【？？？】ＥＵ5カ国、ガソリン車の販売禁止5年延長

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:11:52.23

ＥＵ5カ国がガソリン車の販売禁止5年延長を申請したという。世界の電気自動車一辺倒の流れも変わる可能性がある。

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:29:17.10

>>49
どの国の計画でも2050年までのスパンですら一言も核融合なんてワード出てきてないからな
まだまだ夢の技術なんだろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:29:28.59

ドイツ「しゃーないな。貸しがまた一つ増えたわ」

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:29:36.87

ヨーロッパガイジかよ
どうせ全廃は無理だとかいうんだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:30:01.00

>>95
ごめんねカーボンニュートラル入れてなかったおれが間違ってたよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:30:07.54

あかん、、このままやと目標達成できへん…せや！ルール変えたろ！

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:30:32.28

>>98
日本の後進国煽りあるけど、EUのほうがガチで後進国落ちしてる感あるよな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:30:41.96

>>90
トヨタが本気出したら簡単にEV作れるとは何だったのかｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:30:45.06

>>105
ムキになったワイもおかしかったわ
すまんな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:31:01.85

でも意識高い東京は2030年でガソリン車販売禁止にするんでしょ？

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:31:02.63

>>97
所詮集団でしかイキれない雑魚の集まりやし

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:31:33.41

>>90
今どき中国メーカーでも脱輪なんてしないやろ
トヨタの技術力ほんま落ちてきてるな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:31:41.91

ドイツとかいう戦犯

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:31:43.00

>>107
EUと一括りにするけど貧しい国ばっかやからな
日本以上に

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:31:48.18

異常気象とか見てたら環境対策はマジで重要やと思うが結局真面目にやってるところなんて無いから呆れるわ
ドイツとか環境先進国面してたけどフランスの電力とロシアのパイプラインに依存してるだけの分際でさも何か自分たちで生み出してるように振る舞える面の厚さはすげーわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:31:50.33

来年までには石炭火力と石油火力と原子力適当に復活させて
いろんな資源を無駄なく使うのが本当のSDGsにお題目変わってるよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:32:33.10

>>107
中絶で国が二分されてるアメリカも凄まじい後進国感やし
もう世界中後進国だらけよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:32:35.57

ヨーロッパ主体の組織や団体はゴミ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:32:53.91

誰かこの話をグレタに取材してきてくれ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:33:02.40

>>97
ライトニングは珍しく消費者にメリットある

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:33:09.26

>>101
今の欧州は水素エネルギーも視野に入れてるよ
法整備を整え始めてる
ドイツのメーカーも水素車作り始めてるしな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:33:12.16

EU元気玉してるドイツが30年停滞してる日本にようやくGDP追い付くレベルやもんな
米中以外は皆もうオワコンよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:33:24.73

火力発電
↓
充電
↓
🚗

エコや!CO2排気ガス0や！

詐欺だよね

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:33:29.59

ドイツ「すまんすまん。禁止って言ったけど石炭火力使うわ」

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:33:30.09

>>90
末尾M何回コロコロすんねん

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:33:42.04

日本車潰しのゲームチェンジとか言われてるけど欧州メーカーも明らかに寝耳に水やと思いやす

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:33:46.38

>>117
思ってるより技術は進んでへんよな
結局原油と半導体からは逃れられんのや

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:33:49.43

>>68
なお現実がこちら

水素ステーション建設費4億円　普及阻むコストの巨壁
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC027KX0S1A600C2000000/

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:33:53.91

口だけクソ野郎はガソリン車禁止の努力する前にまずそのでまかせばかり出る口を閉じる努力をしろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:34:53.89

ほいよ、これがトヨタのEVね

https://i.imgur.com/3eqDhaU.jpg
https://i.imgur.com/Z0skFjD.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:34:55.58

クリーンディーゼルでいいじゃん

2022/06/27(月) 14:35:03.30

言ってることとやってることが違うじゃねえかよ　えーーーっ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:35:07.82

モデル3(ロングレンジ＆パフォーマンス)とbZ4X(FWD車＆4WD車)の比較

価格
テスラ 709万円～793万円
トヨタ 77万円(申込金)+963万円(10年の月額利用料)

航続距離
テスラ 605km～689km
トヨタ 460km～500km

加速性能 (0-100km/h)
テスラ 3.3秒～4.4秒
トヨタ 7.7秒～8.4秒

最高速度
テスラ 233km/h～261km/h
トヨタ 160km/h

充電性能
テスラ最大250kW
トヨタ最大150kW

https://i.imgur.com/NRkevFn.jpg
https://i.imgur.com/VYYFf0e.jpg
https://i.imgur.com/4o5vcR7.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:35:09.82

>>123
原子力発電という地球にやさしいエコエネルギー使うからセーフ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:35:38.51

ガソリン車→5分で満タンになって600km走れます

まずこれを超えるEV車出してくれ
そしたら検討するから

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:35:56.35

>>117
出羽守の言う先進国なんてお花畑の頭ん中にしか存在しないから

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:36:15.32

科学技術の進歩が過ぎると
それが理解できなかったorついていけなかった人たちが
科学の反対のスピリチュアルや宗教にハマって邪魔し出すって
ほんとやべーよな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:36:20.75

な？EUだろ？

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:36:40.78

>>135
沖縄にあるレンタルバギーみたいになりそうやなバッテリーごと交換

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:36:49.17

延長延長してたら日本とかアメリカとかが先に達成しそうになってメンツ潰れる寸前で
やっぱEVってエコじゃないわ🤪
とか言い出しそう

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:37:03.51

新興国に厳しく排出規制させないで先進国の貧民に負担させる脱炭素とかバカじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:37:25.81

>>135
それに平均気温10度以下の環境でもって条件つけてくれ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:37:33.57

>>15
謝らないで！

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:37:37.74

プーチンが腐った世界世直ししてくれてるんやね

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:37:44.31

>>120
そんなもん目先の３秒間の話で他国は欧州市場の分通信用技術革新に投資しづらくなっていずれ見えない不便を強いられるようになるし
欧州内の企業から良い売り物が出来たらあいつらすぐ全てを忘れるよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:37:48.09

まぁ既に日本車はトヨタ以外は打撃はいったやろ？

もうそれだけで役目は果たしたやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:37:48.44

車より先にバイクでEV作った方が現実的なんやないか

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:37:50.13

>>139
EV車のバッテリーが10kgくらいまで軽くできるんやったらそれもありやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:38:01.83

>>139
バッテリーごとやるとなると、サブスクみたいになってコスト上がりそうやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:38:08.75

>>137
挙句の果てに電力不足に文句ばっかり言ってるしな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:38:21.60

>>93
スバルやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:38:35.66

>>146
どこも売上過去最高更新やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:38:46.48

>>130
ペット禁止は流石に草

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:38:49.24

>>121
ノルウェーとか水力発電で余った電気を水素にして貯める研究が盛んなんやってな
油田持ってるだけで化石賞貰ったの気の毒

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:39:05.53

ユロカスさあ…

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:39:11.32

>>133
コスパと性能比較したらテスラと戦えるのは元テスラ従業員が作った会社の車くらいやで

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:39:14.10

>>133
性能ボロ負けで草
もうトヨタのEVは一生販売停止でええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:39:21.67

全固体電池出来ないとな
巨大なリチウムイオン電池抱えて車運転しろってちょっと抵抗ある

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:39:23.54

石炭火力も復活させる模様

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:39:27.78

>>150
たかが電気って言ってた坂本龍一の家を計画停電してお気持ちを取材してほしいわ
全身癌で喋れるかどうかわからんが

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:39:32.56

>>152
やっぱり円安って最高だわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:39:45.07

もしかして末尾Mってガイジしかいない・・？

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:39:49.89

なんかつい最近の話で電気自動車だったらヤバかったみたいな事態なかったっけ？
なんか天災関係やった気がするけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:39:53.71

>>152
世界中のモノが超インフレしてるからな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:39:56.03

>>130
走行距離でお金取るってマジ？ｗ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:39:58.59

いつものシロンボ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:39:58.70

日本を化石国家と馬鹿にしたEUさまがこのザマですよ

2022/06/27(月) 14:40:21.04

EVガイジ今日はおらんのか

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:40:43.29

そもそもEVシフトで1番利益があるのは中国だしな
欧州の自動車メーカーはEVにすでに莫大な投資をしてるから今更やめられないしキンペーは大爆笑やろ
ドイツの自動車メーカーが100年近く使って培った先進的な内燃機関の技術を勝手に捨てたんだから

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:40:52.16

>>128
日本ですら水素ステーションが全然普及してないの草
こんな水素自動車を推し進めるトヨタってどうかしてるやろｗ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:41:05.72

>>152
サンキュー円安

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:41:26.21

>>130
これに加えて脱輪の恐れありって…ｗ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:41:35.11

なぜEVが流行り出したかこのスレでわかるやつ

0人

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:41:52.91

>>107
ドイツ、アイルランド、オランダ、スウェーデン、デンマーク、フィンランド、ベルギー、ルクセンブルクとこれらの国に負けてるのに煽る余裕はないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:41:53.40

