【悲報】電気自動車さん、ハイブリッド車や水素自動車と比較してメリットが多すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/08/12(金) 23:55:14.84

環境負荷も低い模様

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:09:35.29

>>52
もう無理や

日本はEV普及の完全後進国

新車EV比率が
ノルウェーが90%
スウェーデンが60%
ドイツや中国が30%
フランスやイギリスが25%
カリフォルニアが15%
韓国が10%
日本は3%

これくらい遅れてる

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:09:48.67

>>66
期待しとるで

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:10:02.98

自家発電ができないのって災害国には弱すぎる気がするわ
ハイブリッドの効率上げたほうが良さそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:10:16.92

>>64
そのガセニュースをいつまで信じるんや
ノルウェーはすでに新車9割EVを達成してるし
他の国も順調にシェア率伸ばしてるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:10:19.55

>>67
終わってるのは日本じゃなくて免許すら取れないお前だろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:10:45.71

>>68
おう！

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:10:55.50

マンションアパート住まいは
車維持する金ないんやから
無視でええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:11:10.26

>>66
電気自動車の課題って、インフラ整備だけでしょもはや

電気自動車自体にはもはや課題なんてないレベルやん
メリットがガソリン車のデメリットを大きく上回ってるわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:11:29.79

>>67
自動車最先端のアメリカ様は？🥺

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:11:47.50

>>74
なら免許取れよ
お前は車乗れないんだから関係ないだろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:12:08.58

アウディのEV転換のスピードやばいな
Q4のコスパ高すぎて近所ではバカ売れしとるわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:12:21.74

>>69
トヨタのハイブリッド車で自宅全部に発電機として使って、電気を送れる車なんてないやろ

EVなら蓄電池として災害用に使えるんやけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:13:10.53

いい加減反応するなよお前ら・・・

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:13:43.95

>>75
5%超えた感じやな

なおバイデン政権が60兆円規模のEV補助金推進法案を議会で可決させてしまった模様

他の国の例から見ても5%超えると数年で20%にまで伸びるから、マジでトヨタ車は売れなくなると思う
カリフォルニアはアメリカの最先端を行ってる地域やし、そこでEVシェア率伸びてるからなあ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:13:47.80

ドイツ御三家は再来年には販売台数の半分以上はEVになりそうやな
そのくらいEVが実用レベルになってる

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:14:05.45

>>78
移動出来なくね？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:14:07.58

環境負荷が少ないは草
hvより少ないのは今のとこないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:14:32.85

>>82
災害時にどこに移動するんや
移動するとしてもその時に電気使えないだけやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:14:35.50

>>74
インフラ整備とバッテリーやな、やっぱバッテリーは肝やしもっと頑張らないとあかんで、ワイがいいなって思ったのはのはとりあえず再生可能エネルギーを利用した↓みたいなやつや

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:14:40.97

>>67
ノルウェーは電気自動車が64%ハイブリッドが27%やぞ
しかも電気自動車には燃料電池車が含まれとる

スウェーデンも6割のEVのうち4割はHVや

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:14:41.84

アメリカでキアボーイズ起きてて草
散々持ち上げてたんだからヒョンデの擁護しろよw

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:14:41.86

ガソスタ並みチャージ出来る所作らないと無理やろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:15:03.98

>>80
フォード😭

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:15:19.24

>>83
はあ

こういう時代遅れのこと言ってるからアホなんだよなあ
統一教会と同じように、トヨタのプロパガンダが国民に浸透してるよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:15:25.60

>>78
ワイ発電目線はなんも考えてなかったわ
移動距離とエネルギー保持の手軽さや

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:15:36.87

>>46
その市場で2021年に一番売れた車は全部日本車なんだよなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:16:20.61

ガソリン→5分で満タンにできます

早くこのレベルまで技術進歩して🥺

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:16:21.61

>>78
そういうの想定してるならPHEVの方が絶対ええのに
まさかPHEVすら知らないの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:17:01.19

>>89
EV版マスタング売るから・・・
内装はテスラまんまやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:17:16.47

>>90
そういうので飯食ってるからわかってんだよなぁ
政治的なもののせいで世界はEVがエコっていってるからなんも思考してないアホはEVって思い込んでるけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:17:37.05

