今SUV乗ろうとしてるやつってくっそミーハーよな

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:39:48.68

はっきりいってあれ微妙やろ
家族のりとしてみても微妙やし車や走りに興味ない一人のりならもっと別のあるし走りに興味あるならそれこそSUVって外れるし

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:41:12.04

どんどん背が低くラゲッジ狭くなってるの笑う

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:41:48.53

セダンよりは広くオヤジ臭くないデザイン
ミニバンよりは走りが良く商用車感のないデザイン
この中途半端さがちょうどええんやろか

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:42:40.82

まあメーカーがそもそもSUVしかださんくなったから選択肢がないっていうのもあるんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:44:20.55

ワイのSUVはそこらへんのスポーツカーより速いで

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:46:23.42

無理やろそもそもヨーの働き的にあの車体はコーナーの左右のふりに弱すぎやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:47:42.19

でもトンキンは車買えないし

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:48:16.68

雪道に強いハッチバックと思えばちよっと使えるかもな

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:49:03.51

>>8
最近のクーペタイプとかいわれてる乗用車SUVって絶対アウトドアにも不向きだと思うんすけど

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:50:43.38

SUV言うても結構大きさに幅あるくない？
ランクル　ゲレンデもSUV言うんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:52:55.73

>>9
アウトドアというより
最低地上高が高いアドバンテージを生かせるから雪国にはよさそうって話
それよりも四駆にしたほうがええけどな

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:53:55.97

今はこういう形の車が流行ってる
ただ、それだけのこと

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:54:34.50

だからといってメーカーがそればっかりにするのやめてほしいよな
もうまじで新車ラインナップSUVSUVSUVやん

2022/07/18(月) 04:56:15.04

ワイ愛車SUV
デザインも荷室も走りも燃費も満足やで

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:57:06.84

ワイ、世田谷ナンバーのRXや

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:58:16.44

SUVの明確な強みは冠水した道路で走るときやな
JAFの検証によるとSUV（エクストレイル）なら水深60cm でも時速10キロ以下での走行なら問題なく走れるらしい
セダン（マークII）は水深30が限界やってさ
まあクーペ型suvみたいな最低地上高低いやつは例外やろけど

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:59:08.16

人気なのはクーペ型じゃない？
街は知ってるのみかけるとべったりしたやつばっか見かけるわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 04:59:51.70

スレとは関係ないんやがチビがでかい車乗ってええか？
ランクル並みの

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:00:48.52

悪路用の車やろ？どこ走るん？

2022/07/18(月) 05:02:26.57

>>18
ヨッメが低身長で
ワイの車運転させたら
座高の低さから視界クソで危なそうだった
運転席からフロントの左右の両端が見えてない感じ

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:04:08.13

ワイのSUV０－１００ｋｍ、４秒で
ブレーキもよく効くし高速では速い

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:04:53.35

>>20
高さ変えれないの？😒

2022/07/18(月) 05:05:28.73

>>22
最大まで上げてこれや
ちなRAV4

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:05:57.38

>>23
ちななんcm？

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:08:00.40

>>21
いやストレートはそら早いやろそもそもストレート重視やんあの構造
コーナーはアウトやろけど

2022/07/18(月) 05:08:19.66

>>24
140台前半

自称で145言ってるけど疑ってる

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:09:44.62

>>26
流石にそこまで小さくないや
14P0台だとガチ危ないな　セダン買ってあげよう

2022/07/18(月) 05:11:27.96

>>27
試乗車で見切りとか確認すればええんちゃう

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:12:31.98

一昨日車検でホンダのディーラー行ったらヴェゼル14ヶ月待ちになってたわ
どんだけ売れてんねん

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:13:34.46

クラウンのSUVって微妙にセダン抜けてないよな
SUVに振り切れてない

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:14:15.62

ちょっと高級感あるのが良いんだろう

2022/07/18(月) 05:15:30.44

>>29
車板で質問スレ立ってて草やったで
ホンダ販社営業舐め腐ってるわ

ヴェゼルの見積書の見方がわかりません
営業は値引き頑張ったと言ってました
↓
値引き2万円

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:16:04.64

デザインがセダンに戻りつつあるの笑う
10年もしたら復権あるで

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:24:26.78

suvのクーペという意味のわからんジャンル

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:32:00.11

>>32なんやそれアカンやろ
ワイホンダインサイトかアコード欲しかったんやけど、360℃モニターついてなくてマツダ６にしたわ
さすがに高級うたうならつけーや

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:35:13.67

クルマに自信ニキたちに聞きたいんやが、半導体不足解消されんのいつや？

ちな半導体解消、コロナ落ち着く、新車供給正常化、したら中古車暴落ありえる？
ワイ210クラウン欲しかったんやけど、5年落ちで350万やったから諦めたわ
さすがに高すぎだわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:37:20.63

今のクルマ業界めちゃくちゃな遅延なのにバンバン新車発表しとるトヨタレクサスはなんか勝算の見込みあるんか？

納車一年当たり前はおかしいんやで？これがニューノーマルなんか？

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:41:15.31

半導体不足は今年からちょっとずつ解消していってるらしい
来年には元通りになってるといいな

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:44:01.34

半導体だけでなく他のパーツも不足してるからなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:48:12.07

新型クラウンの内装ヤバすぎるのも部品不足なんかな？
ハードプラ満載であれがクラウンはヤバイわカムリと変わらん

マツダの60ぐらいの内装希望だわ

2022/07/18(月) 05:49:43.01

>>35
ホンダのヴェゼルを買おうと思うんだけど
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1657985318/

https://i.imgur.com/HTum4cY.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:56:01.66

半導体を作る半導体製造装置の材料のステンとかが高騰超えて暴騰の上に品薄も追い討ちかけているからな
ただ、材料の鋼材に関してはこの夏が価格在庫不足共に天井との見方が多い
エンドユーザーが作る車は来年今頃までには徐々に解消されていくんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:56:36.92

都会でsuvなんて乗りづらいだけじゃないのか
デカくて邪魔だわ
田舎ですら日本では微妙そう
流行りで乗ってるだけのマヌケ

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:56:51.70

ステーションワゴンとロールーフミニバンとかいう死滅したジャンル

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:57:11.86

セダンとかが古臭くておっさんくさいのはわかるけど
無駄にでかすぎる

**それでも動く名無し転載ダメ** · 2022/07/18(月) 05:58:06.21

SUVとかずんぐりむっくりのデブやん

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:58:55.74

suvはドライバーの運転の下手クソさが際立つ
そこらへんのババアとかも乗ってるが、運転に自身がないなら軽とかに乗れよ

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 05:59:12.95

つかベゼルって300万もすんのか…
インサイト新車乗り出し400万で、あっ、無理ッスって涙目敗走したんやけど、
ベゼルで300万もなかなかクルわ
ホンダの普通車の四輪はもうダメかもわからんね

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 06:02:12.47

>>42そうなんか
作る装置も高騰とかおお…もう…
なんか2024年ぐらいなは半導体が供給過多になるとかいう噂が投資界隈であるらしいがホンマかいな

2022/07/18(月) 06:03:14.17

>>48
確かにBセグでフィットベースのSUVに300万はキツイわ
グリルもデフォのがクソダサや

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 06:03:56.57

新型クラウンが破格の安さだからSUVでも良いかなって思っちゃった
ISのAWDより安いしね
FRは通勤で使えないしFRベースAWDは高すぎる
ちな今はシビック乗ってる

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 06:04:52.90

カローラクロス横幅1820、新型クラウンクロスオーバー横幅1840

どこがコンパクトやねん