ヒョンデの最新EV、熱暴走で炎上→7時間燃え続け全員死亡

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 09:34:38.49

6/14
ヒュンダイのEV アイオニック5が走行中にバッテリー熱暴走で炎上　3秒で車全体が炎に包まれ乗員は全員死亡
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2022061480020

アイオニック5は国産EVと異なり事故時のバッテリー保護能力がなく、7時間消えずに燃え続けた。
消化には車全体を浴槽に完全に沈める必要があり、バリケードを囲って水浸しにした。
https://i.imgur.com/SumuBn9.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:41:55.54

免許持ってない阿見ガイジおるやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:42:07.91

ソース読んだら事故が原因やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:42:14.20

>>417
剛性はアホみたいに上がってるぞ
特に側方から衝突された時に全く凹まない
内燃機関車は潰れるけどな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:42:27.48

>>424
発電会社に電力供給義務が無くなった以上従来電力会社が保有してた過剰設備は除却されてるけどな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:42:32.19

>>406
夏とかあっつあつになりそう

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:42:38.58

送電網だとか馬鹿みたいにインフラ整備金かかんの無視されすぎなんよなぁ
全車EVなったら大変なことなるぞ今のままじゃ

2022/06/15(水) 10:42:50.59

統計的にはガソリン車の方が炎上しとるんか

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:42:58.94

>>356
はぇ～

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:42:59.00

テスラやヒョンデのバッテリーはフロアフレーム一面に敷き詰められている
https://i.imgur.com/14CJSZj.jpg

日産リーフはフレーム内で小分けにされている
https://i.imgur.com/sGcNaHu.jpg

トヨタbz4xはフレームから切り離されて緊急冷却剤に覆われている
https://i.imgur.com/XQCHVXm.jpg

こうしてみると航続距離＝単純なバッテリーの数だということがようわかるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:43:02.86

>>424
人口が減ると発電量が減る？？？

コイツのしってるあオナニー発電とか実用化されてる訳wwwwww

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:43:27.21

火葬以上に燃やしてるな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:43:40.10

>>356
はえ～テスラとヒョンデはアホの乗るもんってことか
安全性のボルボはどっちなんや？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:43:41.91

>>429
低速でぶつかって大怪我したアイコニック5は？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:43:53.76

ID:cDLukPlS0

EVみたいに燃えてて草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:05.69

>>435
やっぱトヨタだわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:06.35

>>393
なんで水素車力入れんかって言ったら競合がおらんからや
競合がいないと水素ステーションやらの投資はすすまん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:23.47

>>440
水槽に入れなきゃ…

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:25.69

>>372
この記事すごいのは自動車会社に忖度して一切のメーカーや車種名を出してないところ

テスラは広告費ゼロの会社だから、すぐにメディアに取り上げられて批判されるけどな

こうやって大企業の資本の力で言論さえも自由にならない国になるんだよね
日経なんて元トヨタ技術者が書いてる記事を大量に出して、水素社会バンザイ！EVオワコンっていう記事書いてるからな

プーチンと同じや

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:34.48

>>381
出来る、悪質やからな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:37.41

北米カー・オブ・ザ・イヤー取ってたやろ？めっちゃ評価されてるのに

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:38.40

>>435
この辺りは流石にトヨタ日産あたりは人の命乗せる重工業製品メーカーとしての哲学やろな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:44.46

>>406
重心上になるしそっちはそっちで問題だらけや

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:44:59.30

>>395
まず囲い作ろうや

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:45:00.98

>>429
車って衝突の時は潰れるように設計されてるけどな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:45:58.47

>>435
世界「まーたジャップがアホみたいなところにこだわってる。中韓車やドイツ車かお。」

これが現実なのはなんでやろねえ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:46:01.99

>>406
クソ重いもの上に取り付けてどないすんねん…
最悪横転するわ
アホやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:46:03.38

>>435
命が軽い国は上ので満足できるんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:46:20.59

>>400
サクラ→150万円～
アイオニック5→450万円～

単純に高すぎて日本人にアイオニック5が買えないだけや

世界では今年の売上でテスラモデルYモデル3に次いで3番目に売れてるのがアイオニック5や
その兄弟車のKIAのEV6が4番目に売れてる

中国車を除けばやけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:46:23.77

>>429
でも今回みたいにバッテリー破損して燃えるし何の意味もない…

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:46:23.98

火葬までしてくれるとか
親切設計

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:46:44.35

>>429
衝撃吸収パーツなくてダイレクトにバッテリアタックするんやな
そりゃあ燃えるわｗ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:47:00.23

