【悲報】トヨタ社長「EVなんて投資家が騒いでるだけ」

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:07:17.47

豊田社長の回答全文

カーボンニュートラルを達成するための敵は炭素。内燃機関ではない。炭素を減らすことがCN実現の近道。エネルギーを作る、運ぶ、使うという点でBEV（バッテリー式電気自動車）だけということに、投資を誘発させたい希望を持つ一部の方々が積極的に発言されているのだと思う。

われわれのビジネスはBtoCなので、市場と顧客により多くの選択肢を提供したい。選択肢は市場とお客様にあるということにこだわりを持ってやっている。そういう意味では、多様化した社会には多様化した選択肢・解決策があるのではないか。
そのための1つの選択肢として、われわれは水素エンジンを開発している。

ただ、トヨタは水素エンジンだけをやっているというわけではない。トヨタはBEVもやっているし、日本の強みであるハイブリッドも長年やり、この20年間でCO2の削減は、どの国と比べてもそん色ない形で達成してきている。
今すぐCO2を減らせること、長期的でかつ、政府の補助金などに頼らず持続的に自立してCO2を減らす方法をみんなで考えていくべきだし、大事なことは選択する権利を持っているのは、お客さまで、市場であることをご理解いただきたい。

この1年間を見ていると、BEV一辺倒から割と変わってきていると感じている。最後はお客さまが選ぶということなので冷静に現実を見て頂きたいし、モビリティ、自動車というのは全ての方に移動の自由を与えるもの。
決して富裕層だけが移動の自由を得るのではない。インフラがないところでも移動の自由を得て、CO2削減に貢献できるということをどの自動車メーカーも模索しているのではないか。

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:16:20.54

>>51
まあこいつデマバラまき過ぎて過ぎて通報されたキチガイやし
半年後くらいには逮捕されるんちゃう

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:16:21.81

日本はともかくヨーロッパはガソリン車廃止に進むやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:16:35.06

外国人vsプリウス

どっちが悪いか意見割れそうな煽り運転
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1535209796474839040/pu/vid/720x1280/NGY32Xb22YLOIsd2.mp4?tag=12

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:16:40.47

すまんガソリン車でええわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:16:46.48

テスラって投資家のおもちゃのゴミだってバレはじめたよな

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:16:56.65

>>46
EVは電力不足も救うんやで

なぜなら余った再エネを蓄電できるから

さらに多くのEVでV2H機能を有してるから、電力危機の時にはEV→家庭への電力供給も可能

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:16:57.97

所詮こいつはボンボンや

2022/06/11(土) 12:17:01.92

問題の本質は日本人向けの商売だとトヨタも赤字だということ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:17:04.66

免許持ってないのに博学やね阿見くんw

2022/06/11(土) 12:17:19.08

はい阿見阿見

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:17:29.76

>>61
ドライバーより助手席のおっちゃんのがキレてて草

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:17:35.34

EU「2035年にガソリン車の販売禁止にするわ」

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:17:36.30

バッテリーはCATL
日本の参入余地などないから負け惜しみターンや

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:17:46.74

>>55
雪降っただけで東京が電力不足なったのにな

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:17:52.52

>>57
なお鉛蓄電池の現在のリサイクル率は99.9％な模様

リチウムイオンのように更に希少なものはリサイクル率がそれ以上になるのは火を見るより明らかだよねw

2022/06/11(土) 12:18:11.41

>>64
つまり日産形式が最強やねはい終わり

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:18:25.20

インフラの充当については水素もBEVも同じで大規模な整備が必要
水素は作ろうと思えば割と副損物含めて作れるかもだけどちとわからん

BEV社会になるなら必要な電力はどこから誰が調達するのかを誰も回答してくれないね

正直EVはアーリーアダプターの自己満足で終わると見てる

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:18:36.44

電気代もガソリンも高騰するし貧困層が多くなって車乗る奴減ってco2削減やろ日本は
バッテリーも高いねん

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:18:37.46

電気自動車とかいうエコでもないものをもてはやすバカのせい

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:18:48.78

テスラが盛り上がってるのはEVなのもあるがソフト面が優秀やからやぞ

トヨタでいくら車種増やしてもソフト面は全部同じのポンコツUIで統一されるんやから無理やで

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:18:51.61

日産はフランス企業になったけどトヨタはどこに買われるんやろ
買ってくれるだけマシかもしれんけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:18:52.04

>>63
テスラがゴミ？

自動運転技術でもトヨタを圧勝してるし、衝突安全性もクソ高いし

正直言って自動車としての質がレクサス超えてますよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:18:55.79

>>73
鉛蓄電池は構造がクソ単純だからだろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:18:57.82

>>1
>>2

中国車両爆発炎上欲張りセット
https://stat.ameba.jp/user_images/20180606/07/unarigoe/74/f9/g/o0420023814205728532.gif
https://stat.ameba.jp/user_images/20180320/07/unarigoe/6b/e1/g/o0329026414153120925.gif
http://image5.sixthtone.com/image/5/26/972.gif
https://stat.ameba.jp/user_images/20191023/00/unarigoe/c6/46/g/o0480027614621660341.gif
https://livedoor.blogimg.jp/konoyubi212/imgs/1/9/19ff92ef.gif
https://i.imgur.com/drdhXOT.gif　
https://i.imgur.com/PC3KKxs.gif
https://wankoshoten.com/wp-content/uploads/2021/05/z3Brk3a.gif

