ワイ「Peachの格安航空券やっす、関空ちょっと遠いけどまあええか‥」
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第2ターミナル遠すぎだろ!第2ターミナル遠すぎだろ!第2ターミナル遠すぎだろ!遠すぎだろ! >>4
実際間に合わなくてANAで帰ったわ
慣れないことはするもんちゃうね >>5
あのバスのさじ加減もある
1分でも遅れたら終わりやし >>6
成田はジェットスター僻地ターミナルだったような
Peachは近くなったのに >>8
結局これなんよな
未だに伊丹多いのこれやろ ジェットスターやっす!
中部国際空港の第2ターミナル遠すぎやろ… >>12
ありがとうセントレア
ありがとうジェットスター >>12
ここまでで何キロカロリー消費しました!みたいな煽り文句が廊下の壁に書いてあるの最高にムカつくんやが😡😡😡 中部空港もPeachは第一だったな
余裕がある分使い勝手ええな
第2はコロナ直前でできてエアアジア撤退ジェットスター撤退して戻ってきたからスカスカ
国際線だけにしてほしい遠いターミナル 中部空港ってバスないな
電車で第2ターミナルまでつなげるの無理か
そこまで需要ないし 第二ターミナルの国際線ってほぼ中国行きしかないよな >>22
中韓需要が一番やっぱ多いんじゃね
近いし そら関空にはPeach専用ターミナルがあるくらいやし クレカ決済の手数料とかええんか
Peachポイントにかえても決済手数料取る模様
気付いたら失効してたわ 今は第3ターミナルまで新しい通路で来たで
先月くらいにオープンしてた 神戸空港の歴史見ると
あそこを関空にする構想あったんやな >>9
成田の3タミは2タミから徒歩5分やぞ、全然楽勝
関空の2タミは1タミから徒歩30分、バスで10分
どっちか選べ言われたら成田3タミ関空1タミのジェットスターや >>34
やらない理由がないだろ
じゃないとパンクする 成田の何がクソかって歩かされることなんよ
羽田はどこにいくにしてもムービングサイドウォークあるから快適度が違う >>34
船自体は簡単やろ
神戸関空が今やってるし >>38
ムービングあっても飛行機降りてブリッジ渡って少し歩いたら「到着ゲートまであと900m」なんて表示が普通にあるけどな
これ制限エリア内を1km歩かな荷物受け取れんのを看板の位置を調整して1kmって見せないようにしとるだけやろって思うたわ 成田は地図見ただけでも遠すぎやろ‥ってなる
国内線でつかうのしんどいわね 羽田と福岡になれるとあれやわ
羽田は近くに住んでるのもあるが 成田は東京駅から一時間で行けるからまあ普通だろと思う
近くも無いけど遠くも無い
不満はないな こんなんでハブ空港狙うの絶対無理よな
中韓の巨大な空港に比べて利便性段違いだし
そもそも後付の新ターミナルは大抵どこも露骨に設備がしょぼい 僻地って言われてる中部国際空港は近かったな
市内に住んでる人にとってはわからんが >>45
羽田もわりかし都心からは離れてるんよな
城南や川崎の人は便利に使えるわね セントレアから福岡空港行って感動した思い出
福岡県民羨ましすぎや >>49
関空はそもそもハブ空港を本気では狙ってなかったし
成田がかろうじて可能性があったけど、インチョンが赤字覚悟の大盤振る舞いをしてやる意味がなくなった >>55
惜しい惜しい言われてるけど実際無理だったよな
韓国のやり方についていったらと共倒れやった 神戸空港使えよ
狭いから移動不要で駐車場も無料やで 成田空港は第3ターミナル遠そうでそんなに遠くないし施設充実してるからな >>53
でもあそこ国際線真裏やからそっち乗る時大変や >>54
他の候補地は南港沖明石沖神戸沖淡路島やっけか