>>429
剛性上げすぎた結果潰れずに消火できなくなるって最悪やろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:47:22.98

>>444
すまんよく読んだら水没してたみたいやし、これで発火は仕方ないと思うわ
すまんな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:47:23.80

クラッシャブルゾーン無いEV車って中の人にどれだけ衝撃来るんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:47:26.93

>>440
ヒュンダイガイジやろ
ようおるで

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:47:31.65

>>421
EVは実際に売れまくってるんですけど
欧州市場では新車の20％を優位に超えてるんですよ

さらに車種別ではゴルフを抜いてモデル3やモデルYが一番売れる車になるレベルや

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:47:37.68

>>413
テスラのサイバートラックのオプションに付いてるはず

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:47:40.82

テスラは走行距離優れてるけど別に技術的に優れてるわけじゃないんやね

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:47:46.82

>>459
かわいい

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:48:08.29

>>429
もしかして潰れたらヤワで潰れなきゃ安全と思ってらっしゃる？
もう少し自動車設計の基本くらいは勉強した方が良いんじゃないすかね？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:48:11.01

>>459
なんか草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:48:22.05

>>459
お前マジで通報レベルのことやらかしとるのにそれ指摘されたら日和るのは草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:48:22.98

阿見湧いてるやん
そろそろ敬語口調使い始めるで

レスバ不利になって苛つくといつもそうやから

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:48:34.64

>>459
草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:48:39.45

事故っても火葬まで完結してくれるなんて良心的やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:48:39.44

>>459
謝れてえらい

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:48:42.18

>>322
映画の撮影か何かかな？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:48:49.11

>>459
デマ拡散しちゃったからアウトじゃない？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:48:53.34

>>439
設計に穴があったんやろ

EV黎明期にこういう事故が起きるのはしゃーないわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:48:56.14

やっぱり水素の車がええんか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:48:57.38

航続距離ホルホルゥッ！
これがヒュンダイの技術力ニダアアアアアアアアアアアアア！
アイゴオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオーーーーーーーーーーーーーーー！！！！

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:49:07.42

阿見ガイジはガイジだから>>430にはレスできないんよな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:49:09.27

剛性と強度を勘違いしてる人おるけど安全性に関係あるのは強度（変形して元に戻る力）の方やで
生卵とこんにゃくならこんにゃくのほうが防御力高いやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:49:12.44

>>474
ごめんなさい

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:49:23.09

ほんま韓国叩くスレだけ変な擁護湧いてくるよな
イギリスやドイツでこんな奴ら見た事ないわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:49:50.56

>>440
体というフレームにガイジが敷き詰められてるんや…

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:50:04.67

>>435
トヨタなんてリチウムイオン爆発させないために80％超えたら急速充電の速度を1/10未満にするようなプログラミングされてるからなw

実用上はテスラやヒョンデに大きく差をつけられてるわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:50:06.67

>>459
とりあえず通報したから
きしょすぎるからさっさと捕まってくれ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:50:14.29

>>459
草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:50:16.47

>>462
EV復旧前の話と今のEVの割合の話をされても
レスの意味わからないのに返さんといてくれ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:50:24.61

電気自動車怖いわね

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:50:44.34

7時間燃えるとかさすがEVは燃費ええな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:50:49.69

>>475
むちゃくちゃやで

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:50:53.18

>>442
ヒョンデのネッソしかおらんからな競合

しかもヒョンデもネッソのモデルチェンジすらしてないし、水素なんて言ってるのはトヨタだけになりつつある

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:50:55.99

>>292
事故じゃないって文字すら読めてないのか

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:51:10.10

>>462
EVの良し悪し以前にその返答はアスペすぎるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:51:20.51

死亡即火葬までしてくれるとは最近の車は効率的やな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:51:22.61

>>490
ベンツもやらなかったっけ？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:51:24.98

>>130
これやばいのはその1秒自動で回避行動してれば事故は避けれなくても死ななかった可能性とかあるよな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:51:26.52

