【朗報】大阪-新大阪間をわずか30分で結ぶリニアモーター線が開通
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>>64
外人は南海使うんか
中国人は空港急行しか乗らんイメージあるけど >>36
初めて乗ったとき久宝寺に向かってるはずやのに吹田に着いてビックリした >>68
貨物列車が使っとるんや(乗れるとは言っていない) リニアモーターカーってだだっ広い国じゃないとそこまで恩恵ないよな
途中の駅にちょいちょい止まってたらせっかくのスピードが活かせない JRが金出してはるかを9両にした瞬間、コロナ来てて草 >>70
外人梅田行く用事ないし
買い物は難波と日本橋周辺やからな >>74
えぇ…どこで?新大阪からはるか乗るのと梅田からリムジンバス乗るのどっちがええんやろな
快適さと所要時間次第ではシフトしていきたいんやが >>72
百済に行く城東貨物線の線路増やしてから行けなくなったと思ったんよ >>77
仕方がないけど東西線止めるのやめてほしいです
片町線にも波及するし >>73
広い国は広い国で飛行機のがええんちゃうんか
アメリカなんか貨物以外の長距離鉄道死んどるんやろ >>82
そうなるとリニアモーターカーの利点ってなんなんやろな >>80
はるか京都まで行くから東海道線走るで
新快速と同じ線路走るけど新大阪周辺と京都周辺は別の線路走る >>78
新大阪→関西空港やと抜かされへんで
新大阪ー京都間ははるかが貨物線走る区間あるからそこで京都線走ってる新快速に横から追い抜かれるんや >>83
浮上式は新幹線より速い
なお技術的には未熟
長堀鶴見緑地線みたいなやつは急勾配でも昇れるやったかと ワイ都民、民国と新民国の距離感が分からない
東京駅から八王子ぐらいか? 大阪スレでいつもネタにされる今里筋線ってそんなにあかんの? 阪急阪神の梅田に大阪ってつけるよりJR大阪に梅田ってつけた方が他から来る人には分かりやすかったような気もする >>86
ワイんちやったら新大阪までしか乗らへんから大丈夫やわ
今調べたら本数は少ないけど6時台のもあるからまぁ使えるかもな >>96
阪急阪神は大阪要らんわな
近鉄特急が大阪上本町とか言うのはまあわかるけど 関空行くやつなんか罠張ってある電車おるよな
気づいたら和歌山一歩手前やったわ そんなのより羽田-成田-銚子or茨城空港を結ぶリニアに実験線が欲しい >>101
罠ってか和歌山行きがくっついてるから注意せなあかん >>101
関空紀州路快速やな
前4両が関空快速
後ろ4両が紀州路快速(和歌山行き)
やで >>106
そいつや
危うくLCC乗り損ねるところやったわ >>94
一体どんな生まれと育ちなら今里から北に向かう用事できんねん
梅田とは言わんからせめて終点が淡路とかならワンチャンあるかもしれんけど >>106
昔は逆に関空発でJR難波とかいう嘘っぱちの変なところ連れていかれる罠があったような >>94
反対側の終点が井高野団地やからね
せめて阪急正雀かJR岸辺まで伸びてたら >>112
井高野から阪急の駅まで10分で歩けるから… >>111
確か2両編成でそれっぽいのが走ってたで >>106
これどういうことや
途中駅で分離するんか? >>115
さんくすそれやな
やはり対難波は南海に勝てるわけないわな 東京は山手線と他の並行路線の線路分けてるから乗り間違え少なそう >>83
ハイパーループ前提なら技術投資として有用やが日本のは10cm浮かすってことに固執しすぎて独自路線やし正直利点なしや
数十兆単位で浪費する金食い虫でしかない 近鉄のしまかぜ兵庫まで行ってくれへんかな…
あれ10時間は乗れるレベルで快適やったわ >>41
なんやねん…この無脳共は
同じところなのに別名多すぎるやろ 【朗報】広島-北広島間をわずか30分で結ぶリニアモーター線が開通
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