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【悲報】トヨタグループの日野自動車の燃費不正問題、やばすぎる

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1それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:29:32.10ID:Ca6ugN7X0
・20年以上前から排ガス、燃費を不正
・実験データを捏造、改ざんのオンパレード


もうやばすぎて調査報告読めんぞこれ
2それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:30:32.91ID:Ca6ugN7X0
朝日社説

(社説)日野自動車 もの言えぬ体質改めよ

2022/8/12 5:00

 製品開発の土壇場で、役員がもっと性能を上げろと指示する。管理職は、自社の技術力や日程を無視して「達成可能」と安請け合いし、現場に押しつける。放置された担当者は、性能試験で計器をいじり、つじつまを合わせる――。

 トラック大手の日野自動車の特別調査委員会が報告書で描き出した不正の姿だ。上にものを言えない企業体質が、燃費や排ガスの環境性能を偽るという社会への背信を生んでいたことになる。親会社のトヨタ自動車を含め、企業統治のあり方を見直さなければならない。

 不正は、国土交通省の「型式指定」に向けた性能試験で起きた。社外の弁護士らによる特別調査委が先週、報告書を公表し、遅くとも03年から不正があったと認定した。

 報告書によると、開発と性能試験を担当する部署が他部署に黙って不正をしていた。減税対象になる燃費基準の達成を、役員が強く指示したのがきっかけだった。最初の不正でかさ上げされた性能を前提に、その後の開発も進んだため、型式指定のたびに不正を繰り返した。

 一方で、16年の国交省の一斉調査では「不適切な取り扱いはなかった」とうその回答をしていた。極めて悪質である。

 不正の原因には、上意下達の気風が強すぎてパワハラ体質があることや、自社の能力について経営陣と現場で認識が断絶していることが挙げられた。不正に直接関与していなくても、そうした企業体質を放置してきた歴代の経営陣の責任は重い。
3それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:30:33.01ID:Q2876pKkM
まぁ寛大な心で許してクレメンス
4それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:31:03.91ID:Ca6ugN7X0
>>3
マジでやってることが小中学生の自由研究よりもひどいんやが
5それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:31:11.03ID:LczGmpo10
ヤバいヤバいヤバい
どうヤバいん?
6それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:31:23.47ID:jOsbvmqCa
車作れんくなっとるやろ
やべえ罰受けとるで
7それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:31:31.28ID:k3rBXGrwr
三菱とどっちがあかんの?
8それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:31:36.95ID:Ca6ugN7X0
日本で日野の話題少なすぎない?
統一以上にやばいと思うんやけどこれ
9それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:32:04.48ID:Q2876pKkM
とんとんとんとん
10それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:32:19.21ID:36ZBJjkya
>>7
構図はほぼ同じ
ただバレてなかっただけ
11それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:32:29.04ID:Ca6ugN7X0
>>7
三菱知らんけど、20年以上前から不正やってきて、三菱の件があって国交省に再度調べるように言われても、不正行為を隠蔽し続けた
12それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:32:58.86ID:Ca6ugN7X0
>>6
アメリカで提訴までされてるからな
13それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:33:28.92ID:Ca6ugN7X0
トヨタが次の日野にならないか不安で仕方がないよ

これからのヨーロッパの環境規制にHVで対抗できるわけないし
14それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:33:30.94ID:LczGmpo10
>>11
三菱の知らんのかーいw👆(・_・)👎💢
15それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:33:44.87ID:4NYOAjr30
無能役員と暴走止められない無能管理職
無能祭りや
16それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:33:46.69ID:36ZBJjkya
>>11
三菱知らんは草
17それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:33:54.67ID:7/i5PCJT0
まぁ乗用車作っとるとこの問題に比べたら一般人の関心は薄いやろな
18それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:34:07.24ID:/bLdnedR0
VWと同レベルやな日野
19それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:34:20.25ID:kTfSsBBO0
品管でよくあるヨシッ!が役員主導のもとでちょっと大事になっちゃっただけやろ
2022/08/14(日) 00:34:29.33ID:wVCqBdwG0
>>8
一般人はそもそもトラックとか乗らんししゃーない
21それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:34:29.86ID:Ca6ugN7X0
>>5
劣化耐久試験なのに、思い通りの数値が出なかったから、目標値に近い数値を実験結果として書いたとか

信じられないレベルのことしてるで
2022/08/14(日) 00:34:30.41ID:P0f6mXsD0
トラック乗りが捕まってないだけの犯罪集団なら作り手もまた同じか
23それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:34:39.69ID:/aeWx69pM
>>11
なんやねんこいつ死ねや
24それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:34:56.37ID:FkaHltbrM
トヨタから天下ってきた役員が悪いよ
25それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:35:12.32ID:LczGmpo10
>>21
ガイジレス付けんな
2022/08/14(日) 00:35:22.33ID:6ChMzXHX0
スバルのリコールといい足引っ張られまくりで草
27それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:35:28.87ID:qrhI4bvY0
>>19
違うぞ
28それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:36:12.82ID:k3rBXGrwr
>>11
正直で草
29それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:36:22.28ID:Ca6ugN7X0
>>26
なおトヨタ自身の未来も真っ暗な模様

まともなEV作れなくて、世界が急速にEVシフトして、トヨタ車が売れなく未来が近づいてるから
2022/08/14(日) 00:36:39.82ID:9frMjdvq0
どこでもやっとるやろ
ぶっちゃけ弊社でもやってたわ
いろいろうるさくまったから
今は(多分)やってないだろうけど
31それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:36:57.02ID:ps03eYwZ0
フォルクスワーゲンじゃあるまいし恥ずかしく無いんか
32それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:37:03.91ID:qrhI4bvY0
三菱の例と全く同じ
経営陣がアホみたいなノルマ押し付けた結果、捏造せざるを得なくなる繰り返されてきたパターンや
33それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:37:08.64ID:LczGmpo10
>>29
お前みたいなガイジに予見出来たら経営者も苦労ねえわw
2022/08/14(日) 00:37:19.71ID:CTNUNdnbM
免許なし阿見?
2022/08/14(日) 00:37:25.36ID:ZZEYwsoc0
>>29
三菱の事は知らん癖にトヨタの将来の事は知っとるんやんな
36それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:37:48.86ID:7/i5PCJT0
でもユーザーからカタログ値よりめっちゃ性能だの燃費だの悪いやんみたいな話出なかったてことはそこまで派手に性能盛ったとかいうわけやないんかな?
37それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:38:03.47ID:prlPk3KH0
>>2
正論やけど朝日に言われるとムカつく
38それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:38:07.99ID:Ca6ugN7X0
できないことをできないと言えない組織

過去の成功体験に引きずられ、できないことや過去の過ちを認めることができない

https://i.imgur.com/VyyiFQY.png
39それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:38:30.65ID:ijOz9kNI0
ワーゲンかな?
2022/08/14(日) 00:38:38.77ID:Y/pASTND0
やっぱいすゞよ
41それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:38:48.82ID:6N7LjV680
>>30
弊社も現在進行中で改竄しとる
測定機が一台壊れてもう直らんから新しいの導入する迄の間取り敢えず規格に入ったデータ品管に毎日渡しとるわ
本当に入ってるかは分からん
42それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:38:53.19ID:0lpqrGmt0
>>34
ただのアフィやろ
43それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:39:11.17ID:qrhI4bvY0
>>36
具体的なデータ収集して抗議するようなユーザーがいないだけ
44それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:39:20.98ID:Ca6ugN7X0
>>35
トヨタの将来というか自動車業界の将来については予測可能になってるぞ

PHEV、プラグレスハイブリッドは近い将来にシェア率が急減する
BEVが主流になる未来が来る

水素も脱落やな
45それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:39:32.41ID:LczGmpo10
この>>1はどういう話をしてほしいん?
46それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:39:40.20ID:fXefiVOFM
いすゞの株を買え😶‍🌫
47それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:39:41.21ID:Ca6ugN7X0
>>41
内部告発しろよ
48それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:39:43.28ID:nsB2d6mW0
トリッキー阿見ガイジ
49それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:39:48.12ID:iYUI3JwAa
トヨタ「トントントントン(肩を叩く)」
50それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:40:05.12ID://lQFkWC0
>>44
ヨーロッパはこれからは水素にシフトしとるぞ
51それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:40:14.29ID:pLMu8RmJM
韓国「トヨタはヤバいw」

