【悲報】G7「EV比率を30年までに50％にしよ」→日本がその目標を削除しろと脅迫

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:05:08.26

［東京／ブリュッセル　２７日　ロイター］ - ドイツで開かれている主要７カ国（Ｇ７）首脳会議の声明草稿から、二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない「ゼロエミッション車」の普及目標を削除するよう日本が求めていることが分かった。ロイターが草稿を確認した。

日本は声明の草稿にある「２０３０年までにゼロエミッション車の新車販売比率を少なくとも５０％に引き上げる」という文言の削除を提案。
代わりに「この目標に近づくためにＧ７各国が採用している様々な道筋を認識し、ゼロエミッションの小型車の販売とシェアを大幅に増加させる」という抽象的な表現に変えられないか打診した。

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:56:58.74

>>249
トヨタあたりはすぐにADAS機能を切るだけやで
テスラはほとんどその機能を切ろうとしない

実用的なのはどっちなのかって話

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:57:18.45

バッテリー交換式の時代は果たしてくるのか
室内コンセント民も救えるしええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:57:27.42

>>252
100レス越しの言い訳は草

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:57:30.91

>>242
スマホですらアップルがこんだけ頑張っとるんやから車なんか尚更ブランド重視する奴おると思うけどな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:58:12.67

>>252
単純にお前がワンパ過ぎて動き読まれてるだけだと思うで

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:58:16.92

>>259
充電する方式が主流になると思うで
自宅で充電すれば500kmくらいは充電しなくて良いし、出先で充電する機会なんてほとんどないと日本のテスラユーザーも言ってる

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:58:38.78

>>252
みじめなんだ😭

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:58:59.71

もはやEVガイジ観察日記スレやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:59:02.79

>>256
鉄道の電化率なんか日本で7割ドイツで5割やぞ
イギリスなんか3割や

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:59:07.67

選択肢としてEVがあるのはええけど完全EVを押し付けるのはガイジ過ぎる

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:59:19.86

>>252
もうワイがどんなガイジレスしても勝てねえものコレには

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:59:20.77

>>252
敗北を感じたときに敬語で草

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:59:26.38

>>261
iPhoneが売れてるのはブランドだけちゃうやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:59:32.69

>>269
草

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:59:35.54

>>261
車もアップルになるかもなw
少なくとも日本メーカーは全部消えてなくなる

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 21:59:41.20

今度から阿見ちゃんが擦れ立てたらガイジ博士のレス貼ったろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:00:07.61

>>242
2chなんて5年前くらいまでSシリーズよりXperiaのZシリーズのほうが良い！という頭の悪い奴が大量にいたレベルやからな

最近はXperia使ってる情弱は消滅したがw

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:00:15.94

>>252
完全敗北宣言で草

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:00:17.38

トヨタも電池の開発してるからEVに対して意欲がないわけではないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:00:17.80

原発動かさないとEVのメリット薄いのよね

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:00:37.14

>>252
色んな障害お試しセット

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:00:45.68

>>270
性能がええのもブランドの強みやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:00:51.46

ていうか敬語読んだやつは阿見ガイが敗北を感じたのが分かったってことだよな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:00:58.19

>>273
哀れな言い訳とセットで保存するわワイは

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:00:58.32

>>276
電池の開発なんてすべての自動車メーカーがやってるようなことでドヤられてもなあ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:01:10.11

>>266
日本は非電化ローカル線切り捨てまくったから電化率高くなっただけやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:01:26.23

大黒の新型急速で20しか出ないようなヒョンデとかいうゴミを神のように崇めてる時点で終わってる
実態を知らない馬鹿

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:01:41.43

【？？？】ＥＵ5カ国、ガソリン車の販売禁止5年延長
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1656306712/

このスレでは末尾Mが暴れてたけど日本車アンチはなにが気に食わないんだ？

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:01:52.48

>>252
君日本に生まれて良かったな
海外やったらここまで育つ前に死んでるで

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:02:02.74

>>281
ワイもそうしよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:02:05.77

>>252
だからお前はガイジなんやで

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:02:12.99

>>274
エクスペリアなんて角が四角いだけでもありえねえのにな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:02:19.24

>>272
アップルカーやっけ？
中立的に見て日本も何個かは残ると思うけどな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:02:22.25

