豊田社長の回答全文
カーボンニュートラルを達成するための敵は炭素。内燃機関ではない。炭素を減らすことがCN実現の近道。エネルギーを作る、運ぶ、使うという点でBEV(バッテリー式電気自動車)だけということに、投資を誘発させたい希望を持つ一部の方々が積極的に発言されているのだと思う。
われわれのビジネスはBtoCなので、市場と顧客により多くの選択肢を提供したい。選択肢は市場とお客様にあるということにこだわりを持ってやっている。そういう意味では、多様化した社会には多様化した選択肢・解決策があるのではないか。
そのための1つの選択肢として、われわれは水素エンジンを開発している。
ただ、トヨタは水素エンジンだけをやっているというわけではない。トヨタはBEVもやっているし、日本の強みであるハイブリッドも長年やり、この20年間でCO2の削減は、どの国と比べてもそん色ない形で達成してきている。
今すぐCO2を減らせること、長期的でかつ、政府の補助金などに頼らず持続的に自立してCO2を減らす方法をみんなで考えていくべきだし、大事なことは選択する権利を持っているのは、お客さまで、市場であることをご理解いただきたい。
この1年間を見ていると、BEV一辺倒から割と変わってきていると感じている。最後はお客さまが選ぶということなので冷静に現実を見て頂きたいし、モビリティ、自動車というのは全ての方に移動の自由を与えるもの。
決して富裕層だけが移動の自由を得るのではない。インフラがないところでも移動の自由を得て、CO2削減に貢献できるということをどの自動車メーカーも模索しているのではないか。
【悲報】トヨタ社長「EVなんて投資家が騒いでるだけ」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1それでも動く名無し
2022/06/11(土) 12:07:17.47ID:RaF4b9WI02それでも動く名無し
2022/06/11(土) 12:07:31.06ID:RY0XJAub03それでも動く名無し
2022/06/11(土) 12:07:31.15ID:RaF4b9WI0 終わったなこの企業
4それでも動く名無し
2022/06/11(土) 12:07:48.01ID:RaF4b9WI0 トヨタの水素自動車ミライ→7年間で1.5万台
電気自動車の昨年1年の売上→480万台
電気自動車の昨年1年の売上→480万台
5それでも動く名無し
2022/06/11(土) 12:08:12.64ID:Qa0Iyrsg0 トヨタすごいよなあ
行きたい
行きたい
6それでも動く名無し
2022/06/11(土) 12:08:17.86ID:jh4B5zZNM 3行でまとめて
7それでも動く名無し
2022/06/11(土) 12:08:22.38ID:iH7rEhv/0 あっ通報されてた阿見ガイジだ
8それでも動く名無し
2022/06/11(土) 12:08:37.97ID:RaF4b9WI0 富裕層だけガーって言うけど、日産の軽EVは200万円切ったやん
別にEVでも庶民レベルの車はいくらでも作れるでしょ
別にEVでも庶民レベルの車はいくらでも作れるでしょ
9それでも動く名無し
2022/06/11(土) 12:09:21.27ID:SiuysBiu0 阿見ちゃん警察は忘れた頃に来るらしいで
10それでも動く名無し
2022/06/11(土) 12:09:28.32ID:n1vuf6SS0 嘘ンゴ
技術力がない負け惜しみンゴ
技術力がない負け惜しみンゴ
11それでも動く名無し
2022/06/11(土) 12:09:35.94ID:RaF4b9WI0 >>6
トヨタはEVより水素エンジン車作りたい
トヨタはEVより水素エンジン車作りたい
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています