東京～成田（1時間半）札幌～新千歳（40分）博多～福岡空港（5分）
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1それでも動く名無し
2022/07/27(水) 00:04:47.96ID:9Vrm2LhyM 福岡空港近すぎやろ
199それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:17:33.41ID:ZHeQFHu40 スカイマークは無意味な経由便やめてほしい
200それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:18:39.32ID:oqY72icrr スターフライヤーは機体がかっこいいからすこ
まあ正直サービスとかより時間と安い航空会社選ぶわ
まあ正直サービスとかより時間と安い航空会社選ぶわ
201それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:18:45.88ID:7mf5iPt50 LCCって海外は知らんけど、国内行く分には言うほど安くないしな。セールで安いのも火水木の真っ昼間の時間だったりするし。
202それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:18:47.53ID:kN2pQkswd >>198
JALやANAとも遜色ないと思うわ
JALやANAとも遜色ないと思うわ
203それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:19:25.73ID:DdZ8caSwH 伊丹ってJRやとどういくん？
204それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:19:28.52ID:j74aevBga LCCって結局成田までの交通費と時間考えたらそこまでお得じゃないよな
205それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:20:04.62ID:A1y9GyU30 LCCの手荷物7kg制限きつすぎやろ
あっという間に超えて追加料金や
あっという間に超えて追加料金や
206それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:20:26.98ID:oTB99nvG0207それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:21:31.62ID:ZHeQFHu40 スターフライヤー逝ってて草
スターフライヤー（SFJ/7G、9206）の2022年3月期通期決算（非連結）は、純損益が49億8600万円の赤字（前期21年3月期は100億6700万円の赤字）となった。赤字幅は2011年の上場以来最大になった2021年3月期からは改善したものの、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響が続いている。2023年3月期の業績予想については、「合理的に算出することが困難」として開示を見送った。
自己資本比率は2021年3月期の19.1％から12.4ポイント低下して6.7％。純資産は13億5700万円で、前期末の62億8100万円から49億2400万円減少した。
また、決算短信の「継続企業の前提に関する重要事象等」として、「営業キャッシュ・フローのマイナスが継続するとともに、一部の借入契約に付されている財務制限条項（2022年3月期末日における純資産の部の合計金額、2022年3月期における経常損失）に抵触するおそれがあり、継続企業の前提に重要な疑義を生じさせるような事象又は状況が存在」していると記載した。これらを解決するため、運転資金の安定的確保など、収支改善の施策を推進するとともに財務状況の安定化を図るとしている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/242c2de7d29e86f0800728350c55bc2939ae369a
スターフライヤー（SFJ/7G、9206）の2022年3月期通期決算（非連結）は、純損益が49億8600万円の赤字（前期21年3月期は100億6700万円の赤字）となった。赤字幅は2011年の上場以来最大になった2021年3月期からは改善したものの、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響が続いている。2023年3月期の業績予想については、「合理的に算出することが困難」として開示を見送った。
自己資本比率は2021年3月期の19.1％から12.4ポイント低下して6.7％。純資産は13億5700万円で、前期末の62億8100万円から49億2400万円減少した。
また、決算短信の「継続企業の前提に関する重要事象等」として、「営業キャッシュ・フローのマイナスが継続するとともに、一部の借入契約に付されている財務制限条項（2022年3月期末日における純資産の部の合計金額、2022年3月期における経常損失）に抵触するおそれがあり、継続企業の前提に重要な疑義を生じさせるような事象又は状況が存在」していると記載した。これらを解決するため、運転資金の安定的確保など、収支改善の施策を推進するとともに財務状況の安定化を図るとしている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/242c2de7d29e86f0800728350c55bc2939ae369a
208それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:21:56.59ID:qMnk7lt70209それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:21:57.76ID:beGItLfr0 空港まで遠い、ターミナルから搭乗機まで遠い
210それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:22:23.13ID:lgD2yHcU0 【急募】羽田や伊丹にLCC発着させる方法
211それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:22:58.93ID:JbHcehyv0 そんな頻繁に飛行機乗らないし国内しか使わないから1回成田までの交通費と疲れを体験してからは成田使わんくなったわ
212それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:23:00.20ID:NS7Gr2YQ0 成田からのLCC乗るなら、羽田か茨城からスカイマーク乗るわ
手荷物制限がないようなものなのがほんとに大きすぎる
あと、成田の第3ターミナルまでかなり歩くしなんか雰囲気あれやし
手荷物制限がないようなものなのがほんとに大きすぎる
あと、成田の第3ターミナルまでかなり歩くしなんか雰囲気あれやし
213それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:23:46.63ID:ipsX17u00 関空の近くに住んでるけど
関空→仙台からレンタカーで秋田行くのと
伊丹まで電車バスで行って伊丹→秋田
どっちがええんや？
関空→仙台からレンタカーで秋田行くのと
伊丹まで電車バスで行って伊丹→秋田
どっちがええんや？
214それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:24:04.31ID:eZpfbuy70 福岡今度行こうかな
なんか観光するとこないかな
なんか観光するとこないかな
215それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:24:28.05ID:BiA720Ps0 北海道は仕方ないけど九州は時間掛かっても新幹線に乗ることが多いわ
空港まで行くのに疲れる
空港まで行くのに疲れる
216それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:25:16.00ID:ZCsVGGFAd 手荷物制限ってそんな引っかかる？
カメラと三脚と3日分の衣服とその他諸々詰め込んでも4kg行かなかったぞ
海外ならともかく
カメラと三脚と3日分の衣服とその他諸々詰め込んでも4kg行かなかったぞ
海外ならともかく
217それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:26:02.49ID:gnpbQw4qd218それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:26:16.50ID:FFIhNwM90 羽田からスカイマークが結局ナンバーワン！
219それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:26:47.23ID:eZpfbuy70 いっつもリュックやな
220それでも動く名無し
2022/07/27(水) 01:27:09.52ID:mgX3QQPX0 飛行機←片道2万します
富豪の乗り物ですわ
富豪の乗り物ですわ
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