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:04:54.83

>>49
急速充電器は800Vのあるぞ

日本は遅れてるから充電器も自動車も800Vに対応できてないがw

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:05:11.06

ヒョンデかぁ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:05:17.85

どんな高圧電力だよ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:05:34.84

スマホのときと全く同じ流れで草生えますよ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:05:36.89

スレタイで釣られてそっ閉じしてる奴たくさんいそう

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:06:12.00

>>56
日本には水素があるから
EVなんて流行るわけ無いから

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:06:53.86

釣られないように誰か種明かししてくれ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:06:53.06

燃えてる動画よく見るけど短ければ良いとは言い難いよなあ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:07:08.07

公用車で売り込むしかない

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:07:11.96

>>55
800V 400Aの充電器は海外にたくさんあるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:07:20.66

睡眠不足は脳に重大な影響「あとで取り戻せる」は嘘｜NIKKEI STYLE
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO10215050S6A201C1000000/

寝不足はこれだけ頭の働きを悪くする | SLEEP　最高の脳と身体をつくる睡眠の技術 | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/amp/121720

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:07:38.91

日本でやるんやったら原発フル稼働でも厳しいんやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:07:52.89

>>60
テスラの発火率はガソリン車の15分の1未満やで（衝突事故含む）

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:07:59.43

スマホやガジェットと違って簡単に買えないからイッチがいつも受け売りの絵空事になるの草

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:08:05.35

バッテリーEVも本気！プラグインハイブリッドも本気！

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:08:42.19

現実的に考えて国産以外のEVには絶対乗らない
発火とか爆発とか怖いし

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:08:50.39

>>64
日本の自動車すべてがEVに変わっても必要な電力量は1.1倍程度

人口減による電力使用量の減りのほうが大きいレベルや

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:09:09.90

ソーラーパネルつけとけば充電時間そのものを減らせるやろ
どうしてどこもやる気にならんのや

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:09:29.74

そもそもワイの車家からちょっと歩いたところに借りてるから100v無いんよ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:09:39.73

>>68
バッテリーの最先端って今や中国企業やけど、時代遅れの日本製のほうが怖くない？

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:09:52.77

わざわざ充電スタンド行くんじゃなくて家でできるのないの？

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:10:29.72

EVガイジは充電時間と航続距離の話しかせんのがきつい
車自体の話はほぼ無視やもん

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:10:39.49

電池は劣化するってわかりきってるのに
EVなんか誰が買うかよって
ノートPCの数年で使い物にならなくなったバッテリーとか見たことないのかな

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:10:53.96

>>70
サンルーフにパネルつけるEVも出てきてるぞ
年間1500km分くらい充電できるらしい

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:11:00.75

家に駐車してる時に充電しとけばええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:11:51.67

>>74
電気自動車のほうが加速性能も良いし、トルクはずっと強く出るし、回生ブレーキも使えるし
エンジンより圧倒的に反応速度早いし

乗り心地に優れてますよ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:12:09.79

原発比率の高い韓国でEV乗るのはエコだと思うが
ほとんどガスと石炭の日本で乗るのはそれほどエコやないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:12:35.99

>>72
技術はどうか知らんがSCMから末端の工員のレベルに至るまで
日本が間違いなく世界でダントツ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:12:52.57

>>75
ノートpc→毎日充電します
EV→1週間に1回充電すれば十分です

使用頻度が違うんだよなあ
そもそもノートpcのバッテリーに温度調整機構なんてついてないでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:12:56.40

>>76
1日あたり4㎞はでけーなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:13:19.02

>>78
実際アイコニックどうやった？
内装とかはまだまだ安ぽいって見たけど

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:13:20.77

>>80
リチウムイオンのシェア率はCATLやLGのほうが上やん

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:13:56.18

ガソリンなら30秒やんけw

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:14:06.00

>>83
静粛性が凄い
内装もすっきりしてて良いぞ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:14:22.60

まあ全個体電池が実用化されたら日本の一人勝ちよな

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:14:24.32

>>74
充電にかかる時間がガソリン車の給油時間と比べて長過ぎるからな
ガソリン車なんかすぐ満タンにできるから航続距離で選ぶ必要なんか無かった

EVまだ乗り物として同じ土俵に立ててないんや

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:14:51.26

自宅で充電できるっていうのが一番の利点なのに
外の急速充電気にする必要あんのか

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:14:54.46

>>87
EVの前にスマホに使われてもいいはずなんやが
ちっともその兆候が見られんなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:15:09.40

静粛性がすごい（YouTubeの受け売り）

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:15:08.72

>>85
それな
チャージ時間って結局競争相手はガソリン車よね

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:15:08.85

>>79
日本も再エネ増えてきてるぞ
昼間の電力余ってるレベル
そういう時にEVがあるとエネルギーを無駄にせず済む

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:15:53.56

>>93
九州とかはそうらしいな
EVは地方の家持ちの家から広めていくようにするのが一番ええわ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:16:03.10

ガラパゴス車

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:16:04.85

>>88
電気自動車→家で充電できます
ガソリン車→ガソリンスタンド探さないと・・・

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:16:23.89

またEVガイジか

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:16:27.79

>>86
すげえ抽象的やな
前絶賛してたしどこどこが良かったって言ってくれよ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:16:35.97

イーブイガイジの意味変わってきてますやん

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:17:19.00

>>89
日本だと外の充電器なんて年2,3回しか使わないレベルやろうな

ヨーロッパのように国土が大きいと500km超えのドライブも頻繁にありそう
バカンスとか

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:17:28.42

トヨタがヒュンダイに抜かれるって書き込んだらチョン認定されたんやがこれが現質な？
日本は完全に後進国
台中韓どころか東南アジアの土人にも抜かれるよ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:17:37.59

阿見ガイジなんj帰れ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:17:57.65

ヒョンデってもう日本で売ってるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:18:04.31

>>98
ユーチューブでモータージャーナリストの五味さんの動画見たほうがええで
わかりやすく解説してる

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:18:08.13

>>96
なら充電時間遅くても問題ないじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:18:27.88

こいつまだ新エネルギーに夢見てるのかよ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:18:30.97

>>101
そういう他のアジアに対する差別と偏見をいつになったら辞められるの？
ほんと気持ち悪い

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:18:33.71

ﾊｯﾀｼｮ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:18:56.58

>>35
アホやろ
距離だけの問題じゃない
バッテリーは経年劣化がでかいんやで

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:19:12.82

車というより充電器の問題やろそれ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:19:17.36

>>34
アホやろ
距離だけの問題じゃない
バッテリーは経年劣化がでかいんやで

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:19:26.63

>>103
予約してるでioniq5
7月から納車スタート

なおそれを知らないネトウヨたちが4月のヒョンデの発売台数が4台しかなかったと喜んでいて笑えた模様

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:19:30.32

>>104
まあお前が乗れるわけないもんな

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:19:31.01

トヨタの内定あるんだが蹴った方がええか？？？

**それでも動く名無し転載あかん** · 2022/05/18(水) 21:19:44.84

バッテリー交換できますというふうにすればええんや

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:19:57.04

>>111
テスラなんて販売してから10年近く経ってますけど
ガソリン車で10年も乗ることなんてなくね？

**それでも動く名無し転載あかん** · 2022/05/18(水) 21:20:11.71

>>112
でもお前免許ないじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:20:39.63

>>106
新エネルギー？
再エネも電気も新エネルギーではないやろw

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:20:53.29

こいつ電池メーカーの営業なんかってくらい電池の話してるよな

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:21:00.97

新興技術だから充電速度が急激になるにつれ安全性のリスクが結構問題になっていくような気もするしな
スマホだって爆発事故とかあるんだし

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:21:08.31

バッテリー交換でアホほど金取る未来が見える見える

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:22:21.64

3分になってから発売しろ

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:22:46.75

ワイはまだハイブリッドすら買っとらんのやが

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:22:59.78

>>121
現行テスラでも30万kmも走っても壊れないんですけどw

エンジン車よりはるかに強固なんですがw

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:23:18.30

>>123
ハイブリッドなんて買わずにEV買うべし

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:23:23.75

水素ってなんか欠点あるんか？興味本位でトヨタのミライ乗ったらメチャ快適やった

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:23:29.52

水素とかいうオワコンエネルギーの信奉者も早く目を覚ましてほしいわ

**それでも動く名無し転載あかん** · 2022/05/18(水) 21:23:30.95

>>124
でもお前免許ないから運転できないじゃん

**それでも動く名無し転載あかん** · 2022/05/18(水) 21:23:54.91

>>126
コスパ悪い

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:24:10.92

燃費もカタログ値で走るのはほぼ不可能だけど電気自動車の航続距離って実数値はどんなもん?

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:24:12.92

なおイッチはゴルフのディーゼルで二酸化炭素撒き散らしてる模様

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:24:31.71

>>126
こいつの大好きな五味さんも愛用やで
テスラはすぐ売ってたけど

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:24:35.74

>>126
水素ステーションの整備が難しい
EVはどこでも充電できるから相対的にデメリット

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:24:42.57

ソニーはサムスンに負け
トヨタはヒュンダイに負け
みんなが見るのは韓国映画
みんなが聴くのはK-pop
一人当たりGDPでも負ける

日本の方が韓国より上だと思ってる奴は現実見ろよ
ガイジか？

**それでも動く名無し** · 2022/05/18(水) 21:24:44.19

>>112
7月からか
確実に以前の撤退前より売れるよな