一人でロードバイク始めたんやけど
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一人でブラブラ自転車乗るの楽しいけどもしかしてロードバイクってグループ作ってツーリングするもんなんか? ロードバイクのこと調べるとだいたいグループで輪行とかやってるの出てきてなんか寂しいんやが サイクリングロードや河川敷みるとソロが圧倒的に多い感じするけどな
ある程度体力がついたらSNSで繋がって一緒に走ったりするのかも >>5
ソロ多く見えるけど休日とかだと集団で走ってるやつらたくさんいてちょっと寂しくなるんや
やっぱりグループで走るのは経験積んでからじゃないと無理か グループのも見かけるけど、結構ガチ勢よな
のんびりマイペースな自転車グループってあんまりなさそう >>6
ええよな楽しそうワイにはああいうことできる友達おらんわ
あと1回くらいレース出てみたいけど一人で出るのアレやし躊躇してまう バイクみたいにサークルとか無いのか
ありそうやけど >>8
アレやっぱガチ勢なんかな
たまにとんでもないムキムキ集団は見かけるけどぽよぽよのおっちゃんとかもグループで乗ってたりするのみたことあるしああいうのは憧れるわ ソロで良くね?グループだといちいち速度合わせるのめんどくさ >>10
もしかしたらあるのかもしれへん
でもコミュ症やしそういうサークルみたいなのに一人で飛び込んだことないから緊張するし躊躇しちゃいそう >>11
ヘルメット&ピチピチ短パン&グラサンの人らは自動的にガチ勢に見える >>12
でも輪行とかやってみたいしレースも出てみたいんよな
レース一人は流石に怖いし >>17
でもロードバイクの集団は中学生下校自転車集団と違ってちゃんと一列で走っとることが大半やろ >>14
ほんまな
ワイ一応ウェア持っとるけどなんだかんだ言ってその上にカジュアルな服着て走ってるわ
あの服装はなかなか手出せんしちょっと恥ずかしい
でもいつか着て走りたいわね たまに、いろは坂みたいな道をハアハア言いながらロードで登ってる集団いるけど大変そう キャノンデールのcaad13レプリカ欲しいけど売ってない 他にサイズ問わずホリゾンタルで
後ろの三角形が小さいオススメ自転車ない? >>25
調べたけどカッコええしお値段もなんとかなりそうな値段やしええな
ホンマ最近どこも自転車部品無さすぎて困るわしかも値上がりしとるし
ちなみにワイは初心者やからgiantのcondentやそのうちtcrを買う予定 >>29
そうかな?caad13みたいな綺麗な形他になかなかないけどな >>27
もう一年くらい続いとるで
もともと自転車好きでママチャリで琵琶湖一周したりするくらい好きやったからこの先も多分ずーっとロードバイクには乗り続ける >>32
四国一周とかすごい😕泊まりで3日くらいか?
台湾一周とかめちゃくちゃ楽しそうやな
ワイは夏に一人でしまなみ海道に初めて行ってみるつもりや >>38
1000キロあるのと観光とスタンプラリーで9日間やな >>36
正直これはある
家から行けるだいたいのところは行っちゃったわ
北海道にロードバイク持って行って走ったりしてみたいけど金かかるしなぁ >>37
もちろんデローザもカッコいいし欲しい
けど予算がねあとハートも >>35
脚力もやけど道交法の遵守具合も合わんと地味にストレスたまるわ まぁcaad13はええよな
アルミなら最適解やろ
ワイはクロモリ派です😤 80万とかするロードバイクもいつかは乗ってみたいンゴねぇ ロードバイクって毎年新モデルでてるけどぶっちゃけもうだす意味ないよね
車みたいにデザインやフォルムもバリエーションないし
コンポもお決まりだし新モデルになっても変わらないよね >>47
ディスクブレーキになったから今は結構変化してる時期ではある
ここ数年でカーボンフレームのデザインもかなり変わっとる >>44
クロモリええよな3台目はクロモリグラベルと決めてるんや ストアでイベントとかやってるやん
大体ストアで交友広めとるやろ 走ってる間会話できんしソロと大差無いで