どこも反対ばっかやったから結局人口少なくて影響小さい今のところになったとか >>8
まじでこれだわ
関空自体が遠いから安くても割に合わん ワイ神奈川県民、成田遠すぎてうんざり
羽田でええわ ワイ「スカイマークやっす!」
神戸空港着いたワイ「空港しょっぼ!」
飛行機降りる直前ワイ「キットカットうっま!」 貧乏学生ワイ「Peachの関空↔成田やっす!これで東京行くやで」
なお >>68
世の中東京基準で決まってるだろ
そら反対側の神奈川に住んでりゃ遠いわな ワイ「ファッ!?関空成田便片道5000円!?オトクやん😲」
・・・・・でも新幹線でエエか☺ 関空の立地って広島空港とどっちが無能なんや
広島空港もたいがいクソ田舎やが >>76
広島空港とか札幌と沖縄以外は使わんやろってくらい遠くね 羽田行ったらドトールで毎回ジャーマンドッグ食ってる なんだかんだ新幹線がええよな
すぐ乗れるし耳痛くならないでいいし >>75
どっちも真の目的地からかなり遠いしトータル時間変わらんどころか遅くなるしね >>83
空港との間の交通費も馬鹿にならんからなあ >>79
東京からならそんな遠くないしな
成田は片道1時間で羽田は30分
わいは許容範囲だと思ってるな
国内線ほどは使わんし >>88
東京広島なら距離的には飛行機なんやろけど新幹線になってしまう不思議 >>78
ギリ仙台は✈のほうが早いけど東京なら新幹線でいいわな >>89
広島空港とかいうガチゴミがいるからしゃーない
バス代も時間もバカにならん >>89
逆に神戸や大阪より新幹線需要が高いという現象 海外から帰ってきて、新幹線へ乗り換えめんどくせぇ
飛行乗り換えで家まで帰りたいんや民には便利やで
ワイも成田仙台はたまにつかう
4桁のコードシェア便 >>94
そもそもその路線は無くね
東北新幹線がぶっ壊れた時に臨時便で設定されるくらいで 飛行機は出発1時間前に空港に居とけって書いてなかったっけ 旅行の計画立てる時は飛行機に対して多少のワクワク感あるけどイザ乗ってみると面倒すぎて後悔する 航空機チケットとホテルのパック料金がお得すぎる
新幹線のやつはあんま安くならん >>101
遅延とか欠航とか
まず乗り遅れないかが不安 >>102
新幹線のもやすいのあるよ
日本旅行がオススメや >>105
適当に言ってみただけや
ワイも仙台から新幹線しか乗ったことないわ >>107
主要な交通網のど真ん中通ってくるわけやしそらね >>110
狭いからよく滑走路が渋滞アンド遅延してるイメージ >>108
国際乗継目的のか
成田中部もあるよな
愛地球博行った時に飛行機マニアのわいはわざわざ中部まで行って成田便乗ったわ 福岡空港は立地はいいけどそれ以外は全てあかん空港だからなあ
あれだけ利用者おって赤字経営なんやで >>112
確かによく遅延してるけど立地が良すぎるわ
なんで福岡だけあんな好立地なんやろうな 神戸空港とか立地いいのにアクセスゴミな空港
大人しく関空にしてたらよかったのに 広島空港とか立地最悪すぎて
拘束時間考えたら新幹線で東京駅~広島駅行くのと所要時間変わらなさそう 確かに福岡空港はアクセス抜群に良かったな
博多駅から地下鉄で5分て https://i.imgur.com/iwui7GO.jpg
伊丹のせいで大阪上空飛べないから着陸迂回してるの割と損してるよな 広島空港は何が悪いって立地がクソなのはそうとして唯一の交通機関が高速バスだけなのがね
岩国空港のほうが使いやすいんちゃうか >>124
そもそも伊丹が騒音問題で空港追い出し運動で関空作ったのになんでまだ伊丹が現役やねん! >>125
JRもあるぞ
渋滞ないしオススメや
白市駅まで電車でそこから空港シャトルバスや 180cm95kgやけど、Peach乗ったら迷惑? 宮崎空港とかいうもっと評価されても良い空港
