日本進出した現代自動車のEV、バカ売れwww

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:06:47.66

10台も売れた模様

日本で本格始動の韓国現代自動車、販売台数は振るわず… 先月の販売台数は約10台
https://sn-jp.com/archives/86123

2022/06/29(水) 12:39:44.30

ヒュンダイとかテスラは国内拠点少なすぎるから買う気せんわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:39:53.27

外車乗りとか国産にマウント取りたいから買ってるやつばっかやん
ヒョンデじゃマウント取れんわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:39:56.14

すぐこわれるイメージしかないからな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:40:11.28

未使用車屋に入荷してそう

**Ｇ－ファン** · 2022/06/29(水) 12:40:12.55

>>232
郵政はEV化しつつある

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:40:29.73

bz4xはタイヤ脱輪の可能性あるから
いきなりリコールとかイメージ戦略考えても最悪すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:40:36.22

>>218
今年のヨーロッパでPHEVのシェア率が急速に減ってるんやぞ

11% of New Car Sales in Europe Electric (19% Plugins)

By
José Pontes

Published
2 days ago‌

Stellantis Shines In Europe — Plugin Vehicle Sales Report

With the overall European car market still suffering, down 13% last month year over year (YoY) and down 34% compared to May 2019, the European passenger plugin vehicle market has also started to be affected.
It grew just 3% last month, with approximately 183,000 plugin vehicles registered in May. Looking closer, plugin hybrids (-12% YoY) were the ones to blame for sinking plugins into the red.
Plugin hybrids (aka PHEVs) registered its third consecutive month of falling sales in May. Are we witnessing peak PHEV in Europe?

At the same time, BEVs grew 20% in May. That’s down on the yearly average (+42%), but a whole lot better than everything around it.
Last month’s plugin vehicle share of the overall European auto market was 19% (11% full electrics/BEVs), dropping the 2022 plugin vehicle (PEV) share by one point, to 20% (11% for BEVs alone).

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:40:37.97

でも韓国でレクサスが大人気って皮肉よな
不買運動どうしたんだ？って思うけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:40:38.85

EV化で終わる企業

https://i.imgur.com/cETf9fp.jpg

愛知、終わる

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:40:54.74

>>235
しゃーないやろ誰も買ってないんだから
ID赤くしてる奴が全員買ってたら日本のEVシェアもっと高いわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:41:25.92

>>232
新聞配達なら決まった時間に決まったルート回るだけやから営業所のコンセントから充電で十分やな
実際東京の郵便バイクは電動あるで

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:41:32.04

阿見ガイジフランスの電力不足スレと掛け持ちで草

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:41:40.43

>>246
スゲーなヨーロッパ以外は世界じゃないとかお前なんで日本におるん？

**Ｇ－ファン** · 2022/06/29(水) 12:41:40.95

>>248
愛知県ばっかやん
工場減ってありがてえわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:41:42.87

>>235
これ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:41:53.72

>>245
まあバレる前やるだけええと思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:41:54.55

>>247
なんだかんだ東アジアで価値観は似てるんやろな
中国でもレクサスとかアルファードみたいな威圧感ある車は　は人気高い

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:41:55.13

10台って1台の10倍ってこと？凄くね？

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:41:57.68

ドアが開かなくて丸焼きになったニュースあったよな
韓国製とか怖くて無理

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:42:12.57

>>37
苦しいねぇ・・・w

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:42:13.19

よし！
EV化でようやくATMT論争終るな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:42:13.74

日本も日本企業も政治力ないから欧米に主導権取られるのは確実
トヨタは水素とか言ってるけどEVになるやろな
bz4xとか出してると潰れるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:42:21.61

>>251
阿見ガイジって絵に描いたようなケンモメンだよな
ケンモメンってどういうの？って聞かれたら阿見ガイジを指差せばいいくらいや

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:42:44.28

>>257
バカ売れだよなンゴ！

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:42:44.28

リーフ乗ってるジジババが道の駅の充電ステーション占拠して喧嘩しまくっとるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:42:51.11

>>248
この規模の会社がエンジン以外の部品作れないほど小回り効かなかったら草

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:43:01.45

現代自動車営業で売ってこいって言われたら泣きたくなるだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:43:27.18

>>263
Linuxデスクトップのシェアが2倍に！！！！→0.5パーが1パーに
みたいな話やめろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:43:36.52

>>261
ここで文句もつけようがない神EV出してりゃ「いやこんなん余裕で作れるけどいらないだけっすｗｗ」って出来たのにな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:43:39.34

走る火葬場か

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:44:20.45

>>80
3秒は嘘やろ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1541376403756617729/pu/vid/1280x720/7DeGl8cSG2L3MCoP.mp4

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:44:23.22

>>266
入社すんなよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:44:24.80

TwitterにいるEVガイジはみんなアイオニック5の試乗してみんな持ち上げてるのに誰も買ってないのひどいわ
心の底では見下してるのがバレバレやね

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:44:25.29

交換式のデメリットはその規格に縛られるって事や
新しい革新的な規格が出来ても後位互換を持たせなあかん
わかりやすく言うたら初期PS3みたいにPS2を載っけるみたいなもんや

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:44:29.80

ホンマに不思議だよな。南朝鮮人だらけのヤクザ、チンピラ、南朝鮮大好きな女ども、在日すら買わないもんな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:44:32.92

まあ章雄の主張によればヨタは全方位だから…

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:44:46.08

阿見ガイジは自分に有利だったり都合の良いデータ引っ張って来てそれで語るあたりもまんまケンモメンやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:44:46.73

日産のサクラとか言うのがバカ売れしてるらいしな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:45:06.05

>>247
大嘘
ベンツの1/10くらいしか売れてない
韓国でも輸入車はドイツ御三家が強いよ
トヨタとレクサスなんて輸入車メーカーの中で10位にも入ってないんだがw

https://i.imgur.com/u1Mz7Je.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:45:12.78

>>270
なんで左折すんのにノーブレーキやねん
ガソリン車でも死ぬわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:45:27.36

韓国車なんて日本でメンテナンス不可能やん

大使館に持っていくか？w

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:45:29.77

でかいSUVのEVなんかいらんわ
軽のスライドドアのEVの方が実用的

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:45:57.01

>>278
トヨタより売れてるとか大人気やん

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:46:11.11

>>265
作れてもビジネスにならなかったら意味ないし
今更半導体装置とか色々手出してるけどスタート遅すぎて一山当てられる気がせんわこいつら

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:46:13.38

いろんなスレがあるから嫌儲掛け持ちして出入りするくらいは何にも言わんけど俺はケンモメンだなんカスと戦うんだとかそういうのはやめた方がええぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:46:15.11

>>275
ハイブリッド売りながらBEV向け固体電池のノウハウ積めるとか色々考えとんねん

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:46:17.56

>>277
まぁ補助金モリモリで安く買えるし
EV特有の低速トルクモリモリで軽だって考えたら売れん理由ないわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:46:18.58

>>239
セブンもローソンもあるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:46:52.12

>>268
そもそもホンマにクソかはよう分からんし
結局はカタログスペックがクソやから叩かれてるけど劣化とかその辺が少なかったら勝ちやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:46:56.47

evなんてのは速い充電、大容量なバッテリ、充電ステーションさえあれば売れるぞ
なおマトモなものを作れない模様

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:47:09.29

バカ売れしてんじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:47:19.78

>>235
みんなエアプなんや

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:47:23.87

>>272
だって乗ってたら恥ずかしいもん

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:47:35.53

>>278
レクサス９位やんけトヨタと合わせれば４位やろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:47:39.63

BEVはいよいよサブスクでしかありえんと思うわ
電池劣化したら結局下取りに出しても価値なくなるだけやし

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:47:56.82

>>282
トヨタがこれしか売れてないってやばいでしょw

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:48:04.99

>>287
ローソンは無かったはず
台湾ファミマは日本の伊藤忠が運営してるんやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:48:18.35

>>278
ほんま酷い差別国家やな
https://i.imgur.com/aOWCDWF.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:48:24.89

>>294
車でもリファービッシュ品（要は中古）が出回るのか…

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:48:39.21

>>289
電子制御で過充電防ぐシステムもしっかり作っててくれんと怖くて乗れん

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:48:46.69

>>248
もう既に死んでるとこあって草

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:49:09.52

>>272
日本叩きの手段の一つなんや
許してやってくれ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:49:10.24

>>298
もうヨーロッパじゃ始まってるで

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:49:23.61

>>298
出回らんと思うで
寿命欠損したバッテリーにほぼ価値はないし

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:49:25.21

>>302
うわ
本当にバカだなアイツら

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:49:35.48

>>294
電池の劣化なんてエンジンよりも劣化しないレベルなんやで

いい加減、情報のアップデートをしような
テスラのバッテリーは20万km走っても劣化率10％未満ですよ

50万kmとか余裕で走れるレベルやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:49:37.23

日産サクラで大逆転シナリオあるよね？

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:50:08.25

>>252
そいつひろゆきに見えてきたわw

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:50:27.01

日本には韓国人がたくさん済んでるからその人達向けに販売したんやろ？
どうして売れないんやろ？

**Ｇ－ファン** · 2022/06/29(水) 12:50:51.98

>>283
デンソーは強いぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:51:12.40

>>272
ツイッターに一番多いのはテスラ信者やぞ
テスラ信者はEVだろうがテスラ以外なら全部叩く
テスラ信者のアイオニック5叩きは常軌を逸してるで
ネトウヨレベル

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:51:35.89

>>309
燃ポンがね…
やっとトヨタ以外のリコールにも対応し始めたところやし厳しいで

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:51:41.15

>>46
容量増やして航続距離上げるためにデカいバッテリーをそのまま乗っけとるからとか聞いたで
逆に日本はバッテリーを小分けにして配置しとるからその辺イマイチなんやと

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:51:51.83

章男くんは本気のクルマにはGRの冠つけるクセがあるからなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:52:03.20

>>305
なおソフトウェアのアップロードで強制的に古いバッテリーを駆逐して訴えられる模様

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:52:05.54

>>309
ほんまにデンソー以外は潰れるかもな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:52:19.92

20年前もソナタが売れまくるって豪語していたよな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:52:41.19

>>305
うーんこのアホ
バッテリーは経時劣化が酷いのに
走行距離じゃなくて10年後のバッテリーもってこい

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:53:28.46

>>312
ほんでテスラはデカいバッテリー積んでも爆発せんように電子制御でバッテリーコントロールする技術を独り占めしてガチってんねんな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:53:35.64

阿見ガイジがテスラ持ち上げまくってたら
本物のテスラユーザーがスレに登場して滅茶苦茶ビビって味方の筈なのに一切絡まなかったのすき

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:53:52.75

自動車関連会社がベンチマーク用に買っただけやろな
この10台既にもうバラバラになってそう

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:53:55.85

阿見ガイジってなんでそう呼ばれてんの？

**Ｇ－ファン** · 2022/06/29(水) 12:53:59.20

>>303
中古スマホみたいなもん？

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:54:41.28

>>318
発火しとるやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:54:42.34

>>321
茨城の阿見町に住んでるガイジやから

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:54:46.86

その10人は何者なんや

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:54:47.64

>>318
テスラの車もたくさん爆発してるぞ
韓国で爆発炎上したテスラのドアが開かなくて乗員死んだ事故あったし

2022/06/29(水) 12:54:55.87

>>248
KFKくんいけるやん！

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:54:59.64

>>322
まぁそうなるんかな
基本的には10年で減価償却するもんやと思う

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:55:02.50

携帯電話もそうだけどバッテリーはどう考えても交換できる方がいいよな

2022/06/29(水) 12:55:15.30

そもそもどこで売ってるんだ
販売店少ないんちゃうの

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:55:31.88

>>319
それじゃあまるで阿見ガイジがテスラ乗ってないのに持ち上げてるみたいじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:55:40.28

>>319
草

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:55:40.69

中国evに本格的に殺されるだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:55:41.58

>>323
頻度問題やろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:55:50.14

>>314
そんなことしてないぞ
テスラはむしろ最初からすべてのバッテリーを開放しなかったから訴えられたんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:55:52.23

>>326
じゃあもうEV無理じゃん

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:56:14.99

>>317
テスラ売り出してから10年も経ってないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:56:17.39

>>330
ネットだけで販売って聞いた気がする

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:56:21.96

>>329
車体とバッテリーが同じコストやしなぁ