初バイクにおすすめの排気量教えて

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:04:57.38

今のところ原付二種とニーハンで迷ってるんやが

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:39:32.01

>>67
カッコいいけど在庫ないわ
>>77
ビクスクはＡＴ教習で酷い目にあったからあかんわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:39:37.51

400買って車検代について考えろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:40:29.67

CB400SFで
ﾝﾊﾞｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
したくなるのはわからなくもない

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:40:35.81

バイク好きなら250の方が絶対ええやろ
「原付二種乗ってると250欲しくなるぞ」はバイクを交通手段としてしか考えてない人に対して言うとただのウソやけどバイク好きなら話は変わる

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:41:03.00

ロングツーリング好きで日本全国色々回ったけど大量の荷物後ろに乗せて走っても疲れないバイクなのは大事やぞ
それ以上に自分がカッコいいと思えるバイクが大事や妥協してもどうせ欲しかったバイクのこと考えてすぐ買い替えたくなる

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:41:18.25

>>73
バイクそのものを楽しみたいか遠出を楽しみたいかによる
いい景色見て食事してお土産買ってならスクータのほうがいい

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:41:30.73

ワイもホンダのCB250RとハスクのSVARTPILEN250で迷ってる

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:41:35.85

MT09乗ってみたい

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:41:43.05

>>81
免許取ったで
バイク屋の初心者割引使えるうちに決めておきたいんや
あと時間が開くと運転の感覚忘れそうで怖くて

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:42:17.40

250は長期の旅で大量に荷物積むと露骨に走行性能変わる
250乗るならダイエットは重要だと思う

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:42:33.29

>>41
ほうスズキとな？
スズキは不当に人気がないからバイク人気の今もいいバイクが安く買えるぞ
GSR250やグラディウス400なんてどや？

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:42:40.21

何買うか決まってないまま免許取った奴は
次の免許更新までに降りるわおそらく

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:42:44.09

ロンツー行くなら山超えることも多いやろ
そうするとトルクのあるやつが圧倒的に楽

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:42:48.19

>>96
乗ったことないんやが、ビグスクって楽なん？

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:43:09.70

意外とADV乗ってるやつ多いよな

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:43:14.23

今のバイクブームって原付からステップアップじゃなくて趣味としてほしいって人が多いから教習のときのビクスク怖い怖いってみんな言うよね🥺

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:43:21.58

>>94
移動手段確保するつもりで教習所入ったけど通ってたらバイク好きになってもうたわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:43:34.26

>>99
なら早いうちが良さそうやな　今のうちに見積取っておけばバイクの種類によっては秋までには納車できそうでええやん

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:43:34.83

>>60
>>41

この条件ならスズキのVストローム250一択やろ
現バイクの中でこのバイクより長距離ツーリングに適したバイクは存在せんで
ハッキリ言って2位に大差を付けてブッチギリの最強ツーリングバイクや
カワサキ乗りのワイが断言できるレベル

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:43:38.27

クロスカブでいろんなとこ行こうと思ったけど風よけつけててもけっこうきついね
気候が良くないとアカンし下道ばっか走ってると疲れる

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:43:48.62

>>104
楽やけど長時間乗ると腰にくる

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:44:19.08

>>111
それどのバイクでも同じやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:44:22.45

>>104
圧倒的に楽やで
疲れてきたときにクラッチ握らなくていいのはデカいしシート下に何でも入るしリアボックスつければアドベンチャーより荷物運べるし風防で運転中も楽や

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:44:36.80

>>111
腰にこないバイクなんてないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:44:53.58

>>106
教習所に原付きも乗ったことないのにいきなり大型受けてたやつおったわ
まずヘルメット被るところから苦戦してた

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:44:58.42

今新車も中古も高すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:45:02.80

>>112
いや、ビクスクは腰痛めやすい方
アメリカン（クルーザー）も同じく
楽そうに見えるけど

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:45:15.48

親子ツーリングで娘事故って死んだニュースさっき見てぞっとした
通報したパッパかわいそすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:45:23.59

最近流行のデュークとかスバルトピレンでええやん

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:45:57.09

ビクスクはいいぞ
ロングホイールベースで安定してるし
荷物乗るし楽な格好で乗れるし
バイクとしてつまらんこと以外は完璧

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:45:58.79

>>117
セパレートより腰に来るとは思えん
結局バイクは全て越しに来るやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:46:12.53

>>101
グラディウスっての結構かっこいいな
なんでこんな安いんや？

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:46:28.01

もう座布団敷かないとバイク乗れない体にやったわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:46:29.27

>>106
シルバーウィングが無駄に重たいだけやと思うんよ
走り出したら「うんはいはい」ってならへん?

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:46:43.57

>>112
ビクスクはネイキッドとかと違って姿勢が直立になるから振動がもろにくるわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:47:14.28

>>90
車検証には0.40Lと記載してるから
オッサン警察官でなければ見逃しスルーなのでOK

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:47:28.30

タイガー1200売ってMT-09欲しい

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:47:34.29

スクーターとかアメリカンは立ち乗りできんから長時間乗るとケツの負担やばい

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:47:35.65

>>102
乗りたいバイクが多すぎて選べないんや
予算的にもある程度妥協しないといけないから1つに絞るのが大変で

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:47:57.23

>>129
試乗しろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:48:04.44

>>124
あとニーグリップに頼りきりな初心者だと曲がり方がわからないんだと思う

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:48:07.79

>>121
スーパースポーツとかそっち？
あれも言うほど腰逝かんよ
腰を曲げるから痛いんじゃないから。ビクスクが腰に悪いのって
姿勢が立ってるのが問題

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:48:08.57

>>113
疲れてきたら横着して発進停止時以外はクラッチ握らん
ミッションに悪いだろうなあ　と思いつつ、アクセルオンオフでギアチェンジする

積載量はゴミ
スクーターの方がええやろな　とは思う

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:48:09.60

>>122
ゆうちゃんのイメージ付いてしまったからや

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:48:29.39

>>106
低速走行とニーグリップ出来ないのが怖かったな

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:48:39.06

>>14
110より125の方がええと思う
110乗ってるんやがちょっと物足りない

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:48:40.05

トリシティ欲しいけどなんで排気量であんな値段違うんや

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:48:58.07

>>122
①とにかくダサくて元々クソ不人気車種
②更に不人気排気量の400
③後続のスズキ車が良すぎた（SV、Vスト）

多分ここらへんやと思う

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:49:08.45

本来ならハンターとかクロス買ったほうがええぞって断言するけど今時期悪すぎるからな
そこらの中古屋で3万キロくらい走ってる250買うのがコスパ一番いいのかもなあ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:49:13.46

>>129
一緒やわ全部欲しいけど乗り始めたら125が欲しくなる

2022/07/11(月) 15:49:45.85

誰かワイのボンネビルT100を50万で買って

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:49:55.78

リッター超えないとバイクじゃないよ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:50:49.95

>>116
分かる
もっと早く免許取っておけばこんなに悩む必要無かったんやろなあ
>>130
試乗って立ちゴケしたら怒られる？
本当に免許取ったばかりだから怖くて出来ないなあ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:50:50.99

>>102
ワイも決まっとらんで取得したがもう12年乗っとるで

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:51:09.14

近場走るだけならニーハンでええけど遠出もするなら高速しんどいで

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:51:33.40

>>142
リッター乗りてえなぁって思って実際に乗ってもあとから軽いミドルクラスに乗り換えたくなるんやで
ソースはワイ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:51:40.77

>>119
インド製のアレらは故障が多いとバイク屋の主人が言ってたぞ
正規品もやばいが安い並行輸入のデュークはもっともっと激ヤバだって

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:51:47.16

>>122
見た目とスズキというブランドとV型エンジンかな？
SV400という伝統の名機の後継機だからエンジンの良さはお墨付きなんだけどね

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:52:02.08

言うて最近の250なんてひと昔前の400ぐらい走るんちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:52:05.56

ワイも原付→125→250ってステップアップしたが割と満足してる
大型欲も強いて言えば一度はxsr700 とかsv650 とか試し乗りしたいかなぁってくらい

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:52:16.53

俺もニーハンにしたけど400でも良かったなと思う時はある
ただ400で欲しいのがなかったからニーハンや

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:52:22.15

>>134
どっかで見たことあると思ったらあいつのバイクか草
ゆうちゃんに顔似てるし向いてるかも

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:52:22.97

初バイクはバッバが乗ってたスクーターだったけど楽しかったしとりあえず原付きでもポンコツでもなんでもいいんじゃね
バイクに合う合わないは排気量は関係ないと思うで

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:52:26.58

>>137
125・155は車体共通でエンジンだけ違うけど300は全く別物やで
実物見てみると300はヨーロッパ向けなのもあってマジでデカい、低身長には向かない

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:52:37.05

原付はセカンドバイクにしても負担ほとんどないし最初に買ってもええかもね

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:53:58.48

>>145
250もモノによるやろ
エストレヤとかの18馬力ならキツイがニンジャ250なんか37馬力もあんだぞ
高速でキツイとかないわ

とりあえずVストロームのような24馬力ぐらいあれば問題あらへんよ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:54:03.08

>>136
まじか
スマートキーも気になるしカブ買うとしたら125にしてみるかな
>>138
400って不人気なんやなー
このクラスやとやっぱり250が人気なんやろか

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:54:48.07

>>142
400でも怖いくらいスピード出る
安全のためには足らないくらいがちょうどいい

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:55:03.49

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:55:28.12

グラディウスとか見た目さえ気に入ればめちゃくちゃええバイクや

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:56:08.06

400でええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:56:11.28

高速乗るパターンも考えたら250か400ちゃう

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:56:13.77

高速走るなら馬力や排気量じゃなくてカウル（スクリーン）の有無や
CB1100の方がPCX150より辛い

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:56:27.65

650がいい
400の取り回しと、公道では大型同等の十分な馬力

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:56:58.37

>>155
それなんよな
でも原付ずーっと乗ってたらマニュアルの操作忘れそうで怖くて迷ってる

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:56:59.23

そもそもいま400はほぼ死に体のクラスなんだな

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:57:46.66

>>166
いろいろ調べてるけど250と比べると選択肢少なすぎてつらいな

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:57:52.82

>>157
今は特に不人気やな
ガラパゴス排気量やったし
逆に日本向けでない150ccや350ccも流行り始めてきた
まあ250cc買っときゃほぼ間違いないよ
車種も多いし値段も安い

但しもし400で乗りたいバイクが見つかったら自分の直感に従ってそっち買った方がいい
これだけは覚えといてくれ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:58:00.84

125が正義

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 15:58:01.29

YAMAHA MT09ってご存知？

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:02:01.42

>>168
了解やサンガツ！
>>170
カッコいいけど高いな

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:05:24.63

GB350ほしいけど半年待ちとか言われて萎えたわ
中古のあれ系の全部アホみたいに高騰しとるし

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:06:33.61

レッドバロンって評判やたら悪いけど初心者でバロンで買うのはやっぱアカンのか？

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:06:57.58

650くらいまで普通二輪で乗れるようにすればええのにな

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:07:29.05

ABSついてるバイク買おうと思うと一気に選択肢減るな…

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:09:05.68

バイク全く詳しくない奴が古めの中古買うのって控えたほうがええ？
もちろん人によるのは分かるけど一般論として教えてほしい
w400とか考えとるんやけど

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:09:07.01

>>173
新車買う時にはええらしいで

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:09:22.65

>>173
ワイバロンで買おうと思ってるんやけどなんやけどあかんのか

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:10:45.25

400乗ったら物足りなくなってすぐ大型免許取った

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:11:11.17

>>176
あんまり古すぎると純正パームがもう販売中止になってたりするのがめんどくさいけどええバイク屋見つけられたらなんとでもなるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:12:23.63

>>173
日本一周した時はバロンの看板が頼もしかった

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:12:43.93

>>178
やめといたほうがええ
いいカモや

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:13:18.65

>>182
ワイもバロンで買おうと思っとったんやけど何がまずいんや？

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:14:07.89

遠出するならバロンやな
ホテルとか提携しとるし全国各地にある

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:14:15.83

250なら400買うわ。半端すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:15:03.81

>>183
旧車や限定車じゃなければええと思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:15:20.89

>>183
中古が高すぎる
新車ならまだええけど

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:15:51.28

スーフォアでもええんやけどあれ重いからなぁ
ネイキッドで車重160ちょいで400あるならな

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:16:10.12

>>182
てかバロンアカンなったらどこで買えばええんや？

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 16:18:02.49

110cc　定価264,000円（税込み）
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