>>561
国からの予算がインフラとしては非常に少ない事業って事や
結局鉄道も空の利権一個緩和されて生まれた格安航空と輸送インフラとしての質とコストの競争をしなきゃいけなくなってん
だからリニアの速度で値段を空より安く上げる進歩が必要とされてそこに投資しとんねん