【悲報】車メーカーガチでヤバイ、半導体不足で納車一年は当たり前人気車種だと3年も…
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小6のときに買ったら高1に届くんやぞ?
その間の思いでどうするん?旅行行けへんやん 普通在庫から選ぶよね
フルオーダーの高級車の納期は変わってないしね
3年待ちで騒ぐとか底辺の証や ランクル新車買って即売りに出せば倍以上の値で売れるんやろ モデル末期で値引きされてたしシエンタ買ったけど
4ヶ月待ったで >>11
ロシア向けが止まってるから、上がってたのが落ち着いたぞ >>8
中古買うやつの気がしれん
お前車って人生において最も大事な買い物トップ3には入るやろ
それを他人が乗り回したので妥協するとかお前の人生しょーもなさそう すでに中古も値上がりしとるしこれからどんどんするやろな 車で3年なら家建てようとしたら5年くらい待たされるんか? >>8
安くないやん
今めっちゃ値上がりしとるぞ
中古に高い金だすとかアホやろ >>18
新車で買った軽をボロボロになるまで乗ってそう 中古は価格値上がり止まったぞ
買い取りも下がってるし >>18
辛辣やけど同意やわ
車とか家を中古で済ますやつは仲良くなりたくないわ
絶対つまんない人間性してるから
こだわりとか何もない受け身人間確定 >>24
ランクルは次期モデルになりますって言われたで🤗 客は買わなきゃいーけど
ディーラーは今なにを売ってるんや 一番やばいのはバイクよな
元々割高なのに更に値上がりしてるわ
人気なやつやと中古の250が100万くらいするからな >>30
でもお前は非処女の中古女としか付き合えないじゃんw >>34
な?おまえみたいにずれてんだよ中古ガイジは
一度でも中古を選んだそいつの人生が終わってるって意味なのに
例えばお前彼女風俗嬢でも気にしないの?この例えならお前みたいなガイジでも理解できるでしょ >>38
ディフェンダーカッコいいよな
旧型のカクカクしているやつ最高にかっこいい メーカー勤務だけどマジで異常だよ
というかFMC後の新車ならともかくこのタイミングでモデル末期のタイプを1〜2年納期で買う人間がいることに驚きを隠せない
あなたが契約した車が届く頃には同じ車種で10年分新しい技術を搭載した新モデルが出てる可能性あるのに >>35
レブルとかいうゴミが新車の時と同じ価格やで >>37
ワイの言ってること当たってるから癪に触ったんか?そんな切れんなや ワイの時は4ヶ月で済んだからまだマシやった
それでも長いけど >>30
彼女はEかな
もしかしたらFあるかも
痩せてるから 新古車でよくね?
未使用新車みたいな奴いっぱいネットに出てるやん 仕方ないんだろうけど粛々と新型発表していってるの草生える ジムニーとかハンターカブとかとんでもなく待たされるらしいで
DAX 125どうなるんやろ 中古「中古のくせに高いです、安いやつはすぐ壊れます、部品交換割高です」
中古選ぶやつってスケジュール立てるのも下手そうよな
長い目で考えたら絶対選択入らんやろ >>47
そら上流メーカーは作った分は全部売れるんだから予算も立てやすいし好調だよ当たり前
下流に行くほど上流の事情が重なって全く予想できなくなる ちょっと前まで納車まで2週間だったのに
ふざけた世界になったもんだ ワイ車の好みなんかしょっちゅう変わるんやが、3年も待った末、手にする頃に本当に乗りたい車なんか? >>58
いつになるか分からんけど今の中古バブルがはじけた後は賢い選択肢になるけどね
3000km以下のほぼ新古車のレベルの中古が新車の半値相当で買える時期がどこかで必ず来るよ ランクル買えなくてまぁ今の乗っててもええかとなったわ ジムニー注文しておいたほうがええんか?
すぐ欲しいわけじゃないけどそのうちは欲しい位のレベルなんやが 車の半導体って日本が作れないような2nmとかじゃないんやろ
なんで作らんねん テスラモデル3去年買ったけど燃費えぐすぎてビビるわ
補助金めっちゃでたから三百万台で買えたし
もうかったやつはしゃーないけど今からEV買わないやつってほんまガイジ思うわ >>67
半導体メーカーからすると儲からんのよ
そのくせIEEE26262がどうのこうのでやかましい >>58
まぁ短期間必要で買うのやったらわかるわ
でもそれならシェアとかのがええんかな 中古ってあかんのか?
1万キロ辺りでもすごい安くなるやん アルファード欲しい
もうモデルチェンジするんやっけ >>58
乗り潰すのならええやろ
リセールがーとかいうなら人気車種の新車に限るんやろうけど >>73
note ePower "NISMO"やで😎 >>68
負け組で草
いまEV買うのって掃いて捨てるほど金あるやつかアホのどっちかやん
車は一家に1〜2台っていう中流以下の家庭がEV買っても良いフェーズにはまだまだ来てない
フル充電走行距離を倍になって家庭用電源を賃貸にも当たり前についていてEV充電スタンドが三倍くらいに増えたらようやく買い時 >>78
これ
わいは10年乗るつもりやからリセールは気にせん >>76
生活環境とか仕事の状況変わっていらなくなったり買えなくなる奴おるやろなぁ なぁ話しちょっとずれるんだけどさ
俺が大学受かったときに親父が「合格おめでとう!これから車必要だろうし軽自動車買ったる!」って100万くれたんだけど
一生に1回しかない合格祝いに軽みたいな安物で済まそうとする俺の親父どう思う? >>74
乗り潰す前提で廃車前の買うんや
中途半端なやつはだめ >>73
BRIDGESTONEのMAMACHARI >>84
どうせ半年以内にぶつけて廃車になるからな
高い合格祝いが自分のミスでゴミになることを思えば御の字や 今中古車ほんま高くなってるからな
ディーラーも新車売ってないのわかってるから全然値引きしてくれんもん >>85
廃車目前のゴミもそれはそれで面倒くない?🤨 >>89
そもそも人気車種は転売目的で買っとる奴すらおるやろ いつまで半導体不足言うてんねん
はよ工場でも作れや >>84
下手くそビギナードライバーなんてすぐぶつけてボコボコにするんだから乗り出し100万の車買ってもらえるだけ御の字で草
本来は先輩から10年落ちを20万で譲ってもらうくらいで十分 わい乗り換えするつもりやったけど
車検通して後2~3年今のボロ車に乗ることを決意 筒香「ベンツの納車遅すぎやろ!友達のラッパーに電話して欲しい色と交換して貰ったろ!」 去年買ったスイスポ納車2ヶ月だったけど人気ないのだったら今もそんなんじゃないんか? >>96
こういうやつ湧くけどどんだけ運転下手なんだよって思うわ
別に初心者でもぶつけねぇだろ
自分が運転下手なだけなのに周り巻き込むなよ
お前の運転が終わってんだよw 中古で買ったら13年落ちは税金上乗せとか舐めとんのか車もSDGsやれや >>101
わかる
何ぶつけるのが当たり前マジョリティと思っとんねんって話やわ
ADHDかよ ワイアウディを残価設定ローンで乗ってるんやけど来年満期の5年目やねん
でどうせなら乗り換えようかなって思ったんやけど今買わないと来年の乗り換えに間に合いませんとか言われたんや
試乗車も用意できません金利も確約できませんってそんなんで高い買い物できるわけないやん >>101
ほんまやな
初心者の頃に頻繁にぶつけるやつは5年経っても定期的にぶつけるぞ
ソースはワイ 残価ローン「高いです自分の持ち物になりません」
これ考えたやつほんまリボ払い並みのガイジよな >>106
はぇー今の時期残クレはリスキーやなぁ
手出さんとこ 買い叩いてきたんやし自己責任やん
もう自動車業界に頼る必要なくなったし 3年とか欲しい車変わってる可能性あるし待てる気せんわ 正直車って高すぎるよな
絶対原価大したことないだろ
中国が数十万のEV量産し始めてるからマジで今みたいに殿様商売してたらシェア奪われるよ >>101
事実だから言ってるだけやけど?
若いほど保険が高い理由を考えろよ
あとなんでワイがぶつけてる話になるのかも理解不能
個人の話がなんで一般化の話になるの? 乗り潰すレベルで乗ればあんまり買わなくてすむからへーきへーき >>112
中国って低賃金で奴隷のように働かせれるの強すぎるよな
人権無視やからどうやっても日本は太刀打ちできねぇわ 今の車製造から11年だけど調子ええからあと2回車検通したい >>111
流行が確実に変わるからな。アウトドアブームでSUVはやってるけど >>112
中国は機関工も買い叩きし放題やしな
価格競争ではもう絶対勝てない上に品質も変わらんかったら尾張屋ね ディーゼル車ってぶっちゃけどうなん?
5年落ちは流石にメンテ税金きついか? アメップの25年ルール絡みならわかるけどわけわからん最近の中古車までプレミア価格みたいなっとるのなんなん? >>112
ならお前がEV会社起業して超激安の車売れや 日本人はほんと新品主義だよなあ
金あるやつならわかるがないやつもだいたいそれだから笑えるわ 訳あって公共交通がほとんど整備されてない実家に戻ることが決まって、車買わなあかんわ >>122
中古でええんやけど車って何kmぐらいまでやったら買ってええのか分からんし結果新車選んじゃう >>122
程度の大小はあれ国民性として潔癖なんやろ >>123
中古も高騰してて下手すると新車超える価格もでてるからめちゃくちゃや >>122
アルファードが車種別売上上位に常にいるの考えると日本人の給与分布と不釣り合いすぎて笑っちゃうよな
走ってるアルファードのほとんどが残クレなんだぜ
レンタル車を我が物顔で走らせてるんだから滑稽 >>122
車屋「車は10万キロが替え時です」
ユーザー「10万キロ乗っとるからもうこれ以上乗れないから買い換えるか…」
車屋「ワンオナで車体綺麗やけど10万キロやから査定ゼロにしたろ!」 >>125
2,3万キロまでなら誤差レベルだからそれくらいならかなり安く買える
新古車みたいな1万走ってないやつは新品みたいなもんだから新車買うより賢いわ レクサスとかは超短納期なんやろうな
そんで軽とかアクアは3年待ち >>40
スゲーなこいつ
中古=風俗嬢って
処女の優しい女の子夢見てそう☺ >>120
・新車が納期遅すぎて中古車に需要が流れる
・新車が納期遅すぎて乗り換えるのやめて車検を通す→下取り車が市場に出てこない いや車だけは美品なら全く気にならない
ディーラーモノなら間違いなく清掃除菌作業もしてくれてるし
むしろ割安で年式新しくグレード高めで走行が2万キロ以下とかなら当たり引いたと喜ぶわ >>120
欲しい車の新車直ぐ欲しいけど3年待ちとか言われたら直ぐ手に入る新古車高く買う奴もおるやろ
転売と一緒や >>112
g単価
ポルシェボクスター(1320kg、596万円=4.31円/g)
のりたま(2.5g×40個、538円= 5.38円/g) >>130
今や残クレ利用率5割超えてるからな
現金一括だの律儀に全額ローン組む買い方こそマイノリティや >>130
残クレで買うやつはアホだよなあ
なにも考えてないんやろ 車は10年10万キロとかホラ吹きまくってる情弱のお陰でその辺の中古が格安で買えるんやから感謝しかない 女の子を車に例えるのは女の子の前じゃ絶対にやったらあかんやつやで お前ら残クレ嫌うけどあれって何か問題あるんか?
一般的な自動車ローンより金利低くて一定年数後は返却か買取り選べるんやから大差ないやろ
400万の車でも精々10~20万程度の差とちゃうんか ワイのヤリスクロスさん
12末に契約後6末納車予定がまだ未定の模様
今去年の7月に注文した人が届き始めてるて聞いた ビットコインがやっとオワコンになったから
これから半導体需給改善するんか? アウディの場合は残価設定の方が金利安かったんや
0.99%やった
あとローン組んだ方が値引きが多い ワイヤーハーネスとか言う部品もウクライナの工場に頼ってたらしいからヤバいな 中古もええけど
ディーラー中古 コスパ的にあんま新品買うのと変わらん
他の中古屋 全く信用できない
だからな ますますテスラ有利になるな
利益率低いとこは終わる >>163
中古車業界はほんまクソやわ
全国展開してるような大きな会社でもヤバいところが多すぎ >>166
されるわけ無いやん
そりゃ新車の方が利幅は大きいし、自社サービスに誘導しやすいけど ディーラー中古は玉数無さそうやな
昔は新古車腐る程あったのに ディーラー中古と
それ以外の信頼性の差が酷すぎんのがなぁ
大手すらあんま信用できんし >>154
300万の車を5年間乗る契約とする
5年後にはその車は手放す前提
その時点でのリセールバリュー(予測金額)を除いた残りの金額に対してのみ支払義務が発生する
仮に5年後120万円でディーラーなりモータースが買い取ってくれるなら残る180万円のみが購入者の実質的な負担額
5年後に自動車の買取価格が120万円を下回っていたらその不足分は支払う必要がある
逆に上回っていたら次の車の購入費に当てたり単純に現金で貰える
契約した店舗によるけど必ずしも5年後にそこで車を売らなければならないわけではない(より高い買取店があればそこで売って120万円を返すだけで良い)
あるいは120万円すでに用意があるのならそれを支払って車を自分の物にしても良い 今年ハイブリッドカー買ったら半年で給油1回しかしてない上にまだガソリン余ってるわ
マジで車必要無かったわ >>171
新車販売がこんな状況なせいで下取り車が入ってこないからね 30万の中古車に月1万のローンとか設定されてるのを見ると、車がなくては生活が成り立たん貧乏人が田舎には如何に多いか気付かされるわ 冷静に考えてこれから思い出つくってく車が人のお古ってヤバイよな
百歩譲って乗りまくって中古に落ち着いたならわかるけど
最初の車中古はヤバいやろ もしかしてワイの2007年式MRワゴンも高値で売れたりするんか?🤩 おかげさんでワイもハイオク指定リッター9ぐらいの車乗り換えられんわ😫 ワイも最近フリード買ったけど初回に「今月中に買うことは決めてるからズバリ1発で出してくれ」って話したらウキウキで見積もりつくってきた営業が「一括で」って言った途端悲しい顔になって草
今や残クレと点検延長パックがディーラーの稼ぎ頭だからな
「残クレの方がお得だったりしますよ!」とか言ってきたけど騙される奴は騙されるんかなアレ >>183
結婚するならこれから使う機会増えるやろ
特に子供ができたら >>179
事故車なんて腐るほど流通しとるから中古だけならまだええ方やで >>179
別に最終的にはどんな車も廃車やし
思い出が新車だからいうほどよくなる訳でもないやろ EV乗ってるやつに聞きたいけどl160円換算で電気ならどんくらい走るん?