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:19:15.82

自動車産業のために半導体産業切り捨てた日本ってほんまアホやな
結果両方とも失って終わり

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:19:40.30

なんでEUってアホみたいに意識高いの？
別にEUに従わなくてええやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:19:44.23

で、EVガイジのイッチはいつEV買うんや？

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:19:48.87

日本より技術ない国ってあるんかな
日本企業って何も作れないし

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:20:04.73

>>64
バッテリーは電力使わなくて自然に生えると勘違いしとらんか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:20:05.97

>>75
BEVに必要な電力なんて言うほど多くないから
今の総需要の1.1倍程度で足りる

ちなみに日本は電力需給はここ10年で10％以上減ってる模様

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:20:07.60

電気自動車ってすごいなあ
きっと電気ってのは世界のどこにでも安定して手に入る環境に優しいエネルギーなんだろうなあ

2022/06/11(土) 12:20:09.97

>>83
選択と集中やぞ😡

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:20:10.23

夏に電力制限しようとしてる国やで

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:20:15.61

>>57
アホだから電池と聞いてそのへんの乾電池みたいなものを想像しちゃったんだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:20:20.39

>>76
テレビとかそれ見てEVに変えたらCo2減った！って言うんやろな…

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:20:47.43

>>86
「作れる」けど「創れない」というのが正しいところだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:20:48.51

環境にいいって言うならさっさと火力発電禁止して原子力推進しろよ
節電呼びかけて電気自動車推進するってアホやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:21:08.00

実際EVの電気って石油燃やして作ってんちゃうん
一回電気に変換する一手間いる？

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:21:09.43

>>84
EUも中国もアメリカも電気自動車大国になってるぞ

というのも消費者にとってBEVの利便性の高さがバレてしまったから

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:21:18.26

>>57
電池だって日々技術革新してるのにその理論はアホやわ
内燃機関みたいに原理的にカーボンニュートラルに向けて限界があるわけちゃうのに

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:21:26.37

昔の日本人は排気ガス規制に対応した車を世界に売ってたのに
今は海外で売ろうとする姿勢が全然無いよね
EVや気候危機は陰謀論だ！と騒いだところで一円も儲からんのやで

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:21:27.20

>>63
投資家のおもちゃではあるけど
テスラ車のクオリティはむちゃくちゃ高いぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:21:39.77

>>89
石油のように場所が決まってるエネルギーよりは安定的やな

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:21:45.98

>>97
なってないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:21:48.67

テスラって補助金でるから300万台で買えるんよな
コスパ良すぎやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:21:52.87

>>94
日本製って今や性能悪いのに無駄に値段が高いからどこの国でもゴミ扱いだし部品も素材も欠陥品しかないのやばいわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:21:59.00

>>92
普通の電池想像するなら車乗り換えず電池取り替えだけで済むからサステナブルでは？

2022/06/11(土) 12:22:19.02

>>41
別にわいが困らんから現状のままでええわ
充電時間かかるとか設備投資とか車両価格上がるとか渋滞巻き込まれて電池切れとか実害ある方が困るんやけど

2022/06/11(土) 12:22:23.68

阿見ガイジってさ…
スバルの自動運転スバルのアイサイトに負けてるって知らなさそうだよね😅

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:22:28.47

電気自動車って電気切れたら充電しなきゃ走れんのやろ？
チャージし忘れとかしたらきつくないか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:22:36.36

>>84
能力が同じならマイノリティ採用しろってルールも作っちゃったらしい

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:22:39.56

>>95
原発の半径数十キロを立ち入り禁止にしてるのに、どこが原発が環境に優しいんや？

頭イカれてんのか？お前

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:23:16.40

>>103
買えないぞ
120万値上げした

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:23:24.02

>>103
今年に入ってテスラ車が150万円も値上げしたから、450万円以上するようになったぞ

去年までは東京都なら330万円くらいで買えたけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:23:27.79

電気自動車なんてはやらんわな

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:23:27.85

>>95
震災でまともに制御する技術がないのバレたやん
また爆発させて終わりや

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:23:29.37

バカボンボンが水素推したせいで引き返せなくなっとるんだよなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:23:33.74

>>98
どんな革新があったん
電池って一番ブレイクスルーが無い分野やってイーロンマスクも言うてるけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:23:35.42

教習所も電気自動車じゃないから落ちたんか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:23:45.83

>>95
環境なんか気にしないでどんどん火力発電しろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:23:54.04

>>97
これかなりやばくね？
中国の電気使用量が爆増したら、マジで世界的な電気不足になるやろ

2022/06/11(土) 12:24:04.14

EVやるなら原発動かせよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:24:10.00

電気を作ると炭素が排出される
水素を燃焼すると水が生成される

液体水素は炭素を生成しないで作る事ができるのか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:24:12.13

>>110
じゃあ火力発電した電気で車走らす方がエコとかいってんのか？

2022/06/11(土) 12:24:45.10

>>112
330万で買えた時に君はテスラ買ったんか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:25:00.76

EVよりベンツ増えてる気がする
うちのマンションの奴もテスラ捨ててたし

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:25:09.51

電気自動車だけが脱炭素の手段じゃないで！水素エンジンとかでも達成できると思うから色んな方向性をユーザーに提供するやで！
って言ってるだけやん。素晴らしいことじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:25:18.99

ガソリンスタンドが電気スタンドに変わったら買うわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:25:21.47

>>115
トヨタって10年近く前はテスラと協力してEV作ってたのにな

今は多角化（）と言ってるけど、現実としては数年前に電気自動車には未来がないとか言って、協力も生産も辞めたんだよなw

先見性のなさがやべえわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:25:28.14

>>96
人間が一番使いこなせてる科学技術が電磁気学やから電気に置き換えることでエネルギー効率性が増すんや
例えば昔は油で火を灯してたのが発電所で作った電気で光らせるようになった
そうすると電気の技術革新の恩恵が入って例えば電球→蛍光灯→LEDとどんどん省エネにつながる

こういうのを非電力部門の電化って言ってカーボンニュートラルのためのメインの課題になってる

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:25:38.86

ガソリン臭くてエンジン音がうるさい車つくって

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:25:39.32

>>121
水素自体はいろんな副産物から取れるけど純度上げとか輸送とか保管に電気は必要

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:25:44.34

海外で日本車乗ってる奴はどんだけ貧乏なんやろ
安かろう悪かろうやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:25:56.03

>>119
中国は再エネ大国でもあるんや

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:25:57.05

>>118
この前の地震で壊れたやん
だから電力逼迫しとるんや

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:26:03.52

政府「EVシフトしろ！でも電気は節約してね❤」
モリゾウ「ガソリン車作るわ」

そらこうなるよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:26:07.66

>>122
再エネって知ってますか

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:26:34.63

マンション住まい月極駐車場でＥＶはなあ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:26:37.51

>>122
実際車のエンジンと火力発電では性能が違いすぎるから火力発電の方がエコやで

2022/06/11(土) 12:26:40.20

>>135
福島の海洋発電大赤字出してますよ🙄

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:26:43.57

またEVエアプガイジか
よう飽きひんな

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:26:46.51

>>135
足りてないやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:26:58.34

>>135
太陽光パネル設置するのに森林破壊してるってご存知ない？

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:26:58.88

「何が主流になるかまだ分からないからリスキーな一本化はしません」
ぐう正論やろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:27:09.08

>>125
じゃあ庶民が買えるような価格の水素自動車出してよ

2014年から水素自動車を売ってんのに、未だにその価格は750万円とかやで？

政府から200万円くらい補助金出るけどそれでも500万円超え

さらに言えば水素ステーションなんて全然ない

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:27:09.20

>>121
製錬の時に多量に排出される水素を回収するという案はある
液体化のエネルギー源を再生可能エネルギーで賄えばワンチャン

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:27:19.11

>>133
壊れたから増やせって言ってるんだが？

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:27:20.22

言うてその投資家に尻尾振らんと生きていけんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:27:22.00

いうてEVもじわじわ増えるだろうしGSも減ってガソリン入れるのに順番待ちになって結局充電待ちの時間と大差なくなる未来が見える

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:27:33.38

>>132
オーストラリアと喧嘩して停電してなかったっけ？
あれから進歩したんかな

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:27:54.07

発電した分の大半を蓄電できるようになればいいんだけどな
思うより難しい技術なんやね

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:27:57.63

>>141
日本の山なんて林業やる人も管理する人もいなくて荒れ果ててるだけやん
そこに太陽光パネルを設置するのは逆に良いことやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:27:57.67

EV車が増えてもええけど日本の電力需要的にはやばいやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:27:58.67

スマホのバッテリーが一向に改善せずデカくすることでしか対処でけてへんのに
なんで電池の技術革新に期待ができるのか意味不明や

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:28:22.23

エアコンの冷房の温度を２８度にして！とか
言ってるガイジ政府がEV進められるわけねーだろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:28:22.70

>>96
EVがエコってのはそもそも電気は原発とか太陽光で炭素出さないものから作ればええやん！みたいな考えだから…

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:28:23.51

>>141
それはそうやけど農業とかゴルフ場で拓くのは良くてメガソーラーはNGって考えはよくわからんわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:28:27.35

火力やめろー原発使えー自然エネ使えーってガイジが喚くけど
長期的に見りゃ核融合と太陽光で全部補えるんやから今はLNGでコンバインドサイクル発電ガンガン回せばええねん
小を取って大局を見誤るのは愚の骨頂や

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:28:33.62

>>150
頭おかしくて草

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:28:36.23

イーブイガイジさぁ

**それでも動く名無し** · 2022/06/11(土) 12:28:54.60

>>142
ノルウェーではEV新車販売が9割超えてる
中国では4月のEV販売が29％に達した

ヨーロッパ全体でも20％超えてる

これで世界的に流れが来てないと言えるのだろうか？