日本で一番売れてる車はN-BOXや
ホンダはN-BOX EV頼むわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:02:27.33

水素エンジンって何をどう考えても筋が悪い技術なのにトヨタがそこまでこだわる理由がよくわからん
インフラに金かかりすぎて途上国じゃ永遠に無理やろ
プラズマにこだわって死んだパナソニックみたいや

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:02:30.23

また敬語でレスしそうやね🥺

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:02:49.58

MTのEVも出せないでなんで100%シフトできると思ったんや
ワイみたいなのはどうするんや

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:03:00.93

ひょっとして阿見ガイジvsムクガイジ始まってる？？

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:03:15.25

>>285
中古車はいつまで売れるんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:03:21.06

お前らあんまり煽るのやめーや
通り魔とかになったらどうすんねん

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:03:41.96

阿見ガイちゃんとセックスしたい

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:03:54.69

>>292
筋の良し悪しで言ったら内燃以外全部どっこいやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:04:01.75

>>284
グローバル市場で250kW充電ができる車種で20kW充電しかできないようなガラパゴスのchademo規格使ってる日本が終わってるんやろ

そもそもダイナミックコントロールをソフトウェアのアップデートで対応させると言ってるから、最大充電できるようになるぞ

トヨタのEVは1日に2回以上急速充電すると充電速度を低下させるプログラミングがされてるけどさw

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:04:02.24

>>297
敬語で話しかけてくるんかな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:04:14.42

あなりめえよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:04:26.64

お仲間のEV推進派にもバカにされてるのもう末期やん

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:04:28.07

>>301
草

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:04:33.09

数年前に寂しいから構ってみたいなスレで自衛隊落ちたとかの自分語りしてたってレス見たけどそのスレって探したら出てくるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:04:34.57

>>297
阿見に住んでなければセーフ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:04:43.34

>>301
草

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:04:55.60

>>290
トヨタが今のシャープみたいな立場になってそう

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:05:03.36

>>301
草生える

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:05:13.02

> ID:MKNX1h0l0
恥ずかしいニダ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:05:19.26

>>294
トヨタがなんか作ってなかったか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:05:24.31

じゃあドイツとフランスも来年からガス使うな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:05:56.12

>>299
BEVは充電時間だけどうにかブレイクスルーあればまあまあいけない？
全部置き換えるには発電量足らんが
水素エンジンはいくつブレイクスルー起こさなきゃいけないんだと思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:06:06.39

>>300
このガイジは250kWがどれだけバカげた熱量かすら計算出来ないんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:06:08.65

>>301
草

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:06:17.35

全固体電池でBEV実現せんかな

2022/06/27(月) 22:06:26.91

>>300
ほんま恥ずかしいな
ジャップ企業&ジャップ政府(頼むっ！海外の電気自動車国内で売れないでくれぇぇっ！！！！(日本の車買ってくれぇぇっ！！！！))
なの丸出し

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:06:32.43

>>310
ユーチューブにも反韓国の差別的な動画が大量再生されてるけど、何なんやあれ

ヒョンデの動画調べてたら最近よく出てくるわ

中身もなくて架空の韓国人にニダニダ言わせてて、再生数50万とか超えてて笑えなかったわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:07:02.78

>>318
ヒョンデじゃないから

ヒュンダイ、な？w

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:07:07.69

電気自動車になればエンジン無くなるから奇抜なデザインの車ばかりになるとか昔聞いたけど
どの電気自動車見ても相変わらずボンネットあるし形全く変わってないやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:07:22.79

実際問題まだev早いやろ
マイルドハイブリッド買うわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:07:34.22

>>301
すまん、これどういう事や

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:07:46.77

>>314
800Vシステムが実用化できてるのはヒョンデとポルシェだけ
800Vなら流れる電流はそこまで多くないよねw

そもそもヨーロッパではトラック向けに3750kW充電器の開発に成功してるレベルやでw

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:07:46.91

コロナでも思ったけど
ジャップが終わってるのはそうなんだけど
世界各国も大概ガイジばっかりだよな

もう終わりだよこの人類

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:07:51.47

>>320
言うて結構奇抜な見た目やろ既に

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:07:57.04

>>292
一応業務用途具体的にはトラックなんかだと実用性があるらしい
全般的に見て筋悪いしワイもEVに駆逐されるとみとるけどな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:08:08.46

こいつディズニーシーを海外だか間違えてたやつ？

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:08:09.84

>>320
エンジン無くても衝突安全性やら考えると結局今と似たようなんになるんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:08:26.30

>>291
近々軽自動車EV出すとか言ってたな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:08:31.49

>>323
wも多用するんやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:08:33.06

>>320
ボンネットは衝突対策であえて残してるんやないか?