あと充電って何分くらいかかるん >>176
半年で1,000kmくらいしか走ってないんか >>176
どのメーカーのパワートレインか知らんけど乗らなくても2週間に1回くらいはエンジン掛けてやれよ 半導体の注文受けてくれんくなった経緯見たら車メーカー側が悪すぎて自業自得としか >>187
ガキできたらスライドドアに買い替えるんだよなぁ >>179
わかる
最初の思い出の車が誰かもわからんやつにめちゃくちゃにされた車とか泣けるわ
一生それ背負っていきなあかんからな
中古選んだ時点で人として終わりなんよ
古着とかならわかるけどな車やで >>186
ホンダディーラーはやたら残クレ勧めてくる印象あるわ
トヨタディーラーの営業は余裕あるなら残クレはやめといたほうがいいって言ってくれたけど >>186
わい「残クレしてもええけどな」(チラッチラッ)
営業「でたばっかだからあんまり値引きできないんですよー」
あっちはあっちでカモ探してるだけやからな こんなにポンポン次の車に乗り換えるのなんて日本人か金持ちくらいらしいやん
ぶっ壊れるまで乗り続けるのが普通らしいで >>167
大きいとこがヤバいなんて常識やん
真面目に商売してたら会社なんてデカくならんわ >>179
童貞の思考で草
最初なんて走ればなんでも良いんだよ
走りの良し悪しや自分が車に求める要素を理解し出してから新車で本当に合うもの買うべき
初心者が何わかんねん
下手したら自分が乗ってる車がガソリンかHVかも分からんやろ 半導体不足前にRAV4買っておいて良かったわ
今どのくらい待つんやろ >>179
最初の車なんてどうせガリガリ擦るし中古のガラクタみたいなのでええやろ 使いもしないくせにナビとか付けるやつ何なんやろうな
たまに使うくらいならスマホでええのに 今ってフィットぐらいのレベルでも半年納期やって二ヶ月前に聞いたんやけど、さらに悪化しとるん? >>200
残クレだらけなんだから乗り換えてるつもりなのは本人だけ
第三者視点ではリース変更してるだけだよ
スマホの2年契約と同じ
メーカーからしたら「カモを自分の顧客に縛り付けてる」という心情 >>206
ナビってホンマぼったくりよな
機能はタブレット以下なのに20万前後なんてアホくさい
純正でスマホの画面を映すだけのとかあればええのに ワイの注文した不人気車も結局半年以上になってもうたわ
今の車の車検ギリギリになるとは思わんかった >>207
冬にマッマがフィット新車で買うたけど、4ヶ月待ちとかやったな
今は更に待ち時間長引いてるんちゃうか >>130
リボ払いは嫌がるけど車の残クレは気にしないしスマホも割賦で買うのが日本人やね >>209
ローン払っとる間所有者名義が自分じゃないのが嫌過ぎたわ
残価設定してたけど最後に一括で払って自分名義にしたで
次は一括で買うわ >>210
CarPlayもAndroid autoもあるやん… >>206
今年の5月からバックモニター義務化になったからどうせモニターつけてるならナビつけるかってなりそうや >>213
残クレほんまクソ
残価分ムダに利子取られるやん
残価分頭金で払うわ バイクの新車はホンマに買われへん
中古の方が高いとか頭おかしなるで >>219
ナビである必要はないけど対応してないとだめ
今どき対応してない車なんかないと思うけど ???「初心者なら車ぶつけまくってボロボロになるから中古でええやろ!!」
いや全然ぶつけなかったけどこいつの正体なに? 半導体不足に対処できてるのテスラだけなんだよな
イーロン・マスクが有能すぎて 車なんてどうせ人生で何回か買い換えるから値段とタイミングでいくらでも新車中古かわるわ >>223
田舎ならそうかもしれんが都市部ならふつうにぶつけるぞ ワイのPCXちゃんももう少し寝かしてから売った方が良かったんか!?そもそもタマ多いから関係無いか シエンタ来月フルモデルチェンジやって
昨日ディーラー行ったら営業されたわ
300万げな >>210
VW up GTIの液晶はそんなんだったな
スマホ繋がないと何もできんやつ >>223
初心者が事故りやすいのは保険会社のデータから出てるから間違ってはないやろ >>225
あれ民生グレードを転用してるだけじゃなかったか ディーラー「ナビっすか?20万っすねw」
街の車屋さん「ナビ?5万でいいよ!取り付けもやっとくよ!ちな必要なら運転時の操作停止も取り除いとくよ!!」
これでディーラーでナビ入れてもらうやつマジで情弱よな 新車交渉下手すぎて中古車しか買えないんだわ
一発で良い条件だしてくれたら買うって言ったらネットでみた割引の半分にも満たなくてがっかりする >>223
お前車買う前からぶつけへん未来見えとったんか? >>223
これほんま不思議よないうほどぶつけへんやろどんだけ運転下手やねん左利きかよ 最初はぶつけまくるから~って言うけど
そんなやつに免許与えるのヤバない? >>223
お前がぶつけんかっただけの話を一般論にまで仕立て上げてて草
頭は悪そうだな
保険会社のデータ見てこい >>58
認定中古車ならある程度は品質担保できるやろ
高くなるけど >>223
教習所で曲がりかど膨らみまくるわ駐車は何回も入れ直すわで落ちまくってるやつおったやん
そいつらの末路やろ 地味に中古業者がすごい業績あげてそうやな
まあコロナ禍では経済全体が止まって苦しんだかもしらんが 田舎は人も車も少ないし道路も広いからそらぶつけんよな
都市部は交通量多いくせに道も狭いし駐車場もギリギリサイズとかでかい車乗れる気せーへん >>244
しゃーない😭
燃費良さそうやから足として原2乗りたいねぇ… 中古車屋にBMWの中古車結構並んでるけど
売れてるんかね PCXって中村梅雀みたいなおっさんしか乗ってるの見たことないんやけど乗り心地は良さそうやな トヨタS&Dってアホほど町中でみるけど
売り物ないのにこの店舗数や従業員とか維持できんのかね >>249
中古市場は今すごいぞ
値引きガッツリ300万で買った新車をそのまま流したら315万で売れる >>253
台湾製の互換パーツに変えてるからピカピカやで🤗 道狭いのに見栄はってデカイ車買って案の定狭い道や駐車でモタモタモタモタしておもしろい民族やなあと思いました >>255
ヤンキーの盗難率No.1のイケイケ原2やぞ😤 運転技術に不安があってボロ軽とか自殺行為やろ
ワイみたいな下手なやつほどちゃんとした車乗ったほうがええと思うんやけどな。サイズが大きすぎては操りきれないからアカンけど >>259
大事にしててええやん
アドv125は乗り手の性格が車体にハッキリ現れとる ランクルが転売でえらい事になっとるから新車買う時すぐ売らへんように誓約書書かされるらしいな。どこまで拘束力あるか知らんが いくら受注停止してるとは言えヴェゼルPLAYの中古450万超えとか頭イカれとるやろ ぶつけるのは下手くそ理論はわかる
でも実際に入ってくる新入社員の半分以上は車ぶつけたりこすりまくってるの見てるから初心者が良い車買うのはどうかと思うわ >>265
まぁパーツ豊富に売っとるしやりたいほうだいできるわな 工場ライン止まりまくってるけど
そういう時何してんの? >>269
実際保険屋が初心者は事故るって言ってるしな >>272
おやすみやで
おやすみした分は土曜出社させられる😂 >>1
日本で半導体産業が育たなくなったのはトヨタのせいだ
「生かさぬよう殺さぬよう」買い叩きの限界
https://sakisiru.jp/19575
トヨタは徳川家康以来の三河式搾取構造で成り立っているんや >>262
ワイガキの頃ほぼ50か400の二択でこのサイズ希少やったけど今そうなんやな 初心者にいい車買わせたくないのはぶつけるからってのは建前やろうが
本音は初心者の癖にいい車乗るなんて生意気だ!ってことよ 欲しくなる新車がないワイ
中古でキャンプ仕様のプロボックスを購入して大満足 去年末に契約したGRヤリスまーだ時間かかりそうですかねぇ >>277
でも東リベの影響でネイキッドバイク盗難率高いで 輸入車とかのほうが納期早そう
国内在庫に好みの仕様があれば >>279
一理ある
初心者に限らずこれほんまめんどくさい 2輪もそのうち似たような状況になりそうだよな
ハイエンド車種なんてフル液晶TFTメーターが当たり前
電子制御盛り盛り
お前ら早めに買っとけよ 昔の東ドイツ車みたいにとりあえず注文したろ!って奴もいそう アウトドアブームにしては売れてる車の車種にあんま反映されてない気がする ワイ半年〜2年位で車乗り換えるんやけど
車好きなら普通にこういう乗り方のほうが多いと思うんだが異常なんか?
友達が車コロコロ変えるとかすげぇなとか言うんやけど 今納期1年半ある車乗っとるが一年乗り倒したのでも買取価格が購入価格より高くなってて笑うわ
500万で買った車が520万で売れるとか売りたくなってくるわ >>279
知り合いに若い頃自責一発廃車しちゃった人いるわ
自分が悪いからしゃーないねって言ったら
わかってるから言わないでってガチで凹まれたわ >>272
給与ありの一時休業や
国に申請したら9割くらいは国から支給される 機械的な構造に戻せばええんちゃうか?
整備工場も助かるやろしな >>291
こういうイメージだけで大嘘付けるやつある意味才能だよな
ツイッターでのし上がるために必要なんだろうけど >>284
ワイ去年買ったけど判子突いてディーラーに届くまで10日やったで
どんな裏ワザ使ったのか知らんが >>291
草生える
今の日本でEVとか金持ちの道楽以外でメリットないのに >>285
そういやちょい前にニュースでXJRの盗難事故やっとったな >>293
駐車場どころか現地まで舗装されてる方のアウトドアやろ
獣道をイノシシに追いかけられながらのアウトドアでもない限りセダンで十分やん 車なんてどうせ飽きるのに新車で買うやつの気がしれん
10年も同じの乗るぐらいなら5年で乗り換えた方が楽しいわ >>279
これはあると思う
免許を取る年齢やと親から金出してもらって買うやつも多いだろうしな
ワイみたいに三十路でそれなりの稼ぎがあって初めて車買うやつはあまり想定されてないかもな。特に田舎やと。 >>291
これスズキとスバルどっちがバカにされてるん? >>302
見込み在庫あったんだろうね
でかい系列店ほど見込み在庫持ってることが多い >>302
限定モデルや人気確定のモデルは先にディーラーで枠抑えてる >>296
残クレなら普通
現金ならすげーわ
ただ俺は乗り換えの手続きとか点検とかめんどくさ過ぎて半年に一回とか想像できないわ >>291
これスズキのインプレッサにあまりツッコミはいらんよな >>303
それどころかアメリカではEVばっかって下りも大嘘やぞ
今ですらまだ一割とかそんなもんや >>307
人気のオプションつけてリセールバリューのあるカラーや仕様にしとけば5年後で乗り換えるしても価格つくし新車で買わない言い訳になってないけど大丈夫そ? >>291
OEMでスズキにインプレッサ出してるんやろ?
結構よくあることやと思うけどそこまで叩くことか? EV普及したかったらマンション含めてコンセント全台数分用意しろって話や
青空駐車場だらけやんけ テスラ乗ってみたいけど代車なしの半年パーツ待ちとか聞いて戦慄したわ ランクルのCMで「どこへでも行き、生きて帰って来られるクルマ」て言うてるけど、どこ行く想定やねん 中古の買取も異常値やからしばらくは乗り換えが捗りそうやな テスラは元が糞すぎただけで
半導体不足に対応出来てるといえるのか?アレ
最大30年待ちがスタートならそら短縮されてるやろ まあ整備士が見てもどうやって動いてるのか分からない車が増え過ぎた
昔に戻ろう >>229
これ
若葉レベルでSUV乗ってる奴は全員バカ テスラの生産方式を日本車メーカーも取り入れるべきやと思うわ
テスラの場合はあらゆる半導体かき集めてきてソフトウェア側で同一レベルにするっていう手法やからな
日本車メーカーの場合は同一の半導体必要としてるから生産できないとかアホなことになってる >>319
今はこういうやつが多いんやろな
中古は価格付かなくなってからも乗って乗り潰すとお得 車幅2,000mm超えてなかったら全部コンパクトカーだよ
これで通れない道なんて殆どない 前最終モデルのステップワゴンehevの新古車買ったわ
ワクワクさんゲート付いてるしこれ10年くらいで乗り潰す頃にはガソリン車消滅してるやろ >>291
南部のアメカス「税金安いからピックアップトラック買うわw」 >>328
一般に流通してる半導体を使えるようにしただけやが対応してるとは言えるやろ どおりでNBOXが登録済未使用車でも100万もするわけだな >>331
え?それしても半導体不足の解決策には1ミリも貢献しないんやけど
テラス方式にすれば優先的に半導体貰える何か特別なのが有るんか? 今度出る軽EVって通勤とか買い物に使うくらいなら十分やろか >>260
事故ったり廃車にするのがステータスみたいな世界ってあるよな
ウィンカー出さないみたいなの >>18
その価値観がしょーもない定期
新車の匂いが苦手な奴もおる >>340
いやいやいや
1.5リッターの車作るとして
例えば2リッターのエンジンしか手に入らんけど
リストリクターつければ1.5リッターのエンジンになるやろ?
逆に1リッターのエンジンもターボつければ1.5リッターレベルになるわけで
そういうことをやってるわけなんやけど 元ペーパーでいま日常的に運転してるやつおる?
