JR「新幹線開通したら並行在来線の特急は廃止なw路線は三セク化するから18切符も使われへんでw」

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 19:47:13.03

ワイ大阪府民、泣く

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:01:56.64

>>14
湖西線も堅田から先っていらんやろ
誰も乗ってへんで

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:02:01.41

>>16
姫路やその先まで新快速あるが答えやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:02:42.62

湖西線が赤字って地味に衝撃だった
並行在来線認定して三セク移行になるとかならないとか

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:02:46.29

敦賀から先はいらんやろ
それより敦賀の乗換楽にした方が有意義

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:02:59.16

今は南九州がきついんよな

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:03:03.28

>>16
特急しか廃止にならんと思うから新快速は多分生き残る
でも湖西線が3セクになったら多分琵琶湖線にしか行かんようになる

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:03:54.37

静岡県の現実を見てそうなるリスクは考えようや😅

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:04:07.44

敦賀乗換さえなければええんやけどな

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:04:37.83

北陸新幹線が大阪まで来るの15年後とかやろ
情勢はずいぶん変わっとるやろうな

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:04:48.09

大阪一新潟の雷鳥とか大阪一青森の白鳥とか今やと考えられへんで

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:05:15.22

敦賀までつながって意味あんのかいな　米原までは行かなあかんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:06:08.05

北陸新幹線とか作れんの？京都市の財政で

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:07:48.47

いらーん

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:07:52.51

>>25
7年で大阪―富山の交流ほぼ無くなったからな

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:08:13.63

>>28
京都市の予算無限だから作れるよ🤯

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:10:38.41

西九州って第二種がJR九州第三種が三セクやろうけどやっぱ18きっぷ使えんのか？
伊勢鉄道みたいに使えなさそうやが

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:12:03.87

鉄オタ多すぎ　きっしょ

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:12:47.58

>>33
アホ、関西と金沢の繋がりあるから今後不安なんやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:13:38.44

大阪や名古屋まで乗り換え無しで行けたのが乗り換え必須になってしまう
ちな福井県民

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:14:55.30

くっさいくっさい１８キッパーは憤死していいぞｗｗ

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:15:22.54

北陸新幹線が京都に辿り着くまでにJR西は耐えられるんか？
中国地方とか山陽本線以外3セク化か廃線にしそうなレベルやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/05(日) 20:16:56.38

いつも思うが新幹線が開業するからって必ず便利になるんか？
言っても部分開業だし敦賀で乗換なあかんやん