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:08:33.12

>>320
テスラはボンネットが荷物タンクになってるけどな
何か別な形にできないんかな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:09:21.28

バッテリーとその管理システムを作る会社、シャシ作る会社、自動運転のシステムを作る会社
こんな感じでスマホみたいにOSは少数の会社に握られるようになるんやろなあ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:09:32.48

>>313
結局どれだけ資源を確保できるかって商品にしかならないからな
さらに結局のところ発電もそうだし材料にも化石資源を要求するわけやろ
プラスチックは絶対必要なんやから

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:09:34.90

>>322
>>153

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:09:37.27

>>301
切れ味が鋭すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:09:38.27

>>323
熱量の話してるのに、何で電流値で返してくるんや
君、高校で物理の授業受けてないんか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:09:46.09

>>292
トヨタは2015年くらい前までテスラと組んでEV開発してたのに、EVに見切りをつけて水素に転換したから、今更前に戻れないだけやぞ

過去の失敗を認められない戦前日本と同じ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:09:47.36

持続可能ってほんま曖昧な表現よな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:09:49.02

そろそろ堂々退場したほうがええんやないか？🥺

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:09:49.79

>>323
3.75MWとかメガソーラーより電気食ってて草

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:10:04.59

酢酸メチルとかをスタンドに入れるようにしてその場で水素取り出してタンクに充填するようにしてFCV動かせんか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:10:08.02

>>339
そう言われりゃそうやろなとしか言えないのがタチ悪いわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:10:45.16

>>338
EVも水素もやるぞ？

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:11:04.12

>>326
タクシーのLNG車みたいな規模が精々に見えてまうな
関わるもの全てが高コスト過ぎて水素型循環社会なんてのは絵に描いた餅にみえる

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:11:05.61

>>301
わろた

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:11:17.76

去年だかの雪で立往生したの見たら電気自動車だと死にかねんからな
日本みたいな雪降る国はそういうのも想定せんとアカン

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:11:19.56

>>333
どうせOSはオープンソースやろクローズドにする意味ないもの

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:11:23.51

電力が足りないやら言い出すけど現状石油のガソリンが大打撃受け取るやんけ

2022/06/27(月) 22:11:29.64

EUは自分らが無理だとわかったらすぐルール変えるクズ

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:11:53.36

ガソリン税ってたくさん走る人は道路への負担が大きいから税もたくさん取ろうってことやろ？
今は電気自動車は当然ガソリン税ないし、自動車税も最低クラスでええことになっとるけど将来どうなるんやろ
モーターの出力ごとに自動車税が決まって年間の走行距離で課税されるようになるんかな

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:12:02.19

>>337
400Vシステムより800Vシステムのほうが熱に強いって見たんやけど
理論的に言えば関係ないわな

3750kW充電が発明されてるくらいやし350kWの熱なんていくらでも対処できるんやない？

2022/06/27(月) 22:12:09.91

>>347
世界一の超豪雪地帯なの本当に恥ずかしい
そのくせ夏は世界一蒸し暑い&クソ長い夏

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:12:12.35

>>348
ハードウェアと紐づいてるソフトがオープンになったところで誰も面倒見ねえというか見れねえって

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:12:21.88

ほとんどの日本人気づいてないがEV進めば原油やら天然ガスやら輸入減るから経常収支的にはプラスだけどな
太陽電池やら風力やら自国でエネルギー生産進めばの話やが

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:12:30.05

>>323
リプレース水力→100MW程度
石炭火力発電所→1000MW程度
原子力発電所→数百～1000MW程度
再エネ→地方電力管内の最大日照で2000MW程度
トラックの充電→3.75MW

**それでも動く名無し** · 2022/06/27(月) 22:12:35.52

>>341
トラック輸送ってそれだけのエネルギーをガソリンでも消費してるってだけやぞ
それが電気に置き換わるだけやん