Suzukiさん、人気車両のほとんどの生産終了へwwww

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 15:58:31.47

https://bestcarweb.jp/bike/477784?mode=short

なんとスズキGSX-R1000Rがラストになるとの噂だ。さらにスズキの人気車であるVストローム250やGSX250Rも生産終了になるという。

終わったな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:15:57.61

アドレスv125で他の原付2種を圧倒した時が懐かしい
旗艦の隼でフルモデルチェンジとか言いながらフレーム使い回したアホ
責任者がセンス無いわ

2022/08/04(木) 16:16:21.41

>>23
これは極悪企業

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:16:39.78

排ガス規制の話だからどうもならんな
時代の終わりや

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:16:42.99

鈴菌絶滅の危機やん
やったぜ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:17:07.48

>>30
すぐ復活するだろうって書いてあるから…

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:18:08.00

親父が去年750のスズキのバイク新車で買っとったわ
バイク詳しくないけどこれも終わるんかの

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:19:01.94

>>36
去年まで現役だったのスズキのナナハンははGSXs750やな。もちろん生産終了や

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:19:04.62

>>23
これにブチ切れた国交省はより現実に近い測定モードを策定し直したらしい

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:19:24.46

ジスペケ定価で買って寝かせておけば200万くらいになるのかな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:20:12.27

>>37
650やったわ
SVってやつやな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:21:18.02

他の工場ジムニーに回してジムニーだけ作っとけばええんやないの
ずっと生産追い付いてへんのやし

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:22:49.02

Vストロームって人気あんの！？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:24:01.37

え？
もうリッターSS作らんの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:24:11.99

そもそも乗り物として社会的役割はもう終わっとるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:24:20.27

もうインドでジクサーエンジンのVスト出てるから安心せえ
あの油冷シングルが優秀だから遅くて重い水冷ツインはいらんのや

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:24:44.69

そういやMotoGPの撤退も決まってたもんな…

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:24:58.89

ジムニーとか言ってるやつ居るけどほんとに売れてるのは他にあるからな
マニアなんて持ち上げるだけで買いやしねえ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:25:47.63

トヨタの軍門に堕ちた末路

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:25:50.20

排ガス規制そんなヤバいんか？
ホンダの新車買おうか迷っとるけどどうしよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:27:05.82

元GP撤退ならもうmotoGP過疎ってまうやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:27:24.84

ファイナルエディションは高騰するからな。250以下は洋梨やけどR1000Rは確実に1.3倍はつく

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:28:44.86

スーパーフォアなんかも値上がりしたもんね

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:31:23.62

電動バーグマン開発してたけどそっち移行するんか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:32:09.63

スイスポもなくなるしいよいよジムニー専用店やな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:32:28.36

新刀クッソ期待はずれだったな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:33:31.75

ジクサー250良いらしいやん
振動以外

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:34:17.55

GSX-Sは人気やろ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:39:14.15

ただでさえバイク人気落ちてるのに現行のバイクスズキに限らず全部ダサすぎるから誰も買わんわな
東南アジアとかの実用目的で買う地域ならそれこそわざわざスズキなんか買わずホンダにするやろうし

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:40:30.25

>>49
迷っとるんなら買ったほうがいいんちゃうか？
今注文しても半年くらいまつやろうし

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:43:40.40

日産は三菱と一緒に軽EV出したのにスズキはいつ出すんや？
孤軍奮闘は厳しいのか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:44:07.01

>>58
ホンダの出したカフェレーサーもダサ過ぎて誰も買わんやろうしな
センスなさ過ぎ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:45:17.79

ワイのソリオ死んでしまうん？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:46:50.57

>>23
良くてこれの8割ぐらいじゃないの

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:46:57.28

最近のHONDA車のデザインセンスなさすぎるよな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:47:26.41

>>59
10月までにやもんな
規制対応済みの新型CB250Rでも半年以上かかるとか言っとったわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:48:50.70

>>65
中古の意味不明な高騰も多少は落ち着いてきたけどまだまだ続きそうやしな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:49:13.99

そのうち国内の二輪事業停止してアジアで設計開発生産されたのを輸入販売する形態になってそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:50:18.02

>>23
燃費悪い方向に偽装してて草

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:51:11.57

ユーロのバカ規制にまんまと乗るやつ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:51:19.51

今一番ダサいのヤマハやで

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:51:45.85

>>67
生産は日本でやるんちゃう？
今や日本で作ったほうが安上がりなこともあるやろGB350とか正にそれっぽいし

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:52:37.38

>>64
フロントにやたらメッキ使い出した頃からデザイン死んでるな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:53:18.23

>>69
ヨーロッパの馬力規制のせいでスーフォアの中古とかめちゃくちゃプレミア価格になるんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:54:42.48

見た目も性能もカワサキがトップになってしまったよな
もうカワサキ以外は原付とビックスクーターしか差別化できんやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:55:11.63

ばくおん!!どうすんの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:55:38.68

>>75
外車専門漫画になります

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 16:56:57.13

ZX4Rもマジで出すしバイクおじさん的には今カワサキ一強やろ
レブルなんて知らん