【悲報】G7「EV比率を30年までに50%にしよ」→日本がその目標を削除しろと脅迫
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[東京/ブリュッセル 27日 ロイター] - ドイツで開かれている主要7カ国(G7)首脳会議の声明草稿から、二酸化炭素(CO2)を排出しない「ゼロエミッション車」の普及目標を削除するよう日本が求めていることが分かった。ロイターが草稿を確認した。
日本は声明の草稿にある「2030年までにゼロエミッション車の新車販売比率を少なくとも50%に引き上げる」という文言の削除を提案。
代わりに「この目標に近づくためにG7各国が採用している様々な道筋を認識し、ゼロエミッションの小型車の販売とシェアを大幅に増加させる」という抽象的な表現に変えられないか打診した。 トヨタお得意の水素自動車()を普及させれば良いやんw まさか日本が環境後進国になるなんて10年前は想像してなかったよな >>4
G7と日本政府の話をしてるのに、そこにワイが出てくるってワイはそんなに凄いのか? >>6
深夜に電力を電気自動車に貯めます→昼間に家に電気を分けます
電力不足解消! いうてどうせEUが達成出来そうになかったらちゃぶ台ひっくり返されるで ヨーロッパもガソリン車の販売期限伸ばしたし受け入れられそうだな >>8
自宅で充電できる環境ある人めっちゃ少ないんだが >>10
ヨーロッパ(イタリアや東欧など経済後進国が求めただけ) >>7
そんな返ししかできないあたりほんま恥ずかしいで君 まあでも本気なんやろうな…
環境キチガイって頭壊れてるから… >>15
屋外コンセントなんて一軒家以外使えねえだろ >>14
EUってすでに2021年の時点でEV比率20%超えてるで(震え声)
今年に入っても伸びてるから、むしろ2030年より前に50%目標達成するやろ >>13
そんな返ししか出来ないならこれ30年ぐらいは伸びそうやね😊 >>18
電気自動車が高いから経済後進国の人はEV買えないんや
テスラモデル3というEVのゴルフは600万円するからな 電気自動車ってトラブル起きるわ冬か夏が厳しいわの問題があるって聞いたで ええやん
言いたいこと言えばええんや同格なんやから >>23
日本の政府がロシアみたいになってる
EV普及は中国とヨーロッパが日本を潰すための策略!みたいな陰謀論が流行ってるからな >>22
そりゃ見捨てるわけにはいかんから伸びるだろうね 本気で捕まるみたいで草
無敵の人だから今更どうでもいいよね😉 >>30
バッテリー使う時点で北海道の冬は使い物にならんぞ >>28
タワマンは地下駐車場が個室で電源あるタイプが多いから大丈夫や >>30
冬は航続距離落ちるけど、北海道の極寒でも300kmくらい走るぞ
ガソリン車のように一酸化炭素中毒にならないからマジで安心 >>37
金持ちのマンションって進んでるんやなあ
中途半端な分譲マンションとかが一番の負け組やな >>36
>>38
トラックとかには使えなさそうやな EUが日本に勝てないからルール変更するんだろ?
白人は本当に程度が低いな
だから戦争を起こす >>33
日経はトヨタの提灯記事を書いてる、ソースは特許数なんて分かる訳がないから!とレスをする
↓
特許数なんて開示されてるやろと総ツッコミが入る
↓
引くに引けなくなった結果提灯記事、デマだと連呼
↓
スレにいた奴が日経に通報 外交努力したら批判
外交努力しなくても批判
もう終わりだよジャップ >>42
メルセデスベンツが航続距離500kmの大型トラック開発してる
充電速度が3750kWというとんでもない充電器も開発成功してるし ガソリン車乗りたいやつは高い違反金払って乗ればエエんやで
そのがEVの補助金に上乗せされるし
金持ちは乗りたいものに乗れる >>48
EVどころか運転免許すら持ってないけどな >>49
ドイツメーカーは欧州の環境規制にしたがってゼロミッション車を開発してるのに、トヨタは脱輪して急速充電もまともにできないEVしか作れない現状って悲しいな EVと阿見って同一人物なん?