どうやって感覚戻したか教えてや。
田舎に戻って日常生活送るために車買うて運転せなアカン状況やけど不安で仕方ないんや。 >>344
何を言うとるんやお前は
知らんなら絡むな ワイの車は先行予約を4月にして発売は7月なのに納車は11月やで >>341
持ち家で充電スタンド敷設できるか近場にEVスタンドがあるならいいんじゃね?
無ければ街乗りしかしないのにEVスタンド探し回る必要が生じるぞ レクサスの納期3年で草枯れる
そんなん納車される頃には型落ちになってるかもしれんやん >>341
一戸建てのセカンドカーなら充分ありよな >>341
十分だけど注文多いから納期どんどん伸びるぞ お父さんかボンネット開けて弄れば走り出す車を復活させよう >>346
教習所でペーパー向けの講習とかあるから金あるんならそれ申し込むのがええ、それが嫌なら知り合いに田舎まで運転してもらって田舎で練習するかやな >>312
バチバチに値引きしてくれたし速攻引き渡しだったし完全に流れはあったんやな
初のMT車やったからディーラーの駐車場でエンストさせて担当さんヒヤヒヤさせたわ >>346
4年ペーパーからいま7年運転してるけどスピード出さない、判断に迷ったら周りの迷惑になろうとも停まる(見切りで行かない)、知らない道路は調べずに使わない、困ったらとりあえずコンビニの駐車場とかに停める(乗りながら考えない)
これさえ意識すれば事故ることはまずないよ
周りの迷惑にはなるけど初心者マークつけときゃok
不相応な運転さえしなけりゃ大丈夫 っていうか高騰が美味しいからNIVIDAとか露骨に生産量絞ってるやんけ >>346
軽トラ軽バンで走り回る
小さいから車幅感覚つかんでせめてみる
擦っても気にならん >>315
テスラの販売台数100万台も行かへんのに1割もあるわけ無いやん… >>346
10年くらい全く乗ってなかったからペーパードライバー講習行ったで
自己流や素人に教わるよりよっぽどええで >>346
ペーパー講習5時間くらい受けた
後バックモニターつけとけば安心や 2年後ハリアー買いたいんやが今から買っとったがええんか こんだけ廉価版のEVが出てるのにEV高いってどんなクソ貧乏人やねん 今すげえよなバイクとか
買いたいやつがいっぱいおるのに半導体なくてメーカーが作れんから現行車なのに中古車の方が高いとかいうアホみたいな状況になってる ヴェゼルのZを去年の盆くらいに注文で今年の2月半ばに届いたからほんまに運が良かった そもそも車を買うのが間違い
コスパ最強のレンタカーでええやろ >>374
誰が言ってるんや?
EV買わない理由は値段じゃなくて周辺サービスの手薄さやぞ
ゆとりあるやつが趣味で買う以外選択肢にならないだけ >>374
EVの欠点はEVスタンドなさすぎんねん
あれ普及させな
あとleafもだいぶやすなったけど後続可能距離まだまだ短すぎるわ サンキューやで
それなりに値が張るけどペーパードライバー講習申し込んでみるで
そのあとは親父に同乗してもらって勉強させてもらうことにするわ >>353
せやねん
そこそこ田舎住みで頻繁に車で買い物するから補助金めっちゃ出るうちに1台持っといた方がええ気がしたんや ワイヴェゼルガソリン車、高みの見物
発売前の時点でハイブリッドは納期遅れるの目に見えてたから可哀想やったわ EVは怖すぎる
リチウムイオンバッテリーは衝撃与えて内部構造破壊すると発火するというのにそんなものを自動車に積むなんて >>377
たまに遠出するのに使うくらいならレンタカーのがええけど
家族の送迎でほぼ毎日使うとかやとレンタカーやカーシェア使ってる場合やないからなあ 4年前に中古で120万で買ったフィット君が10年落ち総走行距離7万5千Kmなのに40万円で売れたから今の状況って異常だわ 10万km買うのってアカンの?
日本製ならセーフとかないん? 子供産まれるんでなるべく安く軽手に入れたいんだけど廃車寸前のボロでいいのかな? 車もう手放したけどないと生活できん場所に住んでる人は大変やな >>381
高速教習は教習所によってはやってくれん可能性あるからYouTubeで動画観まくってから親父乗せて頑張るとええぞ
もしくははじめから元教習所教官とかがやってる民間のスクールにするかやな EVは航続距離伸ばしてEVスタンド普及させてマンションに片っ端からEV充電器取り付けさせるくらいのことしないと選択肢にならんよ
世間は環境貢献なんてぶっちゃけ興味ないんだからそこしかメリットない車がいくら安くなっても買わん >>361
今の日本車は20万キロ走るから別に良いよ
いくらでどういう用途かが重要 >>385
事故ったら爆発するオプション付きなのは怖いわな >>392
まわりの子持ちはセカンドカーそんなんばっかやったな
奥さんが子供乗せて近場うろつくならそんなんで困らん
スライドドア選べるならそれがええなーくらい >>397
剛性的にはバブル期の方が強いんちゃうか
動かすまでが大変やろうけど >>381
こどおじなんやからパッパに教えてもらえばええやん >>385
日本のEVはその辺一応考えてるけどテスラはヤバい >>405
なんで日本のが考えてるなんて言えるんや… マイチェンやモデルチェンジを含めた新型の初期ロット狙えば案外普通に買えるぞ >>4
車メーカーは基本組み付けしかできん
基本的には買ってきたもの寄せ集めて組み立てるだけ >>406
日本のEVの航続距離短めなの
あれスペース割いてまで安全策取ってるからなんやで >>406
日本車は火災が起きてもドラバーに影響ないようなバッテリー配置にしてるけどテスラは運転席の真下にあるから燃えたらまず助からない
ちなみに日本のEVの航続距離が短いのは安全第一のため >>15
関係あるんか?
ガソリン車も半導体使うのに EV教の旗印だった中国が水素に移行してるのに取り残された教徒が空の神輿を必死に持ち上げてるのは
落ち行く日本を象徴してる様で哀愁が有るよね >>411
かんけいないことはないけど実際問題そんなに変わらん >>413
トヨタは水素にこだわってるぞ
こないだ液体水素車公開してたし >>410
>>409
サクラもbz4xも座席真下にバッテリーあるんだけど…
あの手この手で日本製EVの低性能を正当化するのやめない?
惨めやわ 3年って何の車種?ジムニーの1年半しか聞いたことないんだが 初心者で中古車乗ってた人は車の変なクセがつくし運転荒くなるし >>416
できる、でももうちょっとまって
これが5年くらい続いてるわ コネクタ買うのに3ヶ月かかります
電源?リレー?半年かかります
FPGAは中国人が買い占めて10倍の価格で転売してます
そこそこの値段で手に入れようとすると中国人が作った偽物です
終わりだよほんと あれだけ馬鹿にされてたルネサスが日本に欠かせない最強企業になってて草生える
税金投入して日本企業として延命したの大正解やったな >>424
どっちかというと新車にクセがあるだけのような
教習車→中古やとゆるゆるブレーキになれちゃうからな >>420
ワイの言葉選びが悪かったのは認めるけどテスラが安全性ガン無視配置してたこと知らずに神輿にしてたんか君… ワイの知り合いが去年8月の先行予約開始初日に契約した新型NX
未だ納期すら連絡来ないらしくて草生えますよ 洗濯機壊れたから買おうとしたら入荷3ヶ月待ちのやつばっかだったわ
結局展示品買ってきた >>434
ワイは神輿にしてないが、実績も性能もあるテスラを貶す割に持ち上げるのが日本のEVってのが終わってる >>431
作りたくても材料がないんやからしゃあないやろ >>438
ファーーーwwww
こいつマジモンやんけwwww >>440
テスラ叩くなら中国の新興メーカーのほうがまだマシやったな
次は頑張れよ ランクル4年待ちは草
普通ならマイチェン入る年数やん 中古車だから擦ってもかまわないなんて気持ちで乗ってたら荒くなるわ
それに車はドライバーのクセがつくからそのクセに対応するために変なクセがついて下手になる
左折の時に右にふくれる奴とか典型的や >>450
だから納車までにマイナーチェンジされて価格改定される可能性が契約書に書かれてるぞ 半導体不足を解決する為に必要な半導体製造装置を作る為の半導体を作らなきゃいけないんや、すまんな >>431
ワイ、稼働停止無くて泣く
うちらの所忙しすぎるわ >>442
次までにテスラと日本のバッテリー方式の違い勉強しといてな👍 >>452
いつの時代の話しとんねん
基本的に電動パワステやのにそんな癖つくわけないやろ
真っ直ぐ走らんのは修復歴を疑えや >>459
コスパはええかもしれんけど
日本の重量税は登録から年月たつと値上がるし
なんか損した気分になる >>431
期間工とかって給料どうなるん?
あれ日給月給? >>460
今後どんどん値上げするから買うなら絶対今やで 状況改善するまでまぁあと半年以上はかかるやろ
中古でしのげ よく中古はくせ付いてるからやめろって言われるけど具体的にどうなるん?
中古乗ったことないからわからん すまん
ワイのエクストレイル一昨年買取20万やったのに今65万で草生えるわ
まあ買い替え先も高いから売れんけど >>470
エクストレイルってこんな商業者みたいなデザインだったっけ? 新型エクストレイルって内装良くなったけど結構なお値段になるらしいな
同じようにコスパの良かったフォレスターとかも次期型で値上がりしそう >>476
かなり大事に乗ってるけどそれでもリッター13.5や😞 ヴォクシーとか新型欲しかったけど納期長すぎでそんなに待てないって理由で買取価格上がっとるみたいやな >>472
べつにクセなんかない
しんしゃでもすべて微妙に違うのと同じレベル >>484
わいの嫁をかっこよく撮るにはまだ天気が悪いんやすまんな バイク屋行ったらバイク置いとらんからな
展示車売っぱらって 車なんかどうせ最終的に嫁子供乗せられて荷物詰められるならなんでもええって行き着くぞ ハイラックス乗ってるの最近結構見るけどさ
一般道ですら持て余してるのが分かるのによう乗る気なるな 欲しいものが直ぐに手に入らないって
萎えるよな
もういいやってなる🥺 >>482
ワイのはリッター18や
ttps://i.imgur.com/9EuKjSw.jpg >>491
でっかいの乗りたいって層は一定数おるからな
ランクルもそうやろ
あれもやけにでっかいし >>496
いいなあ
正直燃費のコスパはコンパクトカーが1番やね
ノートなんて雑に乗ってもリッター20くらい出るし😢 >>466
せやで
でも皆勤手当みたいなのが半年に1回くらいあったきがする 半導体だけじゃなくて複合的に絡んでこれだから解消するの時間かかりそう >>498
ルネサスなんて諸悪の根源みたいなところあるからな
ディスクリート部品のきなめやめてマイコンしかうらなくなった コンパクトカー買えば正解なのに色出してヴェゼルとかchrとか乗りたくなるそしてそいつら大概半年から一年待ちや >>500
ポリバケツみたいなのは一個前の青アドベや
コレは実際はくすんだ青で
昭和ドラえもんみたいな感じや >>400
ありがとう。ちなみに大体いくらくらいの軽選べばいいのかな?
廃車寸前だから車検通して50万以内が希望なんだけど ワイ、コロナ初期の6月ぐらいに車の調子悪くなって買い替えたけど素晴らしいタイミングやった
店もガラガラでお客様は神様状態やったし >>496
車スレに居ながらなんやけどこの車なんや?(小声 >>496
この色のラブホー乗ってる奴初めて見たわw >>470
やっぱりエクストレイルはこのタイプやな
SUV全体で見てもこれ以上のデザインは無いで
なお内装 >>510
シアンブルーメタリックが廃止されて新しいブルーになったんやな >>518
新型RXと同じプラットフォームらしいな >>473
半導体は一企業だけじゃどうにもならんからなあ
そのTSMCが散々信越化学やSUMCOにウエハの増産要請して渋々増やしたくらいやし
波がある業界やからどこも慎重なんやろ ワイ納車2日前やったのに雹でボコボコになって8月に伸びたで 自動車なんて別に1年かかろうがええやろ
つけれるならもうつけておきたいエアコンが全然入ってこないっていうのに >>518
MARVELのキャラクターにいそうな顔 年間維持費込みで考えるなら中古の軽と中古のコンパクトカーどっちのが安上がりなんやろ?
