【悲報】トヨタ、新型クラウンを4車種発表するも、全てガソリン車w

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 00:36:10.98

今時ガソリン車を4車種とか世界から遅れすぎてて笑えませんよ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:08:17.95

>>383
本当に頭悪いなこいつ中学の理科からやり直せよｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:08:55.88

>>383
純度が高いCO2は分解して炭素肥料や燃焼ガスに再利用できるぞ
やっぱ少し調べたことから外れるとアホだよね

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:08:59.89

え？EVだと充電以外はメンテナンスフリーになるとでも思ってるのｗ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:09:15.28

ロシアのせいでガソリン車は完全にオワコン
原油に頼る時代の終焉よ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:09:34.83

ヨーロッパの奴らが合成燃料車すら拒否してんのってなんでなん？
二酸化炭素出さんなら同じやん

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:09:37.35

>>389
中学の理科で石炭を燃やした時にできるのはほとんどがCO2とH2Oだって習うよね？

それが突然消えるわけ無いやん
それこそ高校の化学でなんとか不変の法則みたいなのをやったやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:09:48.26

>>390
結局日本車に勝てないから俺ルールで何とかしたいだけよな
冬季オリンピックの競技みたいなもん

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:10:00.25

>>391
ガソリンスタンド無くなるとタイヤの空気入れる場所も無くなって困るわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:10:04.17

新車発表会っつって4台出して3台モックアップとか前代未聞やろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:10:09.31

CO2と放射性物質がイコールと思ってる阿見ちゃん草

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:10:29.47

>>390
じゃあ世界中のCO2もそれで回収して再利用すれば解決するやん

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:10:54.48

>>394
人工光合成技術とか知らなさそう

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:11:05.42

>>7
くっそかっこいい､正直欲しいけど６００万ぐらいしそうやなｗ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:11:10.95

>>394
質量保存の法則は中学やろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:11:12.31

>>367
ワイはその頃やとヴェロッサがすこやった
https://i.imgur.com/T1p3eRQ.jpg
珍車あってのトヨダだよな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:11:48.73

>>400
そんな技術がCO2の排出量より多かったら、世界中が地球温暖化対策に必死になるわけねえだろ

ほんと馬鹿だな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:12:01.55

>>399
石炭発電で出てきた濃度の高いCo2を回収したガスだから出来ることだぞ
ほんま小学生みたいな脳してるよね

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:12:28.72

クラウンの人気を取り戻す！って言ってどう見てもクラウン要素のないただ名前だけ継承した車発表して意味あるんか？？？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:12:58.64

>>404
一極集中して出てきたガスと分散しきったCO2が同じと思ってんの？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:13:24.29

>>393
その技術ってほんとに実用的になってるわけ？
研究段階じゃないの？

2022/07/16(土) 02:14:22.10

もっとスナック感覚で充電できるようにならん限り無理や

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:14:22.44

>>406
4台ともクラウン名義やから販売台数も4倍や！

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:15:05.45

>>410
カローラとヤリスで味を占めてそう

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:15:13.70

>>405
で、結局その技術はどこまで実用化されてるわけ？

実用化されたとして排出したCO2の何%が再利用できるの？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:15:49.90

>>254
草
正に自動車版のクラウンスレにそんな奴いるわ

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657869469/
ID:+IoSnMyd0
D:+yKVfK6A0

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:16:09.14

EVのカーボンニュートラルってそもそもなんや？
リチウムイオン作るのに負極材とかでカーボン使うやん？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:16:41.52

>>254
どこまでが貧乏人かわからないけど、軽自動車やらコンパクトカーしか売れない日本人って自動車の知識薄過ぎやない？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:16:42.59

>>408
欧州の奴らが熱烈に推しとるけど費用面であんま普及しそうにないな
フォルクスワーゲングループなんかはF1に参入してまで売り込もうとしとるけど

2022/07/16(土) 02:16:47.57

街中で気軽に充電できんからPHEVが最強やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:16:51.79

>>414
こまけえことはいいんだよ！

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:16:57.65

>>411
カローラ商法は昔からやっとるんやけどな
まさかクラウンのバーゲンセールやるとは思わんかった

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:17:01.22

>>403
なっつ
今1JMTバカ高くて笑うわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:17:24.79

