地方空港って人いないのに空港僻地多くね

2022/07/23(土) 22:48:57.31

なんなの

**それでも動く名無し** · 2022/07/23(土) 23:09:37.20

松山はリムジンバスと路線バスで運
賃200円ぐらい違ったわ
リムジンバスやったら間違いなく座れるからやろうけど

**それでも動く名無し** · 2022/07/23(土) 23:09:45.23

中部国際空港がなかった頃は名古屋空港に発着する飛行機の騒音酷かったよな

**それでも動く名無し** · 2022/07/23(土) 23:09:49.99

>>52
とはいえ超車社会の愛知は移転にあたって鉄道アクセス考慮したから無意味ではない
地方でも道路インフラ貧弱だと渋滞の問題はあるからな

2022/07/23(土) 23:09:51.27

>>63
スカイマーク

**それでも動く名無し** · 2022/07/23(土) 23:09:53.22

空港は変な風吹くところだと困るから候補地調査は長期間かかるんだよな
過去に海外では変な気流のせいで機体が1回転して着陸するせいで数年で使用禁止になったところもあると聞く

2022/07/23(土) 23:10:23.66

>>64
面倒なのはスーツケースのだしいれなんだよな
それでバスは嫌い

**それでも動く名無し** · 2022/07/23(土) 23:11:00.20

地方なのに大型ジェットが離着陸できる2500ｍや3000ｍの滑走路で空港を作りたがるからなあ
そうなると風向きも考慮して作れる場所は僻地になるやね