ヒョンデの最新EV、熱暴走で炎上→7時間燃え続け全員死亡

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 09:34:38.49

6/14
ヒュンダイのEV アイオニック5が走行中にバッテリー熱暴走で炎上　3秒で車全体が炎に包まれ乗員は全員死亡
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2022061480020

アイオニック5は国産EVと異なり事故時のバッテリー保護能力がなく、7時間消えずに燃え続けた。
消化には車全体を浴槽に完全に沈める必要があり、バリケードを囲って水浸しにした。
https://i.imgur.com/SumuBn9.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:35:45.50

結局水素なんやろ？
トヨタもドイツ車も目指してるのそれやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:35:45.74

>>117
草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:35:48.92

>>355
EVの前に毒ガスどうにかしろよ🤣

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:35:49.54

記事読む限り、高速ではないスピードで料金所のゲートに追突した
低速なのにドライバーと同乗者二人共、胸を骨折して自力で脱出するのが不可能なほどの大怪我をしていた

ここも謎

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:35:51.05

>>322
なんかこういう花火あるよな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:35:53.39

技術の進歩に犠牲は付き物や
今買うやつは人柱やで

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:35:56.82

クラッシュテストって自走での試験じゃなくね
あくまで衝突で中の人間が怪我しないかのボディ剛性のテストやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:36:03.06

>>319
糖質の自覚できたようで良かったな
中々おらんからなぁ自覚できるの

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:36:11.38

>>310
それなら
たまたまソフトに不具合あって737max墜落したから問題ない
とかでも通用してまうぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:36:15.60

>>356
やっぱ外車はだめだな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:36:15.90

https://www.nishinippon.co.jp/item/n/800678/

ジャップ製EVは自然炎上してんだよなあw
ウヨサンの大好きなリーフなw
イッチみたいな単なる事故とはレベルが違うわw

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:36:22.25

トヨタのEVの航続距離で煽って連中
また負けそうやなホンマ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:36:30.67

>>279
中東からガソリン買う必要なくなります
EVを蓄電池として使えば電力網安定します
再エネとの相性抜群です
深夜でもいつでも充電できます

全乗用車がEVに置き換わっても必要な電気量は日本の総発電のたった1.1倍ほどです

日本とEVって相性良すぎじゃね？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:36:44.47

>>361
寝てる間や外出中に発火して火事になったら最悪やな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:36:55.27

>>356
そんなイカれた構造なんか
レーシングエンジンの直付けサブフレーム思想なんかにヒントを得たんやろけど

そもそもんな事したら大きな衝撃や歪みがバッテリーに与えるダメージもデカそう

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:36:59.72

>>291
小泉進次郎にも問いかけて欲しいw

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:37:03.01

>>356
はえー

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:37:03.44

>>130
賢い

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:37:11.67

>>365
EV以前に乗用車としての衝突安全性皆無やん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:37:20.43

>>372
これデマってことで通報できる？
大雨の影響やん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:37:20.98

>>117
マッドマックスやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:37:36.43

>>322
予想の10倍すごくて笑い止まらん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:37:39.48

>>364
すでにディーゼル車の新規開発なんてやめてるやろw
そもそも欧州でもディーゼル車なんてEVよりシェア率低いレベルやで

日本人って進歩のない国になってしまったから5年以上の前のことをいつまでも言い続けるんだよな

そりゃあ30年前に開発されたハイブリッドという古いシステムから逃れられないわけやわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:37:42.15

>>372
水没してて草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:37:45.08

>>356
はえ～
バッテリーに乗ってる感じなんやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:37:50.88

テスラのがよっぽどやべぇことしてんのに全然報道されへんよな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:38:26.36

>>356
これ走行距離売りにしてるEVって発火装置って事やん…🤮

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:38:26.95

>>387
白人無罪やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:38:34.76

>>387
イーロンさんに嫌われたくないからね

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:38:37.35

やっぱグレタって最先端やったんやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:38:44.23

>>356
なんかフレーム内蔵型は2ストロークエンジンみたいに淘汰される存在になりそうやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:38:44.62