中古価格は軽のが高いけど税金安い、コンパクトカーは中古激安やけど税金高いで決められんわ >>508
どこのアンチに騙されたか知らんけど
車内めっちゃ広いで >>528
納車されてからボコボコにされるよりはよかったやん >>528
危なかったな納車後だったらヤバかったで 都内なら車いらないとかいうけど子供できるときつくないか? >>531
軽のがスーパーの軽専用駐車場停められてええなーとは思う
ただ軽高いんよね
どっちでも好きな方でええと思うから後はチャイルドシートつけて子供乗せやすそうとかそんなんでえらんでええとおもうよ >>518
ハルクモデルのアイアンマンスーツにそっくりじゃね? >>536
要らないじゃなくてなくても生活はできるってだけ >>531
スライドドアか否かで検討したらええんちゃうか >>502
かれこれ3年乗ってるけど振動でマフラー折れたくらいやな
見てくれや装備こだわらなければコスパええでほんまに >>385
なお、多くの人間が「バッテリーを床下に構造材として設置したおかげで、低重心かつ高剛性ではしりがいい」と絶賛している模様
それって事故ったり走ってる時の衝撃がブッシュとかで吸収されずに全部バッテリーにも行くってことよな… >>302
残クレだったりkintoは早いらしいけど >>503
ほな今は稼げないわけやな
休みが多すぎるのも考えもんやな >>531
何買うかやけど税金なら年間差額2万ちょっとやから車体価格10万くらいコンパクトのが安かったらイーブンでええんとちゃうか >>536
一人ならなくても何とかなる(楽とは言っていない)
元々交通の便は悪くない前提で電動自転車とタクシーと通販駆使する感じやね
家の隣に駐車場ないならどっちにしろ不便なのにはかわりないし ワイも去年GRヤリス契約して今年のGWに納車したけど長かったな >>537
>>541
できればスライドがいいよねー。
予算50万だけど。
NBOXとかのってみたい 車内で増殖したゴキブリ処理してる動画見てから中古車は買えなくなったわ 新車納車して1年やけど
カムリが欲しすぎてヤバいわ 中古車市場ほんまにやばいな
この4月に新車で買ったフリードクロスターガソリン9インチナビ付が295万
カーセンサーで2年前のクロスターガソリン7インチナビ付が250万
誰が中古買うんだ・・・ >>549
そういう考え方でええのか。
意外と差は少ないんやね。
コンパクトカーのが軽より10万以上安そう >>544
ID:9ywUyoXb0ちゃん曰く実績と安心のテスラやからセーフ >>553
選べるならスライドドアにしたほうがええよ
荷物や子供の出し入れ考えるとドアが広く使えた方が便利
後は予算内に収まる奴があればそれにするくらいで決めえええんやない? >>548
近場で適当に安いの選んだだけなんやが、一般的に30万の中古車ってあかんのか?次も似たような価格帯の買おうとしとるんやが >>539
>>551
まぁ、そういうレベルだよな
最近トランクにチャイルドシートおいてるカーシェアとかでてきたけど、やっぱり高いし面倒だし
雨降ったり暑すぎたりするとカーシェアの予約とれんし
かといって子供連れて天候よくない時に電車遠出、買い物結構しんどい
途中で寝るし… >>553
車購入と合わせて
思いやり駐車場利用申請もやったってや
30以上の県とかが参加してるやつや
妊婦は子供が1歳半になるまでの期限で申請
母子手帳だけでいけるで ワイも最近初のマイカー買ってウキウキでドライブし始めたんやけど、走ってるとレンタカー借りてた時には気にならなかった燃費のところが気になってしゃーないわ
燃費は気にならなくなるっていうけど >>565
あと50万出せばフリードのエントリーモデル買えるな
100万出せばステップワゴンや >>506
ディスクリート目当てならロームとかの方がええかな
単価高いけど >>385
10秒で火だるまやからな
絶対乗りたくない 中古車値上がりで高騰しとるのってコンパクトと軽自動車らしい なんで君たちはガソリン税金の2重取りや税金ぼったくりに声をあげへんのや? >>562
事故歴あったらガチでやめとけ、車がまっすぐ走らん可能性あるし >>561
そうやね。スライド、50万くらいで考えてるわ。
8月に産まれるからそれまでには用意したい。
>>564
そんなのあるんか!千葉県も使えそうやな。サンガツやで >>572
それに限らずどんなことにも声上げたって一切聞かないんや🤕 >>572
上げたいけど上げると何故か原発反対のおじいちゃんたちもセットで付いてくるから >>562
自分ではそんな安いの買えないなぁ
最低50万? >>572
トヨタ様が言っても聞きそうにないじゃんあいつら >>575
ワイの子も今年生まれるんや
申請簡単やったわ >>579
実際ワイらは元トヨタの議員送り込んどるけど全く解消されんで >>573
修復歴あり、なしってやつか?
気をつけるで >>385
言っとくけどガソリン車でも燃料タンクブチ抜けは普通に爆発炎上するからな
まぁ何かに乗り上げて底面にポールでも刺さらん限りそんなことは起こらんけれど >>566
すっごいわかる
27越えないと気持ち悪いわ EVは航続距離と充電時間がガソリン並みにならん限り買う気になれん
充電1分で終わらないとダメよ >>566
年間1万キロでリッター10キロと15キロなら年間で50000円の差
年間5万円でエアコンガンガン暖房ポカポカアクセルふみふみ快適ドライブをしたいですか?やめときますか?
これだけの話や
我慢するから5万浮かしたいなら涙ぐましい努力をすればええ >>586
ワイターボ車乗り平均燃費14km/L低みの現物で いま新車買うなら自分はクロスビーかスイフトあたり欲しいかな 中古のインプで自家用車デビューや🤪
これ燃費ヤバない? なんか最近ガソリン満タンにすると14000円くらいするんだが >>578
50万でも、200万で新車買うより断然ワイにとってはお得やな
ボーナス良かったら検討してみるわ >>563
駐車場ある前提なら車ある方が便利やけど
駐車場高いとか、敷地内になくて家から遠いなら無理して持つもんでもないとおもうで
10年くらい耐えればなくてもなんとかなるわーって感じやった
習い事で毎日送迎必須とかやと大きくなるまで車必要やけど ワイのハイゼットカーゴちゃんリッター12だけど燃費気にせず山道ベタ踏み >>590
ワイは10キロやぞ
燃費なんて飾りやで()
まあ冗談はさておきトヨタ車乗り以外で燃費の話してる奴はアホ
燃費が大事ならまずトヨタ以外選択肢にならない ホンダのEHEVヴェゼル
https://i.imgur.com/fTSR6yV.jpg
トヨタもせめてこれくらい走らないかな ワイちゃんのフォレスター君、マイルドハイブリッドの癖に実燃費12km/l
でも乗ってて楽しいからOKです👌🥺👌 ヴェゼルplayは1年以上だから6ヶ月で入るZにしませんか
結局Zも納車1年だったからクッソ腹立つ >>589
ドライブの回数増えてトントンになりそう >>4
作ろうと思えば作れるよ
ただそれ用の人材確保が新しい会社起こすくらい必要になるのがネックや >>606
コロナでロックダウンされて働こうにも働けん
あと半導体の材料とかも来なかったら無理や 車よりバイクのがやばい
予約すらできない
販売店いわく、ひとつの店あたりで発注できる台数が決まってて
その枠でしか取り寄せできないらしい
だから展示車をそのまま売るみたいな状況らしい コロナ前にフィット中古で買った
2世代目が1番好きやわ >>612
5年で買い替えるんか...
売ってある程度金入るにしてもみんな金持ち過ぎやろ... >>613
バイクはマジでないからな
予約遅いとかじゃなくて車体が存在しない >>613
ガソリン高いからバイクに切り替えるでみたいなのも許されないんか >>616
それこそ人気車種やと売却益との相殺やと実質半額以下で乗れたりするからな
せやからローン組んでるやつも多いやろ
そしたら実負担はめちゃくちゃ低くて済む >>613
バイクなんかタバコみたいなもんやしどうでもええやろ 去年6月に契約したワイは納車まで3週間やったわ
少し時期ずれるだけでこんなにも変わるなんてヤバすぎるな
しかも今は値上げされまくってるし >>618
一昨日朝のSUVばっかだなってスレにも書いたからそれ
ってか君も居たやろ 四輪は予約できるだけまだマシやな
二輪はもう生産台数に対して欲しい人数が多すぎて終わっとる >>622
ローンは関係ないやろ
まるでメーカー営業みたいな誘導やな
当たり前だけど一括の方が実負担は少ない >>627
めちゃくちゃ好景気なのに活かせなくてバイク業界悲惨やな
そのうち熱冷めて供給体制整ったころに誰も買わなくなりそう 平均燃費10kmぐらいの車で年間2万キロ走ってると燃料代とか気にしなくなるぞ >>532
rav4ってめっちゃせまいよな
車中泊もしんどい 二輪そんな多いんか?