頭韓国かな?
52それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:40:25.51ID:CQK7eXbR0
トヨタグループとか入れちゃうあたり阿見やろ
53それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:40:35.55ID:Ca6ugN7X0
>>45
こういう企業の役員たちを刑務所にでも入れないと日本は変わらないよねって話
2022/08/14(日) 00:40:41.60ID:S49VkC3v0
阿見ガイジやん
末尾aにしとけ
55それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:41:16.95ID:tmRSJRIy0
またドサクサ紛れに不正してた他メーカーも発表しそうで楽しみや
56それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:41:27.51ID:FkaHltbrM
ものづくりの国とはなんだったのか
57それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:41:31.16ID:nfBEc8sIa
免許持ってないのに持ってますって言うようなもんか
58それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:41:34.07ID:Ca6ugN7X0
>>50
???
ノルウェーはすでにBEV率9割になってるのになんで今から水素自動車買う必要があるんだよw
2022/08/14(日) 00:41:43.48ID:DL1xH6xcM
なんで自衛隊落ちたんや?
60それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:41:48.16ID:LczGmpo10
>>53
お前みたいなガイジは社会に出てこないでくれよな
😉👍✨
2022/08/14(日) 00:41:49.15ID:P0f6mXsD0
>>11
映画化されたレベルやのに?
62それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:42:00.83ID:+u70geVx0
>>44
2年前にテスラの株価が急騰してる時に散々聞いた言葉やな
未だにBEVは主流になってないし、逆にトヨタが世界一奪還したけど
2022/08/14(日) 00:42:08.97ID:8PYDNotXd
三菱ふそうも不正やって叩かれてたが生き残ってるんだよな
法人向け車両はクソつえーわ
三菱自動車は死にかけたが
64それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:42:34.70ID:SmpqivO2a
無免許バックダンサーの面の厚さは尊敬に値するわ
65それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:43:00.95ID:Ca6ugN7X0
EVが環境保護では圧勝なんやろうなあ

NOxもCOもCO2すら出ないからな

ガソリン車の排気ガスって測定したらカタログ値よりもっとやばいことになってそう
2022/08/14(日) 00:43:34.81ID:8PYDNotXd
>>36
トラックの運転手がそんな事気にするとでも?
自分の金使うわけでもないのに
67それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:43:37.69ID:WDajWovma
>>1
公文書とGDP改ざんしてもなんの問題にもならんのやからこんなんどうってことないやろ
逆にこれが問題になるなら自民党のカスどもは打首獄門レベルってことやね
68それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:43:40.34ID:32BqAH3S0
阿見ガイジやん
免許とれた?
69それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:44:10.64ID:YTyVUFDsa
トヨタの社長が日野自動車に激怒した
そうだが
日野の上層部役員連中はトヨタからの出向組なんですよね
70それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:44:11.11ID:Ca6ugN7X0
>>62
2年前と今のシェア率比較するだけでBEVの成長のヤバさを実感できるで

BEVが年間2倍ペースで成長してるのに対して、ハイブリッドの成長は今年で終わり

来年以降はディーゼル車と同じ運命しか待ってない
71それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:44:18.34ID:qrhI4bvY0
>>63
めちゃくちゃシェア減ったぞ
72それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:44:28.79ID:Z7Dwjx8y0
トラックはタイヤふっとばしてリコール隠しレベルを超えなきゃ何してもいいと思っとるんやろ
73それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:44:40.06ID:PWmltiqb0
バスあたりは合弁組んでるしボルボにUD押し付けられたいすゞに押し付けそう
74それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:45:00.47ID:Ca6ugN7X0
日本だとトヨタグループってことを隠して、日野自動車ガーって報道するからやばいと思うわ

トヨタを批判できないんだろうか
統一教会の報道と同じなんで
75それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:45:18.13ID:qrhI4bvY0
>>69
トヨタも不正バレたばっかやしな
76それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:45:57.56ID:JZjZuVfQ0
>>66
トラックの運ちゃんは気にしてなくても正直大手物流会社なら気づいてそうなもんやけどな
燃料代なんか徹底的に突き詰めてるやろうし
77それでも動く名無し
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2022/08/14(日) 00:46:16.50ID:XIGwBULq0
>>70
アクア一つ取っても格段に性能上がってんのに何で成長止まるって分かるの?
EVも進化してるだろうけどHVも進化してるよ
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