なお行く機会 一回成田空港からジェットスター使ったけどターミナル遠すぎやろ
出発もめっちゃ遅れるし
2度と使わんとおもったわ >>126
「騒音は嫌やけど市街地から遠いのも嫌や!」 >>12
遅延からの長距離徒歩でセントレアの終電逃しそうになったわ >>125
広島はほんまもったいない空港の立地が良ければみんな飛行機使うだろうに
なんであんな辺鄙な場所になったんや >>128
伊丹周辺の手のひら返しほんと酷い
橋下が関空と大阪をリニアで繋ぐ!って昔騒いでたけど繋いだら伊丹より関空になりそうやな >>126
騒音問題で国際線追い出して成田作ったのに
国際線をとりもろす!した羽田よりマシやろ >>126
廃止しろ言うてた自治体が最近になって「廃止しないでほしい」とか抜かしてるからや LCCって発着ターミナルはどの空港も遠いし、手続きも面倒くさすぎ
ANAしか使わんわ >>136
成田は成田闘争とかやってたからしゃーない >>137
いくらなんでもクソすぎや😭
伊丹なかったら神戸空港もやっていけるやろ! 新千歳空港は札幌から相当離れてるのに何も言われんよな
電車一本なのと空港自体が観光地化してて楽しいからなんやろか 成田空港とかいうくそ立地
千葉県住みだけど羽田のほうがアクセスいいわ >>144
時間感覚やと日本の空港と市街地ってどこもあんなもんやぞ >>142
長距離国内線を関空に移設したら「戻せ」とか言ってる割には門限設けたりしてるしほんまゴミやで ワイ京成成田寄り民
関西単身赴任中はジェットスター利用して行き来してたから新幹線より遥かに安く済んだわ >>134
文句は亀井静香に言ってくれ 全部アイツのせいや ワイの記憶やと格安航空ってある日突然いろんなのが出てきた印象あるけどよく航空のノウハウあったなって 名古屋空港とかいう微妙な空港北海道行けるようにしてくれよ〜 >>127
そもそも白市までくねくねした山陽本線乗るのがね… 新千歳とか経緯考えたら彼処しかないからな
冬場にあれだけ就航出来るから凄いねん >>155
ピーチもバニラもエアアジアもジェットスターもみんな大手の手が入ってるで
ジェットスターはカンタスとJAL
ピーチとバニラはANAだしなんなら機材も貸してる >>156
FDAの丘珠便は季節便やけどあるし滑走路延長したら通年なるんちゃうんか 安いからってジェットスターで成田に帰ったら荷物超過で4,000円くらい取られたしスカイライナーとJRで2,000円くらい取られて普通に羽田着で帰れば良かったわ
保安検査もやたら厳しいし >>34
犯罪者集団維新の会「カジノに富裕層が来る!大阪に金を落とす!関空直行アクセス!」
ワイ「関空直行直帰なら大阪寄らないじゃん」
犯罪者集団維新の会「ウクライナガー!」 >>124
北海道からだと
岡山→香川→徳島と進入してくる 大阪エアプほど関空遠い遠い言うよな
実際には南海ですぐやし伊丹が特別近いわけでもない >>161
中部空港経由よりめちゃくちゃ需要ありそう >>146
成田が便利に感じる人は京成線北総線沿線民だけやろね
羽田と違ってリムジンバスも出とらんから荷物があると大変や 新千歳のターミナルは格安にも大手にもほぼ平等やで🤗
なおたまに1F僻地搭乗口 >>129
エアバス狭いぞ
その身長だとまず膝がつかえる フィリピンだかLCCのなんか乗ったときもめっちゃ遠かったな
1つ駅延長しとけよ >>167
どこ基準で言っとるのか知らんけどリムジンバスはあるやろ 伊丹って直通がバスとモノレールしかないから何気に不便だよな 成田への陸路での移動時間、料金
空港内での拘束時間
キャンセルや不慮の事態での返金
この辺考えたらLCCっていうほど安くなくない?
