ヒョンデの最新EV、熱暴走で炎上→7時間燃え続け全員死亡

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 09:34:38.49

6/14
ヒュンダイのEV アイオニック5が走行中にバッテリー熱暴走で炎上　3秒で車全体が炎に包まれ乗員は全員死亡
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2022061480020

アイオニック5は国産EVと異なり事故時のバッテリー保護能力がなく、7時間消えずに燃え続けた。
消化には車全体を浴槽に完全に沈める必要があり、バリケードを囲って水浸しにした。
https://i.imgur.com/SumuBn9.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:36:09.81

テスラが出したデータだと確か普通のガソリン車の3倍くらい消化用の水が必要なんだってね電気自動車

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:36:26.39

>>689
いや君の貼ったリンクから持ってきたんだけど…
信頼できないソースってこと？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:36:33.32

ピョンテ？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:36:44.06

>>684
それこの会社の分析結果やなくて、他の人が調べたことを両論併記的に書いてるだけやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:36:53.86

>>689
お前の貼ったソースやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:37:17.46

そーいや満を持して日本に再上陸したヒョンデEVって売れとるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:37:38.06

EV乗ったらこんな頭おかしいレスバしなくて済むって本当ですか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:37:46.16

>>695
だからなんだよ
会社の方が大学の研究より信用に足る根拠はなんだ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:37:46.25

>>689
え、ヤバい人やん…笑

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:37:58.82

すげえなテロに使えるやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:38:13.96

×消すのに必要な水が多い
〇リチウムイオン火災はそもそも外部からは消せないので、火種が全部燃え尽きるまで延焼を食い止めるための水が必要

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:38:38.60

>>689
自分の貼ったソースに翻弄される男

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:38:53.16

>>689
お前が貼ったソースが引用した研究を信用しないのか…w

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:38:59.47

ガソリン車でも衝突事故あったら燃える可能性あるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:39:00.81

>>691
ちゃんと読めよ馬鹿

“The media is reporting on a new study that suggests that electric car fires are more common than previously believed.”

What does the study say?
“Electric cars are considered less likely to start fires, but this is not always the case. A study by the University of Tennessee found that electric car fires are more common than those in gasoline cars.”

What are the findings of the study?
“The study found that electric car fires occur in 3 out of every 1,000 starts, while gas car fires occur in 1 out of every 10,000 starts.

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:39:12.56

>>689
草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:39:32.76

>>695
お前が貼ったソース元の話してると思うんだけど頭大丈夫？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:39:35.65

https://imgur.com/6OpODCp.jpg
https://imgur.com/lApPEWX.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:39:52.88

>>49
こんなん消火担当する消防官ダルすぎるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:40:06.08

>>615
ナチュラルに2社合算してて草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:40:21.18

逃げられんてドア開けたらいいじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:40:25.03

ジャンボジェットすら墜落するから中々怖い代物だわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:40:27.60

ガソリン無いのに3秒で全体が燃えるもんなの？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:40:32.96

やっぱEVアカンやん
生きたまま焼かれるとか地獄やろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:40:38.41

>>709
スリックタイヤかな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:40:53.70

>>697
原宿のモデルルーム潰れたし売れてないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:41:06.19

>>706
30倍やな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:41:21.39

バッテリー保護機能なしで売るとか殺人やろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:41:30.25

全体読めないバカばかりで日本語読解力のなさに驚いてるんやけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:41:46.00

https://i.imgur.com/ETr2UGZ.jpg
新し物好きが買うEVでこのカード切ってきたレクサスは有能やと思うわ
これ以降どんなEV見ても保守的な丸型ハンドルか～う～ん…ってなってまう

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:41:46.49

こんな危険なのを流行らせようとするとかひどない？
トンネル内の玉突き事故で複数台が大炎上したらどうなるの？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:42:00.31

EV所有者は乙三の勉強もしといた方がええな
まあ燃えたら手がつけられん、てのが分かるだけやが

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:42:11.03

>>689
草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:42:13.02

>>692
まともに消すと物凄い量の水が必要だからデンマークでは注水できるコンテナに燃えてるEV車を入れて安全な所に運んで消えるまで放置するらしい

2022/06/15(水) 11:42:13.05

>>689
自分のソースをまともに読んでいない…ってコト！？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:42:32.53

>>719
保護は当然あるんやろうけどそれもぶっ壊れるような事故ってことちゃうの

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:42:47.40

>>706
EV車
1000回に3回（0.3%）
ガソリン車
10000回に1回（0.01%）

ほんとだ！ソースちゃんと読んだら3倍どころじゃない EVの危険性やったわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:42:54.81

>>715
火炙りと違ってこんくらいの火力ならすぐ死ねるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:43:26.25

AVかよ

2022/06/15(水) 11:43:31.13

EV信者が「日本は高電圧充電器がない！！技術がないから」ってアホなこと言ってたけど
バッテリーがイカれる可能性があるから作りたくてもリスク高すぎて作らなかっただけってわかってなかったんかな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:43:35.97

阿見ガイジってまだ入院してんの？
看護師さんはスマホ取り上げんでええんか

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:43:38.76

ホンダ最低だな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:43:39.36

>>81
ないわけないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:43:43.77

燃えたときの二酸化炭素を考えろよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:43:53.14

>>691
>>706
たしかに3倍は誤りやな
電気自動車が3/1000に対してガソリン車は1/10000やから炎上率は30倍や

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:43:53.37

ヒュンダイちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:43:53.56

https://i.imgur.com/nbwD1Rh.png
https://i.imgur.com/8vNb7af.jpg
https://i.imgur.com/fjSVahU.jpg

2022/06/15(水) 11:43:56.05

>>720
ええな
ワイもこんなオチ用意して沢山レス貰いたいわ
凄すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:43:59.43

>>28
っぱハイブリッドよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:44:11.56

このページの人たちが調べたことの結論

Methodology: Researching Auto Fires by Type

To discover how many electric cars catch fire every year and are recalled for fire risks compared to gas vehicles, our team pulled data from the following sources:

National Transportation Safety Board (NTSB)

Bureau of Transportation Statistics (BTS)

Recalls.gov

Using NTSB data on fires, our researchers calculated the rate of fires per 100K sales for hybrid, gas, and electric vehicles using sales data from the BTS.
This allowed them to see if electric vehicles were actually catching fire at a greater rate than other vehicles.
To round out the investigation, our researchers also pulled data from 2020 on from Recalls.gov to find which vehicles were recalled as fire hazard risks.

What our researchers found is that despite the focus on EV fires in the news, they are not inherently more dangerous than gas or hybrid vehicles, although electric fires tend to be more difficult than gas fires to extinguish.

それに対して他の研究結果もありますよと示してるだけなんだけど

頭悪い人ってほんとに文章読めなくて大変だよね

そのページの結論はEVは本質的に危険ではないというものなのに

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:44:19.45

>>706
30倍やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:45:01.25

>>721
いやこれハンドル以外の内装はEVとしてはダントツで保守的でつまらんやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:45:03.56

>>125
京アニの建物がキャブレターみたいな構造だったのが悪いわな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:45:18.28

>>741
革新的なものであるためリスクを受け入れる必要がありますって書いてあったけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:45:45.56

先日満を持して上陸したテスラモデルYの展示車魅せたろか？震えるでお前ら
https://i.imgur.com/IoZqTk0.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:45:51.80

すげえな、ガイジの称号を縦にしとるやん

2022/06/15(水) 11:45:55.12

韓国車なんて恥ずかしくて乗れないよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:46:02.15

>>746
草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:46:09.61

>>738
やべーな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:46:11.68

>>746
草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:46:34.76

>>746
ペラっw

2022/06/15(水) 11:46:44.66

>>746
ニチバンのネガキャンか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:46:45.99

>>741

although electric fires tend to be more difficult than gas fires to extinguish.
って書いてあるやんけ草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:46:47.77

>>711
グループでのシェアやろ
VWもステランティスもルノーも全部そうや

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:47:10.19

>>746
ポンコツ感すごい

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:47:45.09

こんなんすぐ日本坂トンネルの火災みたいになって規制やろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:48:00.73