>>362
水素なんてオワコンやで
トヨタの水素自動車は10年で世界でたった2万台しか売れてない

水素ステーションがコスト高すぎて電力も大量に使うというゴミ仕様だからな

家庭で充電できるBEVの優位性は揺るがない

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:38:44.89

>>372
水没車で草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:38:46.23

>>355
おいコイツ燃え始めたぞ！誰か消化してやれ！

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:38:47.75

バッテリーの衝撃時に保護機能ってスマホでもそうやけど基本中の基本ちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:38:56.00

>>370
737MAXは制御ソフト欠陥な上に
バイトに作らせてたのバレててレベル違いすぎるから
流石に比べるの無理がある

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:39:06.44

>>384
時代は水素なんだよなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:39:08.83

アイコニックかと思った

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:39:27.21

>>344
先月予約開始やっけ？
サクラが1週間で予約10000超えてるの見ると日本におる韓国人くらいしか予約してないんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:39:27.39

>>394
水没したのに発火ってやばくね？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:39:31.47

>>374
そのEV充電の為の電力をどう確保するのかが課題とさんざん言われとるやん
短距離ユーザーが多いことや都市集中型の社会の日本が向いとるのは今更新発見みたいに言わんでも昔から知られた事やで

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:39:32.82

>>356
勉強になったわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:39:33.69

<丶｀∀´>これが火病ニダ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:39:39.74

走る小型タンクローリーやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:39:41.08

まあバッテリー下に付けるの危ないよな
上に付けりゃ良いのに問題あるのか

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:39:45.83

EV車って国問わず怖いわな
冠水の中とか走ったら感電しそう

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:40:05.26

>>356
バッテリーを直接車体につけるのは最新技術やぞ
ケースがいらないからその分軽くなる

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:40:09.28

>>401
お前水没ってずっと水中にあると思ってんの？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:40:10.12

ヒトバシラというより生火葬バシラ待ちだな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:40:18.52

F-ZEROみたいやな

2022/06/15(水) 10:40:25.46

>>280
テスラ「事故りそうな時はマニュアル運転に自動で切り替わるんやから自動運転の死亡事故よりマニュアル運転の死亡事故の方が多いのは当たり前やん」

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:40:29.26

>>406
上といえばソーラーカーって絶滅したんかな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:40:35.15

阿見おるやん
なんjにもスレ立ってるからそっちでも擁護頑張れよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:40:35.29

EVのついでになんてもかんでもオートにするのはなんなん
閉じ込め怖すぎやろw

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:40:46.83

>>401
コンセント濡れた手で挿してそう

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:40:53.11

>>408
だから安全性が犠牲になってるって話だろ

2022/06/15(水) 10:41:00.79

阿見っていつの間にか末尾aやなくなったんやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:41:02.41

>>401
漏電ってしってる？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:41:07.07

>>401
これは悪手やったな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:41:07.56

>>393
それ、ガソリン車に対してEV推しするやつが言ってたことのそのまんまやで

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:41:09.05

そもそもアメリカですら充電網が貧弱過ぎて街乗りしかできないんやんけ
アメリカでバカスカ売れなきゃ普及にはほど遠いな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:41:25.17

>>406
解らんけどバッテリーてクソ重いからな
フレームもやしカーブ曲がる時の転角とかあるんやない

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:41:25.26

>>402
ちなみに日本は10年前と比較して10％以上発電量減ってるんですよ

人口減ってるからね

つまり1.1倍なんていう電力の確保は現状のままでも余裕というね

バカは電力会社にのせられて電気が足りない！原発が必要だ！とプロパガンダされてしまうんだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:41:36.86

>>397
KAZU1
たまたま圏外だったんです
たまたま隔壁に穴が空いてたんです
問題ない
なんでも出来るからな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:41:48.45

>>392
技術の進歩考えるとフレームレスこそ消えるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:41:55.54

免許持ってない阿見ガイジおるやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:42:07.91

ソース読んだら事故が原因やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:42:14.20

>>417
剛性はアホみたいに上がってるぞ
特に側方から衝突された時に全く凹まない
内燃機関車は潰れるけどな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:42:27.48