休憩中はみんな疲れとるからあんま喋らんし飯とか喋りながら食えるってくらいや >>47
今 giantのcondentにコンポを105に変えて乗ってるんや
次ワンランク上げてtcr買ってみようと思うんやけどやっぱスピードとかある程度は違うもんなの? >>49
ワイ、ツーリングで荷物の積み方にストレスあったからクロモリオーダーしたわ
ボトルケージ穴の数と位置も細かく指定したわ
まだできてないけど ぶっちゃけ性能に変化も生まれないし見た目も変わらないしでモデルが出続ける意味がわからんわ
そもそもコンポも決まってるしそのコンポもカスタムの方向性とかじゃなく単なるグレードの優劣でしかないから単純にいえば一番高いやつ買えばいいだけだし
カスタムもする部分もない、そもそもカスタムするほどパーツがない
性能も進化しようがない
これで自転車業界よく成り立ってんな >>50
一応定期点検はきちんと出してるけどストアのイベントとか行ってないな
買った時にツーリングのこととか聞いたけど一人で参加する勇気なかったわ 自転車高いんよ
ホンマ10万くらいで買えるようにして欲しいわ コンポといえばGRXはレースしないワイにはありがたいわ
36x28で今んとこ問題ないけどどうせ52x11なんていらんし >>51
なるほどなぁ
走行中喋れないとはいえ輪行とかハンドサインは憧れるわ
あとやっぱり飯を他の人と食べられるのはええな 車出して遠出して自転車乗って楽しんでも
車乗ってる時間の方が長かったり
高速料金かかって結局割に合わんのよね
結局自宅からロードだけで行ける範囲の道しか行かない 素人が乗るのにコンポの差なんてほぼ無いで
あんなもん0.01秒に拘ったりグラム単位で切り詰めとるプロとか金持ちの道楽や >>56
YouTubeとかで1年前の動画で予算○○万円でオススメの10台!とか見ても今の価格と全然違うくて参考ならんよな! 105あればええわな
レースしないならGRX600がええと思うけど あと聞きたいんやけど今はcondentの完成車乗ってるんやけど次買う時はちょっといいフレームだけ買ってcondentに使われてる部品を全部その新しく買ったフレームに組み立てるだけでええんか? 中古のブロンプトンホコリ被ってるけど今売ったら買ったときより値付きそう >>63
ええで!
てか未だにシクロクロスとグラベルはどういう自転車でロードバイクと何が違うなのかよーわからんわ >>60
流石にホイールとBBは割と違くね
やっすいBBとそれなりのやつじゃ明らかにすべらかさ違うやん
まあ回すエンジンが問題やからあれやけど >>68
やっぱりホイールとかはええのにした方がええんか😢
金かかるなぁ… >>64
まぁそれも可能やけどコンポは新品にしてコンテンドはスマトレ使った室内用にしたらどうや?
ワイは友人に貸して一緒にツーリングしたりするのに使っとるで >>64
そんな面倒臭い事せんで上位モデルの吊るし買えばええやん >>70
ペダルの回転数っていえばよかったか?
そこまで明確にいわんでもわかるとおもったんすけど^^; bd1て下手なロードより速いのすごいよな小径車なのにまあ値段もエントリーモデルのロードより高いんやけど >>69
マジで適当
ワイ家が名古屋やから琵琶湖行ったり津まで行ったり木曽川の河川敷走ったり犬山行ったりみたいな感じや、あと有名なサイクリングコース調べたりもしてるな
向こうで昼飯食べて帰ってくる
ちな全部ソロな コナのローブって奴買えばええんやろ?
前にG民に教えてもらったで ワイは1人かよっぽど仲良い人じゃないと無理や
ガチ勢のチーム連とか無理 トッププロの走りはすげえな
平坦な道で70キロアベレージにしてやがった、、 >>76
アレ長時間乗るとケツ痛いから流石にズボンの下にサイクリングウェアだけは履くようにしたわ 流石に70キロアベレージはないぞ
TTで60キロとかやぞ >>81
高速道路やんけ
計測器つけてないからわからんけどワイ何キロくらいでとるんやろなぉ でもあんな速度でコケたら肉えぐれて骨見えるやろな
普通に考えて乗り物として欠陥しかないよね >>79
せやけどフレームだけ替えてもコストの割にたいして恩恵なくない?