>>754
消火難しいんかEVは

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:48:03.42

>>689
流石に草
頭悪いとかのレベル超えてるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:48:03.93

>>709
問題はそこやないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:48:15.29

>>754
発火したら消すのが大変というだけで、火災発生率はガス車のほうが高いと言ってるぞ

マジで文章全体の文脈を捉えられないの？
国語勉強しなおしたら？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:48:17.08

>>746
まあコレはナンバーつけられない苦肉の策ってのはわからんでもないかも、どっかのSAの展示車両のツイートみたらパネルのチリが酷くて笑った
展示車両として選んだ個体でアレって

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:48:19.78

>>721
ええよなRZ
内装も良かったわ他のEVは無理して未来っぽくしてるだけのゴミなのに対してRZは実用性とのバランス鑑みて洗練されてた

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:48:32.05

>>748
そうは思ってるのはおじさんだけやろ
まぁ日本じゃ車乗るのは殆どおじさんなんやが

2022/06/15(水) 11:48:49.48

>>748
Windowsのノリでフリーズするんか

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:48:52.91

韓国とEVどっちも煽れるスレありがたい

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:48:55.51

>>647
どうやっていくらでも作るんや？燃料は？
免許なしは頭の出来が違うわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:49:55.97

他の研究ではこういうのもありますよ～

と紹介してる文章がソースになると思ってるアホが多くて草も生えんわ

ワイはアメリカの統計データを分析したデータを示してるのにさ

テネシー大学の研究チームがどう調査したかなんてこのページには書いてないよ
ほんとに日本語力大丈夫？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:50:01.25

>>746
モデルワイとかお前らに似合うな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:50:07.92

>>322
カイロレンのライトセイバーかな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:50:16.37

>>764
日本国民全員おじさんなんやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:50:23.41

EVガイジ発狂してて草

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:50:25.42

>>761
お前の貼った文のどこに発生率書いてあるんや？元報告だと30倍って書いてあるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:50:34.96

>>85
バイクや商用バンやトラックは真下にあるで

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:50:53.51

>>755
グループがダイハツ日野だけで世界シェアトップ取れるトヨタはようやっとる

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:51:02.28

>>721
トヨタのEVがやばいところはセンターコンソールが馬鹿でかいところ

EVでセンターコンソールは必要なくなってるのに何やってるのか

アリアもアイオニック5もウォークスルーできるのに

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:52:05.94

>>773
これだよ

https://i.imgur.com/VeLlyEP.png

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:52:11.71

>>721
レーサーみたいやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:52:16.71

阿見ガイジはあと何年恥晒す気なんや？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:52:45.18

>>776
どういうシチュでスルーするん

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:53:05.24

>>775
トヨタグループが排ガス不正しても日本人はほとんど知らずに終わるからええな

2022/06/15(水) 11:53:23.85

阿見ガイジは心身に異常なければ基本フリーパスの自衛隊一般公募に落ちて自動車の仮免も落ちた悲しき過去持ちなんや
優しくしたってや

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:53:41.72

とうとう共有NG入っててくさ

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:53:53.98

>>777
販売台数で比較してどうすんねん
古い車が多いガソリン車が不利になるだけやろ
比較なら運転機会、運転時間あたりの発生数だろ
アホかな？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:53:54.85

>>776
そういうのってコックピット感増すためにわざとやってんじゃないの？

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:54:18.22

>>771
女の地位低いし若者は人口少ないし際おじさんの国みたいな所はあるな

2022/06/15(水) 11:54:31.02

でも流石に自分で貼ったソースを自分で否定するのは草生えるけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:54:35.08

>>783
ワイがデータを示してるのに都合の悪いことだとＮＧにするってプーチンと変わらんよな

信じたい情報以外はシャットアウトするんや

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:54:50.43

>>777
販売数で安全性比較とか草生える

**それでも動く名無し** · 2022/06/15(水) 11:54:51.53

唯一の取り柄だった自動車すらオワコンになるとか日本やばくね

2022/06/15(水) 11:55:06.41

>>788
でも自分で貼ったソース自分で否定してるよね