今のるならPHEVがええと思うし
実際乗ってるけど車内狭くなるのがなぁ
走りとかは満足なんやが

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:51:28.13

>>483
その制御スマホでもやってるレベルだが…

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:51:44.89

>>475
新技術の電気関係で穴あってもしゃーないと思うけど、
散々作ってきた車体のほうで穴あっちゃいかんでしょ・・・

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:52:06.22

>>490
BMWとかも水素は今後も熱心にやってくと発表してんのに要もまあそんないい加減なデマ自信満々にばら撒けるな

デマって意識がない病気かなんかなんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:52:11.71

>>466
剛性の低い日本車がドイツ車にぶつけられて死ぬっていう事故は大量に起きてるやん

そもそも軽自動車みたいな走る棺桶が売れる日本やし

世界で軽自動車が売れてない理由を考えたらわかるでしょ
欧州では安全性低すぎて受け入れられないんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:52:11.92

>>201
アスペやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:52:32.40

阿見ガイジもう通報されて逮捕秒読みやから怖いもんなしやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:52:40.28

阿見ガイジの何が凄いってここまでEVの事を語ってる癖に免許持ってないし
乗ってる車種は？って聞かれたらゴルフ！って答えるところや

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:53:09.18

>>454
それだけの爆弾車が世界にばら撒かれてるってのはこえーな
テスラヒュンダイ見たら警戒せなあかんなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:53:23.96

>>483
EV!！テスラやヒョンデは凄い！！
と豪語する割に如何にバッテリー技術の基本すら知らないレベルか露呈したレスやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:53:26.71

>>503
草
それならワイはスバルや😤😤😤

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:53:33.17

>>502
なんかやらかしたん？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:53:39.32

記事読んだけど速いスピードでぶつかった訳じゃないが胸の骨は折れて脱出できなかったし車もすぐ燃えた
鳴り物入りでデビューしたけど相当なポンコツやろこれ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:53:39.51

>>498
リチウムイオンの爆発事故でしょ？

PCでもスマホでも一定数起きてる事やん

EVはそのスマホの数千倍の容量を蓄えてるんだから、そりゃあ事故も起きるやろ

中国のLFPバッテリー積んでる車はもう少し安全だろうけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:54:34.77

>>503
いつぞやは免許すら持ってないってゲロってたのに一応ゴルフ持ってる設定に書き換えたんやなw

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:54:40.50

電力不足ってさぁ……原子力発電所再稼働すれば解決するよね？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:54:43.67

>>483
普通に安全性のためにええことなのでは

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:54:50.90

ガソリンとバッテリー両積みのハイブリッド車やばすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:54:58.19

タイガー・ウッズの脚粉々にしてたよなヒュンダイだっけ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:55:10.87

アメリカでトヨタが暴走して裁判になってたこと知らんのかな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:55:19.63

こっわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:55:20.05

>>486
2019年ではEVの売上なんて欧州みたいな先進地域でも5％未満やったんやで

そこに恐ろしい勢いで売上伸ばしたのがテスラ
テスラがあまりにもすごすぎてヒョンデキアやドイツメーカーはEVへの研究投資を更に加速化させた

一方のトヨタはEV社会は来ないと楽観視してた

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:55:38.45

>>483
まさかヒョンデは制限してないの？
やばくねそれ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:55:52.49

>>507
特許関連の話で
日経はトヨタの提灯記事を書いてる！なぜならトヨタの特許数なんて分かる訳がないから！
ってレスした結果、特許なんて開示されるだろって突っ込まれる
それを取り繕うために日経は糞連呼してたら「それなら真偽確かめる」って奴に日経新聞社に確認のメール入れられた

まあ逮捕っていうより民事訴訟やろって感じやけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:55:52.87

>>515
日本でもしてただろ、飯塚の主張によると

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:56:23.31

>>462
去年の自動車の売上台数日本車が上位独占やぞ
世界でEV車は全然売れてない

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:56:27.71

>>1
衝突して炎上って書いてあるやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:56:28.05

>>504
アメリカの保険会社の統計でEV以上に内燃機関車が燃えているというデータが出てるんですよ

印象でテスラやヒョンデが燃えているというのはバカのやることやで

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:57:13.83

>>443
草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:57:21.79

>>518
テスラもヒョンデも充電クソ早いからな
ヒョンデにいたってはポルシェしか出来てない800Vシステムを搭載してるくらいやし

電池技術ではヒョンデが日本メーカーを圧倒してる

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 10:57:40.27

>>519
そんなもんか
でも特許数わかる訳ないは草