てか「セダン」だと思ってたやつが「クロスオーバー」で
「クロスオーバー」だと思ってたやつが「スポーツ」やったわ
一番左がセダンちゃうんか

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:17:32.40

>>412
東芝が年間1万トンのCO2を分解する装置去年開発したぞ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:17:33.38

>>415
免許取ってから言えよw

2022/07/16(土) 02:17:40.83

そのうち旧カローラアクシオとかフィールダーの後継車をヤリスブランドにして出すんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:18:04.79

なお阿見ガイは車ない模様

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:18:21.89

>>414
車を作るときの電力も充電に使う電力も
炭素（カーボン）出しませんよーって意味やないの？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:18:25.00

>>421
スポーツスポーツユティリティビークルって何やねんって思った

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:19:42.73

東芝ってBtoC死んだから見づらいけどインフル系は相変わらず謎技術持ってるよな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:20:04.54

>>422
日本のCO2排出量→12億1300万トン

日本の排出量の1/12万やけどほんとに効果あるの？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:20:47.69

ケンモメンってこうやって日本下げと韓国中国上げの工作しかしないよな
だから何言ってもほーんにしかならない

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:21:09.33

石炭発電の排出の話してるのに何でいきなり日本の総排出の話がしてんの？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:21:34.36

>>430
トヨタが終わった会社って結論ありきやからな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:21:43.87

車詳しそうなニキらに聞きたいんやけどヴェゼルってどうなん？
親が碌に乗らんからもらえそうなんやけど

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:22:02.29

>>426
結局製造過程で脱炭素にならんし
電力作るのにも今のままだと必要やし
言葉で知らん人誤魔化してるだけにしか見えん

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:22:11.91

>>433
いい車だよ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:22:17.36

>>430
海外を理想郷みたいに語るけどあいつらはどこ行っても日本と同じ生活と不満を抱えてるだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:22:36.87

>>433
狭い

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:23:08.92

>>433
何を求めるかによるけど悪くない車やで
かね一般的な水準は満たしてる

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:25:01.24

>>429
安価つけ忘れたからもう一度レスするけど何でいきなり日本の総排出量の話になってるんや
何度も言ってるけど石炭発電から出た高濃度CO2やから再利用できるって理解できへんかったか？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:25:32.72

>>438
今ラパン乗ってるけど高速きっついからそれが改善されるならええわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:26:41.23

>>433
いい車だけど新車だと納期が長くて萎えると思う

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:27:13.38

>>440
ラパンと比べられそらもうスローロリスとゴリラの差はある

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:27:21.12

ガソリン車だけなんて誰が言ったのか
「次期クラウンはSUV!」とか言ってバカにしてたらセダン・SUVセダン・SUVワゴン・SUVスポーツの全方位に出てきた恥かいてるのにまーた同じことするの?

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:27:23.06

あんなにEVのモックアップならべてイキってたのにどうして...
https://i.imgur.com/06oH1Kp.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:27:23.88

>>440
軽と普通車なら余程の尖った車じゃない限りは普通車の方が快適やで

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:28:23.29

>>431
石炭火力の発電量→3262億kWh
石炭火力の発電量あたりのCO2排出量→943g/kWh→0.000943トン

つまり石炭火力だけで3億トンのCO2を排出してる

日本のCO2総排出量の1/4やんけ
東芝の1万トン処理なんてなんの意味もないレベル

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:28:31.15

>>444
クレーモデルやしここから商品化に3年は最低でもかかるんちゃうの
設計はある程度終わらせてるやろけど

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:28:41.63

阿見ちゃんはとりあえずちゃんと薬飲もうな
躁鬱酷くなっとるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:29:08.97

>>444
ここからどんどん商品化してるな
さすがとしか言えんわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:29:22.21

>>444
最後列真ん中のやつが今回発表されたクラウンスポーツや

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:30:13.98

>>7
目だけ直せ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:30:30.61

>>446
ちなみに黙ってたけど別に分解せんくても普通に他の活用方法はあるんや
すまんな
https://www.enecho.meti.go.jp/about/special/johoteikyo/ccus.html

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:30:57.37

>>439
再利用できるというのは一部の技術の話であって、日本全体の話を見たら石炭火力のCO2排出量が943g/kWhで一番高いんやけど

石油火力が738g/kwh
天然ガスが474g/kWh

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:31:00.39

>>433
見た目はいいけど想像以上に狭いぞ
人が乗る所はワゴンRより狭いかもしれんレベルや

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:31:22.56

イキリフェイスが流行りなのになぜホンダはやめてしまったのか
そんなにガンダム呼ばわりが気に入らなかったのか

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:32:04.13

インテテグラもそうやし
中国市場で名車のブランド名を残すのは萎えるわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:32:10.00