>>95
それテスラ買えばいいじゃん😭

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:17:42.03

>>90
これはホントの事だよ、バッテリー作るのにアホみたいに二酸化炭素出すし今の日本の発電形式はほぼ火力やから環境にも悪や

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:17:49.25

e-Powerみたいな通常は電気自動車でイザというときには発電するシステムってすごい効率的だと思うんだけど日産が全部の権利握ってるから他のメーカー展開できないの草

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:17:56.31

>>86
そういう嘘をつくなよ

ノルウェー6月の新車シェア率
BEV79.7%
PHEV11.2%
ハイブリッド（プラグレス）3.7%
ディーゼル3.7%
ガソリン2.8%

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:18:49.56

>>89
フォードってEV推進派やぞ？
マスタングMachEはアメリカでテスラに次いで売れてるEVやぞ
その次はヒョンデな

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:18:58.86

>>99
いざじゃなくてe-Powerはほぼ常に発電やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:19:50.91

>>94
PHEVってガソリンからバッテリーに充電できるの？？？

普通にBEVのほうが蓄電池として容量でかいし、V2Hで使うならメリット大きくね？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:20:08.60

>>101
フォードは95%のガソリン車市場争ってるのに😭

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:20:11.70

駐車場遠いマンション住みって充電どうするん？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:20:12.06

>>100
まーた自分の都合のいいように範囲絞ってるわ
一ヶ月とか短すぎる
少なくとも年間で見ろよ

https://i.imgur.com/6a2ns71.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:20:18.66

ブリカス必死で草

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:20:25.60

なんかさ～電気について何も学んでないペーペーが電気があーだこーだ言うのやめて欲しいわ、せめて学士とってから話して欲しい

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:20:36.25

>>92
アメリカで日本車のシェア率激減してるで

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:20:48.32

>>103
V2Hはまずおうちが対応してなきゃ使えんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:21:06.03

>>99
マツダがロータリーでだすとか

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:21:14.78

e powerが1番意味不明やない？
わざわざガソリン持ってきて発電って

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:21:22.27

電気がない
以上

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:21:43.95

阿見ガイジはほんまノルウェー好きだな
北海道の人口と同じくらいしか居ないレベルの国なのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:22:04.65

>>96
ガソリン車で飯を食ってるからバイアスがかかって、EVの正確なLCAが出せないんだよね

日経に投稿してる藤村という元トヨタ技術者が、HVの環境負荷のほうが低いって連呼してるけど笑えるよね

自分の飯の種だからHV優位にバイアスがかかってしまう
悲しいね

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:22:39.62

>>110
今、東京都やらが設置費用の殆どを補助するようなことしてるやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:23:18.22

イッチ車詳しそうやん
なんの車に乗っとるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:23:20.32

原発動かすならええんちゃう

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:23:21.07

うちの自治体EV率2％超えたらしいが高いのか分からん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:23:31.15

>>99
全部ってことはない
ダイハツのロッキー/ライズ
マイチェン後のÈ－スマートとか方式は酷似してる

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:23:37.88

ガソリン車が消滅したら町の空気がどれだけキレイになるか気になる

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:24:01.37

>>116
ところでご自慢のテスラ車見せて🤗
次買い替えるならテスラも考えとる😤

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:24:03.88

>>115
統一協会とか言い出しちゃう薄い人間はなんも考えずにネットニュースに流されとけ
お前みたいなバカのお陰で楽に飯が食えるわけだし

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:24:33.51

>>120
ロッキーライズのHV見ると流石にe-powerはガチってるってかわるな

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:24:58.89

>>106
古いデータでドヤ顔するのはやめてw
昨年比でBEVも+15 %位になってるぞ

そもそもワイはPHEVをEVにカウントしてるデータやで？

https://i.imgur.com/JipC5DW.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:25:04.38

そもそも日本で100％EVとか無理やろ
現状でさえちょっと地震来るだけで電気ないない言ってたし
しかも火力に依存しきりの日本だと発電所で二酸化炭素モクモクやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:25:19.36

今の電気代やとEV自動車フル充電にどれぐらい電気代かかるんや？🥺

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:25:20.37

>>122
ワイがEV持ってるわけ無いやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:25:42.90

>>93
あとバッテリーもへたらなくしてほしい
今のところ暑さにも寒さにも弱いやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:25:52.11

>>4
現金払いは相手も嫌がる時代だぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:25:55.99