>>170
まぁEVはトヨタへの嫌がらせで基本特許全部抑えられてるんだから
他の道を探すしかない立場はわかってあげてよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:41:59.28

EUってガイジしかいないの？

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:41:59.82

>>133
アンチ乙
bZ4Xには脱輪機能があるから

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:42:20.25

こいつらが勝手に決めて日本にルール押し付けてくるくせに
こいつらは勝手に改変しまくるのムカつくわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:42:47.84

>>170
これ自分にレスしてるやろ末尾M

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:42:49.86

イーロンマスクはトヨタなんか眼中にないで
この前ヒョンデ褒めてたからな

https://i.imgur.com/o35Br5L.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:42:50.09

くだらねー取り組みだよな
どうせ隕石きたり超巨大地震きたら人間ごときの文明なんて秒で終わるのに

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:42:59.93

日本の経常黒字は20兆円
うちモノの売り買いの利益は1兆円
残り19兆円は投資益と技術特許料

自動車産業潰れたら日本終わるー！って言ってる奴いるけど、日本はとっくに自動車の国じゃないんやで
金融と化学技術の国や

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:43:12.38

>>180
日本メーカーが1社も円グラフに無くて草

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:43:28.48

>>180
🇺🇸テスラ
🇰🇷ヒョンデ
🇩🇪フォルクスワーゲン

日本車は完全に遅れを取ったな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:43:48.15

>>180
イーロンマスク「ヒョンデはようやっとる。トヨタ？そんなメーカーあったなぁ…ｗ」

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:44:04.60

末尾Mちゃんさあ、sageてるので自演丸わかりやで

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:44:05.48

>>162
ずっとテスラの威をかぶってトヨタ叩きしてるガイジやぞ
本人はテスラ車もテスラ株も持ってない模様

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:44:12.00

これが韓国と日本の技術力の"差"や

ヒョンデ「5分で200km充電できます」
トヨタ「20分で200km充電できます」

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC283OL0Y2A420C2000000/
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1402312.html

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:44:19.07

末尾Mのsageだらけで草

2022/06/27(月) 14:44:26.32

自演するなら端末変えろ
バレバレやぞ末尾M

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:44:26.96

ヒョンデはEVで本気出してるから、日本メーカー大ピンチやぞ

現代自G、韓国にEV新工場　30年国内生産を年144万台に
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM188KE0Y2A510C2000000/

現代自動車、米にEV工場　6300億円投資で需要増に対応
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM20740020052022000000/

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:44:28.83

怒涛の末尾Mで草

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:44:37.32

>>187
草
それ何が楽しいんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:44:54.86

>>188
トヨタの技術力、テスラにどころかヒョンデにすら負けてて草

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:45:00.86

EVにしたら中国にシェア乗っ取られて終わりだろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:45:04.40

細長くて平地が少ない国土で電気だの水素ステーションだのをあらためて何万何十万設置するって現実的なのかね

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:45:08.38

>>154
電気自動車の弱点は
1番エネルギーを使う大型トラックが弱いって所だからね
アメリカなんかは
トラックの為に水素スタンド作るって噂もあるし

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:45:15.37

高卒でも成り上がれるトヨタにコンプレックス抱いて末尾Mってどんな人生歩んできたんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:45:20.86

>>191
韓国が日本の自動車産業を奪い取るのも時間の問題やね

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:45:32.56

ネトウヨが日本のEVの性能が低いのは理由があるって言ってたで

17 それでも動く名無し 2022/06/27(月) 11:20:14.30 ID:7QWQwJTm0
ヒョンデとテスラはバッテリーフレーム構造といわれる形式
つまり、バッテリーそのものをフレームとして埋め込んで利用することでバッテリーを車体の骨にするという思想
これによって大量のバッテリーを詰め込めるので航続距離が爆増する
反面、爆発したらフレームの中まで消火剤が届かないので「こういうこと」が起きる

一方でトヨタやホンダのEVはバッテリーケース方式を採用していて
バッテリーを別体のケースに隔離して消火剤で囲むことで発火リスクが発生したら一気に消火剤を噴出する仕組み
フレームからはみ出すのでバッテリーをたくさんおけず、航続距離は短い

日産はその中間
フレームに消火剤を敷き詰めてバッテリーも小分けにしている

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 14:45:59.89

末尾MはEVの販売台数は全部合わせてもトヨタ一社のガソリン車販売台数の7割くらいしか無いの知らんのかな