ワイ「SUV欲しい」👼「ライズにしときなさい」😈「残クレならハリアー買えるだろ」
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>805
コンパクトSUVならXVの方が広くて使い勝手良いと思う >>812
コンパクトsuvじゃそれできないから注意な >>805
内装しょぼいいうけど正直あんなもんでいいと思う
ただシフトはいくらなんでも商用車ぽすぎるのが酷い
あと意外とデカい 初期のフォレスターすき、いまのフォレスターいらない >>816
セブンイレブンって中古車ディーラーもやってるのかと思った >>803
サンガツ
今の車も燃費よくないしレギュラーで動くならまあいいわね 今こそパジェロミニみたいなの出したらバカ売れするんやないの?あれもうないよな? >>784
ワイの先輩そんなに古くない中古のBMW乗ってたけどギヤがバックに入らなくなってたわ なんJやとくっそ馬鹿にされてるけど
スイスポ欲しくてたまらんわ 流行は繰り返す言うけど今の車はどれもメンチ切ったイキリ顔ばかりやが
昔みたいな丸目な感じがまた流行らんかな? >>783
巨人以外を応援する野球ファンがいる謎も解明したいよな >>824
一度オレンジのやつ直接見てみてほしいわ
派手すぎやろと思ったけど実物結構ええ色やったわ >>832
次買うのはこういう濃いシルバーにしたい >>807
ホンマ高いよな
100万ポッキリが良心的に見えるレベルや、ディーラー認定中古やし
この今にいきなり車無いと人権無いド田舎ドナドナされたから出費痛すぎるわ
ガス代も187とかぼったかよレベルでクソたけーし >>829
いい車やけど気に入らんとこもそこそこ多くて結局金飛んでいくわ
車高調入れてホイール変えてマフラー変えたわ 正直インプレッサの車高上げただけのXVがあそこまで売れると思わなくてびっくりしてる >>833
ホンダが謎にそっち方向に舵切ったのほんま意味わからん
トヨタの顔が一番デザインとして完成されとると思う >>834
まあ予算の都合ならしゃーないが一度試乗車を見比べてみた方がええで >>830
suvの範囲拡がり続けてるから余裕でsuvや >>814
オイル漏れは多いな
昔から外車はパッキンやシールなんかの素材が欧米向けのもので、日本の温度変化や多湿な環境には不利と聞くけど今も変わらんのかね >>783
社長が現場気質のカーキチになってから車好きに受けるメーカーになったからやない? 走りやすくて安全性も高いけど比較的安価なのってアクアとかになるんかな? 五味ちゃんは最近SEVの案件受けてた時点で何もかも信用できなくなる >>838
ハイオク車でもないのにそんなクソ高い地域ってどんだけ田舎なんや... >>840
燃費無視して安い4WDで探すとスバルとマツダになるから 光岡のこれ納車一年以上待ちとかで草
http://imgur.com/RyvokHb.jpg
ベースのハリアーがまず入って来ないから仕方ないね >>836
ブルーグレー?みたいなイメージがあるけどまた見てみるわ >>845
なお捻くれ者はアイツのせいでスポ車界隈は終わったとか言い始めてる模様 ワイが乗ってたアウディは助手席のキーロック解除出来なくなったのと
アダプティブライトの警告がずっと点いてるのと
ハッチバックのオート開閉出来んようなったのと
シート裏のカバーが外れた
こういうしょうもないトラブルが外車は多いわ 残クレよりも訳わからない存在がトヨタのKINTOや トヨタでもトヨペットとかネッツとか車種取り扱い違うの初めて知ったわ最近。今は共通でどの車種も取り扱ってるんやな、値引き今はどこも渋いかな。 >>844
車屋持って行ったらポルシェとかかなりあるらしいわ
やから固いオイル入れたりするらしいね アウディ乗ってる知り合いは会うたびに違う代車乗ってて笑ったな >>862
どうか分からんけど鋼材とか半導体とか全部値段上がってるからな