クラック入ったとか歪んだとかなら分かるけど せっかく新しい趣味を始めたんだから、そういうコミュニティに入ってみるのも良い経験になるんじゃないか🤔 >>86
怖いよな
ワイもこけるの怖いから未だに靴だけは運動靴で乗ってるわ
足固定されるのこえーよ エコという意味では素晴らしいが
ガソリン代や維持費がかからないっていうのは違うよな
普通にカロリー消費して食べる量も増えるだろうし >>88
ジロ・デ・イタリア2021第1ステージ
歴代3位の平均速度58.748km/h イネオスのガンナが2年連続ジロ開幕個人TT制覇
とか記事出てくるんだから君の負けやで >>92
維持費はかかるけど思った以上にはかからんわ
点検無料だしパンクとか部品の破損も今のところないし
コンポ変えた時は想像以上に金かかったけど >>89
せやな
やるなら中途半端じゃなくて思いっきり全部変えてやろうかな 維持費はかからんけど新しいバッグとかウェアとか欲しくなるから金食い虫やな ビンディングの効果がイマイチ実感できないからスニーカーで乗るようになったわ
無意味とは思わんけど赤信号で止まりまくる市街地でガチャガチャやってる奴見るとアホやと思うわ >>93
アホちゃう
レースの距離と一定の距離でのアベレージなんかまた話違ってくるしそもそも動画という物的証拠あるどうあがいても君の負けやでどんまい >>91
コケたら外れるからあんま気にしなくていいで。使い始めの最初のうちに立ちごけしてゆっくりとアッーって倒れるくらいやな
何回かやると停車で減速するときとかにちゃんと左足外すようになる ラチェット音がやたらとでかい奴が後ろにいるとすげえ嫌 仕事行く前40キロ走って仕事から帰ってきて夜にまた40キロ走ったりしてたわ ようやってたわあんなん ロードバイクってバイクみたいにプロテクター入ったウェアとか無いの? みんなパンクしたら自分で直せるんか?
修理キットは載せてるけどパンク直せる自信ない 一定の距離のアベレージって10mとかでもいいんやから無敵やなww >>99
マジか
買ったみようかなぁ
アレ履いてるとワンランク上に行った感じするし憧れはあるんよな 勝手に勘違いしてしょうもないことでイキった挙げ句敗北して苦し紛れの言い訳してるのワロタ チューブ変えてタイヤに穴あいてたらテープ貼るだけやな。家ついたらタイヤ交換や 東京大阪往復3回してるけどママチャリで10日クロスで5日
ロードで2日かかったな
ママチャリの時は箱根越え地獄やった 初めてビンディング使ってまさか立ちゴケするアホなんかおらんやろwって調子乗ってたら5秒でコケた記憶 ちゃんと練習するんやで >>103
パンク修理は一回タイヤ外してつけ直す練習しとかなあかんやろ
20km程度でも歩いて帰ってくると半日やぞ >>106
にわかなんやから黙っとき
平均70キロなんて出せたら歴代一位やなんて常識やから馬鹿じゃなきゃそんな発言せんわ 今東京大阪キャノンボールとかいうて24時間切るの競ってる奴いるけどあれ危ないよ過激化しない事を祈る ちなみに町はずれの大自然の道路から街に到着するまでのアベレージやから10mどころちゃうな ビンディングなんてSPDで十分や
SLとか街乗りに要らんしもう使うこともないから他人にくれたで >>114
動画あるのにまだ喚いてて草
チー牛の人生むなしすぎやろ、、 >>112
買ってからパンクしたことないからやらないまま乗ってるわ
いつかパンクする日が怖い 2輪怖いからトライク欲しいンゴ
馬力とかかっこよさとか求めてないからピザ屋の配達みたいなジャイロキャノピーでいいんだけど
68ccで高速ってしんどい? ソロでしか走ったことないけどロードバイク仲間ってどうやって見つけるの
毎週土日に多摩川をひたすら走ってる >>119
運次第やしいつか必ずするぞ
別にくっそ簡単やから一回やってみたほうがええ 昼間チャリ屋が開いている時間ならパンクなんかなともなるで 春先 花粉症なんよ
夏前 梅雨やし
夏 猛暑とか死ぬし
秋 なんかめんどい
冬 寒くて無理 >>117
かかと歩きカチャカチャいわせながらコンビニとかいるの時々見るけどまあ不便やろな そもそも勝手にレースを想定してるのもお前の勘違いやしな
どこからどこまでも勝手にキレて勝手に墓穴ほってる間抜けなチー牛やで君
にわかとか以前の問題やおつむの方な 一回は家で動画見ながらでもやっとくといいで。チューブのはまらなさを体験しとこう
慣れればすぐはめられるようになるし 追い抜こうとするとダンシングするのやめて
笑っちゃって轢きそうになる パンク修理はタライに水入れて空気出てる所確認してそこにシール貼って叩いて乾かして剥がすだけだから簡単やコンポ周り壊れたら泣くけど >>130
ロードが速度特化の自転車で、ロードとママチャリの中間がクロス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています