【悲報】トヨタグループの日野自動車の燃費不正問題、やばすぎる

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:29:32.10

・20年以上前から排ガス、燃費を不正
・実験データを捏造、改ざんのオンパレード

もうやばすぎて調査報告読めんぞこれ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:34:30.41

トラック乗りが捕まってないだけの犯罪集団なら作り手もまた同じか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:34:39.69

>>11
なんやねんこいつ死ねや

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:34:56.37

トヨタから天下ってきた役員が悪いよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:35:12.32

>>21
ガイジレス付けんな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:35:22.33

スバルのリコールといい足引っ張られまくりで草

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:35:28.87

>>19
違うぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:36:12.82

>>11
正直で草

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:36:22.28

>>26
なおトヨタ自身の未来も真っ暗な模様

まともなEV作れなくて、世界が急速にEVシフトして、トヨタ車が売れなく未来が近づいてるから

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:36:39.82

どこでもやっとるやろ
ぶっちゃけ弊社でもやってたわ
いろいろうるさくまったから
今は(多分)やってないだろうけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:36:57.02

フォルクスワーゲンじゃあるまいし恥ずかしく無いんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:37:03.91

三菱の例と全く同じ
経営陣がアホみたいなノルマ押し付けた結果、捏造せざるを得なくなる繰り返されてきたパターンや

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:37:08.64

>>29
お前みたいなガイジに予見出来たら経営者も苦労ねえわw

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:37:19.71

免許なし阿見？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:37:25.36

>>29
三菱の事は知らん癖にトヨタの将来の事は知っとるんやんな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:37:48.86

でもユーザーからカタログ値よりめっちゃ性能だの燃費だの悪いやんみたいな話出なかったてことはそこまで派手に性能盛ったとかいうわけやないんかな？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:38:03.47

>>2
正論やけど朝日に言われるとムカつく

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:38:07.99

できないことをできないと言えない組織

過去の成功体験に引きずられ、できないことや過去の過ちを認めることができない

https://i.imgur.com/VyyiFQY.png

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:38:30.65

ワーゲンかな？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:38:38.77

やっぱいすゞよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:38:48.82

>>30
弊社も現在進行中で改竄しとる
測定機が一台壊れてもう直らんから新しいの導入する迄の間取り敢えず規格に入ったデータ品管に毎日渡しとるわ
本当に入ってるかは分からん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:38:53.19

>>34
ただのアフィやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:39:11.17

>>36
具体的なデータ収集して抗議するようなユーザーがいないだけ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:39:20.98

>>35
トヨタの将来というか自動車業界の将来については予測可能になってるぞ

PHEV、プラグレスハイブリッドは近い将来にシェア率が急減する
BEVが主流になる未来が来る

水素も脱落やな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:39:32.41

この>>1はどういう話をしてほしいん？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:39:40.20

いすゞの株を買え😶‍🌫

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:39:41.21

>>41
内部告発しろよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:39:43.28

トリッキー阿見ガイジ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:39:48.12

トヨタ「トントントントン（肩を叩く）」

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:40:05.12

>>44
ヨーロッパはこれからは水素にシフトしとるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:40:14.29

韓国「トヨタはヤバいw」

頭韓国かな？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:40:25.51

トヨタグループとか入れちゃうあたり阿見やろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:40:35.55

>>45
こういう企業の役員たちを刑務所にでも入れないと日本は変わらないよねって話

2022/08/14(日) 00:40:41.60

阿見ガイジやん
末尾aにしとけ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:41:16.95

またドサクサ紛れに不正してた他メーカーも発表しそうで楽しみや

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:41:27.51

ものづくりの国とはなんだったのか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:41:31.16

免許持ってないのに持ってますって言うようなもんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:41:34.07

>>50
？？？
ノルウェーはすでにBEV率9割になってるのになんで今から水素自動車買う必要があるんだよw

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:41:43.48

なんで自衛隊落ちたんや？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:41:48.16

>>53
お前みたいなガイジは社会に出てこないでくれよな
😉👍✨

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:41:49.15

>>11
映画化されたレベルやのに？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:42:00.83

>>44
2年前にテスラの株価が急騰してる時に散々聞いた言葉やな
未だにBEVは主流になってないし、逆にトヨタが世界一奪還したけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:42:08.97

三菱ふそうも不正やって叩かれてたが生き残ってるんだよな
法人向け車両はクソつえーわ
三菱自動車は死にかけたが

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:42:34.70

無免許バックダンサーの面の厚さは尊敬に値するわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:43:00.95

EVが環境保護では圧勝なんやろうなあ

NOxもCOもCO2すら出ないからな

ガソリン車の排気ガスって測定したらカタログ値よりもっとやばいことになってそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:43:34.81

>>36
トラックの運転手がそんな事気にするとでも？
自分の金使うわけでもないのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:43:37.69

>>1
公文書とGDP改ざんしてもなんの問題にもならんのやからこんなんどうってことないやろ
逆にこれが問題になるなら自民党のカスどもは打首獄門レベルってことやね

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:43:40.34

阿見ガイジやん
免許とれた？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:44:10.64

トヨタの社長が日野自動車に激怒した
そうだが
日野の上層部役員連中はトヨタからの出向組なんですよね

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:44:11.11

>>62
2年前と今のシェア率比較するだけでBEVの成長のヤバさを実感できるで

BEVが年間2倍ペースで成長してるのに対して、ハイブリッドの成長は今年で終わり

来年以降はディーゼル車と同じ運命しか待ってない

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:44:18.34

>>63
めちゃくちゃシェア減ったぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:44:28.79

トラックはタイヤふっとばしてリコール隠しレベルを超えなきゃ何してもいいと思っとるんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:44:40.06

バスあたりは合弁組んでるしボルボにUD押し付けられたいすゞに押し付けそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:45:00.47

日本だとトヨタグループってことを隠して、日野自動車ガーって報道するからやばいと思うわ

トヨタを批判できないんだろうか
統一教会の報道と同じなんで

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:45:18.13

>>69
トヨタも不正バレたばっかやしな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:45:57.56

>>66
トラックの運ちゃんは気にしてなくても正直大手物流会社なら気づいてそうなもんやけどな
燃料代なんか徹底的に突き詰めてるやろうし

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:46:16.50

>>70
アクア一つ取っても格段に性能上がってんのに何で成長止まるって分かるの？
EVも進化してるだろうけどHVも進化してるよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:46:31.46

435：風吹けば名無し2017/11/28(火) 03:15:06.79 ID:CLgQUg+c0
ワイのフィレンツェ旅行フォルダが火を噴くで
https://imgur.com/tfT67TV.jpg
https://imgur.com/4bxXl4O.jpg

449：風吹けば名無し2017/11/28(火) 03:17:47.80 ID:q0Q2NDmQa
>> 435
ああああああ
素晴らしすぎる
もうここ極楽浄土やろ

451：風吹けば名無し2017/11/28(火) 03:18:05.09 ID:CLgQUg+c0
>> 449
まぁこれ浦安なんだけどな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:46:45.67

>>71
それでも日産みたいに潰れてないしなあ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:46:53.92

テスラが航続距離800kmのEVトラックも来年から販売するからなあ　

マジで日本の自動車業界やばくない？
トラックすら水素よりもBEVのほうが主流になりそう

メルセデスなんてメガワット級充電できるトラックEV開発してるし

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:47:03.14

>>70
その言葉も2年前から散々聞いたわ
明日から本気出すって言ってるニートそのもの

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:47:52.38

トラックメーカーはまずリミッターカットしてるガイジ業者に車売るのやめろや

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:47:54.88

>>76
タイヤが飛んで人を殺しても自分らの責任を認めようとせずにユーザーのせいにし続けるようなのが自動車メーカーやで

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:48:26.00

>>77
アメリカの燃費やけど

プリウスが1ガロンあたり50マイルしか走れないんやけど
EVだとテスラが1ガロンあたり150マイル走れるってことになってる

HVの進化速度ではEVに全く及ばん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:48:38.92

>>76
それはワイも思ったがどの会社も燃費悪いよなって感じで済ませてたかもしれんな
カタログ燃費が実燃費な訳ないし

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:49:14.65

>>79
意味不明
日産は潰れてはないし三菱ふそうは債務超過まで行ったけどダイムラーに増資してもらって助けられたんやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:49:54.96