スカイマークとかでええやん 伊丹、関空、神戸は三馬鹿過ぎるしな設立経緯が
アホしかおらん 第2ターミナルの罠にまんまと引っかかって遅刻したけどタクシー乗って運転手さんに急いでもらってギリ間に合った
下調べ不足やったわ 沖縄行った時外に出るバス乗れるまで50分待たされたから二度と使ってねえわ LCC初めて乗った時窓際やったけどなんかいつもより羽根がバタバタ動いててクソ怖かったわ でかい空港は航空会社ごとに保安検査わかれてるのええな ピーチは自動発券機みたいなのが使い方よくわからんわ 成田第3ターミナルの場末感
天井ないから配管がむき出しになっとる >>162
ポケットに入れて軽くすれば良かったのに 関空アクセスはリムジンバスが神
梅田から乗ると痛感する >>181
ポートライナーとかいうゴミが全てを台無しにしとるわ セントレア名駅から遠いよ〜 名古屋空港も近くないよ〜 まぁ名古屋空港は近所に住んどるからどうでもいいが peachに1度乗ったことあるけど、乗客の民度低すぎてもう乗りたくないわ
動物園のようにひたすら騒いでる底辺家族連ればかりで草生えたわ >>187
LCCターミナルはそういうコンセプトだからな
チャンギとかもそうやん 世田谷やけど帰省は値段の関係で毎回成田やわ
羽田もジェットスター使わせてくれや LCC「4000円です」
ワイ「ええやん!」
LCC「荷物預かり座席指定は別途オプションねwあ、もちろん成田なw」
ワイ「」 ワイ道民は成田行く時はピーチで関空行く時はジェットスターでええんか >>198
でもボッタクリジャップ航空会社が片道数万ボッタくる所を4000円で乗れるんやからええやん 初見で関空行く時に環状線から紀州路快速の方乗る人ってやっぱ多いんか?
阪和線利用者は熟知してるから乗り間違え少なそうやが >>200
快適に過ごそうと思っていろいろオプションつけてたら
通常航空会社の早割りと変わらない値段になって草生えますよ ANAとかJALの普通席ですら膝が前の席に当たるのにLCCとか絶対無理だわ セントレアは便が減ったからか
変な搭乗口なくて助かるわ 直通便があるとこはええけど乗り継ぎはやっぱ同一会社の方が便利やしなぁ >>202
そうなんか
ワイ飛行機乗ったこと無いこどおじやから実体験の話はタメになるわ >>202
そもそもたった二時間を快適に過ごそうと思ってる時点でLCCの客層じゃないんよ
そういう奴は高い金出してフルサービスキャリア乗ればいい話 >>193
30分やしそんな遠いと思わんな
それよりセントレアは便数が少なすぎや
地方空港特に北海道少なすぎ 何とかして淡路島~関空~神戸空港を巨大橋で繋がれへんかな🤔 スカイマークしかかたん
全部コミコミだからわかりやすいし 関空第2ターミナルー西宮のバスもっと増やして欲しいわ
ジッジの家が西宮なんや ワイ今年の2月に伊丹から青森までJAIRで片道8000円位で行けたで
JALグループやから激ウマコンソメスープも貰えるで
https://i.imgur.com/VZoFhez.jpg ワイ東京西側民「ジェットスターやっす!福岡行くのこんな激安なんかよ!」
成田まで3時間、飛行機乗るのために成田で1時間半、乗って1時間、福岡空港着いて出るまで30分…😇
ほぼ新幹線の乗車時間と変わらないの草 小牧空港とかいうFDA専用
中部空港もJAL全く飛んでねンだわ
名鉄がANAの主要株主だからしゃーないのか >>202
普通のキャリアのサービスを切り売りして安くしてるのがLCCなんだから当たり前だろ何言ってんだ >>215
成田まで3時間の僻地だと新幹線駅まで行くのも時間かかるやろ >>34
万博ってそこですんのか
太陽の塔のとこかと思った 関空から四国行くバスのルートのもどかしさは異常
横移動やったら一瞬やのに橋無いからわざわざ明石海峡大橋まで行かなあかんのは遠回りやわ 関空peachターミナルはホンマ倉庫でしかなくて泣ける メーデーを見たワイ
