トヨタ自動車は２３日、タイヤを取り付けるボルト部品の不具合により、電気自動車（ＥＶ）「ｂＺ４Ｘ」のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
対象は、兄弟車のＳＵＢＡＲＵ（スバル）「ソルテラ」の９２台を含む計２０４台。すべて試乗車や展示車などで、両社は同日から受注活動を停止し、試乗会も中止した。

ｂＺ４Ｘとソルテラは両社にとって初の量産型ＥＶ。国内では５月１２日に発売したばかりだった。ＥＶならではの乗り味を顧客に体験してもらうため、積極的に試乗会や販促活動を仕掛けていただけに出鼻をくじかれた格好だ。

不具合はＥＶ技術に由来するものではなく、タイヤを取り付ける「ハブボルト」と呼ばれる部品で見つかった。
急旋回や急制動を繰り返すと、このボルトが緩む可能性があり、そのままの状態で走行を続けると異音が発生し、最悪の場合、タイヤが脱落する恐れがある。
不具合は海外で走行中に発覚したが、事故はない。

改善対策がまだ決定しておらず、当面の措置として使用を取り止める。３月２日から６月２日に生産された車両がリコールの対象で、両社の広報によると、日本でのリコール対象車両はすべて試乗・展示用などで、顧客に納車された車両はない。

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