>>84
テスラはサイズがでかいやん
日本の道路じゃ邪魔

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:50:28.97

空飛ぶ三菱タイヤの頃は日本企業は真っ白な優良メーカーだと日本人は信じてたから国民はブチギレたんだよ
今やどこもやってるだろと思ってるから大して話題にならない

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:50:34.64

トヨタはノーダメやろ、容赦なく切りそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:50:41.39

タカタ→経営破綻
曙ブレーキ→不正検査
日立アセテモ→不正検査
三菱電機→品質不正
三菱電自動車→燃費不正、リコール隠し

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:50:47.69

トヨタ社員が試作のアクセラハイブリット乗って焦った話好き

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:51:02.32

>>81
新車EV比率
イギリス
2022年2月→25.6%
2020年2月→5.7%

ドイツ
2022年2月→24.9%
2020年2月→6.9%

ノルウェー
2022年2月→86.1%
2020年2月→68.1%

とんでもなく増えてるで

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:51:02.67

>>86
日産って潰れて会社変わってUDトラックって名前になったんちゃうんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:51:23.59

後プリウスって2016あたりが最後のモデルでヤリスやアクアの前のハイブリッドシステムな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:51:26.26

>>87
クラウンあたりとそんなに変わらんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:52:06.05

阿見ガイジは免許は取れないし自衛隊には落ちるし舞浜をヨーロッパだと勘違いする池沼だけどスレ伸ばす才能だけはあるんやね

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:52:30.10

無免許なのに語りたくて仕方ないとかほんまかわいそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:52:39.34

デンソーも何かやらかしてなかったっけ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:52:48.18

トラックだけか？
バスの方が気になるんだが

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:52:48.29

>>76
日本の燃費ってそもそも公式の数値がアメリカのEPAが出す1.5倍とかになってるからな

プリウスなんて初期に日本だと40km/Lと言われてたけど、アメリカだと25km/Lくらいのカタログ値だったやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:53:24.58

まさかのいすゞ大勝利

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:53:35.58

>>92
その国全部足しても、日本北米より少ない

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:53:50.48

>>93
してないぞ
ただ単に売られただけ
三菱ふそうも三菱って名前付いてるだけで実際はダイムラー傘下やし

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:53:51.01

>>92
しょっぼ
税金で補助金出しまくってこの程度か

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:54:03.61

ヒュンダイやらかしてから見ないと思ったがまだいたんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:54:25.29

ノルウェーの人口540万やで
東京より少ない

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:54:49.13

>>100
三菱の件知らん人間が何言っても無駄やぞ
説得力がない

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:55:27.17

>>102
そのアメリカもカリフォルニアがEV比率が15%超えて、HVのシェア率抜いた

トヨタのRAV4やカローラの売上を、テスラモデル3とモデルYが抜いたしな

来年以降はアメリカの補助金政策で、北米生産してないトヨタ車の補助金が減らされるからマジで大ピンチやで

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:55:43.73

>>103
じゃあワイの勘違いやったか、すまんな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:55:47.09

>>107
お前も大差ないやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:55:50.81

>>99
バスもあかんよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:55:51.59

一回嘘つくと次も嘘付かなきゃいけなくなるんや
前作より劣化してたらおかしいもんな

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:56:08.27

>>109
勘違いっていうか無知やろ
三菱ふそうのこともロクに知らんようやし

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:56:11.45

>>107
三菱の件とこの件は関係ないやん

独立した会社がやったわけやから

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:56:14.48

>>108
マツダとの合同の工場あるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:56:15.53

こいつの親がTとかHの下請けに務めてたせいで精神崩壊やら自殺やらしてなけりゃここまで日本車叩きに情熱注ぐ意味が分からん

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:56:37.31

>>115
マツダとトヨタが共同開発した車なんてあったか？

2022/08/14(日) 00:56:51.31

リコール隠しで間接とかでなく直接人を死なせたメーカーよりはマシやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:57:20.64

>>117
はぁその程度の知識なんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:57:25.91

>>114
あるで
三菱の不正と同じ構図やから
あれを見ても全く正そうとしなかったあたり病巣が深い

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:57:39.59

>>116
日本車がやばいって警告してるのがワイなんですが
日本車に頑張ってほしいから批判してるんやろ？

不正してるメーカーを隠すことがそのメーカーにとって良いことなんか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/14(日) 00:57:44.94

少なくともトラックに関してはある程度水素車のシェア大きくなるから阿見ガイジの負けやで