こないだ自分で貼ったソース否定してたの意味不明すぎて草生え散らかした >>51
2025年にはガソリン車とEVの価格差が逆転すると言われてるやろ
そもそも軽セグメントでは日産サクラがデイズのコスパを上回ってるし >>58
日本メーカーのEVは外気温に応じて充電機能が制限されるけど、テスラやらの先進メーカーはバッテリーの温度マネジメントシステムがレベル高いから、真夏でもなんの問題もなく充電速度維持できるで 通る訳ないやろ
欧米の意見は正しい意見
日本の意見は卑しい意見 >>54
日本にいるとわからないだろうけど、あの途上国の中国でさえ5月の新車売上の3割超えがEVになったぞ
世界のEVシフトは笑えないレベルで進んでる
日本は完全ガラパゴス 逆になんで日本はそんなにEV嫌がるんや
投資すればええやん >>68
中国だからこそなんやぞ
エンジン弱いから新技術に全力投資できる トヨタが大量にEV開発してるから日本もEV率50%なんて余裕やろ
日本市場の販売台数50%がトヨタやで
トヨタがガソリン車からEVに切り替えれば日本も目標達成や イタリア「すまん無理や」
EU5カ国がガソリン車の販売禁止5年延長を申請したという。世界の電気自動車一辺倒の流れも変わる可能性がある。
6月24日、イタリアやポルトガル、スロバキア、ブルガリア、ルーマニアの5カ国が、欧州連合(EU)によるガソリン車やディーゼル車の新車販売を事実上禁止する時期を2035年から5年延長するよう求めている。
https://jp.reuters.com/article/climate-change-eu-autos-idJPKBN2O8005 >>77
なるほどなあ
日本は既得権益の権威が強すぎて、まともにEVへの投資ができてないしな
トヨタの社長はエンジン大好きで世界から取り残されたガラパゴスやし
トヨタの社長が変わらないと日本終わるな >>70
まあホンマに施設入ってるような奴やし
このEV推し自体も根っこを辿れば陸自に落ちた逆恨みでやってるだけや スレチだけど相談させて
俺自律神経やっちまったっぽい・・・
毎日頭痛する
38歳 ここ数年全く表出ないヒッキー状態 平均睡眠時間5時間
メシだけはちゃんとしたもの食べてる
生活習慣見直せばマシになるかなぁ
でももう若くないのよなぁ
メンタルじゃなくてフィジカル的にしんどいん
このしんどさが続くならマジで死にたい ただの暑い夏で電力逼迫してる現状じゃしゃーない
ロシアから無尽蔵にガス輸入できるヨーロッパとは事情が違うわ >>80
EU→2030年にガソリン車の販売禁止!
G7→2030年までに新車の5割をEVやFCVにしよう
イタリアなど→2035年までガソリン車の販売禁止を伸ばして!
日本(バカ)→2030年までに新車のEV車5割なんて無理だから、目標撤回しろ! >>83
停電した時にV2Hで家庭に電力を供給できるのがEVの強みやで
つまり災害に強いのがEV 特にこだわり無いから別にEVでもええんやけどさぁ5分の給油で600km走れるっていう前任者のスペック超えてくれんと選択肢に入らんで >>90
君日本語苦手そうやね
イタリアが求めてるのは2040年やぞ
あとイタリアはG7の先進国な >>87
ドイツでもフランスでも20代の若者は環境保護に熱心で、NUPESや緑の党に投票してるのに、日本の若者は環境後進的な自民党を支持してるのはほんとに笑えんわ
ロシアの若者と同じやんこの国の若者
経済停滞でナショナリズム志向が強まってる >>82
中国はなんでも国営だし既存産業を習近平の一声で潰す事もできる
ゲーム業界とか悲惨な事になってたろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています