日本進出した現代自動車のEV、バカ売れwww

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:06:47.66

10台も売れた模様

日本で本格始動の韓国現代自動車、販売台数は振るわず… 先月の販売台数は約10台
https://sn-jp.com/archives/86123

**Ｇ－ファン** · 2022/06/29(水) 12:15:01.60

>>34
EVは日本の得意分野やろ
ソニー、パナソニックの国やぞ？
自動車会社と組めば覇権とれるわ

2022/06/29(水) 12:15:34.42

>>46
配線系が雑とか？

2022/06/29(水) 12:16:00.88

韓国がどうこうじゃなくてEV自体がまだ実用レベルじゃない

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:16:25.01

>>47
それらがサムスンより電池技術劣ってるからトヨタや日産が独自の工場作るんやろ...

2022/06/29(水) 12:16:25.78

10台とか自社登録分だけちゃうんか

2022/06/29(水) 12:16:27.98

>>49
テスラも不具合よく聞くしな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:16:51.06

ケンモメンが分析してたが在日の人はともかく
仕事で駐在してる韓国人さえ買ってないのはおかしい

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:16:54.97

あのアイコニックとかそんな名前のSUV？

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:17:05.37

>>7
EVはトヨタが本腰入れてから買うのが正解
テスラと現代はバッテリーをフレームに使ってるのでちょっとした事故が焼死につながる恐れがある

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:17:32.10

>>49
実用レベルじゃない時に覇権取れない体力の企業は終わりだよ
だからテスラ中国韓国が勝つ未来しかない

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:17:34.22

大使館は車何使ってるんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:17:45.09

>>39
ここで買え
https://www.hyundai.com/jp/

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:17:52.68

>>55
これやな

ヒョンデとテスラはバッテリーフレーム構造といわれる形式
つまり、バッテリーそのものをフレームとして埋め込んで利用することでバッテリーを車体の骨にするという思想
これによって大量のバッテリーを詰め込めるので航続距離が爆増する
反面、爆発したらフレームの中まで消火剤が届かないので「こういうこと」が起きる

一方でトヨタやホンダのEVはバッテリーケース方式を採用していて
バッテリーを別体のケースに隔離して消火剤で囲むことで発火リスクが発生したら一気に消火剤を噴出する仕組み
フレームからはみ出すのでバッテリーをたくさんおけず、航続距離は短い

日産はその中間
フレームに消火剤を敷き詰めてバッテリーも小分けにしている

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:17:52.70

>>52
流石に今はマシになったやろうけど初期は火災の時にドアロックが解除できなくてそのまま死ぬとかあったしな

**Ｇ－ファン** · 2022/06/29(水) 12:18:06.10

>>53
核兵器開発してる隣で発電するのは危険すぎるしね

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:18:18.80

なんの参考にもならんが
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1541376403756617729/pu/vid/1280x720/7DeGl8cSG2L3MCoP.mp4

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:18:43.94

>>55
工作員の言うことなんか信用できん
トヨタのEVなんて買うやつは阿呆

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:19:19.88

>>59
これよりは中国式のバッテリー交換が良い気がするけどあれもコストの問題がありそうやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:19:30.40

ＥＶとか高すぎてマイナス成長ジャップは手が出んわ…

2022/06/29(水) 12:19:37.22

そもそもこんだけ節電節電言うてる時期にEV買うのはガイジやろ
5年でどうこうなるレベルちゃうわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:20:09.27

>>66
補助金ブーストやぞ
買うなら今や

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:20:14.49

>>64
アレはアレで規格競争とかあるしな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:20:15.83

EV信者が飛び付く思ったのに

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:20:19.71

10台も売れたのかよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:20:21.04

Galaxy使ってるやつでもヒュンダイ買うやつは流石におらんだろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:20:35.26

韓国の電気自動車って突然発火するんやろ？

即死らしいけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:20:35.63

>>67
安物買いの命失いやね

**Ｇ－ファン** · 2022/06/29(水) 12:20:45.08

>>66
買うやつは家にソーラパネルつけてるから問題ねえだろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:20:50.35

すげえ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:20:54.18

>>62
ベンツに対するテロかな？

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:21:10.82

EVは全固体電池が完成してからが本番だとあれほど

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:21:25.40

>>63
トヨタが本腰入れて展開するようになったらEVはいけるってことやからトヨタ以外でも買えばええで
トヨタがここまで及び腰なのは安全面で問題があるからやろ
責任問題になりかねんしイメージも失墜するからな
テスラや現代なんかなんぼ燃えても落ちるイメージなんてないに等しいからな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:21:39.24

マンションの駐車場って充電スペースあるん？

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:21:41.86

>>72
変なデマ流すな
3秒くらいで全員脱出出来たらセーフや

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:21:49.13

>>74
ソーラー発電したやつそのまま家庭で使っとるんちゃうで

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:21:59.93

>>69
あいつらの9割はテスラが欲しいと思ってるだけでEV持ってないぞ
下手したら車を持ってるかどうかも怪しい

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:22:02.28

>>58
実物が見たいってことや

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:22:10.92

そもそもデカ過ぎて無理やろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:22:12.34

そもそもどうやったら買えるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:22:12.48

ヒュンダイユニバース安価で売りまくって
部品供給網が弱くて修理出来へんくて廃車しまくってる

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:22:14.27

多分日本向けに納車する程生産に余裕も無く
販売台数は低空飛行を続けるんやろうが
日本人は「売れてない！」ってバカにして喜ぶんやろうな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:22:18.60

>>78
トヨタ云々は置いといても今は見が正解やね

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:22:26.11

>>68
それに本格的に全国民規模に普及するとなったら幾つ必要になることやら
その辺の試算とかあるんかね？

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:22:32.83

>>77
完成したらみんなが並んで競走できるとおもってんの？
電池の資源だって黙ってもらえるわけじゃないんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:22:37.53

分析用に日本のメーカー7社と大使館領事館用で完売かな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:22:38.33

夏は発火の季節

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:23:10.74

>>44
改善措置になってなくて草

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:23:21.11

>>878
ならお前が買えよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:23:22.43

>>83
丸の内で8月まで試乗会やってるらしいで

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:23:26.71

>>77
完成はしとるけどBEVに車載するほどデカいのにはまだ適してないらしいわ
放充電繰り返すと媒体が真ん中で割れるんやと

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:23:41.36

>>78
外車で外人がいくら死んでも気にしないけど
トヨタの車で日本人が死ぬのは数人でもイメージ的にアウトだからな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:23:43.23

>>89
無理やろな、全てのメーカーがそれの共通規格でどのスタンドでも交換フリーやないと

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:23:48.05

EVって車屋がどんだけ争っても結局はみんな寧徳時代新能源のバッテリー使ってるんやろ？
トヨタもホンダも日産もヒュンダイも一緒やん

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:23:54.29

正直他人事じゃないよ
爆弾が10個日本のどこかにあると考えると

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:24:03.52

価格と車体サイズが見合ってないんだよなぁ

全幅1890最小回転半径6mの大型車買える奴は韓国車なんか買わん

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:24:08.44

7月納車開始だから5月の販売データが少ないのは当然やろ

このフェイクニュースが未だに広まってる日本の右翼層のリテラシーの低さに呆れてる

2022/06/29(水) 12:24:13.20

>>67
君は買うんか？
てか今何乗ってんの？
わいはトヨタのハイブリッドや

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:24:20.30

トヨタなら後からでも勝てるとか言ってる奴は先見の明が無さすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:24:21.75

>>96
完成してなくて草
イヤホンとか用の小型のなら昔からあるやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:24:30.08

本国でいきなり燃えた辺りまだ早いやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:24:38.76

0から100%まで1分で充電できるようにならんとアカンすよ
ガソリン車から乗り換えるメリットがない

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:24:50.82

>>77
CATLがバッテリー密度高めてるし、LFPで安全性も高めてるし

全固体いらんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:24:55.54

>>100
あれ東京ならちゃんと消せるからな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:25:14.46

宣伝が弱すぎる
このスペックでMAX500万台は安すぎるからな、アメリカでもテスラのライバルになってるし
bz4xやソルテラやと比べると圧倒的にお買い得

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:25:27.20

>>99
ソフトウェア制御で差がつく

日本のXperiaがアホみたいに充電遅かったのと同じ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:25:28.61

>>109
どうやるんや？
バッテリのエネルギー使い切るまでは燃やすしかないんちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:25:34.24

EVが普及したら派遣取るのは中国なんだから
テスラやら欧州やら韓国使って何としてもでも日本叩こうとしてるガイジは馬鹿でしょ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:25:39.36

突然発火して死ぬ車が10台も売れるってやべえな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:25:45.15

EVでバッテリー交換式唱えるやつって何もわかってないアホやから相手にせんでええで
各社ここで差別化図ってるんやから
そんなもん共通化できるかいな
今の車で言うところのってエンジンに該当するのに

例えるならガソリン切れたからってエンジンごと交換するって話やぞそれ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:25:47.75

兄さん家電ならともかく自動車はマジ無理やな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:25:48.15

>>107
バッテリー交換が手っ取り早い

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:25:53.17

ロシアがウクライナ侵攻してからEV持ち上げが大人しくなってる気がするで
電気代も高くなってるし節電節電うるさいし

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:25:59.12

ヒョンデよりモデルY待ちやろな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:26:09.30

https://www.youtube.com/watch?v=fLIxnXNKFRc

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:26:39.24

>>90
固化ガラスナトリウムイオンバッテリーが当たり前になるとそこまでリチウム依存度高くないで

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:26:49.26

>>114
すでにあの炎上は運転手が時速100km、シートベルトもせずに突っ込んだという運転手の過失の大きさが明らかになってるんですけど

なんで日本のネトウヨって情報が周回遅れなの？

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:26:49.19

>>115
そもそも今のハイブリッドのバッテリーですら交換するのに資格要るからな
超高圧のバッテリー扱うんだから当たり前やけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:26:51.59

>>115
しかしEV普及させるにはそれしかなさそう
急速充電言うても時間かかるやろし

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:26:55.00

>>115
ホンダさんが頑張ってるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:26:58.65

>>115
いやエンジンはモーターやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:27:15.83

トヨタってリーフ程度ならすぐ量産できるとか10 年前から言っときながら
未だにやっとらんよな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:27:32.42

馬鹿にしてるのジジイだけだぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:27:36.74

>>126
そのモーターで差別化出来へんねん
煮詰まった技術やからな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:27:37.04

>>122
時速100kmでぶつかったんなら死ぬわボケ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:27:37.93

て5月発売開始の7月納車開始やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:27:59.03

>>115
二輪車は今ホンダとヤマハとスズキとカワサキ全員参加で共通バッテリ作ってるやんか
できひんことはない

**Ｇ－ファン** · 2022/06/29(水) 12:28:07.65

>>115
充電しながら走ればよくね？

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:28:09.12

現代は別にEV本腰じゃないから上手いわな
トヨタより売り方が上手い

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:28:14.83

>>103
BEVなんか買わんぞ
よっぽどブレークスルーがない限りPHEVが最強やと思っとる

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:28:22.69

ネトウヨと阿見ガイジにネガキャンされる可哀想な会社

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:28:23.89

>>130
答えろやボケ
バッテリ交換とか言っとる時点で素人やと思うけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:28:25.85

>>129
言うてもエンジンは言い過ぎやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:28:26.25

>>130
炎上する前に死んでいたという結果が出てるんやで

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:28:30.57

テスラとか買ってもメンテナンスが大変そう
ディーラーとか何処にあんねん

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:28:34.28

>>105
ハイブリッド搭載サイズの電池なら問題ないからそこでフルソリッドのノウハウ積ませてくれって章男くんが言うてたわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:28:39.37

>>110
自走式焼却炉にしては安いかもな

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:28:41.51

>>50
車載バッテリーはサムスンはゴミ定期
中国CATL韓国LGエナジー日本パナソニックの三強や

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:28:56.14

>>123
そもそもバッテリーってクッソ重いから高圧云々言う前にまず危険なんよな
重いから各社車体の底に配置してるのも交換に不便やし

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:28:59.38

>>133
例えばガソリンで動く動力との二本立てなんてどうかな？

**それでも動く名無し** · 2022/06/29(水) 12:29:02.08

韓国車の品質って謎なんだよな
JDパワーなら評価低いのに他だと高かったりする
レクサスやポルシェはどこでも高評価なのに