少なくともテスラ車16件の事故で衝突1秒前に自動運転を中止してる事例が確認されてて
イーロンマスク(アスペ)は事故は車と会社ののせいじゃないと毎度のように主張してる


NHTSAは、これが発生した16の別々の事例で、オートパイロットが「最初の衝突の1秒未満前に車両制御を中止した」ことを発見したと述べ、ドライバーが車両の完全な制御を引き受ける準備ができていなかったことを示唆しました。

CEOのElonMusk は、事故が会社のせいではないことをしばしば主張 しました。それが抽出したデータは、衝突の瞬間にオートパイロットがアクティブでなかったことを常に示していたからです。