>>128
持ってないんかい！笑

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:26:08.19

大きな転換期と言えるけど、まだ普及率を見るとどっちつかずな感じやね
急速充電とステーションの問題が解決したらすぐにでもEV買いたいわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:26:16.12

>>112
それだけエンジンよりモーターのほうが自動車の快適性が上がるってことに気がついてしまったということやろうなあ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:26:48.39

>>128
そんなにEV調べてるのにガソリン車乗ってるんか😭
ワイと一緒にテスラに乗り換えよう🤗

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:27:04.49

リチウムイオンバッテリーに替わるリチウムイオンの欠点克服した理想のバッテリーが実現出来ればEV化は一気に進むと思うで
阿見ガイジはリチウムイオンでEV化実現出来ると思ってるガイジだけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:27:04.49

>>126
だから再エネを急いで推進するべきなのでは？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:27:11.74

>>97
マスタングMACH-Eはテスラよりかっこいいんだ😡
https://i.imgur.com/8F1ToBC.jpg
https://youtu.be/Ptb1N6uuEYY

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:27:29.69

>>112
燃費が良くてEV並みに加速や静粛性があるってところやな
今回の新型エクストレイルみたいにあのサイズでも完全にモーター走行やから1500CC切ってるのもメリットちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:27:46.57

>>129
技術革新きて欲しいね

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:27:57.87

>>135
リチウムイオンのエネルギー密度が半端なく上がってるからなあ
充電インフラ整えるだけで、既存のリチウムイオンでなんの問題もないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:28:14.10

車なんて動けばええんやからガソリンでもディーゼルでも電気でもどれでもええわ
購入とランニングコストトータルで安い方買うだけや
軽EVでも補助金込みであの価格は高いやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:28:15.29

>>112
そうでもない
ガソリンを動力にするより高効率かつインフラを気にせずEV開発ができるようなもん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:28:40.87

>>137
でもテスラの偽物じゃん🥺

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:28:40.89

>>126
普通の猛暑で計画停電言い出すレベルに終わってる
全部原発にするならEVでええわ
それ以外なら現実的に無理

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:28:41.78

>>134
テスラなんて600万円する高級車を買えるわけないんだ😭

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:29:15.09

>>138
わざわざ発電するぐらいなら充電するかHVでええやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:29:20.88

>>141
高すぎるわな
片道100kmはしれないのは致命的やわ軽EV

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:29:47.96

>>145
でも補助金がある😤

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:29:49.82

>>145
600万が高級車は草
新卒ですらテスラ選ぶ子今多いのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:29:50.13

シートにヒーター積んでるのにヒーター使うのに金払わないといけないギャグみたいなのはなんなの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:29:50.82

>>136
風力も発電量たかが知れとるし太陽光はコストエグいやろ
水力は作れる場所ないし
かと言って日本で原発増やすのも現実的やなくないか

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:29:58.72

サクラめちゃくちゃ売れてて当面在庫ないらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:30:03.03

>>144
6月の猛暑は想定してなくて定期点検してただけやぞ
だから7月や8月の猛暑では電気足りないって騒いでないやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:30:49.70

>>149
日本の大卒初任給平均22万円でどうやって600万円の車が買えるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:30:52.50

時代はEVトゥクトゥクやで
電気自動車なんかもう古い

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:31:15.32

テスラはなんか不安だし…

コイツらを論破できんのがな

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:31:19.70

>>146
アリアがあるし競合してまうやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:31:25.24

>>151
太陽光発電のコストって下がり続けてて今やすべての発電の中で一番安いレベルやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:31:29.01

>>140
リチウムイオン電池が開発されて40年経っても根本的な問題は何も解決出来てないんだから
新しい設計のバッテリー開発した方が絶対ええのは馬鹿でもわかるよね？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:31:37.99

>>154
東証プライム上場企業の初年度平均年収は485万です

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:31:40.62

>>154
ローンって知ってるか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:31:43.19

Twitterで家で電気自動車の充電したら急速に充電扱いでバッテリーがバカになって修理にとんでもない額になって廃車扱いになったって知ってからどうもな

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:32:07.21

忘れられるi-MiEV

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:32:07.89

>>148
補助金ついてもテスラはv2hないから50万円くらいやん
550万円やん

無理ゲー

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:32:15.06

EVは今の状態だったらぶっちゃけ街乗り専用みたいな感じやろ
値段がアレやけどホンダeはすこ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:32:28.07

>>153
100%evの世界になったら点検も出来んのか🤣