>>424
発電会社に電力供給義務が無くなった以上従来電力会社が保有してた過剰設備は除却されてるけどな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:42:32.19

>>406
夏とかあっつあつになりそう

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:42:38.58

送電網だとか馬鹿みたいにインフラ整備金かかんの無視されすぎなんよなぁ
全車EVなったら大変なことなるぞ今のままじゃ

2022/06/15(水) 10:42:50.59

統計的にはガソリン車の方が炎上しとるんか

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:42:58.94

>>356
はぇ～

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:42:59.00

テスラやヒョンデのバッテリーはフロアフレーム一面に敷き詰められている
https://i.imgur.com/14CJSZj.jpg

日産リーフはフレーム内で小分けにされている
https://i.imgur.com/sGcNaHu.jpg

トヨタbz4xはフレームから切り離されて緊急冷却剤に覆われている
https://i.imgur.com/XQCHVXm.jpg

こうしてみると航続距離＝単純なバッテリーの数だということがようわかるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:43:02.86

>>424
人口が減ると発電量が減る？？？

コイツのしってるあオナニー発電とか実用化されてる訳wwwwww

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:43:27.21

火葬以上に燃やしてるな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:43:40.10

>>356
はえ～テスラとヒョンデはアホの乗るもんってことか
安全性のボルボはどっちなんや？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:43:41.91

>>429
低速でぶつかって大怪我したアイコニック5は？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:43:53.76

ID:cDLukPlS0

EVみたいに燃えてて草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:05.69

>>435
やっぱトヨタだわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:06.35

>>393
なんで水素車力入れんかって言ったら競合がおらんからや
競合がいないと水素ステーションやらの投資はすすまん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:23.47

>>440
水槽に入れなきゃ…

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:25.69

>>372
この記事すごいのは自動車会社に忖度して一切のメーカーや車種名を出してないところ

テスラは広告費ゼロの会社だから、すぐにメディアに取り上げられて批判されるけどな

こうやって大企業の資本の力で言論さえも自由にならない国になるんだよね
日経なんて元トヨタ技術者が書いてる記事を大量に出して、水素社会バンザイ！EVオワコンっていう記事書いてるからな

プーチンと同じや

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:34.48

>>381
出来る、悪質やからな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:37.41

北米カー・オブ・ザ・イヤー取ってたやろ？めっちゃ評価されてるのに

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:38.40

>>435
この辺りは流石にトヨタ日産あたりは人の命乗せる重工業製品メーカーとしての哲学やろな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:44.46

>>406
重心上になるしそっちはそっちで問題だらけや

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:59.30

>>395
まず囲い作ろうや

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:45:00.98

>>429
車って衝突の時は潰れるように設計されてるけどな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:45:58.47

>>435
世界「まーたジャップがアホみたいなところにこだわってる。中韓車やドイツ車かお。」

これが現実なのはなんでやろねえ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:46:01.99

>>406
クソ重いもの上に取り付けてどないすんねん…
最悪横転するわ
アホやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:46:03.38

>>435
命が軽い国は上ので満足できるんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:46:20.59

>>400
サクラ→150万円～
アイオニック5→450万円～

単純に高すぎて日本人にアイオニック5が買えないだけや

世界では今年の売上でテスラモデルYモデル3に次いで3番目に売れてるのがアイオニック5や
その兄弟車のKIAのEV6が4番目に売れてる

中国車を除けばやけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:46:23.77

>>429
でも今回みたいにバッテリー破損して燃えるし何の意味もない…

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:46:23.98

火葬までしてくれるとか
親切設計

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:46:44.35

>>429
衝撃吸収パーツなくてダイレクトにバッテリアタックするんやな
そりゃあ燃えるわｗ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:47:00.23

>>429
剛性上げすぎた結果潰れずに消火できなくなるって最悪やろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:47:22.98

>>444
すまんよく読んだら水没してたみたいやし、これで発火は仕方ないと思うわ
すまんな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:47:23.80

クラッシャブルゾーン無いEV車って中の人にどれだけ衝撃来るんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:47:26.93

>>440
ヒュンダイガイジやろ
ようおるで