コロナ初期は教習所いっぱいとかいうてたけど今もそうなんか? >>629
それは総負担額の話やろ
ローンなら手元から実際に金が出るわけやないから実負担がないやろ
一括は手元から何百万も無くなるんやで >>632
ワイのマークXは6キロや
ワイの勝ちやな >>632
街乗りメインで1日10キロも走らない乗り方だとそんなもんよね
ワイも高速乗った分で嵩増ししてるだけで普段は8〜9キロくらい https://i.imgur.com/zgJTNQU.jpg
テスラと同じ国の車だから
エコに優しいよって言えばコンサルは騙されるんかな >>638
もしかしたらエンジンは同じかもな
>>639
それが休日しか乗らんのよ
高速+郊外路だけだと8km/l台かな 日本の自動車メーカーが系列の下請けと同じようなノリで半導体大手と交渉してたから完全に嫌われた
最先端は買わないくせに偉そうだから売ってもらえない >>616
リセールバリューも考えて買うやろ
残価を5年ローン組んだら楽勝で回せるやん
ただ市場価値ある人気車種選らばなあかんけどな >>640
2.3リッターのマスタングに「エコブースト」って名前つける頭おかしい国 去年の夏新車買ってそれでも3ヶ月待たされてうんざりしてたのに3年とか ワイ次はプジョー乗りたい どのくらい待つんやろまだ試乗もしとらんけど >>635
トータルでの負担が実負担でしょ
一括だって売った時に返ってくるんだから
ローンは金利分どうやったって損
あなたが言ってるのは局所的な負担額の話でしょ
そんなの気にしてる時点で論外
そんな人が5年で買い替える話に参加するのがおかしい >>645
コルベットちゃんか?かっこええよな
c7が至高だわ >>641
それはなかなか凝った車だねw
まあハマーなんてリッター3キロもザラだし何にこだわるかだけの話よ >>655
カッコ∃
こういうの金気にせず乗れるようになりたいわ 新車が半年待ちって言われたから2万キロの中古買ったで
土曜納車やし楽しみや >>658
そういえばさ
最近の小学生まじで「かっこヨ」って言うんだよ
そんなのところまでなん語が浸透してんのかよってびびったわ >>291
散々擦られた釣りアカに釣られるなんj民 リセール考えて残クレ組んで5年ごとに新車乗り換えましょうよ!お得ですよ!
なんでディーラーの営業がこのスレにいるんだよw
知識ない人はマジで騙されちゃうから注意喚起しとくけどこれ客にメリットらしいメリットないからね
そもそもこの形態だと車はリース扱いであなたのものですらない
それなら最初に頑張って400マン用意しなさい
それで一括で買って5年後数社に査定出して1番高いとこに売ってそれ元手に新車買うだけの話よ
最初に400万用意するかしないかだけで延々と金利を取られるかどうかの違いが出る
残クレなんて馬鹿を食い物にするだけの制度 >>656
6気筒NAが欲しかったから燃費はしゃあないわね バイクの話だけど中古は新車レベルに高いから半年待ってでも新車買ったほうが良い >>661
そのヨは何jのEをひっくり返したヨとはまた別やで・・・
「良い(よい)」が変化したものや
カッコいい→かっこよい→かっこよ
「いいね」じゃなくて「よいね」って発音するようなまあ一種のノリ >>667
欲しいバイクが軒並み生産終了してるっていうね
もう終わりだよこのバイク業界 そろそろ半導体供給安定してくるとは言うけどどうなることやら パチンコとかスロットの新台減らせばいいんちゃうか?どんだけ半導体使うか知らんけど むしろヤバいのは車と使う半導体被ってる別の業種
車は札束で殴ってかっさらってるからまだマシや >>669
CB400逝くとはなぁ
いつ生産終了するかわからないから欲しいときに無理してでも買わないと 5速グロムかDAX125買ってイケイケJDを後ろに乗せてぇなぁ
夜はワイに乗ってくれ ヤリスクロスが納期10ヵ月~とかやろ?
ワイのは5ヵ月で来たけどそれでもすげえ長く感じたのに わーくには車を売るために庶民の生活と引き換えに円安を進めてるのに車を作れないんじゃ意味ないじゃん >>670
供給は安定する(以前と同じ値段とは言ってない) chr だけ納車早くて草
ワイの買い出しに使ってるミラくんいっちょパワーアップさせっか! 窃盗団「うおおおおおおおおいっぱいレクサス盗まなきゃ!」 >>681
TSMC来てるやん!
しかも自動車向け半導体が主な品目や >>668
はえーそうなんか
勉強になったわ
さんがつ >>680
荷室の狭さと
後部座席の座敷牢っぷりと
左斜め後ろの視界の悪さ
は確認してから買うんやで クサイタマ県の特徴
ダサい、恥ずかしい、カッペ、ゴミ、カス、負け組、首都圏の最底辺、災害に弱い、治安が悪い、民度も低い、ケンモメンがたくさん住んでる
http://imgur.com/LwE3VKA.jpg
http://imgur.com/R97Sb5J.jpg
http://imgur.com/R3AXqgo.jpg
http://imgur.com/6CFn6pn.jpg >>680
chrは燃費が悪いおじさん「chrは燃費が悪い」 >>686
いまの彼女と子供出来たら5年以内には変えるつもりや 半導体もだけど上海ロックダウンもきつい
期間工ほぼ仕事ない >>686
あと、流石に後方視界やばすぎたからデシタルミラー買うわ…
この間はじめて知ったけど今時はドラレコも兼ねててなんかお得やわ ウェブ上だと3ヶ月とか書かれてた車種も隣で商談してるの聞いてると年内難しいって言われてたわ >>656
H3はエコカー減税だか補助金の対象なんだよなぁ 道民だから今は関係ないけど
東京は2030年にガソリン車の新車販売停止と2035年にガソリンバイクの新車販売停止になるんやろ?
車とか使わない都市になんのか? まだ大丈夫やろって前回の車検の時舐めてた自分を叱りたいわ >>9
ランクルは買ってから一年以上売れない誓約書書かされる >>680
ワイch-r乗りやけど独身にはちょうどええ乗り物やで
ただ人乗せて走る事が多いなら絶対にやめとけ >>705
オーナーでもハイフンの位置間違えてるの草 >>703
インバウンド立国()を目指してるようなので観光客受けに全力か?
環状線ジェットコースターでええやろ 安全装備全部外してエンジンもキャブにすれば作れるだろ ジムニー1年半待ちとか弊社にある20年落ちのトヨタ普通車の方が乗り心地100倍ええし待つほどいい車でもない 結局のところ電気も水も土地も輸送費も人件費も高い癖にアレな人材しか来ない日本に工場作るのやーやーなの!って事やろ?
どうせ10年後には背広組も工場で働く国になるのに >>275
平日することないのに土曜出てどうするんや ランクル4年待ちとかでほんま草生える
ワイのぱっぱ品薄の1年前くらいに買ってたから時期良かったんやなって わいジッジに成人お祝いでMINI買ってもらったけど
女受けは良いけどめっちゃ乗りにくいわ
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