定価は変わらんけど値引き幅で調整してるんやろな知らんけど 外車は故障したときのパーツ代が高いイメージやけど合ってる? >>862
渋くないで
むしろめっちゃ頑張ってくれる
4社ガチガチのライバルやから「トヨペットより安くするからウチで買ってくれ!」みたいな感じで引いてくれる >>862
値引きは渋いっていうか
そもそも今注文受けてない車種だらけで
まじで買える車種が限られまくりで草生えますよ >>869
BMW乗ってる奴はクソ高えって嘆いてた >>862
数年前まではそうやったけどここ数年で何処でも同じもん取り扱えるようになったみたいやね
今はそもそも新車がすぐには作れん上に素材も軒並み価格上がってるからからどこも値引きは渋いんやないかな >>869
親父のベンツはサイドミラーぶっ壊れた時に修理費が30万やったで
まじで国産にしとけ 日産買収以降三菱頑張ってんなと思うけど
まずディーラーが無い
いっその事日産ディーラーで扱ってくれよ SUV関係ないけどマフラーがダミーかどうかってG民は気にするんか? CX5って見た目以外はどうなんや
見た目はクッソ好みや >>869
ワイは車検の時のブレーキ交換で車検の値段込みで35万いかれたで😇 >>872
BMWは社外パーツが滅茶苦茶豊富やから個人輸入して自分で直せるなら国産並みに安い RAV4って昔5ナンバーやなかったっけ
現行デカすぎやろハリアーと変わらんくらいないか? >>877
ワイは気にする
というかフェイクは全部嫌い >>869
最近のはそんなことないで
単にオートバックスとかイエローハットとかでは修理出来るメカニックがおらんかった場合、
ディーラー持っていくパターンになるとぼったくられるだけや
もちろんアルピナとかみたいな専用部品壊れたていうのなら話は変わる >>881
ハリアーよりちょっと小さいくらいやね
それでもでかい >>877
センターコンソールの立て付けも気にするで >>881
現行のRAV4はアルヴェルと変わらんで >>784
一定期間まではマジで壊れない
ただし一定期間経つと突然色んな部位が壊れ始める感じ
一定期間はワイの実経験で10年 >>881
初代はちょうどライズライズくらいのサイズやな トヨタのSUVも飽和状態やろ
数年後はブーム落ち着いたミニバンみたいに3車種ぐらいになりそう >>877
だせえなぁとは思う
あんまり格好つけたデザイン好きじゃない rav4の3ドアめっちゃかわいかったよな
あんなのトヨタも作ったらええのに
クロスビーはまだ売れとるんやろか >>892
まあブームの最中にラインナップを揃えて売れるだけ売るというのは商売的に正解やろ
問題は生産がおっつかない事やけどこればかりはしゃーないしな 【悲報】トヨタEV車の先陣を切った「bzなんとか」、ガチのマジで誰も興味無い >>867 870 871 873
サンガツ、参考になりますわ〜。 >>897
高過ぎて話にならんす
早速タイヤが吹っ飛ぶリコール出てるし欲しくても暫くは様子見たほうがええやろ フォレスターは積んでる1.8Lが圧力バルブがうまく働かなくて最悪走行不能になるって聞いたけど大丈夫なんか?
かと言って2L+MHVはヘボいしなぁ >>892
もう少し出せばワンランク上の買えるなっていう心理をうまく突いとるわ 親父がデリカ最近買ったけどディーゼルめっちゃうるさいわ
朝イチとか近所迷惑なレベル 隣のマンション駐車場にビークロス止まっとるの見て
うわってなった
未だに生きとるんか CHRはカッコよくて燃費も良くて安いけど何かいかんのか? カローラクロスあえて17インチにしたんだけど失敗か? >>906
車の支払い方法くらいでマウントとってるやつをワイは見下してるけどなぁ >>905
α無くなって今はノーマルとPHVしかなくね? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。