格安航空には乗らないと心に誓う ワイ「格安航空やっす!」
空港までの移動時間と運賃「よろしくニキーwwwwwwww」 >>225
飛行機内でメーデーを見るワイ
高みの見物 結局東京〜大阪くらいだったら手続きや待ち時間とか考えたら新幹線の方がいいよね 成田はスカイライナー1200円前後まで安くしてくれ
時間かかるけど快適やから許容はできる ワイ押上錦糸町に住んどるから東京は言わずもがな近い、成田空港も電車で1本やからまあまあ容易にアクセスできる >>191
関空行くよりかはええやろ
近いし狭いから使い勝手がええ LCCは所持してる機体が少ないから他の機体で代走出来ずに関空に着陸する前から遅延始まってるの草 >>220
これな
そもそも東京の西側だと羽田出るのにも時間かかるやん >>232
いうてANA JALも最近は夕方の便になると遅延してるぞ 成田でジェットスター使うのだけはやめとけよ
ほんまにやめとけ 伊丹「ワイはもうやる気ないで」
梅田「伊丹のせいででかいビル作るの無理ぃ…」
関空「ワイが関西、いや日本のエースやで!(無能寄り)」
神戸「ワイもそんな本気出さんでええらしいしなぁ」
もう終わりだよこの地方 >>230
押上高砂青砥辺りは旅好きからすると最強の場所よな 空港僻地すぎんだわ
日本に余裕があるうちに全国に新幹線通すべきだったな 日本の格安航空って海外に比べればマシなイメージあるけど実際どうなんやろね >>227
なんてことだ
死人がワイにレス返しとる 羽田って結構国際線増えてんだな
24時間使えるのにコロナだししゃーないけど深夜便とかやってほしいわ中部国際空港 この前伊丹行って搭乗ボード見たら乗るはずの飛行機なくて関空初だと気づいたわ >>241
山形秋田にすら通ってんだから文句ないだろ
しいてあげるなら四国やけど >>236
なんでや
下手に1タミ使って沖止め率高いピーチより良くね 早く取ったとはいえスカイマークで往復1万で沖縄いけたんやが
荷物預け入れも無料
座席指定はまあおまけやけど
あれで採算なりたってるんやろか 県営名古屋空港とか近くに電車通ってるのに直結駅をつくらない無能 >>253
マジ?
沖止め駅に行くの遅くなるから嫌やわ
3タミダッシュの方がかなり早い 東京→まず成田が千葉の僻地
第三も駅から徒歩15分かバス移動が必要な距離
大阪→関空が遠い LCC専用は位置さえ覚えれば近い方
愛知→セントレアが遠い上にLCCターミナルが駅から徒歩15分とクソ遠い
福岡→LCCも通常の会社も場所が同じでしかも近い。神
沖縄→昔はバス移動必須の移動が面倒なターミナルだった
最近改善されたらしい 中部国際空港の第二ターミナル作ったばっかなのに今時バリアフリーじゃなくて草だった
階段何ヵ所かあるけど全部スロープやエレベーターなし
ベビーカーの人手伝ったわ >>258
成田は日本人も多いで
沖縄と北海道は羽田便よりだいぶ安いからLCC頼みなとこある 泉佐野貝塚岸和田あたりに用がある人なら便利やろ知らんけど 朝羽田で飛行機乗る時朝マック買ってラウンジでお酒飲みながら待つの好き
お酒の提供時間11:00からになっちゃって寂しい 下通過するんなら成田第3ターミナル駅も作れへんのかな
「あっあいつ第3で降りる貧民や~🤭」思われんのは覚悟の上や やっぱ結論はスカイマークよ
株で100万近く飛ばしたのにまだ使ってるワイをほめてほしい
再上場しようとした時はちょっとキレたけど 成田の第3って思ったほど遠くないっていう印象だわ
関空よりマシ >>254
3タミから向かう方が電車だと遅くなるやろ >>258
youは何しに日本へ(笑)のキモいスタッフもそこで外国人キョロキョロ探しとるんかな
アジア人インド人中東系は無視で白人にはロケットのようにシュバりまくって >>255
関空のLCC専用って駅からバスで行くやつじゃないの?