ヴェゼルは最新のか型落ちかによるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:32:11.56

>>452
地中に埋めるとか原始的な方法しかないのに、これで解決だといえるのかよ

持続可能な運用方法じゃないやろ

アホすぎ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:32:50.59

アウトランダー気になってるんやが
G民的にどう思う？

2022/07/16(土) 02:33:03.89

>>455
やめた結果フィットもシビックも無事不人気車や

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:33:22.33

>>455
新型シビックはガンダムっぽいままやねんけどな
ステップワゴンやらヴェゼル見てると企画者とかデザイナーが好き勝手作ってそうや

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:34:01.52

クロスオーバーとスポーツは逆のイメージや

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:34:07.54

トヨタやら日本の電力会社やらのプロパガンダにのせられてる哀れな人いてほんと草

日本の石炭火力発電は再利用できるからすごい！って本気で思ってるんだろうな
テレ東や日経あたりの文系記者が、日本の技術ホルホルしてそう

それが現実的に運用可能なのかという試算もせずにね

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:34:37.21

>>440
ちょうど今日ヴェゼルで高速5時間乗ったけど快適やったで

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:35:09.71

>>458
CCSしか見てなくて草

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:35:18.85

スポーツくんさぁ、なんかダサくない？

クロスオーバー🚙
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1425/310/37_o.jpg

スポーツ🏎
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1425/310/40_l.jpg

セダン🚗
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1425/310/59_l.jpg

エステート🚗
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1425/310/33_l.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:35:55.46

というか
リチウムイオン電池発明した日本に一体何を言ってるんや？
現状劣ってるからEVに乗らないんであってEVが改良され優位にたてばEV化すすむに決まってるやろ
イッチの知能が恐ろしく低いから理解できないだけで

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:35:58.56

ストリームみたいな手頃でそれなりのやつ出してくれんか

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:35:59.52

自動車産業終わったら日本崩壊すんのに呑気なモンやなぁ～
中国の電気自動車に負けてトヨタ系列とかバンバン潰れてくんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:36:00.58

>>463
まんまevのことで草

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:36:06.39

>>464新型はええやろな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:36:14.37

>>463
ネット記事とYouTubeの知識でホルホルしとる自分にブーメラン刺さっとるでw

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:36:28.20

>>468シャトルがそれやで

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:36:59.87

>>455
USホンダはガンダムっぽいの出してるのにな
国内でもオタ向け出せや
https://i.imgur.com/TqmkXdD.jpg
https://i.imgur.com/XXOSatC.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:37:04.62

GLEクーペといいセダン肥大化したようなデザイン流行りなの？
あの形が嫌いでしょうがないんだが

2022/07/16(土) 02:37:32.82

>>474
シビックの1000倍カッコヨ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:37:54.01

>>455
イキリ辞めたステップワゴンは人気なんやないの
月間27000ってどのくらいのインパクトか分からんけど

2022/07/16(土) 02:38:06.90

>>477
フィットがね…

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:38:15.46

>>466
ホッチキスみたいな目がなあ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:38:27.89

>>474
海外勢からも大不評のインテグラを楽しみにしろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:38:28.60

高級コンパクト的なの出して

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:38:43.25

>>465
CCUSについて具体的に日本でCO2を利用するビジョンが書いてないけど、どこに書いてあるの？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:38:57.47

まあでも再生可能エネルギーが普通に安定供給できるようになるのが一番ええけどご自慢の欧州さんですら採算取れてないのか技術メーカーが逃げ出してるなかどうしろって話やな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:39:12.39

>>472
ワイのどこがホルホルしてるのかわからん

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:39:19.68

途上国が作ってるせいか爆発するというイメージが強いな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:39:28.68

クラウンなんてジジイしか買わへんのやから保守的なのが丁度ええんやで

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:39:45.32

>>466
スポーツはブレイドの二の舞や
シロッコと一緒に手招きしとる

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:39:46.16

>>469
これよく言うやついるけど自動車産業って日本のGDPの約11%やで
しかも電池発明した国で全部無くなったとして