歩いて行けるようになったんか? >>267
ある日LCCが出来まくったってことは2011あたりの話してるんやろ
やからその時の話してるだけなんやが >>262
自分は売店で万世のカツサンド買ってビールとやりながら待つの好きやな。時間があるなら展望台フロアで飲むのも気持ち良い
あとは羽田の一番右奥の飲食店街にある牛タンの店も朝から飲めて好きやった 今あるかわからへんが >>258
アナウンスしてる人外人やったわ
日本語カタコトやのに英語の時は本領発揮してたで >>270
YOUのスタッフは成田の第一ターミナル辺りによくいる
あの人達は到着客待ちやから出口辺りにいけばよくおるで >>274
万世のカツサンドもええよな
新幹線乗るときはよく買ってるンゴ
牛タン屋さんとはこれまたぜいたくでいいわね スカイマークに神戸空港から国際線飛ばさせてやればいいのにな この前はじめてLCC乗ったけど前後の余裕なさすぎるやろ
膝ギチギチやんけ 成田闘争なかったら新幹線通ってたからもっとアクセスマシだったろうにね >>281
そんなものはなかった
280円ぐらいで買ったのが確か30円ぐらいで売れたで >>283
手荷物を上に収納できるか預けるなら非常口席の指定が広くて楽やぞ
少し高くはなるが2時間くらいのフライトなら快適さが違う 神戸空港のインフラ整備したら天下取れそうやのになんでやらんのやろ
アクセスガチれば関空より良くなるやろ 三里塚物産とかいう闘争の負の遺産がまだ営業してるの草も生えない
もうええやろ早よ退けや >>288
新神戸の新幹線乗り場も不便やし交通面は課題やな 成田は東京駅からは成田エクスプレスよりバスのほうが早い ワイ伊丹空港最寄駅を伊丹駅やと思い無事死亡
ややこしいんじゃ、大阪空港で統一しろ ANAで乗客十人くらいのときがめちゃくちゃ快適やったな 預ける荷物あったらスカイマークの方が安いパターン多くないか? >>289
人生賭けとるんやで
合法なら大目に見たらな 大正義関空がLCCの本拠地かつ高速バス移動も多数有してるから最強なとこあるな
時間さえ気にしないなら和歌山も奈良も兵庫も関空でええやんなりがちや 高速バスから乗り換えなしで行きやすい >>301
60日前やとスカイマークだいぶ安いしな
成田移動と差額少ない時は羽田に限る JALANAにこだわりなくて地方から海外行く人なら成田経由するより仁川空港経由した方が便利 >>268
歩いてるとドンドン内装がショボくなっていって自分の身の上を思い知らされるくらいやな >>308
9hours「せや!空港内に作ったろw」 A380とか747みたいなエンジン4つ付いてる機種ってやっぱり離陸するときの音もエンジン2つの機種より大きいんか?
想像できへんわ >>306
移動も苦にならんパターン多いし、席予約もできるし、時間帯も結構ええ時間多いしね
荷物オーバーしても良心的な値段やし
キットカットやマスクも貰える
たまにコーヒー無料もしてるしワイはスカイマーク一択や ジェットスターとかPeachは直前でどうしても移動いるときしか使わんな スカイマークは自動チェックイン導入してくれりゃ最強なんやけどな
アプリ開発にも金かかるからしゃーないんやけど ひっきりなしに荷物の件で問い合わせの放送来るのはLCCターミナルの風物詩やな 来月の旅行ジェットスターで予約してもうたわ
スカイマークそんなにええんか LCCはごく稀に機体トラブルで飛ばないのはあるな
帰路で1回遭遇したけど換便と1泊分のホテルを全額補償してくれた
観光やったからお得感あってよかったけど仕事やと泣いてたな 成田第三ターミナル検索してみたらホンマしょぼいな
倉庫やん >>136
成田のガイジ共のせいでまともに滑走作れなかったからな 飛行機乗らないから第2ターミナルとかバス使って行くとか想像できん 関空自体が難波とかの市内からまず遠いしLCCの乗り場もシャトルバスじゃないと遠すぎるとかいう糞うんち
あと関空羽田のLCCってあったっけ? 遠いターミナルな上に沖止め?ってやつかなんかでバスのって階段登るという修行したわ >>324
しゃーない
自家用車王国だからそんな何種類も交通機関維持できんかったんや
実際開港当初はたくさんバス路線あったんやで
まあ需要がないから消えたんや セントレアの第二ターミナル酷すぎるで
仮にも公共交通機関なのに1mmも障害者や妊婦や子連れのこと考えてない作りで草だった
昔からあるならともかく新設でそれはねーだろって感じや
階段や段差いたるところにあるけど迂回のスロープとか一切ない
よくそういう団体からクレームこなかったな
名古屋城指摘してる場合じゃないやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています